В Северной Каролине водители траков блокируют станции зарядки "Теслы" в ходе протеста против электромашин, точнее, против неравенства. Ранее лучшие места на общественных парковках стали массово в законодательном порядке отводить под электромобили (другим там парковаться нельзя) / тесла :: протест :: кучеры против автомобилей :: электромобили
В Северной Каролине водители траков блокируют станции зарядки "Теслы" в ходе протеста против электромашин, точнее, против неравенства. Ранее лучшие места на общественных парковках стали массово в законодательном порядке отводить под электромобили (другим там парковаться нельзя)
Отличный комментарий!
Когда-то коневоды протестовали против смердючих бензиновых повозок, мешавших нюхать благородный аромат конских яблок, теперь владельцы смердючих повозок протестуют против электрических, которые, сцуко, вообще не смердят!
может просто олени по американски?
Олень благородное животное. А это быдло.
олени вкусные, но никак не благородные, к тому же достаточно тупые жвачные.
а как по русски будет?
одинаково
тесла будет блокировать заправки бензина и дизеля
Последняя фотка из Австралии.
Уверен, среди них есть Джереми Кларксон
Когда-то коневоды протестовали против смердючих бензиновых повозок, мешавших нюхать благородный аромат конских яблок, теперь владельцы смердючих повозок протестуют против электрических, которые, сцуко, вообще не смердят!
Потом владельцы медлительных электромобилей будут против порталов.
Это ты рано. Против пневмотруб сначала.
Ну, насчет экологичности можно поспорить. Всё таки это одновременное засирание (причем контроллируемое - на заводе с фильтрами и всем таким). Кроме того, если в будующем люди смогут использовать термоядерный синтез (или любой другой эффективный и экологически чистый источник энергии) то на него будет проще перейти если у всех будут электромобили, чем медленно переоборудовать бензиновые.
"даже по экологичности, если считать само производство и утилизацию автомобиля."
а считать производство и утилизацию обычных двс авто конечно не будем? и действительно, чего их считать то, пусть так валяются и ржавеют по оврагам и лесам. а произволятся они на небесах, ангелами, и появляются сразу в автосалонах.
кстати аккумуляторы есть и в обычных двс машинах, если кто забыл, раз в год-два-три(зависит от качества) они сдыхают и их надо утилизировать и покупать новые.
Машина с двс от электромобиля отличается наличием ДВС и отсутсвием батареи и электродвигателя. ДВС замечательно переплавляется, также и электродвигатель, а вот батарея нет. Плюч стоит учесть неэкологичность добычи материалов из которых изготавливается батарея, ДВС то делают в основном из алюминия, чугуна и стали.
Обычные свинцовые аккумуляторы очень замечательно перерабатываются, не просто так их скупают по 1000 рублей.
Литий ионные тоже замечательно перерабатываются
Мне казалось, что преимущество электротранспорта в том, чтобы вынести источник загрязнения за пределы населенных пунктов.
поясните как это "водители траков блокируют" при том что "другим там парковаться нельзя" в ином же случае какого хрена они еще не утонули в штрафных квитанциях?
Блокирут только станции зарядки, но не парковочные места. перечитай еще разок.
да нет блять они именно стопорят места парковки чтобы нельзя было подъехать, где ты там увидел что только блокируют станции зарядки я хуй знает, везде видно что место на парковке занято грузовиком.
это место парковки при зарядной станции, а говориться скорее о местах парковок в на площадках общественных парковок, это что-то вроде парковок при ТЦ. На таких парковках обычно есть очень удобные места, в таких еще размещают места для инвалидов
За блокировку зарядок тоже штраф положен. Даже если ты владелец Теслы, у тебя есть определённый бесплатный период чтобы убрать тачку после зарядки, не убрал привет дорогой платной парковке
Тут ньюанс есть. Места на общественных парковках отведённые под электромобили, регулируються государством и соответсвенно штраф выписывают простые копы. Электростанции зарядки это уже частные публичные места и штрафуют тут типа сами частники, на которых можно просто болт забить. В определённых пределах конечно, если совсем допечёт, то частники просто в суд подадут, но поскольку это дело дорогое, то определённый кредит наглости использовать можно.
Уверен, что все суперчарджерные места зареганы как платная парковка, и Юристы Теслы уже набили руку на судебных исках к любителям парковаться где хочу.
Всё верно платная парковка, штраф с которой ты можешь просто выкинуть и забыть о нём. Иск в таких случаях дело совсем не простое, даже для Теслы. Во первых как определить кому иск? Частники не имеют доступа к базам регистрации авто. Первый вопрос в таких исках обычно разбирают " А откуда вы узнали, что машина с таким номером моя?". На этом разваливаються 50-60% исков, второй вопрос "докажите, что это именно я нарушал." Тут разваливаються оствшиеся 40%. Потому как не все зарядки оборудованны камерами, большинство траков имеют только один номер - задний. Который блядь ещё и расположен выше стандартной машины и часто не фиксируеться. Но даже так нельзя доказать, что автомобиль на стоянке оставил именно хозяин. Стандартная отмазка в таких случаях " Я дал покататься другу. Он из другого штата, зовут Джон Смит. "
Самое вкусное на закуску, что даже если частник выигрывает дело, то получает он лишь компенсацию судебных издержек, упущенную прибыль в 5 баксов час и штраф. Указанный в правилах ползования площадкой, причём он не накапливаеться. Итого максимум что можно выжать это пару тысяч. Ради этого мало кто заморачиваеться, разве что особо наглых как пример наказать.
