Нью-Йорк Таймс
8 декабря 1903 года
Человек не полетит еще миллион лет
Чтобы построить летательный аппарат, потребовалось бы
"объединить усилия математиков и механиков
в течение миллиона-десяти миллионов лет."
Братья Райт 9 дней спустя
- Сюрприз, ублюдки
Диванные эксперты прошлого века
инерционность мышления скорее.
Да, таких ретроградов и сейчас хватает.
Что бы у меня повилась тян потребуеться обьеденить усилия всех политиков и ученых мира в течение миллиона-десяти миллионов лет
Ну в этом случае да.
Без толку.
Достаточно 1 миллионера, который поделится баблом или шлюхой.
Причём, подавляющее их количество - религиозны.
Человечество погибнет через миллион лет!
Ваш ход.
Ваш ход.
*кхе-кхе*
*Кха-кха*
Чёртов коронавирус.
Чёртов коронавирус.
Угхр-птфлю!
Святой коронавирус!
Святой коронавирус!
Заскринил, через миллион лет посмотрим
Это либо фейк, либо журналистский идиотизм эпохи палеолита. К 1903 изобретатель планера Отто Лилиенталь уже 7 лет как был мертв в результате первой авиакатастрофы в истории. Он словил срыв потока в результате сильного порыва ветра и упал с высоты 15 метров, сломав себе шею. До этого он уже совершил более 2000 полетов, а братья Райт просто (ну не так уж и просто на самом деле. Это фигура речи) прицепили мотоциклетный двигатель к одному из наиболее удачных проектов Лилиенталя.
Учитывая, что в наше время доступной информации многие умудряются писать всякую хуйню на полном серьезе, то чего ожидать от среднего обывателя (пусть и на журналистской должности) начала 20-го века. Он мог даже и не слышать про Лиллиенталя и вообще писать статью на основе того, что сказала соседка баба Срака... ну или мисс Эссхол, которая моет полы в каком-то там КБ и услышала что-то такое когда проходилап мимо курилки где точили лясы вчерашние студенты-двоечники
и там таки есть заметка про вашего мальчика - точнее про вторую неудачную попытку профессора Лэнгли покорить воздух. но про миллионы лет пешком там нет
Довольно странно делать такие прогнозы в 1903, при том что: во-первых, дирижабли и воздушные шары уже давно известны и применяются (или они не flying machine?); во-вторых, планеристы типа Лилиенталя уже много лет как стабильно летают на своих самоделках (и разбиваются); в-третьих, в 1896 Лэнгли успешно запустил свой беспилотник над Потомаком, и продолжал запускать. В принципе, уже можно было и догадаться, что относительно скоро удастся построить машину, способную поднять в воздух человека.
это просто копипаста из /b/ начала 20го века.
Тут следует вспомнить и Хайрема Максима, и Александра Можайского: их ЛА продемонстрировали техническую возможность полёта. Да и у Лэнгли что-то там было пилотируемое к моменту выхода номера, если мне маразм не изменяет.
P.s. Нисколько не умаляю заслуг Райтов, которые сделали первый самолёт, способный к управляемому полёту.
P.s. Нисколько не умаляю заслуг Райтов, которые сделали первый самолёт, способный к управляемому полёту.
Журнашлюхи никогда не отличались интеллектом
Но ведь воздушные шары существовали уже больше века.
Была еще диванная история с поездами, мол воздух в купе будет выходить на такой скорости на улицу, вызвав удушение у пасажиров
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться