Авиакомпания «Россия» подаст в суд на пассажира, открывшего аварийный люк из-за духоты в самолете. Пассажиры говорят, что вылет из Москвы в Анталью задерживался на два часа (авиакомпания говорит о двадцати минутах), при этом на борту не работал кондиционер. Женщины стали жаловаться, что их дети задыхаются. Один из пассажиров открыл люк, в результате чего выпустил спасательный трап
Отличный комментарий!
Вот бы все пассажиры этого самолета подали коллективный иск. Ебать эту авиакомпанию во все щели.
"А хули вы хотели, холопы?"
Имхо, тут палка о двух концах.
Авиакомпания неправа, кондиционеры должны были работать, либо же каким-нибудь другим способом должно было гарантироваться пассажирам комфортное ожидание.
Но дергать что-то без понимания принципа работы не стоит. Трап мог упасть на кого-нибудь, в дверь мог кто-то выпасть, да мало ли.
Однажды в универе под конец года, в июне, была такая же адовая жара. И преподавательница решила нам напоследок начитать все лекции, которые она не успела начитать во время учебного года. 50 человек в комнате 5х5 метров. И она начитывает лекцию, обещая что это последняя, а потом читает следующую.
В общем, я понимаю мужика, жара, действительно кому-то могло стать плохо. Даже допускаю ситуацию, когда они попросили стюарда что-то сделать, было обещано улететь через 20 минут, а эти 20 минут тянутся уже 2 часа. Отчаяние, нехватка кислорода, жара.
Кто знает, насколько хреново там было в салоне, может у мужика уже мозги поплыли и он сделал единственное что пришло в голову, чтобы спастись от душки. Мужик может и не прав, но я его понимаю.
Следует понимать, что не работал "кондиционер" - это журнализды говорят, а что там в реале было не понятно. Потому что если не работала "система кондиционирования", то там не просто "ой, чёт жарко я потею", а реально нечем дышать, тогда там реально пиздос был.
Система кондиционирования самолёта работает при включёных двигателях. Она работает от тёплого воздуха. Короче там хитрая сичтема турбин и теплообменников. Это не как в офисе, от электричества.
При условии подачи аэродромного питания, можно запустить систему рециркуляции воздуха, что не сделает воздух прохладным, но будет его перемешивать и не даст людям угореть от духоты.
Так пусть решают два отдельных суда - первый суд по поводу того, что не работали кондеры и люди страдали. Второй, отдельный, для того пассажира, который решил подергать всякое, со скидкой на обстоятельства первой темы.
вот сейчас сложно было. давай того пассажира просто оштрафуем ниебически, а все остальное перелистнем.
Пилот похоже тоже.
А люди думали что летают на нормальном самолете
не, не думали, там АК "Россия". Билет на самолет скорее всего шел в комплекте с гостиницей и впринципе то что этот рейс могли отложить на час-два-три впринципе ожидаемо, но если паксов держать в терминале, начинает тикать таймер что спустя Х часов им надо дать попит, потом после У часов пожрат (а то и вообще поспат). Поэтому им видимо проще продержать народ в самолете, тогда эта штука с таймером на попит и пожрат не запускается.
Скорее он пытался выбраться из печки
Ну, зато он очень удобно подставился, теперь авикомпания на него свалит вину за задержку рейса, а не на свой самолет с неработающим электрооборудованием
Если в самолете не работало электрооборудованием то куда он блядь лететь собрался?
Он никуда и не летел, он в аэропорту стоял
Пока у самолета выключены двигатели кондиционирование тоже не работает. Но есть возможность подключать внешнее оборудование, которое обеспечит поток воздуха, но видимо компания не захотела платить лишний шекель аэропорту.
Немного испорчу твою карьеру юриста в вышеупомянутой компании, но почитай что такое ВСУ.
Ты расшифровал бы, а то найдёт он Вооруженные Силы Украины )
Для таких вещей в самолёте есть такая штука, как ВСУ - вспомогательная силовая установка. Это небольшой двигатель, который обеспечивает самолёт в случае стоянки. Там всё сложнее, но для данного случая достаточно понимать, что для работы в том числе и системы вентиляции, не обязательно включать основные движки, достаточно ВСУ.
Или да, можно было запросить у аэропорта внешнее оборудование.