вопрос не срача ради, но интересно - а что мешает просто вызвать копов по факту? стой самой целью зафиксировать правонарушение? ну а сума штрафов и т.д. это уже вторичное - я думаю когда их начнут по судам таскать... в движухе останутся только мазохисты и хайпующие. Опять же если будет интерфейсный прецедент то и подход может измениться.
Все это обусловлено лишь тем что у Теслы ( пока) нет траков, которые для северной как июжной каролины главное тс, как бы не выли про "без звука выхлопа это не машина" все у кого доходит до потрогать "электроигрушку" говорят что да охуено, я хочу. Правда есть категория " ЮТУБ блогеры" которым нужно словить хайпа для кАНАЛА и им все гавно, ну и еще момент что как и все современное - тесла целевой продукт предназначеный под определённые нужды, а люди хотят чтобы было супер дёшево, ехало супер далеко и тебе все супер завидовали.
у меня трак, но сука если у нас появятся супер чарджеры я себе куплю теслу а не перекрывать парковки буду.
Нужна версия теслы со "звуком выхлопа супертрака" для южной каролины. Причем басищи вкрутить такие, чтоб мудаки буквально обсирались в своих супертраках и больше не возникали по поводу звуков.
Кстати, умельцы этим не занимаются? В той же России владельцы полуразваливающихся недосуперокаров платили бы в радостью 30-100 тысяч за установку звука как у европейцев.
>США приняло новый стандарт для электромобилей и гибридных автомобилей. Согласно ему, с сентября 2019 года все новые электромобили должны быть оснащены источником звука, чтобы их присутствие могли слышать слепые или люди со слабым зрением.
Вообще-то это делается потому, что на малой скорости не слышно машину. Но стандарт никак не регулирует максимальную громкость и скорость, на которой можно уже не шуметь, так что...
Можно и самому изобразить звук выхлопа
хех дибилы, идут против прогресса...впрочем ничего нового
А если ты не можешь себе позволить дорогой электромобиль, то ты должен парковаться в самом дальнем конце стоянки, когда есть места поближе. С этой стороны я их понимаю.
parking lots*
Как-то на фейк похоже, или на раздутие новости больше чем она есть на самом деле.
Послденяя фотка из Австралии, на третьей фотке трак реально заряжаеться. На остальных тоже либо пара оленей, либо тоже заряжаються.
Хотя электро траков ещё нет, но есть киты, где вместо кардана устанвливают мотор со сквозным валом-карданом и блоком батарей. Превращая трак в гибрид, обещают экономию от 10-20% топлива. Многие комерческие организации себе такие установили.
такие киты можно тоже заряжать от зарядок тесла.
В стране не без урода)))
Всё правильно сделали. Нахуй привилегии.
подъезжаешь ты на заправку к бензоколонке, а там все места заняты электромобилями и их водители пошли попить кофе, зайти в туалет, на пару часиков.
и что ты скажешь? Всё правильно сделали. Нахуй привилегии.?
Подъезжаешь на парковку и понимаешь что ближе 300 метров не можешь запарковаться потому что эти места искусственно отданы электромобилям. Действительно, где привилегии?
Эммм, ты дебил? На заправку ты приехал именно заправиться, это другое. Тут же ты просто приехал купить себе хлеба в магазин, но блять, все места возле входа переделаны в зарядки. И ты должен пиздовать за 100 метров, просто потому что
у нас обычно места поближе ко входу переделаны под места для инвалидов и ты должен пиздовать за 100 метров, просто потому что.
Ну инвалиды это ещё ладно, их понять можно.
ПС ну тогда 100м электромобили и 100м инвалиды, и того 200 лишних метров
Свобода одного заканчивается там, где начинается свобода другого. Жаль, что SJW-шные мрази типа тебя не хотят свободы и не уважают её проявления.
Так, давайте посмотрим кто там электромобили делает... В основном это Тесла, остальное это "малолитражки". Это всё равно, что, если бы в очереди в больницу, первыми пропускали не ветеранов ВОВ, инвалидов и т.д. а владельцев айфонов, и всех устройств с лайтнингом
Так им дают плюшки потому что правительству надоело воевать на БВ и ему хочеться забить на всех эти идиотов.
Нет, это если бы в сервисную эппл(в которой, представим, ремонтят не только эпл) у яблодрочеров был бы проход вне очереди
Где тут сказано, что это парковки возле, хотя бы, автосалона
![ В
Шш 11 I » 1 • ] 11 • il aiiiii 1J 1J 1J 1 J! 4 ll1 J 1 H 1 !,тесла,протест,кучеры против автомобилей,электромобили](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/тесла-протест-кучеры-против-автомобилей-3215550.jpeg "тесла,протест,кучеры против автомобилей,электромобили")
Отличный комментарий!