Реакция пассажиров Tesla P85D на действие разгоняющей кнопки Insane / Tesla :: P85D :: реакция

TeslaP85Dреакция

Реакция пассажиров Tesla P85D на действие разгоняющей кнопки Insane

На экране бортового компьютера Tesla P85D есть кнопка Insane (переводится в том числе и как безумство). Это своего рода демонстрация возможностей электромобиля, его двигателя и шасси, вызывающее у пассажиров очень сильные эмоции.

Кнопка Insane – это режим практически мгновенного, уж точно по меркам серийных автомобилей, разгона с места. Показатели ускорения Tesla P85D впечатляют, и превосходят показатели многих спорткаров. Даже под дождем авто набирает 100 км/ч за 3.3 с, при этом покрышки не теряют сцепления с дорогой и не буксуют.

,Tesla,P85D,реакция

При просмотре видео складывается впечатление, что разгон происходит еще быстрее. Водитель часто сообщает о достижении 115 км/ч буквально через пару мгновений после старта.

Это видео как раз тот случай, когда лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.

Вот сама Tesla P85D

,Tesla,P85D,реакция

До 100 км/ч первым разогнался тоже электромобиль

,Tesla,P85D,реакция

28.01.2015, 14:53

+12,6

Ленин? :)

28.01.2015, 15:08

+11,4

Я сначала тоже так подумал, но нет - бельгиец Камиль Женатци.
https://ru.wikipedia.org/wiki/La_Jamais_Contente

28.01.2015, 15:13

+1,8

Слушаю Вас, батенька!

28.01.2015, 16:16

+1,5

...и Ленин такой молодой

28.01.2015, 16:23

+1,9

И юный октябрь впереди...

29.01.2015, 00:06

+0,8

на бревне

28.01.2015, 16:27

+3,5

Электробревне, прошу заметить.

28.01.2015, 16:38

+5,2

для электрификации всей страны

28.01.2015, 17:00

+3,0

Ленин в нацистской фуражке верхом на электроброневике - вот уж действительно разрыв шаблонов.

28.01.2015, 19:32

+0,4

Кто здесь ?!.

Ленин и Бревно

03.02.2015, 12:50

0,0

да это же легендарный Гроб На Колесиках

28.01.2015, 15:35

+2,5

замечательная машинка. но ее пока негде кормить и не на что купить

28.01.2015, 15:02

+4,2

28.01.2015, 15:05

-7,8

везет вам, на теслах теперь гонять будете

28.01.2015, 15:08

+23,1

та куда там, на БТР гонять по Киеву будем скоро, отстреливаться.

28.01.2015, 15:14

+19,4

от всех сразу, ибо заебало

28.01.2015, 15:16

+20,5

Ебут в двух случаях.
Ты девушка? Нет? Значит выбор не велик.

28.01.2015, 18:43

-6,3

вы многое понимаете в ёбле

28.01.2015, 18:53

+2,7

выбор - самокат

28.01.2015, 19:01

+1,8

28.01.2015, 15:36

-18,1

да я не про политику, а про повседневную жизнь) просто к слову.

28.01.2015, 15:36

+10,2

28.01.2015, 15:54

-18,1

БТР... повседневная жизнь... да, это... где-то рядом.

28.01.2015, 16:34

-0,9

Кстати, за сколько она заряжается от станции? В последний раз слышал, что где-то за 10-20 минут благодаря сверхтокам зарядки. Это 3-6 часов^-1 ёмкости аккумулятора.

28.01.2015, 15:51

+0,5

т.к. ёмкость аккумулятора крайне высока, то запас хода идет где то под 1200км, поэтому есть смысл её просто дома заряжать от разетки наночь за 8 часов (220в домашняя розетка). А Tesla Charger, заряжает за 20 минут почти полностью. Короче не будучу "алёшей" можно и дома заряжать, в комплекте идут насадки для розеток всех типов.

28.01.2015, 15:54

+0,4

>запас хода идет где то под 1200км
Вроде же только 200км при скорости 90 км\ч?

28.01.2015, 16:08

+0,2

Нет, 200 км - это зимой в России по пробкам. А так запас хода - 450 км.

29.01.2015, 04:13

+0,0

Уже разнесли в пух и прах эти 450 км....при динамичной езде в лучшем случае хватает 150 км, ну моооожет 200 в теплое время. 450 даже при умеренно спокойной езде не проедет.

29.01.2015, 13:25

+0,0

Tesla P85D - по маркировке значит у неё аккумулятор 85 кВт*ч. Если он полностью заряжается за 20 минут, то получается при зарядке она потребляет 255 кВт. При напряжении зарядки в 220 В получаем ток 1159 А. Для безопасной передачи такого тока необходим провод сечением 193 мм^2, а это диаметр 15,7 мм. Почти как в линиях электропередачи.

28.01.2015, 16:09

+3,5

поверю только потому - столько слов не могут быть не убедительны!

28.01.2015, 16:54

+3,3

Да он все правильно написал. Только вот тот, кто выше ошибься, не полностью за 20 минут заряжается.