Но, судя по всему, экономили вообще на всём.
Угу. У ВСУ ресурс считается по моточасам, соотвественно это и породило уебанскую практики стоянки в режиме душегубки, чтоб потом на ТО меньше платить. Вот еслиб производители ебали эксплуататоров, за превышение температуры и влажности в салоне по внутреннему мониторингу - авиакомпании такой-бы ебалой не занимались.
На ходу бы форточки открыли и норм. Че так как будто в маршрутке не ездил
Вот бы все пассажиры этого самолета подали коллективный иск. Ебать эту авиакомпанию во все щели.
И во все аварийные выходы!
Никто не подаст, терпилы же, даже не защитили мужика который по сути всех спас
Это не та страна. тут людям поможешь а потом выясняется что им самим на себя пофиг, а пищали просто для галочки.
дааа... это как коллективные иски обманутых дольщиков. вот уж кого ебут.
Я как человек который сейчас чуть не сдох от жары! Заявляю! В суд надо подать на авиакомпанию, а пассажира наградить. Как же жарко...
Ещё жарче, но дышать легче, намного легче переносится.
Да-да, ещё на камнях вылазишь погреться, рептилоид хуев.
>>живу под московой
В катакомбах штоле, морлок клятый?
Вот это кстати очень индивидуально. Я, если жарко и влажность высокая, вообще хочу сдохнуть. А если нормальная влажность, как в средней полосе - то вроде ничего так.
Комиксы?
Неудачную недельку я выбрал, чтобы бросить курить.
Да эта авиакомпания просто летающий пиздец. Недавно был случай, когда рейс этой авиакомпании задержали на 7 часов, а потом они улетели, оставив багаж. А ещё я сам был свидетелем, как рейс этой авиакомпании сначала несколько раз переносили, а потом просто отменили. Старайтесь избегать авиакомпанию Россия.
Старайтесь избегать России.
Как будто в рф есть выбор, а не ебаная монополия, Россию пару лет назад поглотил аэрофлот и сейчас, по сути, это буквально одна компания, победа вроде тоже дочка одного из этих уебков, насчёт остальных не скажу, ее летал
S7?
Всё зависит с кем её сравнивать. Еда плохая. Выбора напитков нет. И нет плееров с фильмами.
Нифига вы зажрались. Долетели без приключений и на том спасибо.
Тут вообще не улетели.
Ужас. Люди, которые платят деньги, при чём немалые, за перелёт, хотят достойных условий во время полета. Совсем охуели, холопы вонючие.
Причём тут это? Вопрос был в сравнении авиакомпаний. Так-то понятно что самолёт-самолёт, взлетел-сел, и я не привереда, главное чтобы вода была. S7 я выбирал только потому что у них время отправления/прилёта было комфортное. Но так наши авиакомпании проигрывают иностранным в казалось бы нюансах. Ну нет плеера - включил фильм на планшете, но, извините, когда тебе в качестве еды подают бутерброд с сыром и полузасохшую маленькую пресную булочку, а про кофе и соки говорят что их нет то тебе это просто непривычно, особенно после Emirates.
Ямал - относительно других отличная АК. Бесплатное питание и напитки даже на полуторачасовых рейсах. Но, как ясно из названия, география полётов у них ограничена.
С ЖД перевозками всё куда хуже. Билеты в плацкарте зачастую сравнимы с ценами на самолёт, а в праздничные дни вообще улетают в стратосферу. Ну, хотя бы вагоны РЖД вроде как держит в порядке. По крайней мере на тех маршрутах, что я езжу, вагоны новые и чистые.
Шаг влево, шаг вправо от основных маршрутов и ты в говне за те же деньги, увы.
По зиме ездил Красноярск-Иркутск-Красноярск, билеты в купе стоили на 100р дороже плацкарта.
Вагоны были 20года постройки, там двери даже с кнопки открываются.
* старайтесь избегать всего в названии или описании чего есть слово "Россия".
Шоколад?
Его в первую очередь.
* старайтесь избегать всего название чего начинается на "Рос" - росгвардия, роскомнадзор, роскосмос и т.д.
Росатом?
Про пиздецы в росатоме не слышно только потому, что там всё нахуй засекречено. Ты реально думаешь, что когда космос, науку, медицину и всё остальное проебали, в какой-то сфере царят благодать и процветание?
