14.09.2018, 12:32
Даже рельсы спиздили.
это следы высокоразвитой цивилизации
Имеется ввиду, что все жд дороги принадлежат одной госконторе. И нельзя у нее просто так взять, и выкупить какую-то дорогу.
Дополню, с 2002 она полностью остановлена, даже отопление (теперь этим занимается АНОФ-2), а в прошлом году все старые постройка разобрали. Но! Через Юкспорр и вокруг него есть рельсы, которые вокруг Кировска уходят на АНОФ-2 и АНОФ-3 с центрального и 25-го рудника. А это да, старая ветка, уже пару лет там методично снимают рельсы и убирают шпалы.
Прошу прощения, но это технические рельсы, которые вели от ныне выведенной с эксплуатации фабрики (и разобранной) на другие площадки, которые включают как дополнительную обработку апатитовой руды, так и отправку грузов разным транспортом.
В том районе с рудника на фабрику тонны руды кроме как железки ничем не доставишь, а потому ЖД ветки действуют и сейчас. Старожилы говорили, что раньше с центрального рудника таскали грузовыми. Но вот это уж точно чересчур накладно для заполярных гор, где минусовых температур только месяц в году не бывает.
В том районе с рудника на фабрику тонны руды кроме как железки ничем не доставишь, а потому ЖД ветки действуют и сейчас. Старожилы говорили, что раньше с центрального рудника таскали грузовыми. Но вот это уж точно чересчур накладно для заполярных гор, где минусовых температур только месяц в году не бывает.
опаньки
О, О!!! Я ТУТ ЖИВУ!
ЭТО НЕ ШУТКА, Я ПРАВДА ЖИВУ В ЭТОМ ГОРОДЕ! ПРО НАС НЕ ЗАБЫЛИ!
Был бы приёмный пункт дерева, точно бы пиздец настал!
Вудъяврчорр как всегда шикарен!
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