28.01.2015, 17:36

+0,0

Да, от бытовой розетки её не зарядить. Надо отдельно линию кидать, если не ошибаюсь, от 40-50 (или 80) ампер. Не знаю, как эта модель, но старые за ночь вполне заряжались

29.01.2015, 04:12

+0,1

Кстати. Ещё интересные расчёты. По той же энергоёмкости (85 кВт*ч) можно посчитать приблизительную массу аккумулятора. Для Li-ion-ных аккумуляторов возьмём (по максимому) удельную энергоёмкость 230 Вт*ч/кг. Тогда масса такого аккумулятора получается равным 370 кг.
А если взять обычные кислотные аккумуляторы (60 Вт*ч/кг), то получаем массу равную 1416 кг. O_o

29.01.2015, 09:10

0,0

там стоят обычные литий-ионные банки 18650, прям как в в ноутбуках)

29.01.2015, 13:28

0,0

Но это не все типы аккумуляторов. Есть ещё, например, литий-титановый аккумулятор, который дешевле литий-полимерных, обладает сроком службы под 10 лет, позволяют использовать цикл зарядки всего за 10 (!) минут. Энергоёмкость удельная у них, скажем, 480 Вт*ч/кг. Соответственно вес всего 177 кг.

29.01.2015, 09:22

0,0

при зарядке потребление тока порядка 10 20 квт, это как 10 электрочайников включить кипятиться на ночь.
у нас в 99,9% домов ограничение потребления около 5 или 10 квт, смысл в том, что без подвода к дому дополнительных фаз, зарядка дома будет бессмысленной

28.01.2015, 17:14

+0,0

хз, ездим весь день по Мск. на инсейн не нажимали при мне, не могу ничего про этот режим сказать. машинка этого года выпуска, не знаю, есть в ней этот режим или нет, спрошу у хозяина. терь даже интересно стало. на самом деле больше всего это по первости раздражает, что динамика как у какогониьт пустого троллейбуса или трамвая,рвет с места. без привычки некомфортно на пассажирском.

28.01.2015, 18:01

+0,3

Возможно, тут дело не только привычки, но и водителя.
Если судить по тролейбусам - один и тот же троллейбус (модель) может как трогаться мягко (если водитель хороший и если он не пытается в каждую дырку залезть), так и скакать всю дорогу - причем не только "остановка-светофор", но и "о, впереди освободилось два метра пространства, срочно газу! о, уже полметра, тормоз!!". **в итоге через полчаса такой поездки тошнить начинает конкретно...

28.01.2015, 18:25

+0,4

Пиздабол =)

N. AMERICA
EUROPE
ASIA
Goth1® Ér,
North Sea
Lithuania
^ 0 Mmtfc?
•—S.Vilnws s
Belarus
Nttve^d-
Poland
Kharkrv
Prague Krakow
O ■' o Czech Rep
Slovtkia
Ukraine
Dnepropetrovsk-
¿.npwrtc«*«
Hun ary
France,
Romania
Bay of 8/sc
Croatia
Mkclle '»-'y
Rome
Bulgaria
Uzbekistan

28.01.2015, 16:04

+3,4

не теслой станции зарядников едины. станции не от них, но переходники на многие из топовых электромобилей есть

28.01.2015, 16:05

+1,3

разговора модель ты уловил мою..

,Tesla,P85D,реакция

28.01.2015, 16:09

+11,4

Наш завод перед Новым годом делал партию кабеля для таких "заправок"

28.01.2015, 18:41

0,0

а сколько стоит зарядка? и в чем вообще измеряется - грн/кВт?)

28.01.2015, 19:40

-0,0

0,45грн/кВт

28.01.2015, 20:26

-0,0

Единица грн/кВт (стоимость мощности) не имеет полезного смысла, т.к. не представляет собой единицу измерения стоимости энергии.

29.01.2015, 04:30

+0,1

Емкость аккумулятора 85 кВт*ч. По тарифу (http://index.minfin.com.ua/tarif/electric.php) мы явно войдем в 41,96 коп/(кВт*ч).
Значит, "полный бак" будет 85*0,4196 = 35,66 грн.
Если заряжать его в течении 10 часов, то мощность, потребляемая зарядкой, будет 8,5 кВт, а ток около 40 А, что больше, чем обычный допустимый ток на квартиру с электроплитой (32 А) или без (16 А). То есть для такой машинки надо будет делать нормальную проводку до дома и заключать отдельный договор с электрокомпанией.
Хотя, в принципе, зарядку можно включить туда, куда у нас обычно сварку включают, и забить на допустимый ток и тариф на электроэнергию.

29.01.2015, 11:13

0,0

Зарядка вместо замены батареи хуита, прикажешь 16 часов торчать у этой колонки? Да и не видел я что-то таких йоб на трассах, видимо мы в разных украинах живём.

29.01.2015, 00:00

+0,1

так и представил себе водятла нажимающего такую кнопку при парковке=)

28.01.2015, 15:18

+6,3

просто сидушки чуть назад откидываются перед началом движения. народ очкуе вжимется в спинки при включении режим а тут спинки херак и откидываются вот и весь секрет. скорость она набирает может быть и быстро но оснавной эффект вызывают имеено откидывающиися спинки ящитаю

28.01.2015, 15:29

-7,0

С такого резкого рывка ты сам вместе с седушкой назад улетаешь. Ничего странного не вижу.