Ну в Росатоме ещё не всё так плохо на фоне остальных организаций в РФ.
Ну тут видимо как повезет - я до всей этой пандемии регулярно мотался "Россией" по Европам всяким, и единственная претензия с моей стороны - жрат положено далеко не на всех рейсах (все короткие идут нахуй). На фоне условной Люфтганзы, где кроме пожрать еще и пивка принесут по просьбе это конечно так себе, да
Но чисто с точки зрения организационных вопросов проблем не возникало, даже когда рейс задержали. А вот "Аэрофлот" пару раз адово подставил
Просто я заметил, что эта компания несколько раз подряд обкекалась за сравнительно короткий промежуток времени. И это может я не о всех проколах слышал.
Вот по этому, предпочитаю доплатить, но лететь норм компаниями, типа s7 или аэрофлота. Ехать в сраку все эти победы, россии, редвингсы.
О, с аэрофлота у меня проблем ещё не было. Думаю, от его услуг тоже придётся отказаться, мдя...
Так это в Крым рейс - всё нормально, на нём людей нет.
Для полного ощущения их потом ещё затопить должно было.
Это уже по прилету
И камни не забудь!
На победе несколько раз летал, так как по времени самый удобный рейс. Никогда не было проблем с задержкой вылета. Но к ним другие претензии. В габариты их ручной клади даже не помещается мой ноут, а если доплатить за багаж, то цена выйдет примерно такая же, как и у других авиакомпаний. Плюс они не предлагают еду в полёте, правда мои перелёты длятся 2 часа. Из плюсов могу отметить, что они прокручивают аудиозапись на английском и русском в нормальном качестве с обращением к пассажирам, в то время, как у других пилот что-то пердит в микрофон.
Не летал на победе ни разу, просто из за скорого отношения к пассажирам. И вечные споры из за ручной клади в это отношения входят. Кто тебя будет уважать, если ты сам к себе как к скоту относишься, пользуясь услугами такой конторы. Понятно, что есть случаи, когда кроме победы не летит ничего в нужное время, но это скорее как исключение
Боюсь представить что за ноут.
Я с 15 дюймовым макбуком таких проблем не наблюдал никогда.
Диагональ экрана 15 с копейками дюймов. Ноут в рамку для ручной клади не пролазит, не говоря о рюкзаке, в котором лежит он лежит. Габариты моего рюкзака никогда не проверяли, но я видел, как у других людей проверяли и им что там на мозг капали, если не проходили. В последний раз летел на уральских авиалиниях, с багажом билет стоит почти так же, как и у победы с багажом, только мой рюкзак по габаритам ручной клади проходит с большим запасом и в полёте дали сэндвич. Хоть и мелочь, но приятно. Самое главное, что у меня не было проблем с багажом и ручной кладью, в отличие от победы.
>лежит он лежит
И? Что он потом сделал? Ты недоговариваешь.
А потом полетел.
С этой жарой вообще пиздец какой то
В Питере каждый день выше нормы на 10 - 12 градусов
И ладно бы день два... Но на две недели же ! И следующая ещё вся такая же
Это ебучее лето надолго всем запомнится...
У нас на ДВ наоборот. Я в это время обычно уже во всю в море купался, а сейчас жары особой нет, море холодное... Короче давайте меняться.
Учитывая тенденцию, пора к следующему лету прикупать кондей.
да не, врядли
тут вооще какой то рекорд побивали три раза подряд 118 летней давности
Тоже так думал, пока 32 градуса летом при высокой влажности не стали обыденностью.
Ну не на ходу же открыл
Дожил - люди из Москвы летят в Анталию чтобы отдохнуть от жары.
Самолет в Анталью, собственно на этом моменте можно закругляться, в виду специфики контингента прущего косяками в такого рода места при любой погоде, эпидемиологической ситуации и прочих обстоятельствах. А так же исправно голосующих за несменяемого и сильного лидера, чьи ставленники в министерствах, в гос. и не совсем гос. компаниях потом этим же деятелям вялым по губам водят, ну и всем остальным заодно.
А как с такой логикой идентифицировать тех, кто летает в Крым и Сочи?
