Как человек проработавший 3 года в автохимчистке - после мойки двигателя в кирпич разве что велосипед не превращается, все остальное или час стоит на солнце обсыхает, чтоб завестись или через 2а часа уезжает на эвакуаторе. (не все машины поголовно, но ни разу с сдохшей маркой был только ягуар, и то потому-что их всего 2 к нам ездило)
Как-то вы неправильно, походу, двигатель мыли. У меня есть пара знакомых владельцев детейлинг-центров, где мытьё двигателя весьма стандартная процедура - ни разу ни у кого ничего не замыкало и не окирпичивалось. Просто мыть надо как бы не Керхером по всей подкапотке)
Хотя я поступал проще: ни на одном из автомобилей не мыл двигатель в принципе. Нафиг надо, капот всегда закрыт, а потенциальные риски... не, не понимаю.
Хотя я поступал проще: ни на одном из автомобилей не мыл двигатель в принципе. Нафиг надо, капот всегда закрыт, а потенциальные риски... не, не понимаю.
Что-то вроде прозрачного воска или пластика? Чтобы закатать полностью?
Выходишь утром к машине, а там отпечаток хрена на капоте.
Пока сравниваешь со своим тебя хлопают по плечу
В Австралии это было бы смертельно опасно
Сантиметров 6 - таких больших не бывает
Он как будто говорит: "Посмотри на себя, нищеброд"
Термин "нержавейка" подразумевает повышенную коррозионную стойкость из-за повышенного содержания хрома (хромистые стали), либо хрома и никеля (хромо-никелевые стали). Однако ни хром, ни никель в тех или иных разумных пропорциях не делают сталь абсолютно нержавеющей, особенно против "полевых" условий, да и дождик, под который может попасть машина, - далеко не дистиллят H20 по составу. Так что либо хромировать поверхность, либо оцинковывать, либо красить. Так вот, если поверхность и была чем-то коррозионностойким покрыта, то при полировке эту поверхность содрали к хуям.
на самом деле "нержавейка" значит "ржавеет медленнее"
это конкретный фейк. ты что слеп?
паттерны ржавчины идут полосами так словно там стык листов металла.
на переднем крыле она даже поднялась наверх. ПРИ ЭТОМ идеально гладкая поверхность с легким матовым бликом. Ржавый метал изменяется по толщине, появляются неровности.
паттерны ржавчины идут полосами так словно там стык листов металла.
на переднем крыле она даже поднялась наверх. ПРИ ЭТОМ идеально гладкая поверхность с легким матовым бликом. Ржавый метал изменяется по толщине, появляются неровности.
Обычно нержавейке становится плохо от того, что ее поверхность обрабатывали инструментом, которым до этого работали по обычной стали. В следствии чего микрочастицы обычной стали попадают в микро царапины нержавейки. Ну или если рядом что-то стальное резали и искры летели на поверхность нержавеющей стали
Там мануал, как мануал. Стандартное перекладывание всей ответственности, да невыполнимые требования. Но при этом ИРЛ как обычно всё куда лучше.
Автопилоты других авто с ума сойдут.
Да и мясные пилоты охуеют. Особенно ночью.
Копы уже готовят пальчики
На случай если копа грохнут, потом на тачке его отпечатки есть.
Этот мексикос всё таки её спиздил.
как попасть в аварию. Надеюсь это сделано только для видео. На трассе такое можно не увидеть и не понять что перед тобой. Вспомнились истории где уже кто-то делал зеркальный автомобиль или рисовал тоннель на стене
Где-то был видос или комикс, там кайот зашёл в эту стену, а там лафкрафтианский ужас с этими страусами. Я не могу найти и такое ощущение, что мне это приснилось. Помогите, кто найдёт
Нашёл. Держи. https://old.reactor.cc/post/5911744
Спасибо
я разве писал что-то про законодательство США ? зачем это в ответе мне ?
солько же на джое пидорасов, которые не умеют писать свои мысли. И потом ещё спорят с тобой.
Технология стелс.
А как теперь в документах написать цвет машины?
А как теперь в документах написать цвет машины?
Цвет машины "Заебись"
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!