28.01.2015, 15:38

+3,6

Мне кажется люди так реагируют еще и потому, что звука двигателя нет. Привыкли что если едет- то орет)

28.01.2015, 17:36

+0,8

Дело в том, что у ДВС не бывает такого разгона. там чувствуется, что двигатель тащит вперед и с небольшой задержкой, т.к. механика. А у Теслы совсем другие ощущения не из-за тишины, а потому что ответ от машины моментальный.

29.01.2015, 04:20

+0,3

При разгоне человека вжимает в кресло, а не откидывает. Если ты не можешь ощутить разницу между чувством "падения" назад при "откидывание" и "нажатия" на тебя креслом сзади - у тебя проблемы с вестибуляркой.

28.01.2015, 15:38

+1,9

Ну да, и задние кресла откидываются тоже. Пешеход детектед.

28.01.2015, 15:56

+2,0

По твоему и задние сидения "откидываются"? У девочки аж телефон из рук вылетел.

сладкий бубалех

28.01.2015, 15:57

+2,0

Не просто вылетел, а его прижало к сиденьям ускорением и он вяло сполз вниз, а не упал камнем)))

28.01.2015, 16:04

+1,5

Последнюю ниггершу точно катали на тест-драйве Лады Приоры по горам Кавказа...
Не зассала )))

28.01.2015, 15:33

+0,7

Я думаю даже полный похуист зассыт если будешь ехать по горам и оп:"а что там от машины такое отвалилось?"

28.01.2015, 15:45

+0,2

28.01.2015, 17:02

+0,6

8.6, нихуя себе. Это камера пыток? Я бы обосрался наверное

28.01.2015, 18:27

+0,6

ему как будто тяжело кирпичей навалить

Aleksey Shapovalov

28.01.2015, 18:35

0,0

Кэп, что происходит?!

28.01.2015, 18:47

-0,1

Испытания лётчиков на перегрузки в центрифуге. Внизу слева - число G, "один G" - стандартное земное тяготение.

28.01.2015, 19:37

+0,3

PS, там дальше ещё интересные видео ютуб предлагает. Что интересно, свыше определённого порога некоторые "отключаются", кровеносная система и мозг не выдерживают. Тех что теряют сознание свыше определённого порога в лётчики не берут.

28.01.2015, 19:39

+0,1

Наверное до определённого порога?

29.01.2015, 04:31

+0,5

G-training, от "G" - гравитация, ну! Пилот проходит тренировки и тесты на перегрузки (G-force)
К слову, это греческий летчик Контантинос Илиакис (Konstantinos Iliakis), погибший в 2006 году.

Ну, я полетел.

,Tesla,P85D,реакция

28.01.2015, 19:44

+0,3

В краце про него пожалуйста.

29.01.2015, 04:56

-0,2

Решили повыяснять с турками отношения в воздухе, в результате чего столкнулись. Грек погиб, турок обделался легкими ушибами.

29.01.2015, 07:31

+0,3

Его там в Семёна Фараду превращают, но организм сопротивляется.

28.01.2015, 19:43

+1,1

Как троллейбус,чё.

28.01.2015, 15:44

+3,5

Или трамвай, двигатель постоянного тока творит чудеса, бля.

28.01.2015, 18:32

+0,2

Электродвижки они суровы.

28.01.2015, 21:06

+0,2

Осталось дождаться, когда автомобили начнут развивать 100 км/ч за 0.4 с. При этом автомобиль будет оснащаться разгрузочным костюмом и системой подачи воздуха под давлением, а водителей, помимо базового обучения, будут тренировать на центрифуге. :)

28.01.2015, 15:47

+5,6

удачи

,Tesla,P85D,реакция

Сергей Кузнецов

28.01.2015, 15:49

+14,2

так создатель Тэслы уже такое строит и тестирует https://ru.wikipedia.org/wiki/Hyperloop

28.01.2015, 15:49

-0,1

Совсем не факт, что это будут разгонять с огромным ускорением.

28.01.2015, 15:55

+0,2

Прикол в том что после 100 Tesla уже особо не едет и её скорей всего сделает почти любой хот-хэтч.

28.01.2015, 15:58

-2,5

Давай будем откровенны, подобная мощность и скорость нужна единицам, а подавляющее большинство людей покупают машину ради комфортного передвижения, а не ради гонок.

twilightsparkle

28.01.2015, 16:09

+2,0

Да спору нет её мощности более чем достаточно для обгона(самое важное для чего нужен такой разгон), да и самое место ей в городе где ещё требование меньше(это не означает конечно что на ней нельзя ездить в далёкие расстояния, в США в полне свободно можно через всю страну проехать, правда немного муторно). Я про то что сравнение со спорт карами некорректно.

28.01.2015, 16:33

+0,4

А моя калина и до 100 особо не едет

28.01.2015, 16:13

+2,9

Дальность поездки 253 мили = 407 км
Максимальная скорость 155 миль/час = 250 км/ч
Передний двигатель 221 л.с., задний 470 л.с. итого 691 л.с.
Не надо электродвигатель недооценивать.

28.01.2015, 16:30

+3,3

надо учитывать его специфику
такой старт и разгон с нуля - за счет того, что он выдает максимальный крутящий момент с нуля оборотов
но с ростом оборотов он "сдувается", когда у бензинового как раз наоборот

28.01.2015, 16:48

+0,7

Именно по этому в ДВС приходится ставить такую штуку как сцепление.

