В основном, в Питере в ходу, кроме Питера нигде не слышал, чтоб пухто использовали. Может значить просто мусор - например, бомжам: "граждане, не надо жрать пухто"
не, это место для мусора... правильней так:
"господа, не извольте жрать из пухто"
"господа, не извольте жрать из пухто"
Спец. камаз, для "Мостов - газель не проедет" ? :)
Учитывая как часто такая херня происходит то ли Россия страна дебилов, то ли народ рофлит
россия страна "да поебать се нормально будет"
россия страна "обля, откуда здесь мост?"
Просто в водителей мусоровозов не часто интеллектуалов берут...
Долбоебов везде хватает. В Европе есть известный старый маленький каменный мост, перед которым только один знак о высоте - как говорят власти "ему все равно ничего не делается, снесенный крыши проблемы автомобилистов".
А вот здесь даже систему предупреждения перед тоннелем сделали для таких вот идиотов - слишком накладко постоянно их оттуда выковыривать https://habr.com/ru/post/179775/
А вот здесь даже систему предупреждения перед тоннелем сделали для таких вот идиотов - слишком накладко постоянно их оттуда выковыривать https://habr.com/ru/post/179775/
Просто для КамАЗа этот мост был единственной надеждой избавиться от этой непонятной херни, которую к нему прицепили и заставили везти.
почему дорогу просто не углублят в даном месте?
Каждый дождь будет озеро. Или ты думаешь сделают нормальную систему водоотведения.
Почему дорогу не поднять (насыпать) выше уровня воды?
В идеале так и надо сделать все работы: углубить + водоотведение. Но у нас проще положить болт на всё это.
во-первых это не спасет ситуацию. найдутся другие долбоебы которые даже с углублением будут там застревать. а во-вторых дорожные службы совершенно не обязаны тратить деньги налогоплательщиков (смешно звучит для россии) из-за того что некоторые водители не читают что написано на знаках
Зачастую дороги под низкими мостами изначально не были предназначены для транспортного движения, поскольку являлись скотопрогонами, или необкатанными грунтовками для быстрого перехода, некоторое время назад они преобразились в полноценные проезжие части, но углубить эту дорогу не всегда возможно ещё и по конструктивным и экономическим причинам - подкапывать фундамент не очень-то хорошо, а на его укрепление потребуются дополнительные немалые расходы.
Ехал КамАЗ спеша на обед.
Под мост проехал, а груз - нет.
Под мост проехал, а груз - нет.
На работе ситуация била: гружёный КамАЗ заехал в склад, разгрузился, ну и стал выезжал туда откуда заезжал, до половины, с балкой от ворот и десятком кирпичей в кузове. Как ещё стена и крыша склада не рухнули. А водила такой, мля заезжал же збс.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
(сокр.) от пункт утилизации хозяйственных твердых отходов- и гуглу спасибо.