sfw
nsfw

Результаты поиска потегуРодезия

Дополнительные фильтры
Теги:
Родезияновый тег
Автор поста
Рейтинг поста:
-∞050100200300400+
Найдено: 8
Сортировка:

Вампиры колониализма

Звено истребителей De Haviland Vampire из 2-1 эскадрильи ВВС Родезии над водопадом Виктория

Наши в Африке

Танки Т-34-85, затрофеенные родезийцами и включенные в состав Бронеавтомобильного полка, 1970-е годы. "Тридцатьчетверки", как советского, так и чехословацкого производства, поставлялись боевикам из "народно-освободительных движений" ЗИПРА и ЗАНЛА. Учитывая, что во всей Родезии не было НИ ОДНОГО бронебойного снаряда, а основу артиллерийского парка составляли легендарные 25-фунтовые гаубицы (принятые на вооружение ещё в 1940-м), Т-34-85 могли быть грозным оружием. Однако, учитывая "способность" негров к управлению техникой, Т-34, как и многие другие образцы бронетехники Восточного блока, попали в руки родезийцев и активно использовались в годы войны

Железнодорожные бронедрезины из Родезии

В комментах к прошлому африканскому бронепосту (http://joyreactor.cc/post/2917763) прозвучало предложение рассказать о железнодорожных бронедрезинах, использовавшихся в 70-х-80-х годах армией республики Родезия. Что ж, у меня появилось немного времени, поэтому я сделаю пост об этих самопальных военных машинах. Считаю необходимым напомнить, что Родезия, непризнанное белое государство на юге Африки, все 15 лет своего существования находилось под жесточайшими санкциями, поэтому ни о каком импорте серийной военной техники в республику не могло быть и речи. Поэтому на рембазах и в депо и рождались такие странные аляповатые бронемашины, отличавшиеся, однако, большой живучестью, а в умелых руках - крайней эффективностью.Первый экспонат этого поста - бронедрезина на базе бронеавтомобиля с противоминной защитой "Cougar", когда-то бывшего серийным пикапом "Лэнд-Ровер". С "Кугуара" снимались автомобильные мосты и ставились железнодорожные оси, а также опорная плита, необходимая для разворота дрезины (плита опускалась на полотно, дрезина приподнималась и разворачивалась на 180 градусов и ехала в обратную сторону). На фото - один из немногих сохранившихся "Кугуаров" в железнодорожном музее в Булавайо, Зимбабве:
,Родезия,шушпанцер,Африка,колония,очумелые ручки,война,броня,бронетехника,броневик,железные дороги,песочница,дрезина
,Родезия,шушпанцер,Африка,колония,очумелые ручки,война,броня,бронетехника,броневик,железные дороги,песочница,дрезина

Разворот бронедрезины "Кугуар" в масштабе 1:35
"Кугуар" в естественной среде обитания, фото времён войны в Родезии

Точное количество железнодорожных "Кугуаров" мне неизвестно. 
Далее - бронедрезина "Ojay", выполненная на базе броневика "Kudu"
,Родезия,шушпанцер,Африка,колония,очумелые ручки,война,броня,бронетехника,броневик,железные дороги,песочница,дрезина

Бронедрезина "Tusker". Обратите внимание на сетчатый экран для ранней инициации кумулятивных гранат
,Родезия,шушпанцер,Африка,колония,очумелые ручки,война,броня,бронетехника,броневик,железные дороги,песочница,дрезина

Неопознанный мною самобеглый броневик (возможно, на базе БА "Rhino") с экскурсионным вагончиком для патруля
,Родезия,шушпанцер,Африка,колония,очумелые ручки,война,броня,бронетехника,броневик,железные дороги,песочница,дрезина