28.01.2015, 17:07

-0,4

не совсем. из-за этого ставят коробку передач.
сцепление нужно потому что двс не может крутиться с нуля

28.01.2015, 17:41

+0,5

А разве не про это разговор?

28.01.2015, 17:45

0,0

Если говорить именно про разгон, то тогда да. А чтобы поворачивать без пробуксовки колёс на оси нужен дифференциал. И всё это не имеет смысла на электрокаре.

28.01.2015, 17:46

0,0

Собственно в электрокарах вообще обычно нет трансмиссии как таковой. Движки могут стоять прям на колёсах. В результате движущихся частей минимум - только колёса с рулём. И то последнее не обязательно.

28.01.2015, 17:15

+0,3

Там асинхронный двигатель с частотным управлением. У него момент сохраняется вплоть до максимальной частоты, на которую способен частотник, так что никто не сдувается.
Думаю, реально 250 км/ч не предел, а просто блокировка от дурака.

28.01.2015, 17:16

+2,9

Да, именно. Единственное ограничение мне тут кажется большая индуктивность обмоток для такой мощности, не позволяющая излишне повышать частоту, т.к. это приводит к большим токам в цепях и в итоге выливается в физические ограничения радиоэлементов.

28.01.2015, 17:24

+0,2

Частотник можно настроить на постоянный момент (скорее всего, частично это и есть опция Insane). При этом коэффициент мощности достаточно высокий, и ток практически активный.
Да и диапазон у современного частотника 1000 и больше, так что вполне могли сделать и 500 км/ч на выходе при минимальной 0,5 км/ч. Но не сделали, потому что нет такой дороги даже в Америке.

28.01.2015, 17:32

+0,2

250 - програмное ограничение, но и реально ненамного больше

28.01.2015, 18:24

+0,1

тут он и говорит об этом с 18:00

28.01.2015, 18:33

+1,0

меня больше порадовало, как он на 23 пытался эвакуатор вызвать :D

28.01.2015, 18:45

+0,6

Он описал её в конце видео?

28.01.2015, 20:46

+0,1

Но при всех этих пасспортных харрактеристиках на 160 сдувается и в лучшем случае до 180 разгонится, хватает ее в среднем на 150-200 км. Смотрим незаказные тест-драйвы)

29.01.2015, 13:59

+0,1

Вот видео выше ТамасОгиф предлагает. Смотреть на 30й минуте - если "притапливать", так хватает, как ты пишешь, если ехать до 110 км/ч, то может и на 500 км хватить.

29.01.2015, 15:01

+0,1

заявленно производителем, при движении со скоростью 90км\ч запас хода максимум 426 км....на 500 км тебя только на погрузчике отвезут фантазер) При всем при этом, давай смотреть правде в глаза, ты не будешь ездить всегда с одной постоянной скоростью, и притапливать в любом случае будешь, иначе как ты в потоке будешь себя вести? А разгон это тебе не движение с постоянной скоростью, будешь ты от нуля разгоняться или с 60 до 90 один хрен потребление будет намного выше)

29.01.2015, 15:11

+0,1

Во-первых, из-за особенностей асинхронника разгон с 60 до 90 будет легче, чем с 0 до 30.
Во-вторых, если смотреть правде в глаза, будний день большинства работающих людей представляет собой поездку утром на работу, километров за 5-50, и возврат вечером домой. Эту задачу машинка выполняет на ура.

29.01.2015, 17:43

+0,1

сука эртелеком ебанулись,ютуб заблочили пидарасы

28.01.2015, 15:48

+3,9

ВМЕСТО
тысячи слов,Tesla,P85D,реакция

28.01.2015, 15:52

+2,8

да совсем охуел сраный домру пидары!

28.01.2015, 15:58

+0,6

Лучше один раз увидеть, ага

INSANE
SPORT
Информация о сообщении
10.0 из 10 на основе 101 оценки. Рейтинг 11.296
Реакция пассажиров Tesla P85D на действие разгоняющей кнопки Insane
На экране бортового компьютера Tesla P85D есть кнопка Insane (переводится в том числе и как безумство). Это своего рода демонстрация

28.01.2015, 15:52

+5,3

у меня так же,хотя у друга на эртелекоме норм.хз чо такое.

28.01.2015, 15:58

+0,3

У меня на акадо 404 нот фоунд, при этом через анонимайзер заходит нормально. Приплыли блин.

Хикка-квазар

28.01.2015, 16:45

+0,1

Ютуб - то не духовно!

28.01.2015, 15:59

+1,4

Нехуя вам знать про электромобили. Нефти ещё дохуя продать нужно

Анус Бонус

28.01.2015, 16:12

+5,5

как тебе Vivaldi?

28.01.2015, 16:19

+0,7

По ощущениям - как гугл хром, особых преимуществ пока не вижу. Но уже вижу, что нипасинхронизировать гугловский аккаунт между устройствами. Но это только техникал превью версия, посмотрим, что дальше будет

28.01.2015, 16:32

+0,1

прост гугл собирает статистику о пользователях, а вивальди нет))

28.01.2015, 16:35

+0,4

Смотрю. Все норм.

