От Саппоро до Окинавы, часть два: Hokkaido & Tohoku

2 Января: Долина демона
Ранний выезд в место под название Ноборибетсу, и далее в Аомори, как место для сна и дальнейшего пути.
Окусири ЙКВТ 1ТОСЭ Томакомай |рибецу Муроран £бб Кико! Мацума: •fÜRUil | Аомори йоити Отару о О Sapporo Station' Нисеко -to Pi Сетана t+TcSPj Эсаси um Цугару Адзигасава о ЩъШ0 Хиросаки Ш Ома о Хигасидори Муцу ЯйЯ <CD АОМОРИ Хатинохе,Япония,путешествие,истории Японии

Ноборибетсу - место так-же известная как адская долина. Почему долина ада? Геотермальном кратер, вас встречают статуи огромных красных демонов, стойкий запах серы, природные термальные источники, вулканы, озеро из.. оно горячее и дымиться! По фотографиям совершенно не передается масштаб, насколько это место огромное. Ниже больше фотографий этого места



А еще китайцы, китайцы везде! Все маломальские туристические места которые посещались - они кишат китайцами. Видишь толпу китайцев? Будьте уверенны, это место туристическое. Не зря говорят, что в Китае число богатых людей растет очень стремительно, и выезжая они тратят бешеные деньги. 
Например, когда мы снимали комнату у японца в Саппоро, он говорил: Когда у меня стоит обычная цена (за двух человек около 45 евро за ночь) то они ко мне не едут. На как только я ставлю 245 - они начинают ехать. Китайский парадокс.
С 29 Декабря по 3 Января очень многие места могут быть закрыты, т.к. это новогодние каникулы. Но только не Convenience store: 7Eleven, Familiymart, Lawson. (аналог наших больших Narvesen или Circle-K ) которые можно так-же найти где угодно (кроме уж совсем сельской глуши), и работают они всегда и везде 24 часа в сутки.

Приехав в Аомори, нам нужно было проехать на локальной электричке всего одну остановку, но мы как глупые туристы сели не в ту сторону. Наверное это небольшой парадокс - но чем больше станция, тем проще в ней разобраться. А чем меньше станция, тем легче в ней запутаться. 

Добравшись до гостиницы, мы зашли в номер и... попали в квест-рум. электричество просто не хотело работать! На наших ключах висел какой-то прямоугольный брелок, а в стене под выключателем была дырка. Держа фонарик, пытаясь разглядеть мелкие иероглифы и попутно пытаясь ввести их в переводчик, пришло просветление - этот брелок нужно запихнуть туда... Вот и свет зажегся. Интересная система против людей, которые уходят оставляю включенным свет, телевизор и т.д.
Если мне нравится название города - то у меня + 25% к его привлекательности. К сожалению красивое название Аомори (синие леса или похожее) оказалось слишком хорошим для этого города. Единственный город Японии, который показался неуютным, грязноватым, староватым в плохом смысле что-ли.. 
Пора спать.

3 Января: Тихий океан

Подъем в 03:45, чтобы в 04:45 уже стоять на вокзале. Проехать на 7 поездах за день, а почему бы и нет?
 Мисава Товада +ЙШ Куроиси ШБ АОМОРИ Оирасе экава Hachinohe Station Товада +ЙНЙ8 Heraidake Хасикам K£±f&7 Такко Косака Курумай Хироно тт Кадзуно Kuji Station Кудзумаки Shiraikaigan Station Хатимантай Иваидзуми Mt. Himekami пока m>ri Statinf о Аомори Mt. Moriyoshi »ÄÜJ

В этот день нас ожидает поездка вдоль тихого океана в регионе Тохоку. Именно этот регион пострадал во время землетрясение и цунами в Марте 2011. 
Утро в Хатинохе, это тишина и спокойствие. Пересадка №2 и время подкрепиться а может и журнальчик выбрать в дорогу? 

,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв

Теперь мы проедемся на локальной электричке до Кудзи, где совершим последнюю пересадку. Одна из причин, почему хотелось поехать именно туда - железная дорога вдоль океана почти по всему маршруту. 