ну, дык, все, кто не на лазурный берег тех можно и в расход же.
Попробуй тоньше. Касаемо же граждан, у которых должно быть всё как у людей, включая обязательную ежегодную путевку на юга, ну вот это самая соль земли. Столп нашего общества и самые характерные персонажи, которые порождают соответствующие представления о жутчайшей хабалистости, беспросветном хамстве и иже с ними у отечественных туристов.
Эх, если-б перед открытием двери выброс трапа отключил...
надо в инструкцию дописать - пока не покатились в сторону взлётки, все трапы выключать нафик.
Нельзя, когда пассажиры на борту самолёта - всё, рейс начался, все системы безопасности должны быть приведены в боевое положение на случай непредвиденных обстоятельств - пожар, столкновение на земле и т.д. Можно конечно отключить перед открытием, но надо знать, как это делать.
я не уверен, но помоему после того как началось руление командир чето говорит про двери в положение арм. вот это помоему какраз оно. а тут еще никто никуда рулить не начал
С обычными пассажирскими дверями так и поступают - выставляют флажок активирующий трапы только при завершении посадки пассажиров, с аварийными выходами немного по другому - они в обычном состоянии всегда "заряжены", но если например технику надо выйти на крыло открыв дверь и не выпустив трап, то механизм выпуска трапа надо деактивировать перед открытием.
ну так кондиционирование без двигателей в самолете не работает, не стали керосин жечь в ожидании , вот и сварились все. Если не повезет и стоишь в ожидании уже в самолете - это превращается в газовую камеру: тесно, душно, тугосери вопят как будто их режут, вонища, охуенный опыт.
ВСУ в самолётах для этого и нужна, основные двигатели для работы вентиляции и кондиционирования запускать не нужно. Да и внешнее питание есть в крайнем случае, раз уж такая задержка. А тут уже какая-то экономия на спичках, керосина там нужно не так и много.
+1
летал в 2017 и 2018 в Грецию, как вы понимаете пекло пиздец, ничего греческим пилотам не мешало включить кондей во время ожидания взлёта.
Так что, это пиздабольство полное, что типа они не могли включить кондей.
тут вроде какраз ВСУ и не работало. А без него не работало вообще ничего и вообще где-то пишут что без него и движки запустить не могли.
А, ну это всё объясняет. Кроме необходимости мариновать людей 2 часа внутри. А если бы кому-то реально поплохело...
Нахуй ВСУ, если там тупо можно от аэродромного оборудования запитать?
О чём я и упомянул во втором предложении :)
Надо скинуться мужику на адвоката, чтобы давил на угрозу жизни. Если авиакомпания проиграет суд, все начнут так делать и авиакомпания трижды подумает, чем подавать неисправный самолёт
Почему 2/3 пассажиров думают, что авиакомпания хочет их уничтожить? Причинить максимум неприятностей за их же деньги, и насладившись мучениями последних всё- таки отвезти на курорт. Куда вы все тянете свои ручонки, вы какахи смыть за собой не в состоянии в сортире самолётом (найти ручку смыва та ещё задача).
НЕТ сил терпеть жару- позови проводницу, скажи : слышь, я тут подыхаю, позовите доктора и выпустите меня из вашей душегубки. В докторе не откажут - 99,8%. Если многие так сделают, то а/к не возьмёт на себя ответственность за здоровье и скорее всего будет принято решение выгрузить пассажиров в терминал. Но нет же : один самец "нехило так" самоутвердился в глазах орущих яжмамок и их тугосерь. Наверняка ещё геройски преодолел проводника не дававшего открыть дверь.
Пошел-ка ты нахуй. По умолчанию с пассажирами можно обращаться как с говном, а если попросишь, то будут нормальные условия. Так что ли?
Нахуй уже ты давно ходишь и всех с собой зовёшь. Перевожу для подобных хуесосов: и компания и пассажир должны действовать в рамках прав определённых инструкциями и договором о перевозке. Всё. Ебитесь дальше в конвульсиях коллективного иска.
ыы, тут пишут такое:
Сюрпризы для препода на этом не заканчиваются.
Оказалось, его жена даже не знала, что он полетел в Турцию с другой женщиной. Спалил любовницу своей выходкой.
Теперь в Россию ему можно не возвращаться.
Отличный комментарий!