$к neuer ш m.. ¡¿3 М|1Яипочт*г <- M л L&l« X / Л Рмм#<ял«смм1ре* Till.. X \ + ■-• с II о. гухгг SPOR' faction consol |>зи првеиогр« ai«M ал5Дчыека шачатлаом. что (^агем лроиомде ицввметрм. Ердльч. чагто {«Ьцгаг олкыяачи us «Н'ч«>чип.« чараа пзрун'мамшйлсс'в старта. ACCB-ERAT'ON Sût сака$

28.01.2015, 16:47

-1,4

Звучит как
"вы что, голодаете? Вот чудики. А я вот пирожные ем, мне норм".

мимиметр

28.01.2015, 19:04

+1,3

Пока он не будет заправляться за 5 минут и ехать на заряде 600 км - он фуфло.

28.01.2015, 15:56

-5,9

Tesla Motors совместно с властями Детройта строят самый большой завод по производству лит.ионных аккумуляторов в незаселенных округах Детройта. По словам Элона Маска, этот завод будет больше всех заводов по производству аккумуляторов вместе всех взятых.

■' O.' ¡л
•ч -л* >' о*. ' -
fo*. •
# ;v
«• • » */5 ^ *rA:S.t
Лч *,Tesla,P85D,реакция

28.01.2015, 16:15

+2,2

в Детройте появится работа?

28.01.2015, 16:23

+5,4

его тогда вообще боготворить будут

28.01.2015, 17:18

+1,0

Может и для Робокопа она там найдется =)

28.01.2015, 18:00

+1,6

И заряжаться там будет.

28.01.2015, 19:45

+0,9

28.01.2015, 18:17

+1,0

They never asked for this

28.01.2015, 18:56

-0,1

Кстати говоря. Заряжать аккумулятор за 20 минут (время зарядки не зависит от его ёмкости как таковой) уже довольно смелое решение. По идее такой режим должен приводить к ускоренной деградации аккумулятора. Заряжать же за 5 минут - я не уверен, что литиевые аккумуляторы вообще выдержут такой режим и не вздуются и взорвутся.

P.S. А, да. У них есть системы автоматической банальной замены аккумулятора на заряженный. Делов на минуту не больше.

28.01.2015, 16:23

+0,0

только на специализированных станциях, ага.
и только для конкретной машины.

бензин можно залить в любой автомобиль, а заправку разместить в любом месте

28.01.2015, 16:50

-0,3

Ага. Залей в дизельный движок его. :D

28.01.2015, 17:09

+0,3

два типа топлива на оверрдохуя типов автомобилей (грубо говоря на на 98 бензине будт ездить и жигуль и феррари) против уникальных батарей как минимум для каждого класса автомобиля (для буджетного компакта, грузовика и спорткара требуются разные батареи)

28.01.2015, 18:12

+0,1

Раньше коня можно была ваще за бесплатно пасти. А когда машины тока появились этих заправок днем с огнем.

28.01.2015, 19:30

+0,1

вопрос не в количестве зарядок, а в их неуверсальности (ну либо придется ждать от двдцати минут до двадцати часов)

28.01.2015, 20:07

+0,1

В смысле бензин тоже заливается в "специальные" машины, при чём разные автомобили предпочитают разный сорт бензина. И заправочная станция сама по себе по определению такая же "специализированная".

28.01.2015, 17:10

+0,2

Большинство машин сможет заправится на любой заправке. А если еще и учесть что вместо 95 можно лить 92...

28.01.2015, 17:33

+0,1

Это зависит от того, в какое время ты живёшь. Представь что всюду на самом деле стоят электрические зарядники и везде ездят электромобили, и тут кто-то придумывает ДВС и автомобиль на его основе. Для них специально разработали автозаправки. А ведь для них много чего нужно сделать: ёмкость для хранения бензина, систему пожаробезопасности, магистраль для перекачки бензина, специальные заправочные системы. А ещё этот бензин как-то доставлять нужно. В общем один сплошной геморрой. И таких станций сделали только несколько в мире. Уверен, ты бы в такой ситуации говорил бы тоже об этих бензиновых заправках по сравнению с зарядниками. Может даже ещё более яростно.

28.01.2015, 17:41

+0,5

Но увы мы имеем совсем другую ситуацию. У нас все заточено под ДВС.

28.01.2015, 17:49

+0,1

Я понимаю о чем ты, но не на нашем веку- это точно.

28.01.2015, 17:50

+0,0

бензин можно заправить в любых условиях, его можно взять с собой и заправить из канистры на обочине
на 10кг топлива ты проедешь 100-200 км, а сколько ты проедешь на запасной батарее такой же массы?

на стороне бензиновых авто еще и большая автономность
баки составляют малую часть массы авто, в то время, как батареи - наоборот

28.01.2015, 18:22

+0,0

ага, хороша система, особенно цена -
Заряд аккумуляторной батареи наполовину за 20 минут — бесплатно.
Фирменная технология быстрой роботизированной замены батареи на заряженную (занимает полторы минуты) — 60-80 долларов США.

28.01.2015, 19:24

0,0

Пока мерседес не будет потреблять 5 литров на сто километров и разгоняться до 600 км/ч - он фуфло.