Горы, скалы, океан - это лучшее и мое любимое сочетание. А если оно еще и в глуши, до куда обычная туристическая нога не добирается - то вдвойне лучше! Традиция эта была заложена во времени путешествия по Исландии, где приплыв на остров с населением 3000 человек, мы сидели свесив ноги над океанам, смотрели на волны которые бились о скалы и слушали Джона Леннона. 
Инфраструктура вдоль побережья до города Сендай во многих местах была практически уничтожена, некоторые небольшие города снесло почти под ноль. За 5 лет тут конечно успели восстановить практически все, и люди вернулись к обычной жизни. Но это бедный регион, хоть он и невероятно богат своей природой. 

Чтобы изучить такой городок как Кузди, вполне хватит двух часов. Когда заезжали в такую глушь, мы были уверены, что тут на английском уж точно никто не говорит. Однако на кассе в магазине, молодая японка сама завела разговор 
- Where are from you?
- From Latvia
- Lra, lra... Oh Ratovia! Cold, cold!

В целом конечно она удивилась, что из такой далекой страны кто-то находится в этих краях. Интересный факт - все кто интересовался откуда мы, узнавали нашу страну и говорил - холодно! Позже мы увидели красивые красные ворота с лестницей вверх, и решили подняться туда. И совершено не зря, должен сказать я вам! Вот так выглядит японский город на ~35k жителей

До последней пересадки, мы перемещались по колее государственной компании Japan Railways, и они полностью покрывались нашими проездными Japan East-south Hokkaido pass (в течении 14 дней, в этом регионе можно ездить абсолютно бесплатно любых 6 дней). Однако, не все железные дороги тут находятся под владением этой гос.компании. В отдаленные места или туристические, многие пути в руках частных линий. И если раньше нам нужно было показать на входе\выходе лишь своей проездной, то тут все по другому. Во первых, само здание откуда идут поезда частной линии могут находится как в одном здании, так и в другом. Иногда нужно выйти и пройтись.
Над кассой или автоматом (смотря что есть) висит название всех остановок этого маршрута, и у каждой своя стоимость. Например, мне нужна станция Shiraikaigan. Нахожу ее (никакой латиницы конечно же) и вижу цену. Пусть это будет 1180 йен. Кидаю их в автомат - мне выпадает маленький билетик с этой ценой. Далее есть три варианта
1) Перед выходом на перрон стоят проходы (как в метро) в который нужно засунуть свой билет. Дверки перед тобой раскрываются и ты проходишь, забирая (это важно) свой билет, который уже торчит на конце прохода. 
2) Служащий проверит твой билет, перед тем как ты выйдешь на перрон
В поезде никто не будет проверять твой билет (хотя может и пройти контроллер который попросит его показать, но в целом это довольно редко) а вот когда ты приедешь на конечную станцию, на входе в здание станции тебе нужно будет вставить свой билет в проходник либо показать работнику. Если ты купил билет на 1180, а наездил на 1380 например - оплати 200 йен и проходи.
3) Если пункта 1 и 2 нету - значит просто заходи в вагон и садись. Твой билетик проверит водитель поезда. Хотя в таком случае, обычно, это поезд из одного вагона. Заходишь в заднюю дверь - выходишь через переднюю. 
Внутри поезда
4) Если пункта 1 и 2 нету, а билетика у тебя нету, то действует система автобуса. На входе берешь бумажку с номером станции, и по пути следования можно смотреть на экран, где будет видно, как меняется стоимость поездки, начиная с твоей посадки.


Мост, который был разрушен во время цунами. Однако рядом уже построили новый. По пути было заметно, как же сильно пострадал этот район

Кстати, это было единственное место, где можно сказать - на нас смотрели. Впрочем, часто ли вы видели например двух черных, которые сидят в поле и любуются красотами хутора в 20 км под условным Алуксне (вставьте районы своей страны, в которых вы даже не представляете туристов)? Вы бы не удивились? Впрочем единственным человеком который понимал английский, судя по всему, была девушка на кассе в Кузди. А далее если что-то нужно - просим милости на японском. 
Это место я нашел в гугл мапсе, исследуя как идет железнодорожная ветка. Станция оказалась самая близкая к океану, потому выбор пал на нее. 
Заходя вперед хочу сказать, что это место оставили в моей душе какие-то особенные воспоминания. Уходя оттуда было желание во что бы то ни стало вернуться на эти камни еще раз. Что мы и сделали через 1.3 года, но это уже будет другая история. 
Mi ЩшШш ШшШЖi,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв
Те самые знаменитые шоколадные рогалики. Кушать лучше с той стороны, где толстая часть. В ней реально много шоколада! 

