sfw
nsfw

Результаты поиска потегутехника

Дополнительные фильтры
Теги:
техникановый тег
Автор поста
Рейтинг поста:
-∞050100200300400+
Найдено: 665
Сортировка:

Польова кухня кацапiв

Пополнение в трофейной казне ВСУ. На этот раз "асвабадители" бросили интересный экземпляр - новенькую полевую кухню на колесах!

Еще одна брошенная оккупантами "Сушка" с полным боекомплектом. Теперь в руках ВСУ

Что будет с электроникой?

Вопрос: Как сильно вся эта движуха в итоге затронет цены на технику? Есть-ли шансы на нормальный рынок в области пк железа, телефонов и т.д.?
,политика,политические новости, шутки и мемы,песочница политоты,железо,техника,Россия,страны,все плохо,anon

Что будет с электроникой?

Вопрос: Как сильно вся эта движуха в итоге затронет цены на технику? Есть-ли шансы на нормальный рынок в области пк железа, телефонов и т.д.?
,anon,политика,политические новости, шутки и мемы,песочница политоты,железо,техника,Россия,страны,все плохо
SdKfz 2 (Sonderkraftfahrzeug 2) известный также, как «Kettenkrad» HK 101 — полугусеничный мотоцикл высокой проходимости, разработанный и массово выпускавшийся в Германии в годы Второй мировой войны. Изначально разрабатывался для использования в парашютно-десантных и горно-егерских дивизиях люфтваффе и вермахта. Всего с 1940 по 1945 годы фирмами «NSU» и «Stoewer» был выпущен 8871 мотоцикл.

Технические характеристики. Длина корпуса - 3000 мм.. Ширина - 1000 мм.. Высота - 1200 м.. Масса - 1235 кг.. Экипаж 2-3 человека. Грузоподъёмность 350 кг.. Двигатель: карбюраторный, 4-х цилиндровый рядный двигатель жидкостного охлаждения «Opel Olimpia» 38, объём - 1.5 л.. Мощность двигателя 36 л.с. при 3400 об./мин.. Коробка передач 3-х скоростная. Скорость: по шоссе до 61,5 км/ч., по пересечённой местности 40 км/ч.. Запас хода по шоссе 260 км., по пересечённой местности 175 км/ч. Запас топлива 42 л.. Ширина гусениц 170 мм..

Эксплуатация. В ходе испытаний выяснилось, что этот мотоцикл может с успехом применяться не только как буксировщик легких артиллерийских орудий, но и как прокладчик кабеля и буксировщик самолетов. Полугусеничный мотоцикл «NSU», разработанный в качестве легкого тягача для горнострелковых войск, быстро нашёл применение во всех видах вооруженных сил Германии, где использовался для буксировки лёгких горных и зенитных пушек, минометов, самолетов, катушек с телефонным кабелем и различного рода прицепов. Кроме того, стандартный заводской комплект включал в себя навесную броню, после чего тягач превращался в полугусеничную БРМ, вооруженную пулемётом. В послевоенные годы эта машина долгое время использовалась в сельском и лесном хозяйстве и в почтовой службе в горной местности.
На одном аукционе старой военной техники некая русскоязычная тётенька из Праги продавала SdKfz 2 выпуска 1944 года, на ходу, не битый, не крашеный, за 9 288 000 рублей.

Отличный комментарий!

Порассуждаем

Я снова вернулся с очередным животрепещущим вопросом.



Мы имеем - сериал Астартес (куда ж без него), в котором прекрасно показан глаз космодеса. Как все мы знаем, шлем имеют овер дохера приблуд, будь то авточувства, прицеливание, система свой чужой, инфракрасное и теплозрение и бла бла бла. И вот мы имеем кадр, где вся эта машинерия прекрасно шевелится, ну глаз не оторвать.
 



Но получается что - что космодес по факту своими глазами ничего и не видит. То есть ему или проэцируется на сетчатку или сразу в моцк вся эта инфа. И даже допустим, так и есть и как бы не мешает. Но тут мы получаем вопрос - вот идет бой и космодесу вырубают его прекрасный ранец с питаловом. По лору космодес полностью при этом боеспособен, просто замедляется, но его силы и ттх хватает, чтобы и без ранца выполнять боевую задачу. НО СУКА ОН Ж ТЕПЕРЬ СЛЕПОЙ АБСОЛЮТНО! или ты снимаешь шлем, что например, во время газовых\пустотных итд боев равно смерти. Или ты ничего не видишь и ждешь техмарина для спасения твоей тушки.



Как думаете, как бы это можно обойти в ирл?



Да начнется обсуждение.

Природа и люди, 1909 год.

тронулся, то, вздохнувъ съ удовлетвореннымъ облегчетемъ, улыбаясь промолвилъ вполголоса: — Ну, теперь Ларметтъ выслЬженъ, остается только спасти д'Ьвушку!
БЕСЪДЫ О НОВЫХЪ ОТКРЫНЯХЪ И ИЗОБРЕТЕН!ЯХЪ
П- Сильвестрова.
Успехи „телемеханики.“—Печатаное при помощи безпро-воднаго телеграфа.—Пнсаше по
№ 25—1009
ПРИРОДА.
\
механик е“,— какъ метко назвали эту отрасль техники французсше п-нясене р ы — нелов'Ькъ одерживаетъ наиболее полную победу надъ раз-стояшемъ.
Пишущая нашила," приводимая ПЪ Д+.НСТВ10 одектрнчоекшш пол лани.
ибо электрическш волны ироходятъ черсзъ стены и горы.
Вт,
и ЛЮДИ.
Ш 25—1909
Сфера ¿прпм^ненщ электрическихъ волнъ, этой новой силы природы,- почти безгранична. На од* номъ цЗъ посл'Ьднихъ зас'Ьдатй Парижской ака-демш ваукъ обсуждался и р'Ьшенъ лъ полойситель-нойЪ смысле вопросу: можно ли послать безпровод-ную телеграмму къ аптиподамъ. Оказывается, что
ПРИРОДА
•Ns 25—1909
знают*ъ, что иаиболылих'ь скоростей въ настоящее время достигаютъ электрическ!я железный дороги. Этотъ рекордъ скоро будетъ превзойденъ иовымъ, совершенно оригинальиымъ способомъ сообщена#, — истинным?» д'Ьтищемъ XX века. Мы го-воримъ объ „аэро-электрической“ железной дороге,
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме (+665 постов - )