28.01.2015, 16:38

+1,8

Я написал реальные параметры- заправляю машину за 5 минут, едет она после этого 600 км. Пока электрокары этого не добьются они не вытеснят обычные авто.

28.01.2015, 16:48

-1,3

Бля, мой велик вообще заправлять не нужно. А ехать можно сколько захочешь)) Фуфло твоя тачка.

30.01.2015, 16:04

+0,0

чувак, просто пойми, за цену и хлопоты с теслой можно купить крутую ауди С и цестерну бензина к ней которой хватит хер знает на сколько лет. Так у тебя тачка будет быстрее это теслы и она будет со звуком )))

30.01.2015, 18:27

+0,0

Чувак, просто пойми. Твоими словами в начале 20 века рассуждали аграрии на конных повозках, противясь внедрению бензинового транспорта:

- пока автомобиль нельзя будет напоить накормить за пять минут и он будет гнать из одного города в другой без подкормки - он фуфло;
- я не смотрю на цену овса;
- за цену и хлопоты с авто будет можно купить крутую упряжку кобыл и телегу овса к ней;
- так у тебя будет крутая повозка и она будет со звуком.

Ничего не напоминает?
И сейчас в 21 веке такой бред уже просто смешон. Будешь продолжать? Я Вас внимательно слушаю...

30.01.2015, 18:56

-0,1

Я тебе объясняю, данная технология- говно. Это не то что заменит бензиновый двигатель. Это просто понт. Она бесполезна. Ты с ней тратишь уйму денег на большие хлопоты.

30.01.2015, 19:02

-0,1

Кто кого собрался вытеснять? Может тебе еще объяснить значение фразы "автомобиль на альтернативном источнике энергии". На данный момент "вытеснение" никого не волнует. Кроме тебя. С чем ты продолжаешь безуспешно сраться.

31.01.2015, 18:38

0,0

как ты однако хейтишь мерседесы

28.01.2015, 16:51

+0,0

А еще никому не захочет телефон, который нужно заряжать каждый день... oh wait

Aleksandr Chernov

29.01.2015, 08:49

+0,1

Минусят пешеходы?)

28.01.2015, 18:14

-0,5

Минусят потому что ты идиот.
Во-первых, на ней вообще не обязательно ездить на заправку, потому что её можно заряжать везде, где есть розетка от 40-50 ампер.
Во-вторых, для передвижения по городу нахуй не нужно 600 км.
В-третьих, для передвижения на большие расстояния и строят такие станции, в которых разряженная батарея меняется на заряженную за две минуты.
В-четвертых, обычная зарядка авто на этих станциях бесплатная. Можно поставить её и пойти обедать.
В-пятых, иди нахуй.

29.01.2015, 04:40

+0,1

Машина на один день. Это как твой смартфон, что в нем бесит боооооольше всего? То, что он разряжается постоянно. Согласись было бы круто иметь смартфон который нужно заряжать раз в 2 недели.

29.01.2015, 07:07

-0,4

У него запас хода 400-450 км? Ты каждый день что-ли столько проезжаешь, дебил?

29.01.2015, 10:40

-0,1

Сколько держит заряд айфон и сколько у него заявлено???
Ну блять, ну тут уже выложили обзор Давидыча, ну посмотри ты его. Заявлено там может быть сколько угодно, но реально ее хватает на день. Перспектива подзаряжать тачку каждый день никого не радует. Ну хуле вы доебались то, даже Эрик сказал что это 2 или даже 3-я машина в семье. Это просто понт. Она может быть полезна для города, но только как альтернатива. О загородных поездках я вообще молчу, ты что будешь просить тебе в лес привезти, аккумулятор?))) -"Саня, у меня машина села, привези мне 5000 пальчиковых батареек". Пока что говно ваша тесла, я за эти бабки куплю себе ауди 8 и бензина до конца жизни и буду эту теслу ебать и в хвост и в гриву.

29.01.2015, 10:58

-0,6

>>В айфоне тоже заявлено что он 3 дня работает

Пиздабол детектед.
Покинь срач. Ты некомпетентен.

31.01.2015, 18:30

0,0

есть такая паршивая штука как саморазряд батарей, не ездил вроде всего 2 недели на машине а она уже не заводится... тут она конечно поедет но вот дальность хода будет срезаться, так что без подзарядки можно где нибудь и встать=)

29.01.2015, 11:27

0,0

например в лесу на пикнике в 100 км от города.

29.01.2015, 11:32

-0,5

хуй его знает, мне бака на 350-400 км по городу хватает..

28.01.2015, 18:20

+0,0

мне на 600 и еще остается (до остановки не пробовал ездить) и у меня еще не самый экономичный автомобиль (бак на 60 литров).

28.01.2015, 18:29

-0,4

10 литров на 100 км?
у меня 14..

28.01.2015, 18:47

+0,1

,Tesla,P85D,реакция

28.01.2015, 16:00

+3,6

ну и нахрена такое ускорения на дорогах общего пользования?

28.01.2015, 16:06

+0,0

1) Встраиваться в поток
2) Катать девок по району
3) Понтоваться
4) Весело разбиваться об забор
5) Умирать сразу и непринуждённо
6) «Зыбайте, пасаны, как я могу!»

