sfw
nsfw

Результаты поиска по запросу

Дополнительные фильтры
Теги:
новый тег
Автор поста
Рейтинг поста:
-∞050100200300400+
Найдено: 711
Сортировка:
,минимализм,дом

"папуасы" с прекрасами

цивилизация все ближе

,дикари,негры,туземцы,песочница

© Eric Lafforgue

Украшения полукочевого племени из Южной Эфиопии.
Женщины никогда не снимают пробочные украшения. Чтобы не испортить их во время сна используются специальные подушки



,дикари,негры,туземцы,песочница


,дикари,негры,туземцы,песочница


,дикари,негры,туземцы,песочница


,дикари,негры,туземцы,песочница


,дикари,негры,туземцы,песочница


,дикари,негры,туземцы,песочница

— На мой взгляд, это все произошло, потому что нельзя было обижать Россию, в том числе и наших спортсменов. Не зря ведь в нашем гимне поется, что нашу землю хранит Бог. 
нападение на людей приехавших посмотреть на дачи чинуш. полиция в ус не дует.

,лошадка,песочница

По-моему, это метафорическая иллюстрация к программированию вообще.

1. Пользователю наплевать на технические аспекты

Потребителю, программы, в-общем, всё равно, как она устроена внутри, лишь бы выполняла функции

2. ТруЪ-решения и наколенные

Чаще всего оптимальное решение всем известно, но по каким-то причинам используется совершенно бредовое, которое, тем не менее, прижилось и никто не жалуется.

3. Refuctoring после увольнения ключевого сотрудника

Могло оказаться так, что хвост раньше был чёрный и нормальный, но понадобился белый, а проектировщик чёрного хвоста уже уволился и новый другого цвета делать некому. Те, кого наняли, не придумали ничего лучше, чем использовать голову куклы-блондинки, к ярости уволившегося тимлида из-за того, что над его детищем надругались долбоебы и теперь проект стыдно упоминать в резюме.

5. Лишние зависимости

Оказалось, что готовых хвостов в продаже нет, но есть головы по приемлемой цене. И голову от хвоста никак не отрезать, потому что и волосы распадутся, т.к. удерживаются не столько резинкой, сколько пластиком головы (кто вырывал волосы куклам в садике, знает). Более того даже если отрежешь - лысые головы никому не нужны, т.е. выгоды никакой

6. Почему компании часто предпочитают смерть проекта открытию исходного кода

Потому что все увидят кукольные головы внутри, и это будет ущербом для репутации компании. Чтобы открыть код, надо сначала нанять команду, которая если не переделает хвост на нормальный, то хотя бы отрежет кукле внутри хотя бы полголовы, чтобы никто не догадался.

7. Необходимость стартапу быть пластичным и выпускаться как можно раньше

Могло оказаться так, что изначально планировалось сделать как раз куклу - конкурента для Барби, с особо мягкими волосами как ключевой фишкой. Но со временем выяснилось, что куклы не нужны, но лошадки вот пользуются спросом, и надо срочно куклу переделывать на лошадку. Естественно, лучше запуститься хотя бы так, а потом когда дойдут руки, убрать голову, всё равно надо быть специалистом чтобы додуматься.

8. Любовь к определённым приёмам

Могло оказаться так, что директору или ведущему разработчику очень нравились блондинистые волосы, и он тулит их во все проекты, даже если это не нужно. Да чё, классный же цвет!

9. Любовь к стабильности и запрет рефакторинга

Несмотря на то, что голова смотрится дико, если делать новый хвост, может оказаться, что волосы не удастся с первой попытки хорошо закрепить, и покупатели начнут жаловаться на то, что лошадь лысеет. А со старым решением она заведомо не лысеет, т.к. жалоб на это нет! Поэтому что-то делать с головой запрещено.

10. Почему нельзя давить на разработчика по срокам

Если лошадь нужна как подарок на юбилей вечером в воскресенье, а об этом сообщили изготовителю только в субботу утром - то не стоит удивляться, что для хвоста ему пришлось раскурочить дорогущую куклу и включить в стоимость, и юбиляру так и подарили потом с головой внутри.

