sfw
nsfw

Результаты поиска по запросу

Дополнительные фильтры
Теги:
новый тег
Автор поста
Рейтинг поста:
-∞050100200300400+
Найдено: 298
Сортировка:
Лазишь так по браузерным закладкам..

Отличный комментарий!

Там котик блинчики кушает
Итак, новейшая история с географией радуют нас новыми открытиями, десять Колумбов из десяти.
В феврале на территории Беларуси проходят совместные военные учения "Союзная решимость", с участием войск самой Беларуси и введенным контингентом РФ.
Легенда с топографией выглядят так :
Тема учений — «Пресечение и отражение внешней агрессии против союзного государства».Как обычно, «наши» будут воевать против «не наших».«Наши» называются «Северные»: это альянс из двух стран — Республики Полесье и Северной Федерации.Противник будет именоваться «Западные». Она состоит из так называемой «коалиции заинтересованных государств», в которую входят страны Нярис, Помория и Клопия.

Словом «Нярис» в Литве называют реку Вилия. «Помория» по звучанию очень похоже на «Поморье» — это историческая область на южном побережье Балтийского моря в Польше. При этом страна Нярис на карте учений находится как раз к северо-западу от Беларуси (там, где на самом деле находится Литва), Помория — на западе (как раз там, где Польша). Страна Клопия на карте нарисована к югу и юго-западу от Беларуси, — до 1939 года эта территория тоже входила в состав Польши.На юго-востоке от Беларуси изображена страна Днепровия — четкий намек на Украину, через всю территорию которой протекает Днепр.
Исходя из схемы учений, по Республике Полесье нанесут одновременно несколько ударов: два направления атаки со стороны Няриса, одно — из Помории, одно — из Клопии и два — со стороны Днепровии, которая в коалицию Няриса, Помории и Клопии не входит, но тоже решила напасть на Полесье.

Отличный комментарий!

Когда не смогли победить Вейшнорию и поэтому решили найти противника послабее
Тут вот распространяют странные исторические заблуждения :  http://joy.reactor.cc/post/4677968
На самом деле к Древнему Риму таковые шлемы отношения не имеют, такие шлемы носили крутые мужики в доспехах из причерноморских степей- скифы, сарматы.
Шлемы »нтичмыг типов подсерешиос» переделю.
1.	Куртам у с Надежда Крым ( IV пек до м э.)
2.	Курсам в некрополе Нимфея Крым (V век до н о.)
3.	Куртам 'Сопоха' Украина ( IV век до м.э.)
	
	• Fs J /
. ,	У
пкт..	Г*ГК> L Аи,античность,скифы,воины,шлемы,военная история
Характерно то, что к бронзовой основе эллинского происхождения скифы добавляли собственные ламелярные назатыльники. Наглядно демонстрируется разрыв технологий- для литья цельных бронзовых шлемов требовалось более высокое искуство в условиях эллинистического города, а делать и сшивать небольшие чешуйки, металлические, кожанные или костяные, могли и кочевники в полевых условиях.

Отличный комментарий!

Biggus Dickus?
Тема германских вундервафель второй мировой стала достаточно раскрученным брендом, однако, зачастую, слишком поверхностно освещаеся. Разного рода цветастые эпитеты "новое вооружение", "новейшая техника", "принципиально новое", "не имеющие аналогов в мире" красиво звучат, но не всегда дают правильное представление, в чём же действительно заключались особенности и плюсы новых разработок, и их преимущество перед ранними изделиями, а также противостоящей им техникой врага.

Тут хотелось бы немного обсудить, насколько дествительно выдающимися были последние подводные лодки серий XXI и XXIII, и насколько был оправдан пропагандистский шум вокруг их исключительности.

Германский подводный флот второй мировой вообще является сильно мифологизированным, достигнутые в первой половине войны удачи и нанесенный противникам урон был достаточно раздут еще во время войны штатной пропагандой. Фактически же возникает вопрос- действительно ли командиры U-ботов были такими умелыми и отважными асами, или просто противник был слаб. Но в этом посте такие глобальные проблемы рассматриватся не будут, нас интересуют чисто технические особенности того, как велась подводная война, и какой она могла стать.