28.01.2015, 16:14

+4,3

Просто напомню вам, что Tesla - самая прочная машина, из когда бы то ни было созданных. Так же упомяну, что она уже пробивала забор на скорости в 180 км/ч, без травм водителю вообще.

28.01.2015, 16:21

+0,5

А я напомню вам, что по дорогам ездят не только Теслы, а если еще точнее, на 99.9% не Теслы и люди. Или на остальных как обычно всем насрать?

28.01.2015, 16:26

+0,8

Пешком всем безопаснее?

28.01.2015, 16:35

-0,1

Уже не безопасно. Потому что всякие тесловоды гоняют и в заборы врезаются.

28.01.2015, 16:41

+2,4

Неправильно хорошее, новое и красивое очернять из-за того, что по дорогам кретины встречаются. Кретина можно и на москвиче встретить, и на мерседесе, так что, все машины запретить?

28.01.2015, 16:54

+0,4

А, ну так бы сразу и сказал. Теперь соблюдать скоростной режим и технику безопасности при езде не нужно. Тесла всех спасет.

28.01.2015, 16:40

+0,3

Забор-забору рознь, а кое-где и овраги встречаются, и даже мосты с реками. Штрафы есть, хотя для владельца Теслы они как-то незначительны. Лишение прав тоже существует. Так что соблюдать правила смысл есть - это уважение к другим людям.

28.01.2015, 16:51

+0,0

Чем быстрее, тем лучше. Мощная машина всегда может убежать от "того дебила, который вслепую едет" - это я как обладатель 1.2 литра говорю.

28.01.2015, 16:34

+0,1

Как водитель некрофорда с 1.1 плюсую. После мотоцикла, на котором всегда можно открутить газ, и без проблем перестроиться или выехать со двора на дорогу, где постоянно идет поток, а светофора нет - на машине очень тяжко ехать, иногда и небезопасно. Чтобы поток не тормозить, с каждого светофора надо давить почти в пол. :D

28.01.2015, 16:43

+0,2

А разве их движки на 1.1 от Форда не турбованы? Мой Гольф на 1.4 валит ояебу.

28.01.2015, 19:43

-0,1

Нижневальный мотор 92го года, какая нахуй турбина?)) Он еще полностью убит прошлым хозяевами-долбоебами, которые судя по всему масло не меняли ни разу, и вообще под капот не заглядывали. Ну и даже с конвейера, больше 55 коней там не было. Но машину я покупал тупо на эту зиму, на лето есть мотоцикл. За 300 евро - можно и пострадать, если что, тупо сдам на металл весной.

28.01.2015, 19:51

0,0

А, я думал из новых движков. Тогда понимаю, мой ЗАЗ 968 имел 40 коней и в принципе не брал 100) Так что Форд за 300 евро вполне норм, чо.

28.01.2015, 20:04

0,0

как водитель буханки с тяговым движком и железными бамперами забиваю на всех. либо меня обгоняют/объезжают либо едут с моей скоростью=) особо как то на максималку в 90км/ч и тяжелый разгон внимания не обращал до сих пор.

29.01.2015, 07:11

+0,1

Так это ты вечно светишь дальним аккурат на уровне глаз?

29.01.2015, 11:04

0,0

эмм... а зачем вообще дальний свет если скорость крейсерская в районе 70 км./ч. при такой скорости ближнего хватает почти всегда (разве что на дачной дороге включал дальний чтоб ямки высматривать) при большей скорости движок так воет что музыку заглушает=)

29.01.2015, 11:34

0,0

Значит не ты. Но у буханок все равно слишком высоко фары.

29.01.2015, 11:37

0,0

При обгоне на трассе еще как поможет.

28.01.2015, 18:55

+0,0

Это авто представительского класса. Плюс демонстрация возможностей электродвигателей.

29.01.2015, 04:42

-0,1

Дкмонстрация прошла уже давно, еще на первых Тесла Купе)

29.01.2015, 14:08

0,0

Все конечно радуются тесле, но блин, что в ней особенного? Ну седан с электродвигателем, ну бодренько разгоняется. Но комфорт слабоват за такой ценник, путешествовать по факту не получиться из-за все же малого запаса хода.

28.01.2015, 16:09

-1,4

почему малого? если верить вики, то запас хода tesla S 426км(с аккумулятором 85 кВт) и 335км(60 кВт). для езды по городу хватит с головой, да и куда-нить поехать тоже норм

28.01.2015, 16:31

-0,2

Все таки гибриды были бы получше. Не самые топовые на 900bhp, а например электро на 150 и бензиновый на 300. Электро в начале движения, бензин для высоких скоростей. Т.е. http://www.buro247.ru/lifestyle/our-choice/750.html такого плана. И реальные модели, а не сплошные концепты

28.01.2015, 18:50

-0,1

28.01.2015, 16:20

-9,1

петросян епт

28.01.2015, 16:26

+2,1

пытаеатся компенсировать

28.01.2015, 16:29

+0,6

,Tesla,P85D,реакция

28.01.2015, 16:31

+0,5

быдлопиздабол немного не о том

28.01.2015, 16:34

+2,0

Сам пошутил, сам посмеялся. Зачем ему губы, сам себе отсосёт.

