Результаты поиска потегунаса

Дополнительные фильтры

Теги:

насановый тег

Автор поста

Рейтинг поста:

-∞050100150200300400+

Найдено: 708

Сортировка:

рейтингдата

Ellarihan

StarlinerBoeingNASAкосмосМКС

Boeing запустили свой корабль Starliner в повторный испытательный полёт

Корабль Boeing Starliner стартовал с Мыса Канаверал на ракете Атлас-5 к МКС с миссией OFT-2. Полёт происходит в беспилотном режиме. По плану, корабль состыкуется с МКС и пробудет там 5 дней, после чего совершит посадку на полигоне Уайт Сэндс в США. Если этот полёт пройдёт нормально, то корабль сможет рассчитывать на пилотируемый полёт осенью-зимой 2022 года.

Корабль Boeing Starliner наряду со SpaceX Crew Dragon был выбран для доставки астронавтов на МКС. Для сертификации на полёты ему также необходимо успешно совершить два испытательных полёта - беспилотный и пилотируемый. Но первая миссия OFT-1 в декабре 2019 прошла неудачно - из-за программной ошибки корабль растратил слишком много топлива что сделало невозможным стыковку с МКС. NASA решило что Boeing должен повторить миссию чтобы корабль получил допуск к полёту с людьми. Повторная мисси получила название OFT-2.

Изначально запуск OFT-2 был запланирован на август 2021 года, но в топливной системе были обнаружены повреждения клапанов вызванные повышенной влажностью в районе стартовой площадки. Корабль был снят с ракеты и возвращён на завод для ремонта.

И вот наконец, 19 мая в 22:54 по UTC Starliner смог стартовать в свой второй полёт (но не повторный, капсула уже другая). На данный момент полёт проходит штатно, но возникли проблемы с двумя двигателями орбитального маневрирования OMAC, они отключились раньше времени, но другие двигатели это компенсировали.

Hikujiro

космоснаука и техникаполомканасамного буковокчто-то пошло не так

Вояджер-1 начал передавать некорректную телеметрию

Сурс

,космос,наука и техника,поломка,наса,много буковок,что-то пошло не так

В то время как космический корабль продолжает возвращать научные данные и в остальном работает в обычном режиме, команда миссии ищет источник проблемы с системными данными.

Команда инженеров космического корабля НАСА «Вояджер-1» пытается разгадать загадку: межзвездный исследователь работает нормально, получает и выполняет команды с Земли, а также собирает и возвращает научные данные. Но показания системы артикуляции и управления ориентацией зонда (AACS) не отражают того, что на самом деле происходит на борту.

AACS контролирует ориентацию 45-летнего космического корабля. Помимо других задач, он удерживает антенну «Вояджера-1» с высоким коэффициентом усиления точно на Земле, что позволяет ему отправлять данные домой. Все признаки указывают на то, что AACS все еще работает, но данные телеметрии, которые он возвращает, недействительны. Например, может показаться, что данные генерируются случайным образом или не отражают какое-либо возможное состояние, в котором может находиться AACS.

Эта проблема не привела к срабатыванию каких-либо бортовых систем защиты от сбоев, которые предназначены для перевода космического корабля в «безопасный режим» — состояние, в котором выполняются только основные операции, что дает инженерам время для диагностики проблемы. Сигнал "Вояджера-1" также не ослабел, что говорит о том, что антенна с высоким коэффициентом усиления остается в предписанной ориентации относительно Земли.

Команда будет продолжать внимательно следить за сигналом, продолжая определять, поступают ли неверные данные непосредственно из AACS или другой системы, участвующей в создании и отправке данных телеметрии. Пока природа проблемы не будет лучше понята, команда не может предсказать, повлияет ли это на то, как долго космический корабль может собирать и передавать научные данные.

«Вояджер-1» в настоящее время находится на расстоянии 14,5 миллиардов миль (23,3 миллиарда километров) от Земли, и для преодоления этой разницы требуется световое время 20 часов и 33 минуты. Это означает, что требуется примерно два дня, чтобы отправить сообщение «Вояджеру-1» и получить ответ — задержка, к которой хорошо привыкла команда миссии.

«Загадка, подобная этой, является в порядке вещей на данном этапе миссии «Вояджер», — сказала Сюзанна Додд, руководитель проекта «Вояджер-1» и «Вояджер-2» в Лаборатории реактивного движения НАСА в Южной Калифорнии. «Обоим космическим кораблям почти 45 лет, что намного превышает то, что ожидали планировщики миссии. Мы также находимся в межзвездном пространстве — среде с высоким уровнем радиации, в которой раньше не летал ни один космический корабль. Так что перед командой инженеров стоят большие задачи. Но я думаю, что если есть способ решить эту проблему с помощью AACS, наша команда его найдет».