Самая красивая дорога Норвегии. А может быть и Мира



Если бы я составлял список самых красивых мест, которые должен посетить каждый путешественник, в первой десятке, несомненно, была бы Атлантическая дорога в Норвегии. Петляя несколько километров по островам и шхерам, дорога ведет к океанскому побережью. Построенная в конце прошлого века между маленькими островками, она была моментально признана "Главной норвежской постройкой 20 века". 

Британская The Guardian присудила трассе первое место в номинации самых живописных дорог мира, и это вполне заслуженно. Но главная её фишка в волшебном мостике. Когда едешь по нему, создается впечатление, что это Ледзепеллиновская "Лестница в небо" и приближаясь к середине, инстинктивно группируешься, готовясь к прыжку...



Свернуть

Дорога из Алесунда в сторону Мольде. Впереди гора со "следами от зубов": кажется, сказочный великан укусил её прямо за вершину:

3. 

В Мольде идет очередной паром за 1700 рублей (217 крон):

4. 

Корабль и каюткомпания небольшие:

5. 

В самом Мольде мы особенно не задерживались. Ещё в прошлый раз городок показался мне скучным и непримечательным. Ограничились подъемом на смотровую площадку и сделали пару кадров:

6. 

Припарковались рядом со смешной машинкой. Я специально встал рядом, чтобы мой Discovery поравнялся с ней. Машинка оказалась практически в два раза короче:

7. 

В 2007 году, когда я приехал сюда впервые, ещё не было квадрокоптеров и оценить масштаб дороги в одном кадре было невозможно:

8. 

Длина шоссе составляет почти 8,5 километров и состоит из нескольких дорог и крупных мостов, виадуков:

9. 

До 1970 года между островами курсировал паром, но уже тогда стало ясно, что водный путь не справляется с нарастающим потоком автомобилей. Было решено прокладывать дорогу. Проектировали и планировали строительство несколько лет, начало было положено в 1983 году:

10. 

Строительство было сложным. За шесть лет дорога пережила 12 мощных ураганов (к счастью, обошлось без жертв). В период с 1989 по 1999 годы Атлантическая дорога была платной, затем, когда строительство полностью окупилось, её открыли для всех автомобилистов:

11. 

Сторсезандетский мост - самый длинный и самый известный мост на Атлантической дороге:

12. 

Местные называют его "Пьяным мостом", поскольку он стоит не как обычные мосты - ровно, - а извивается вправо-влево, вверх и вниз. Если смотреть на него с определенного угла, кажется, что вершина направлена вверх и проезжающие по дорожному полотну машины вот-вот взлетят в небо:

13. 

Сторсезандетский мост является к тому же самой высокой точкой всей трассы. Он поднят над водой на высоту в 23 метра. Конструкция моста сделана с тем расчетом, чтобы пропускать под собой корабли:

14. 

В этот день мы жили в отличной гостинице всего в 2 километрах от Сторсезандетского моста. Несколько фотографий с коптера я сделал прямо из номера отеля, благо современные дроны могут летать в радиусе 2,5 км. Правда, я не учел одну вещь: к мосту он летел по ветру со скорость 12 метров в секунду, а обратно - в два раза медленнее. Был риск, что не хватит батарейки, но всё обошлось:

15. 

Отель стоит на острове и чтобы добраться до него, надо немного проплыть на лодочке:

16. 

Отправление на остров Хохольмен в коттеджный поселок Håholmen Havstuer происходит каждый час. Причем это не просто "водная маршрутка", а историческое отреставрированное судно. Обратите внимание, что руль находится не по центру лодочки, а сбоку, как у викингов:

17. 

Лодочка принимает на борт только пассажиров. Автомобили нужно оставить на парковке недалеко от причала. Парковка, кстати, бесплатная:

18. 

Наша гостиница на островке:

19. 

