sfw
nsfw

Результаты поиска потегуэлектрички

Дополнительные фильтры
Теги:
электричкиновый тег
Автор поста
Рейтинг поста:
-∞050100200300400+
Найдено: 10
Сортировка:

Станция Кривой Рог-Главный - Электрички



Станция Кривой Рог-Главный - Электрички 
г. Кривой Рог, Днепропетровская область, Украина, ‎24 ‎мая ‎2017 ‎г.

 Электропоезд ЭР1-208

Дорога приписки: Приднепровская железная дорога 
Депо: РПЧ-2 Никополь 
Серия: ЭР1 
Завод-изготовитель: Рижский вагоностроительный завод · Рига 
Построен: 11.1961 
Текущее состояние: Действующий 
 Электропоезд построен в октябре-ноябре 1961 года в десятивагонной составностиС завода поступил в депо Железнодорожная Московской ж.д.В августе 1985 года передан в депо Днепропетровск Приднепровской ж.д.В начале 90-х передан в депо Никополь Приднепровской ж.д.В 09.1999 — КРП Киевский ЭВРЗ:· вагон 20801 получил номер 22609, под номером 20801 стал работать вагон 20909В середине 2007 года после списания электропоезда ЭР1-17 все вагоны, кроме 1701, стали вагонами ЭР1-208 с соответсвующими индексами: 1702 стал 20802 и т. д.Вагоны электропоезда ЭР1-208 в конце 2007 года порезаны в металлолом в депо Нижнеднепровск-Узел. 

 Электропоезд ЭР2-503 
Дорога приписки: Приднепровская железная дорога 
Депо: РПЧ-1 Днепропетровск 
Серия: ЭР2 
Завод-изготовитель: Рижский вагоностроительный завод · Рига 
Построен: 01.1965 
Текущее состояние: Действующий 
 Примечание: ЭР2-398/503 
Электропоезд построен в 10-вагонной составности.С завода поступил в депо Лобня Московской ж. д. В 1968 году передан в депо Раменское Московской ж. д. В 1976 году передан в депо Рыбное Московской ж. д. В 1989 году передан в депо Запорожье-2 Приднепровской ж. д. В 2004 году передан в депо Днепропетровск Приднепровской ж. дВагоны 50307, 50309, 50310 исключены в 1997 году, вместо них закреплены вагоны ЭР1-18107 и ЭР2-39801-39810:50301 — 50302 — 50303 — 50304 — 50305 — 50306 — 50308 — 18107 — 39810 — 39801В декабре 2011 года — КР-1 Киевский ЭВРЗ в этом же составе 

 Электропоезд ЭР1-233 
Дорога приписки: Приднепровская железная дорога 
Депо: РПЧ-2 Никополь 
Серия: ЭР1 
Завод-изготовитель: Рижский вагоностроительный завод · Рига 
Построен: 02.1962 
Текущее состояние: Действующий 
 Электропоезд построен в 10-вагонной составностиС завода поступил в ТЧ-4 ЖелезнодорожнаяВ 1983 году передан в ТЧ-8 ДнепропетровскС 1997 года вместо вагона ЭР1-23309 работает вагон ЭР1-6009В 2007 году передан в ТЧ-12 Никополь (с 2008 года — РПЧ-3) 

Следите за нами в социальных сетях! 
YouTube: https://goo.gl/8vsSwi 
VK: https://goo.gl/bNazgW 
Twitter: https://twitter.com/monen_wadic 
Livejournal: http://pridneprov-loko.livejournal.com/ 
 Facebook: https://goo.gl/aVSuYW

С уважением,
Pridneprovskiy LokomoTiv

{Железная дорога} Осенняя пора на железной дороге. Часть#1 "Синельниково"



Осеняя пора на железной дороге. Часть#1 "Синельниково" 
 Содержание: 
Электровоз ДЭ1-010 
Электропоезд ЭПЛ2Т-029 
Электропоезд Hyundai HRCS2-001 
Электропоезд ЭР1-221 
Электровоз ВЛ8м-846 с грузовым поездом 
Электропоезд ЭПЛ2Т-013 
Электропоезд ЭР2Т-7104 
Электровоз ВЛ8м-808 
 Электропоезд ЭПЛ2Т-029 