	ГЖМГм LJmJ iS Л'1 « ^в> i
' ïtïm	Щ-Г f (жЧг• * f,подводная лодка,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,вундервафля,длиннопост
Сам термин "подводная лодка" применительно ко второй мировой не совсем корректен. На самом деле все дизельные субмарины того времени можно квалифицировать как "ныряющие". Действительно, дизеля являлись основной двигательной установкой, в то время как электродвигатели значительно уступали им мощностью, а объем аккумуляторных батарей давал очень ограниченную продолжительность чисто подводного хода. Фактически погружение предназначалось лишь для того, чтобы попытаться уйти от прямой атаки. Так, на германских "семерках" стояли по два дизеля мощностью по 1400 л.с. и два электродвигателя по 375 л.с. Под водой "семерка" могла пройти 130-150 миль на скорости 2 узла, или 80 миль на 4. На поверхности же под дизелями они могли развивать до 17 узлов, к дизелям могли подключатся и электромоторы.

Именно исходя из таких способностей кораблей, способностей тогдашней техники и велись действия подлодок. Основным режимом для них был надводный, а тактикой -ночные торпедные атаки против конвоев. Именно таким образом были достигнуты наибольшие успехи 1940-41 годов. Под водой U-боты проводили всего не более 10 % времени боевого похода.
Все изменилось с массовым внедрением радаров, сначала на конвойных кораблях, а затем и на патрульных самолетах, тяжелых многомоторных, взлетавших в береговых баз и часами висевших над морем, и на небольших авианосных, которые плыли вместе с конвоем на небольших конвойных авианосцах и мониторивших водные участки впереди конвоя.

Ночные атаки стали смертельно опасны для субмарин. "Волчьи стаи", пользуясь неповоротливостью конвоев, состоявших из большого количества разнотипных кораблей, стали в течении ночи обгонять их, пытась держатся за пределами действия радаров конвойных корветов, а днем уходили под воду на пути конвоя и проводили атаки из под  воды по перископу. В целом эти методы не давали особого преимущества, радары и прожекторы на самолетах, радары и сонары на кораблях позволяли противолодочникам собирать свою жатву с "ребят Деница".
,подводная лодка,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,вундервафля,длиннопост
Огромное значение в противостоянии подводных с противолодочной авиацией союзников имели средства радиотехнической разведки. Именно с помощью радаров не только защищались конвои, но и совершались атаки на немецкие подводные лодки в Бискайском заливе, когда они только выходили на патрулирование со своих баз во Франции, или возвращались после похода. Недаром самая первая станция разведки, прибор "Метокс", получил у немецких подводников прозвище "бискайский крест" ( по форме своей антенны).

Станции разведки позволяли заранее зафиксировать облучение, однако это тоже не всегда было спасением, так как "ныряющие" U-боты все равно не могли бы уйти далеко от точки засвета, объем аккумуляторов сковывал радиус нахождения под водой. Субмарина не могла ни догнать конвой, ни убежать от поисковой противолодочной группы, которые стали постепенно вводится союзниками с 1943 .
,подводная лодка,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,вундервафля,длиннопост

С осени 1943 года потери подлодок стали нарастать катастрофическими темпами. Спасением казался шнорхель- специальное устройство, позволявшее забирать воздух с поверхности для работы дизеля, фактически такой себе "воздушный" перископ.Это голландское изобретение было испытано в кригсмарине летом 1943 года и немедленно было рекомендовано к введению.

Со шнорхелем даже старые дизельные подлодки вполне смогли претендовать на звание "подводных". На поверхности оголовок шнорхеля радарми не засекался, можно было засечь разве что небольшой бурун. При движении подводным ходом под дизелями 3-4 узла аккумулятор полностью перезаряжался за три часа, после чего можно было нырнуть поглубже и идти под электромотором. Именно одна из "семерок" совершила рекорд подводного плавания - U-978 под командованием Гюнтера Пульста вышла из Бергена 9 октября 1944, достигла Ла-Манша, где 21 ноября произвела неудачную атаку, а 23 потопила американский "либерти" "Вильям Д.Бурнхайм", и вернулась в Берген 16 декабря. За 68 суток похода U-бот ни разу не всплывал.
,подводная лодка,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,вундервафля,длиннопост
Однако грохочущие дизели не могли стать основным дигателем для плавания и на поверхности и под водой, а электродвигатели были слишком маломощны. Вот на основе улучшения характеристик классических подлодок и была создана концепция нового поколения U-ботов, которые также,с оглядкой на их основную изюминку, назывались "электролодками".