Ресепшн:

20. 

Отель в Хоольмене стоил около 12500 рублей на семью в сутки (1590 крон). Для нас был забронирован большой коттедж на 5 спален (8 спальных мест), с ванной и большой гостиной:

21. 

Спальни небольшие, но очень уютные:

22. 

Вид из окна:

23. 

Трек дня можно скачать здесь. Stay Tuned!


В газету «Вечерняя Москва» недавно пришло письмо из мэрии с требованием ни в коем случае не допускать разбиения переносом имени мэра. Дабы строчка не начиналась порочащим «гей Собянин».

Минител: докомпьютерный праинтернет из восьмидесятых, в котором было десятки миллионов пользователей и взрослые чаты

Минитель (фр. Minitel) — французская информационная система, использующая технологию «Видеотекс». Создана во Франции в конце 1970-х годов. Первые пользователи испробовали минитель в 1980 году, и до появления интернета он оставался самым популярным в стране телекоммуникационным средством. За это время название «минитель» стало нарицательным, и используется для обозначения вида связи, как «телефон» или «интернет».

Пик использования сети пришёлся на 1990-е годы. Наибольшая распространённость была достигнута в 1997 году, когда было установлено 9 млн устройств и аудитория оценивалась в 25 млн пользователей[1]. Наибольшее использование было зафиксировано в 1993 году, когда время связи превысило 90 миллионов часов[2].

В середине 2000-х годов в связи с широким распространением интернета было объявлено о последующем прекращении работы минителя.

В феврале 2009 года France Telecom и PagesJaunes объявили об отмене заявленных ранее планов «свернуть» минитель в связи с широким распространением интернета. Это было связано с тем, что, согласно исследованиям, минителем продолжали пользоваться не менее миллиона жителей Франции в месяц.

Однако с 1 июля 2012 года сеть прекратила свою работу[3]. Оставлена лишь одна функция минителя — функция общения между оставшимися пользователями[4].


Содержание
1 Устройство и функции
2 Услуги
3 Примечания
4 Литература
5 См. также
6 Ссылки
Устройство и функции
Абонент подключался к телеинформационной системе через терминал, имевший текстовый экран, клавиатуру и модем. Клавиатура использовала раскладку AZERTY, принятую во Франции (в отличие от раскладки QWERTY, принятой в англоязычном мире).

При соединении, встроенный модем выполнял звонок по телефонной линии с точкой доступа «PAVI», далее PAVI выполняла обмен данными с серверами, предоставляющими сервис, используя сеть Transpac X.25. Модем терминала работал в полу-дуплексном режиме, скорость загрузки данных на терминал — 1200 бит/сек, скорость передачи данных на сервер — 75 бит/сек. Такой тип передачи был разработан специально для минитель, и был стандартизирован как V.23.

Пользуясь терминалом минитель, можно было получить около 2000 разнообразных услуг, в частности уточнить расписание пригородных поездов, узнать котировки акций, сделать заказ на определённые товары и услуги, пообщаться с другими пользователями минителя (чат).

Аппарат выдавался каждому жителю в почтовом отделении бесплатно. За пользование вносилась ежемесячная абонентская плата, она зависела от типа аппарата и характера услуг.

Услуги
Многие услуги, появление которых ныне ассоциируется с Интернетом, на самом деле имели предшественников в Минителе. До Пипода (англ.)русск. был TeleMarket, позволявший заказ продуктов, до Кортаны и Сири были Claire и Sophie с их интерфейсами на естественном языке (англ.)русск., до Тикетмастера (англ.)русск. был Billetel, до интернет-банкинга был Минитель-банкинг[2].

Наиболее популярной услугой оказались ориентированные на взрослых «розовые чаты» (фр. messageries roses), которые занимали весь диапазон от виртуальных служб знакомств до грубо-сексуальной тематики[2].
t SPACE,гик,олдфаги,компьютеры,История,Реактор познавательный,песочница
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме (+711 постов - )