28.01.2015, 20:03

+0,4

Мне кажется, в России электрокары есть смысл делать только из целлюлозы или сахара - один хрен машина до первого ливня.

f/=ï№fs'i,Tesla,P85D,реакция

28.01.2015, 16:23

+2,1

а зимой будет быстро разряжаться)

28.01.2015, 16:27

-0,6

Сто раз уже опровергали эту "теорию", максимум на 50км меньше, при -40

28.01.2015, 16:48

+1,1

В салоне тоже -40?

28.01.2015, 17:56

+2,2

В северных ебенях Норвегии её давно используют и не жалуются

29.01.2015, 04:43

-0,1

Тогда лучше из пенопласта - будет всплывать если что

28.01.2015, 16:30

+1,5

Так делают же уже,... только не из пенопласта, но тоже плавает...

28.01.2015, 17:25

+0,1

скорее не тонет

28.01.2015, 17:45

+0,8

просто нужна встроенная функция подводной лодки

28.01.2015, 16:31

+0,3

Подушки сделать не только внутри, но и снаружи. При повышении уровня воды машина превращается в плот)))

28.01.2015, 17:23

+0,0

так сказал, как будто в твоем ведре электрики нет

28.01.2015, 19:46

-0,2

Тазы рулят

1 - положить стрелку спидометра
2 - скорость света
3 - гиперпрыжок,Tesla,P85D,реакция

28.01.2015, 16:30

+18,4

Наверно, весело стоять в пробке по нескольку часов, ЗАТО У МИНЯ ЕСТЬ ТЕСЛА С КНОПАЧКАЙ ИНСЕЙН!!!1

28.01.2015, 16:35

-1,9

Ну так рассчитано на Европейский рынок а не дефолт сити.

28.01.2015, 17:25

+1,5

Кстати, в пробке стоять - самое то, т.к. нет необходимости держать двигатель на холостом ходу и дергать ключ зажигания, чтоб сэкономить.

мимиметр

28.01.2015, 18:59

+0,7

А есть такой же ролик, но чтобы камера смотрела вперёд? Интересно посмотреть как это выглядит от первого лица.

28.01.2015, 17:02

+0,5

Ну народ, я катался на этом

чувства - что мозг через уши вылезет

28.01.2015, 17:46

+0,5

у нас маршрутки помоему реще стартуют

28.01.2015, 18:00

+0,5

Катался на такой вот штучке. Дури там мама не горюй

,Tesla,P85D,реакция

28.01.2015, 18:19

-3,0

Мы все тебе верим :)

28.01.2015, 18:26

+3,7

Ну верить никто не заставляет. В фирме у корифанчика есть эта тачка для рекламных целей, вот и удалось покататься

28.01.2015, 21:20

-1,8

Уж простите, цвет не красный =(

@ ® ® ц>
Штлыы,Tesla,P85D,реакция

28.01.2015, 21:23

-1,6

Google
описание изображения
sa
<0,
Поиск Картинки Новости Карты Ещё ▼ Инструменты поиска
Результатов: примерно 4 (0,42 сек.)
Размер изображения:
811 ж 375
Есть изображения других размеров: Все размеры - Маленькие - Средние
Страницы с подходящими изображениями
Mitarbeiter geben Gas - News

28.01.2015, 22:46

+2,2

Лол ну да, а ты думаеш где я её взял? Это рекламные статьи в интернете про aconso - фирму которой эта машина пренадлежит. А название статьи Mitarbeiter geben Gas переводится как "работники выебываются". И вот таким вот нехитрым путём и я на ней покатался.

Проблемы?

29.01.2015, 13:10

-0,2

Нехитрым путем- это в своем воображении?

29.01.2015, 13:54

0,0

На хую ты катался у деда своего

28.01.2015, 19:59

+0,4

Хуёво покатался

29.01.2015, 14:16

0,0

Их героям войны не дарят? герой - выжил в городе какой каждый день обстреливают на тебе теслу и визу в США

28.01.2015, 18:23

-1,2

28.01.2015, 18:58

+0,7

Я поражен!
Поражен тем, как можно полторы минуты (соб-но весь сюжет) растянуть на двадцать минут!!

28.01.2015, 19:58

+1,4

сочненькие девочки

28.01.2015, 20:28

+0,4

Там на заднем плане Фиеста новая,в хроме! Есть про неё видос?

29.01.2015, 10:03

+0,2

Жалкое подобие машины, им бесполезно тягаться с нашими шохами и девятками!

РУССКАЯ_СМЕРТЬ

29.01.2015, 02:37

-0,2

Идеальный кандидат на главную роль для "Такси-5" :)
Надеюсь Люк Бессон тоже посмотрит ролик

29.01.2015, 07:20

+0,1

Кстати, пользуясь случаем, хочу поинтересоваться у людей, которые в теме, если такие есть, конечно. Как вообще обстоят сейчас дела на аккумуляторном фронте? Есть какие-либо перспективные и интересные разработки и решения? Большой емкости, надежные, не деградирующие и т.д.

29.01.2015, 18:52

-0,1

Похожие посты ↓↓↓

1750155, 4698811, 1795427, 2120611, 1708468, 1631374, 1709020, 1807859, 1940531, 1900072, 1629712, 1648571, 1985769, 1946934, 1545787