Подводный ход должен был стать основным режимом. Классические ныряющие подлодки плавали в основном на поверхности, и им был необходим острый форштевень, разрезающий волны, как обычным надводным кораблям. Новые XXI и  XXIII серии имели плавные китообразные очертания, снижавшие сопротивление в подводном положении.
,подводная лодка,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,вундервафля,длиннопост
На зализанном корпусе было убрано все лишнее, из стрелкового остались только зенитные автоматы, закрытые обтекателями. Примечательно, что шнорхель был вписан в плавные очертания ограждения боевой рубки, и создавал значительно меншее сопротивление движению, чем на старых дизельных. На переоборудованных U-ботах шнорхель монтировался в виде подъемной трубы, и плюс к нему воздуховоды в дизельный отсек, такая весьма корявая конструкция оправдывалась лишь как эрзац военного времени,и была далеко не идеальна с точки зрения гидродинамики. А ведь главнейшим параметром должна была быть именно подводная скорость- чтобы убегать и догонять.


Двигательная установка стала, пожалуй, главной особенностью - впервые электродвигатели стали мощнее, чем дизеля. Два дизеля в 4000 л.с. работали под шнорхелем только на зарядку батарей, причем скорость под шнорхелем стала немного выше, повысившись до 6 узлов. Больше все таки мешает сопротивление воды, могущее поломать и шнорхель и перископы.
,подводная лодка,Вторая мировая война,World War II, The Second World War,вундервафля,длиннопост
После завершения зарядки "электробот" сразу уходил на глубину. Под водой субмарину двигали два основных электродвигателя мощностью по 4400 лошадиных сил, максимальная скорость под водой достигала 17 узлов и превышала надводную. Дополнительно стояли два маломощных электродвигателя для подкрадывания на очень тихом ходу.

В целом ввод таких кораблей мог дать кригсмарине много новых успехов- шнорхели трудно засекались, и даже в случае их обнаружения скоростные электролодки могли очень легко сбежать, в отличии от переоборудованных класических U-ботов. Из-за возросшей скорости субмарины быстрее добирались до мест патрулирования, и дольше находились на позиции. Все вооружение было установленно только в носу - 6 торпедных аппаратов могли давать полный залп, после чего электролодка могла быстро сменить позицию, не дожидаясь "охотников". Общий запас торпед составлял 23 штуки, то есть почти три полных залпа, установленная система быстрой перезарядки теоретически давала возможность выпустить весь комплект за полчаса.

Однако вряд ли стоит придумывать красивые истории о том, как цивилизация сумрачного тевтонского гения буквально вот-вот почти завоевала мир, если бы её не остановили в самый последний момент. Даже такие уникальные "электроботы" не стали бы переломным "вундерваффе"в войне. Патрульные группы самолетов с авианосцев противолодочных групп держали под наблюдением очень большие пространства, гидролокаторы надежно фиксируют любую подводную цель, на подходах к базам германских подлодок регулярно ставились минные заграждения.

Да и стратегически война была проиграна, виду наступления сухопутных войск противников с нескольких направлений Германия теряла территории и ресурсы, в том числе и базы для подводных лодок. Даже для 120 построенных субмарин XXI серии не удалось толком скомплектовать экипажи, только один корабль XXI серии и 6 малых лодок XXIII серии успели сходить в боевые походы. К концу войны ввиду полного господства авиации союзников U-боты могли выходить в походы только с баз в Норвегии.Французские базы были давно потеряны, а порты в Германии находились под налетами армад четырехмоторников. Об Атлантике пришлось забыть.