Следите за нами в социальных сетях! 
YouTube: https://goo.gl/8vsSwi 
VK: https://goo.gl/bNazgW 
Twitter: https://twitter.com/monen_wadic 
Livejournal: http://pridneprov-loko.livejournal.com/ 
 Facebook: https://goo.gl/aVSuYW

С уважением,
Pridneprovskiy LokomoTiv

Электропоезд ЭР2Т-7230 (29 октября ‎2017‎ г.)



перегон Запорожье-1- Запорожье-Грузовое, г. Запорожье, Запорожская область, Украина, 29 октября ‎2017‎ г.

Дорога приписки: Приднепровская железная дорога 
Депо: РПЧ-3 Запорожье 
Серия: ЭР2Т 
Завод-изготовитель: Rīgas Vagonbūves Rūpnīca · Рига 
Построен: 08.1992Текущее состояние: Действующий 
 Электропоезд построен в десятивагонной составностиС завода поступил в ТЧ-12 НикопольВ начале 2000-х годов передан в ТЧ-8 ДнепропетровскВ 2006 году переоборудован в электропоезд повышенной комфортности с вагонами 2-го классаЭксплуатировался на маршрутах Днепропетровск — Кривой Рог и Днепропетровск — СимферопольС мая 2007 года переведён на маршрут № 822/821 Днепропетровск — Павлоград — ЯсиноватаяЛетом 2008 года курсировал по маршруту Днепропетровск — Симферополь, ориентировочно, после этого отставлен от эксплуатации12.2010 — 04.2011 — КР-2 Киевский ЭВРЗЛетом 2011 года эксплуатировался на маршруте Днепропетровск — ГеническВ апреле 2012 года передан в РПЧ-3 ЗапорожьеС мая 2012 года курсировал по маршрутам Запорожье-2 — Геническ и Кривой Рог — Геническ (в летний период) и Запорожье-2 — Новоалексеевка (в зимний период)


Следите за нами в социальных сетях! 
YouTube: https://goo.gl/8vsSwi 
VK: https://goo.gl/bNazgW 
Twitter: https://twitter.com/monen_wadic 
Livejournal: http://pridneprov-loko.livejournal.com/ 
 Facebook: https://goo.gl/aVSuYW 

 С уважением, Автор: Pridneprovskiy LokomoTiv

Электропоезд ЭР2Т-7104 (30 ‎сентября ‎2017‎ г.)



г. Запорожье, Запорожская область, Украина, 30 ‎сентября ‎2017‎ г.


Мой канал на сайте YouTube: https://goo.gl/8vsSwi 
Мой канал на сайте VK: https://goo.gl/bNazgW 
Мой канал на сайте Twitter: https://twitter.com/monen_wadic 
Мой канал на сайте Livejournal: http://pridneprov-loko.livejournal.com/ 

Автор: Pridneprovskiy LokomoTiv

Электропоезд ЭКР1-001 "Тарпан" и Бегущий человек (30 ‎сентября ‎2017‎ г.)



Электропоезд ЭКР1-001 "Тарпан"
г. Запорожье, Запорожская область, Украина, 30 ‎сентября ‎2017‎ г.

Автор: Pridneprovskiy LokomoTiv

Депо электротранспорта в Нижнем Новгороде

Довольно занимательное место на самом деле. Туда-сюда снуют рабочие, постоянно что-то чинят и чистят. Что любопытно, в депо мне рассказали, что у них постоянно трескаются стёкла из-за любителей кинуть что-нибудь в проезжающую мимо электричку. А ещё как-то раз к ним доставили на ремонт вагон в котором пряталось семейство котов. В итоге их было решено оставить в депо, где они живут и по сей день.
Il					Й,электрички,депо,поезда,Нижний Новгород,сам фоткал,длиннопост

ну не курит же!

нг ИУРНТИ
СХЕМА,живность,лошадь,электрички,песочница
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме (+10 постов - )