По словам Додда, возможно, команда не найдет источник аномалии и вместо этого приспособится к ней. Если они найдут источник, они смогут решить проблему путем изменения программного обеспечения или, возможно, с помощью одной из резервных аппаратных систем космического корабля.

Это будет не первый случай, когда команда «Вояджера» полагалась на резервное оборудование: в 2017 году основные двигатели «Вояджера-1» показали признаки деградации, поэтому инженеры переключились на другой набор двигателей , который первоначально использовался во время планетарных столкновений космического корабля . Эти двигатели работали, несмотря на то, что не использовались в течение 37 лет.

Двойник «Вояджера-1», «Вояджер-2» (в настоящее время находящийся на расстоянии 12,1 миллиарда миль или 19,5 миллиарда километров от Земли), продолжает работать в обычном режиме.

Запущенные в 1977 году, оба "Вояджера" проработали намного дольше, чем ожидали планировщики миссии, и являются единственными космическими аппаратами, собирающими данные в межзвездном пространстве. Информация, которую они предоставляют из этого региона, помогла глубже понять гелиосферу, диффузный барьер, который Солнце создает вокруг планет в нашей Солнечной системе.

Каждый космический корабль производит примерно на 4 ватта меньше электроэнергии в год, что ограничивает количество систем, которые может запустить корабль. Команда инженеров миссии отключила различные подсистемы и обогреватели , чтобы зарезервировать энергию для научных инструментов и критических систем. Никакие научные инструменты еще не были отключены из-за уменьшения мощности, и команда «Вояджера» работает над тем, чтобы два космических корабля продолжали работать и возвращали уникальные научные данные после 2025 года.

В то время как инженеры продолжают работать над разгадкой тайны, которую представил им «Вояджер-1», ученые миссии будут продолжать максимально использовать данные , поступающие с уникальной точки обзора космического корабля.

https://www.jpl.nasa.gov/news/engineers-investigating-nasas-voyager-1-telemetry-data

Отличный комментарий!

Ну что, машина попала в варп, и теперь её демоны по очереди крутят?

STRELOK222111

19.05.2022, 18:47

ссылка

+18,3

Просто он пробил сферу с нарисованными на ней звездами, а по ту сторону ничего нет, вот и не может сориентироваться.

19.05.2022, 18:56

+47,2

NASA обнаружили на снимках с Марса что-то очень похожее на вход в бункер

Ссылка

Отличный комментарий!

в "бункере"

15.05.2022, 09:02

+81,3

NASA записала звук сверхмассивной чёрной дыры в созвездии Персей.

NASA опубликовала видеоролик со звуком, издаваемым сверхмассивной чёрной дырой.

Специалисты космического агентства наблюдали за сверхмассивной чёрной дырой в центре скопления галактик в созвездии Персей, обнаруженной в 2003 году. С того момента её изучали на космической рентгеновской обсерватории «Чандра», результатом чего стала запись «звучания» чёрной дыры. Эта сонификация превосходит предыдущие аналоги, поскольку учёные задействовали реальные звуковые волны, полученные от «Чандры».

Это, конечно, не звук в чистом виде, но астрономы сумели превратить рентгеновское излучение в целую «песню» чёрной дыры. Волны давления, которые испускает чёрная дыра, вызывают рябь в газе скопления. Если эти волны трансформировать в ноту, то человек её не услышит — она будет на 57-58 октав ниже ноты «до» первой октавы. Для восприятия человеческим слухом волны необходимо было многократно усилить. Для извлечения звука была собрана «Машина реверберации», способная повысить тон звучания в 144 квадриллиона раз.

NASA добавила, что известный миф о том, что в космическом пространстве нет звука, связан с тем, что большая часть космоса состоит из вакуума, в котором звуковые волны распространяться не могут. Но всё гораздо сложнее: в скоплениях галактик есть большое количество газа, в котором звуковые волны могут распространяться.

Астрономы также представили визуализацию 22 рентгеновских двойных систем, в которых чёрные дыры и обычные звезды «кружатся в танце» в Млечном Пути и его галактике-спутнике Большом Магеллановом Облаке. Модель показывает, как чёрные дыры перетягивают вещество со звезды-компаньона, и образуется аккреционный диск.

Источник:

https://www.mirf.ru/news/nasa-zapisala-zvuk-sverhmassivnoj-chyornoj-dyry-v-sozvezdii-persej/

Ellarihan

МарсIngenuityperseveranceNASA

Вертолёт Ingenuity замерзает на Марсе

С момента своего первого полёта 19 апреля 2021 года вертолёт Ingenuity миссии Mars2020 совершил уже 27 полётов, преодолев почти 7 км и даже опередив по последнему показателю марсоход Perseverance. При этом основная миссия вертолёта была рассчитана всего на 5 экспериментальных полётов за 30 дней. К этому моменту он уже значительно превзошёл ожидания и даже мечты создавших его инженеров и учёных. Он уже вошёл в историю как первое летательное средство, совершившее винтокрылый полёт на другой планете.