В - вежливость

В пятницу 21 октября в течении нескольких часов происходили ДДоС атаки на одного из крупнейших провайдеров США :

В пятницу из-за хакерской атаки в США оказались недоступны Twitter, CNN, Spotify, Reddit, The New York Times, сообщает агентство Bloomberg. Речь идет о скоординированной атаке на серверы доменных имен (DNS, они преобразуют привычные человеку названия сайтов в машинный вид, чтобы одни серверы могли получать с других нужную информацию для загрузки сайта. – Прим. «Ведомости»). Держатель этих серверов – один из крупнейших в мире провайдеров Dyn, сообщает The New York Times.

Dyn заявил, что в 7.00 местного времени (около 14.00 по Москве) подвергся DDoS-атаке, которая прекратилась спустя два с половиной часа, чтобы возобновиться в полдень, передает NYT. Окончательно с атакой справились в 21.00 по московскому времени, сообщила Dyn.

CNBC представители Dyn заявили, что всего было три волны. По их словам, нападение было хорошо спланировано и исполнено, для него использовались десятки миллионов ip-адресов.

В ответ на это хакер по имени The Jester произвел взлом сайта МИД РФ где оставил вежливое предупреждение :

"В течение последних нескольких лет вы медленно подогревали ситуацию. То вся эта хрень с Wikileaks, то Сноуден, то политически мотивированный взлом, когда вы сделали ужимки в пользу Трампа и активно попытались повлиять на выборы в иностранной державе. А теперь, значит, вы или ваши прокси–посредники забили DNS–каналы компании Dyn посредством DDoS–атаки, вызвав всевозможные проблемы.

Вы, конечно, можете по обыкновению пожать плечами, ухмыльнуться и сказать: "Нет никаких доказательств" того, что за всем этим стоит Россия, и поручить российскому послу в США опубликовать в Twitter пару забавных шуток. Но давайте серьезно: я знаю, что это вы, даже если речь идет о прокси. И вы знаете, что вы. Не имеет значения, через Китай ли вы это сделали, через Северную Корею ли или через какую–то случайную группу, называющую себя "New World Hacking" — все это не более, чем жалкая чушь.

Бросьте это. Вы можете быть в состоянии помыкать народами, что по соседству с вами. Но это — Америка. Здесь вы этим никого не впечатлите.

Вы меня расстраиваете. Надеюсь, что это последний раз, когда мы вынуждены иметь этот разговор. А теперь проваливайте в свою конуру. Пока я не потерял самообладание. Или вы действительно хотите играть в эту игру?"

Остается только констатировать, что таки да, глупо было предполагать игру только в "одни ворота".
••ooo Verizon
7:15 PM
-f 'O' $ I
X
archive.mid.ru

МИНИСТЕРСТВО ИНОСТРАННЫХ ДЕЛ РОССИ некой ФЕДЕРАЦИИ
Официальный сайт
<арт »емч Лгт«р| n-ngutMirw
««nrwsxn.
ПЗПГЩДИ
«лтт^нос?»
CTATVCtWCGW»
гпам.егмиим \ Поиск по сайту Новый поиск
Ошибка в запросе! Запрос:
Comrades!
We interrupt
Gabriele Galimberti  "The Ameriguns"
Первое изображение индексируется баянометром, но сам пост реактор уже не открывает.
Ракеты, которые Украина запустит в воздушном пространстве России, могут быть сбиты — такое уведомление для пилотов появилось в системе 1М0ТАМ. В Кремле подтвердили, что в переданной Киеву ноте указано: российская сторона будет сбивать украинские ракеты в случае угрозы
Космический грузовик
6 июня в Петербурге прошел митинг против переименования мостачерез Дудергофский канал в мост имени Ахмата Кадырова.В согласованной акции приняли, по разным данным, от 200 до 1000 человек.

Пресс-секретарь главы Чечни Рамзана Кадырова Альви Каримов ранее называл решение топонимической комиссии правильным и справедливым. «Рамзан Ахматович, как и Ахмат-Хаджи Кадыров, всегда с теплотой отзывается о жителях Петербурга. Он благодарен жителям города и властям города. Именно так воспринимает это решение».
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме (+298 постов - )