Также родезийцами был создан моторный броневагон "Jackal", на деле же являвшимся полноценным бронепоездом. "Локомотивом" был то ли пассажирский вагон, то ли автомотриса, мощно забронированная и оборудованная V-образным противоминным днищем. Вход в вагон был оборудован полноценным крыльцом (по-другому эти монументальные ступени и не назовёшь), также в комплект входили сцепы
,Родезия,шушпанцер,Африка,колония,очумелые ручки,война,броня,бронетехника,броневик,железные дороги,песочница,дрезина

Внутри моторного броневагона находились обыкновенные деревянные скамейки с откидными сиденьями, взятые на ближайшей железнодорожной станции:
,Родезия,шушпанцер,Африка,колония,очумелые ручки,война,броня,бронетехника,броневик,железные дороги,песочница,дрезина

В состав этого "бронепоезда" также входили открытая бронеплощадка, на которой размещался 20-мм Эрликон, а также ещё один небольшой броневагон (видимо, обыкновенный товарный с противопульным бронированием). 
Судя по всему, был создан только один бронепоезд "Шакал". После окончания войны в 1980 году "Шакал" был отдан в музей Булавайо, где он находился по крайней мере до 1984 года. Затем он был передан армии Мозамбика, воевавшей с повстанцами из движения РЕНАМО. После окончания гражданской войны в Мозамбике старый бронепоезд вернули в музей Булавайо, где он и ржавеет по сию пору
Railway armoured vehicles at Bulawayo Railway Museum 1984,Родезия,шушпанцер,Африка,колония,очумелые ручки,война,броня,бронетехника,броневик,железные дороги,песочница,дрезина

Пока это вся информация о железнодорожных армейских дрезинах из Родезии, которой я располагаю. Если у вас есть ещё материалы по этой теме, кидайте в комменты

Броня крепка и шуши наши быстры...

В комментариях к посту про гонки в ЮАР и формульные шины меня просили рассказать о необычной бронетехнике, применявшейся в Африке во времена деколонизации (60-е - 80-е года). Я решил, что не буду рассказывать долго и нудно про разные необычные бронемашины, а просто выложу своеобразное "генеалогическое древо" броневиков, создававшихся для нужд армии и полиции непризнанной белой республики Родезия - нынешней Зимбабве. Родезия с 1965 по 1980 годы вела борьбу с террористами из "народно-освободительных движений" и находилась под жесточайшими санкциями, поэтому и рождались вот такие необычные машины. Итак. из обычного Лэнд-Ровера можно было с помощью автогена и такой-то матери сделать следующее:

1972 MINE-PROTECTED
Ç LIGHT-VEHICLES
LAND ROVER
Rhodesian Mine-Protected Vehicle Designs
LEOPARD
OJAY
RHINO
POOKIE
KUDU
TUSKER
COUGAR
KUDU X,шушпанцер,броня,Родезия,очумелые ручки,война,История,Африка,песочница
А из старого английского грузовика "Бэдфорд" и немецкого "Унимога" - это:

Фантазия родезийских инженеров проектировщиков ограничивалась лишь запасами бронелистов и заклёпок в конкретный день на конкретной рембазе. Орки со своими Баивыми Грузавозами тихонько всхлипывают в уголке=)))

Над стихией

Пассажирский поезд с паровозом переезжает по мосту Сесила Родса ущелье реки Замбези. Позади ревёт могучий водопад Виктория.
Граница между Южной Родезией и Северной Родезией, начало 1950-х годов

Огненное дерево

Делоникс королевский (он же "огненное дерево") в городе Солсбери, столице республики Родезия, фотография начала 1970-х годов. Глядя на эту аллею, вспомнилась строчка про "леса пожаром осени горят..."
P.S.: моё хобби - изучение колониальной Африки, так что, если никто не против, я буду заливать в ленту старые фотографии из колоний. Очень надеюсь, вам понравится!

Интересное видео про историю одной африканской страны.

Как по мне очень познавательно, видеоряд немного уныл, но текст очень-очень интересен...

Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме (+8 постов - )