Весь день на скале не посидишь, поэтому пора двигаться дальше. Времени еще много, поэтому можно пройти километров 5 до следующей станции Fudai. Не знаю почему, но я просто в восторге от такой местности и таких городков.
Видите очередные ворота?
А вот и виднеются камни, на которых мы сидели ранее. (:
Про последнюю фотографию. Сидя у речушки, было необыкновенное чувство умиротворения и спокойствия. На край света в глушь, где все тихо и ничего не тревожит. Кажется, что в этом месте такого? А для меня это одно из лучших мест за всю поездку. Невероятно грустно было уезжать оттуда. 

Приехав в Сендай, уже в гостинице была заработана еще одна ачивка - попасть в землетрясение! Буквально секунд 5-10 и не очень сильно, но раскачка чувствовалась. Большего и не нужно. И наконец-то пришел день, где для сна есть более 5 часов. 
,Япония,путешествие,истории Японии,длиннопост,много букв
Вечер 3 Января - последний официальный выходной во время новогодних праздников. По главному каналу страны показывают аниме. А почему бы и нет? Sangatsu no lion - Мартовский лев. Причем там шло несколько серий подряд.
Вот такой вот номер на двоих стоит 45 евро, по 22.5 евро с человека за ночь. Кондиционер, чайник и чай, все что нужно для ванной и различные одноразовые щетки и пасты, телевизор, все очень чисто, убирают каждый день и от самого центра города в 10 минутах ходьбы. Ничего этого специально не искалось, из всего этого по большому счету, мне ничего не нужно. И это обычная цена для Японии (исключая Токио) номер маленький? А для чего нужен большой собственно? 

4 Января: 1000 ступенек вверх
I UMB MuHaMucaHpuKy MMATM 06aHaA3aBa HMAf ATA Mount Gassan 3ÜJ CuKaMa HCMHOMaKM Onarasa o ° °*JI№ XMracMMauycMMa mzm Kinkasan Island O £*iU Mt. Funagata TeHAO tP Caraa mm? Yamadera Station Mount Asahi Sendai KaMMHonMa ±LÜ MßaHyMa 'mm Orym-i HaHbe CMpOMCM TaKaxaTa fiSSl
В этот день, нас ожидала лишь одна поезда туда-обратно. Yamadera - горный храм. На самом деле храмов там несчетное количество. 
Без лишних слов и текста -  фотографии из Ямадэры.
Когда подходили - начался дождь, постепенно поднимаясь выше, он перерос в мокрый снег. На вершине это уже был полноценный снег

Место ожидания поезда
Вернувшись в Сендай и обнаружили дивную вещь - у нас есть время, и еще нету позднего вечера. Свободное время! 
В поисках большого магазина, наткнулись на зал японский игровых автоматов. Это огромные, ОГРОМНЫЕ залы. Их сотни на любой вкус и цвет. А еще там невероятно громко и от каждого автомата идет музыка, в целом хаос еще тот.
Желаете вытащить немного наручников? А может лучше очки? Как часто вы используете автомат, чтобы получить наручники или очки?
Потом мы зашли в магазин
Вот такой вот выбор пива. В целом пиво больше японское, иностранного мало, оно дороже и хуже. 
Местное пиво шикарное! Любое бери - будет отличное. 
Злой перец - очень острый перец! Pocky не счетное количество видов, даже все не перепробовал в итоге. :(
А еще плавленные сырки с салями и васаби, очень хорошо идут с пивом на ночь.

В этот раз больше фотографий, надеюсь, не слишком много или не слишком длинный пост.
В следующий раз - Snow monkeys и онсен в горах Нагано, город Мацумото, посещение кинотеатра и просмотр "Твое Имя", а так-же посещение одного из крупнейших парков аттракционов в Японии у подножья Фузди.