не,я ватник, мало кто может упрекнуть меня в обратном, но "сверхвысока температура" и "радиолокатор"....
19.10.2014, 17:01
Ну облажался слегка автор в своем стремлении утопить новинку ВВС СШП в сортире. В его защиту могу сказать, что позже он частично реабилитировал себя, упомянув IRST и сеть РЛС.
Да и в целом он прав, F-35 большей частью - детище бездумных распилов, слишком много недостатков у самолета.
Да и в целом он прав, F-35 большей частью - детище бездумных распилов, слишком много недостатков у самолета.
Как я понял для того что бы продавать его лохам из нато, ибо F-22 весь из себя такой секретный, что его продавать запрещают... Да и вообще, мне кажется что вся эта стелс гонка скоро себя изживёт, если есть возможность снизить заметность, то это конечно надо делать, но никак не в ущерб другим характеристикам...
Посмотрел страны с Су-27 походу не в одну из них они соваться не станут,так что будет сложно проверить
После слова "противолодочный" даже спойлер не раскрывал.
Плюс к этому:
-объективно стоит сравнивать не одинаковые классы вооружения,а технику,предназначенную противостоять технике противника(ПТРК против танков,зенитное вооружение против самолетов..)Дуэли истребителей в целом имеют немного вляния на ход боевых действий,да и ситуации могут быть разными,тактика разной,и сравнения истребителей-это все же кони в вакууме.
-технология стелс разрабатывалась для определенной боевой задачи-для ударного самолета,предназначенного для нанесения точных ударов по одиночным целям.Под это и были разработаны В-2 и F-117.Особая форма фюзеляжа сильно ухудшала аэродинамику,поэтому в поздних самолетах (YF-22,YF-23,F-35) стелс уже не была такой уж приоритетной и важной,скорее просто небольшим прятным дополнением.
Плюс к этому:
-объективно стоит сравнивать не одинаковые классы вооружения,а технику,предназначенную противостоять технике противника(ПТРК против танков,зенитное вооружение против самолетов..)Дуэли истребителей в целом имеют немного вляния на ход боевых действий,да и ситуации могут быть разными,тактика разной,и сравнения истребителей-это все же кони в вакууме.
-технология стелс разрабатывалась для определенной боевой задачи-для ударного самолета,предназначенного для нанесения точных ударов по одиночным целям.Под это и были разработаны В-2 и F-117.Особая форма фюзеляжа сильно ухудшала аэродинамику,поэтому в поздних самолетах (YF-22,YF-23,F-35) стелс уже не была такой уж приоритетной и важной,скорее просто небольшим прятным дополнением.
Разработали самолет lockheed martin, это те самые которые обещают компактный термоядерный реактор в ближайшие годы, ну ну:)
Надо сказать, что сама концепция истребителя, у Америки и России достаточно рознится. Сложилось это исторически исходя, в том числе, из географических факторов. У Американцев это тяжёлая скоростная машина, способная долго лететь до цели, выдержать 5 минут ада над целью, и так-же долго тащится обратно. Они никогда не воевали на своей территории, вокруг океан, нужна прочная машина, способная лететь далеко и нести много. Яркий представитель - Р-47, таскал столько-же как и наш ИЛ-2, однако считался истребителем.
В России, от истребителя требовалось быстро взлететь, и навалять непрошенным гостям. А значит лёгкая маневренная машина, с хорошим тяговооружением, не очень хорошей бронёй и мощными пушками.
Конечно, и там и у нас, были исключения из правил.
Собственно, так всё дальше и развивается. F-22 и F-35 это ударно-разведывательные платформы, (особенно учитывая сколько на F-22 антенн) для доставки вооружения. Их задача как можно незаметней добраться до цели, отстрелятся и свалить. Никто не собирается, направлять их в лобовую атаку. Это не самолёт завоевания господства в воздухе. Для этого есть дешёвый F-16.
Кстати интересный фильм о стелз технологии.
В России, от истребителя требовалось быстро взлететь, и навалять непрошенным гостям. А значит лёгкая маневренная машина, с хорошим тяговооружением, не очень хорошей бронёй и мощными пушками.
Конечно, и там и у нас, были исключения из правил.
Собственно, так всё дальше и развивается. F-22 и F-35 это ударно-разведывательные платформы, (особенно учитывая сколько на F-22 антенн) для доставки вооружения. Их задача как можно незаметней добраться до цели, отстрелятся и свалить. Никто не собирается, направлять их в лобовую атаку. Это не самолёт завоевания господства в воздухе. Для этого есть дешёвый F-16.
Кстати интересный фильм о стелз технологии.