$ - .í-'i * >— * ¿i ; Й ^•-’v - V . . *\ :■ ' * *. ..V ss . *• - r&üf V^-r" -. • «5 . ' í " . •■ • - --. - i §. * ‘ • ’ •*■ \>-' *'-“T -. . ■; ' - Л *vv> ; г .V- • i* - - 2Я -■-C-;.- -- „•. ; • ■ l’- x:'7* *r~ 4 ^ : C- V ‘ - T$

Но в последнее время у него возникли проблемы со скоплением марсианской пыли на солнечной панели. Эта пыль снижает способность заряжать шесть литий-ионных аккумуляторов вертолёта. При этом северное полушарие Марса приближается к разгару зимы, которая наступит уже чуть более чем через два месяца. Если вертолёт не сможет заряжать свои батареи с помощью солнечных панелей, он может замёрзнуть.

Из-за проблем с батареями группа операторов вертолёта 3 мая потеряла с ним связь. Его бортовой компьютер отключился из-за отсутствия питания. В такой ситуации практически вся бортовая электроника, включая внутренние часы вертолёта отключалась, чтобы защититься от низких ночных температур на Красной планете.

Инженеры на Земле предприняли ряд шагов, чтобы спасти отважный вертолётик. Команда даже приказала марсоходу Perseverance приостановить всю свою текущую научную деятельность на целый марсианский день, чтобы, по сути, внимательно слушать сигналы с Ingenuity. И... через 24 часа вертолёт подал признаки жизни! Связь снова появилась, а батареи смогли зарядиться до 41%. Инженеры надеются возобновить полёты Ingenuity в течение следующих нескольких дней после того, как батареи вертолёта будут полностью заряжены.

Несмотря на локальную победу, всё это может стать началом конца для этого маленького гордого вертолётика. Инженерам NASA пришлось предпринять довольно решительные шаги, чтобы сохранить заряд батареи Ingenuity. Например, теперь они приказали обогревателям вертолёта включаться только тогда, когда температура батареи падает до -40°C, что намного ниже, чем предыдущее установленное значение -15°C. Неизвестно, насколько долго важные компоненты вертолёта смогут выдержать холодные марсианские ночи, ведь в течение следующих 10 недель на Марсе будет только холодать.

Остаётся только надеяться, что Ingenuity ещё успеет совершить несколько полётов, а потом с честью уйдёт на покой, став памятником изобретательности земных инженеров.

Источник

Ellarihan

JWSTДжеймс УэббтелескопзвездыNASAкосмос

Телескоп «Джеймс Уэбб» откалиброван и готов приступить к наблюдениям

По первым фотографиям видно его значительное превосходство над инфракрасными телескопами предыдущих поколений.

$The Evolution of Infrared Space Telescopes WISE W2 4.6 \un Spitzer/IRAC 8.6 JWST/MIRI 7.7,JWST,Джеймс Уэбб,телескоп,звезды,NASA,космос$

Команда обсерватории «Джеймс Уэбб» рассказала о текущем статусе миссии. Как уже ранее сообщалось, была завершена калибровка зеркал телескопа, а также четырех научных инструментов. Теперь начата процедура ввода в эксплуатацию обсерватории. Она займет до двух месяцев и завершится публикацией снимков и исследований, проведенных всеми четырьмя инструментами, что позволит показать возможности этих приборов. Каждый из них может работать в различных режимах, они могут комбинироваться. Поэтому команде нужно протестировать 17 разных конфигурация работы инструментов, прежде чем телескоп можно будет считать введенным в эксплуатацию.

«Производительность телескопа лучше, чем мы ожидали, - сказал Майкл МакЭлвейн, ученый проекта «Джеймс Уэбб» в Центре космических полетов имени Годдарда NASA. – Можно сказать, что оптика настроена идеально. Нет никаких дополнительных настроек, которые могли бы улучшить получаемый сигнал при имеющейся конструкции. То есть зеркала были установлены с большей точностью, чем было заложено в проект с учетом погрешности. Минимизация ошибки позволяет улучшить чувствительность и разрешающую способность инструментов. Я бы назвал наш нынешний статус финишной прямой. Было запланировано всего около тысячи шагов и действий для всего ввода в эксплуатацию, осталось завершить около 200 из них. Мы завершим эту процедуру уже выпущенными первыми данными, которые покажут возможности телескопа. У нас есть список разных объектов, за которыми «Уэбб» проведет наблюдения до официального начала научных операций. Но список может корректироваться. Да и мы хотели бы, чтобы это было некоторым сюрпризом».