«Метод краевых волн в физической теории дифракции», изд. «Советское радио», 1962, тираж 6.5 т. экз. В своём труде Пётр Яковлевич Уфимцев по полочкам раскладывает все детали создания технологии малозаметности применимо к авиации.
США схавали и понаделали f117, b2, f22, f35 и прочих уродцев, ввалив в НИОКР в том числе по некоторым оценкам до 8 триллионов долларов. Позже (после сбитого Невой стелса) выяснилось, что секретная часть, выраженная во фразе "толщина покрытия для успешного рассеивания должна соответствовать длине волны" отчего-то была из издания изъята.
Сейчас малозаметные самолёты США в какой-то мере невидимы для ФАР в сантиметровом диапазоне, а локаторы дециметрового и плавающего диапазона нулифицируют эту защиту. И угадайте, какими характеристиками обладают новейшие РЛС Заслон-М, установленные на Миг-31? Дальность уверенного обнаружения 320 км. Дальность поражения 280 км. и да малозаметные цели они видят. Зачем такая дальность поражения? Как раз для ракет Р37 (дальностью 300 км), которые обладают совершеннейшей системой самонаведения на конечном этапе атаки.
Как я представляю бой четвёрки Рапторов против Миг-31? То есть в идеальных условиях, без работы активных помех (которых у Рапторов нет, а у наших самолётов есть), без точного целеуказания с земли, в общем, только на собственных возможностях? Миг ясно и чётко увидит четвёрку Рапторов за 300 км, возьмёт все их на прицел, спокойно дождётся зоны уверенного поражения и запустит километров с 200 (для гарантии) четыре Р-37 по каждой отдельной цели (или со 150 км. те же 4 Р33), после чего врубит форсаж, помехи и пойдёт добивать оставшимися восемью ракетами. И угадайте, сумеют ли нихрена не маневренные Рапторы уйти от этих ракет? Не думаю.
Я молчу про ПАК-ФА с его пятью антеннами различных типов и АФАР с уникальными возможностями. Ах да, и с продемонстрированной на МАКС-2009 дополнительной активной РЛС L-диапазона, способной засечь малозаметную цель на расстоянии до 450 км. Кроме того, на некоторые из наших самолётов в процессе модернизации уже установили вторую РЛС и не этого ли самого L-диапазона, кстати?
Короче, стелс - это был просто чумовой развод США Советским Союзом, но они этого никогда не признают, ибо стыдно.
США схавали и понаделали f117, b2, f22, f35 и прочих уродцев, ввалив в НИОКР в том числе по некоторым оценкам до 8 триллионов долларов. Позже (после сбитого Невой стелса) выяснилось, что секретная часть, выраженная во фразе "толщина покрытия для успешного рассеивания должна соответствовать длине волны" отчего-то была из издания изъята.
Сейчас малозаметные самолёты США в какой-то мере невидимы для ФАР в сантиметровом диапазоне, а локаторы дециметрового и плавающего диапазона нулифицируют эту защиту. И угадайте, какими характеристиками обладают новейшие РЛС Заслон-М, установленные на Миг-31? Дальность уверенного обнаружения 320 км. Дальность поражения 280 км. и да малозаметные цели они видят. Зачем такая дальность поражения? Как раз для ракет Р37 (дальностью 300 км), которые обладают совершеннейшей системой самонаведения на конечном этапе атаки.
Как я представляю бой четвёрки Рапторов против Миг-31? То есть в идеальных условиях, без работы активных помех (которых у Рапторов нет, а у наших самолётов есть), без точного целеуказания с земли, в общем, только на собственных возможностях? Миг ясно и чётко увидит четвёрку Рапторов за 300 км, возьмёт все их на прицел, спокойно дождётся зоны уверенного поражения и запустит километров с 200 (для гарантии) четыре Р-37 по каждой отдельной цели (или со 150 км. те же 4 Р33), после чего врубит форсаж, помехи и пойдёт добивать оставшимися восемью ракетами. И угадайте, сумеют ли нихрена не маневренные Рапторы уйти от этих ракет? Не думаю.
Я молчу про ПАК-ФА с его пятью антеннами различных типов и АФАР с уникальными возможностями. Ах да, и с продемонстрированной на МАКС-2009 дополнительной активной РЛС L-диапазона, способной засечь малозаметную цель на расстоянии до 450 км. Кроме того, на некоторые из наших самолётов в процессе модернизации уже установили вторую РЛС и не этого ли самого L-диапазона, кстати?
Короче, стелс - это был просто чумовой развод США Советским Союзом, но они этого никогда не признают, ибо стыдно.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