Представление о том, насколько более качественные снимки можно будет получать с помощью «Уэбба», дает сравнение фотографий в инфракрасном диапазоне одного и того же участка галактики Большое Магелланово облако, сделанных телескопами «Спитцер» и «Уэбб». Ныне завершивший работу «Спитцер» был основной инфракрасной космической обсерваторией. Но сделанные инструментом «Уэбба» MIRI фотографии уже показывают гораздо большую детализацию. В частности, можно рассмотреть облака углеводородов в межзвездном пространстве.

Источник

Отличный комментарий!

,JWST,Джеймс Уэбб,телескоп,звезды,NASA,космос

Lucheg

10.05.2022, 15:22

ссылка

+54,1

vover

#Приколы для дауновастронавтыNASAженщины

о см
На подходе первый полностью женский выход в космос
ifc Like
ÇD Comment Share
ООм 131 М^^1еуагН
| •—I ¡] Нужно помыть спутниковые тарелки?
I ilo Donlu,Приколы для даунов,разное,астронавты,NASA,женщины

Отличный комментарий!

Я может вру, но разве он не произошел еще в СССР?

РазбойникСтажер

05.05.2022, 18:47

ссылка

+13,6

Там одна была, тут все

Leznz

05.05.2022, 18:52

ссылка

+2,4

всех баб в космос? это уже перебор

крокозябр

05.05.2022, 19:30

ссылка

+40,4

Alberz

фотографияпланетыастрономиянаукаNASAвотермаркповтор

я
ВЫ ПОДУМАЛИ ЭТО ПЛАНЕТА? А НЕТ, ЭТО ФОТО ОЗЕРА ЧЕРЕЗ БИНОКЛЬ
А что если астрономы нас дурят и именно так делают фото планет?
МАБА
Нет конечно, давайте закроем эту тему),фотография,планеты,астрономия,наука,NASA,вотермарк,повтор

Ellarihan

#Свидетели МаскаCrew DragonSpaceXNASAМКС

Запуск Crew-4

Запуск очередной пилотируемой миссии на МКС. Во время своего пребывания на станции в составе 67-й экспедиции МКС астронавты миссии проведут более 200 научных исследований и экспериментов.

,Свидетели Маска,разное,Crew Dragon,SpaceX,Space Exploration Technologies Corporation, Американский Батут Корпорейшен,NASA,МКС

Эмблема миссии от SpaceX

--------------------

Старт - 27 апреля в 7:52 UTC. Погода - 90% GO!

Место старта: LC-39A, Космический центр им. Кеннеди, Флорида, США

--------------------

Экипаж:

— Челл Линдгрен - командир, NASA, (2й полёт)

— Боб Хайнс - пилот, NASA (1й полёт)

— Джессика Уоткинс - специалист миссии, NASA (1й полёт)

— Саманта Кристофоретти - специалист миссии, ESA (2й полёт)

На этой фотографии: Джессика Уоткинс, Боб Хайнс, Челл Линдгрен, Саманта Кристофоретти

--------------------

Ракета - Falcon 9 FT Block 5

— 1-я ступень - B1067.4 (4-й полёт). Ранее она использовалась для запуска миссий CRS-22, Crew-3 и Turksat 5B

— Корабль - Crew Dragon C212 Freedom (новый)

Посадка 1-й ступени - на платформу ASOG в 546 км от места старта в Атлантическом океане. Корабль поддержки - Doug

Прибытие на МКС - 28 апреля в 3:15 МСК. Миссия пробудет на станции около 6 месяцев, возвращение планируется в сентябре 2022 года.

--------------------

Особенности миссии:

— 4-я долгосрочная пилотируемая миссия на МКС на Crew Dragon

— Впервые 1-я ступень Falcon 9, выполняющая 4-й полёт, будет использоваться для запуска пилотируемой миссии в интересах NASA

— Первый итальянский астронавт (Саманта Кристофоретти) отправится в космос на корабле SpaceX

— 9-й орбитальный полёт для кораблей Crew Dragon, 8-й запуск c экипажем и 6-я пилотируемая миссия к МКС

— Это будет 16-й запуск года, 150-й пуск Falcon 9 и 158-й запуск SpaceX.

--------------------

Трансляция от SpaceX

Ne stepler

Комиксыgoattoselfперевел самNASA

,Смешные комиксы,веб-комиксы с юмором и их переводы,goattoself,перевел сам,NASA

Отличный комментарий!

Читал забавную штуку:

Countdown in rocket launches addresses only one thing - increase theatricality and thus make the spectators stand on their toes. It is customary during the test firing of explosives and guns to omit 5 from the countdown, because 5 sounds identical to "fire"

Для не умеющих в язык: на английском слово "пять" похоже на "огонь" и его иногда пропускают в обратных отсчётах, где следует сделать зажигание/залп.