Алькантарский мост находится в эксплуатации с 106 года
Отличный комментарий!
Объяснительная записка прораба Сидорова
Я, прораб Сидоров И.П., сдавал приемочной комиссии построенный нашим СМУ новый 9-этажный дом. Дом был принят с оценкой "хорошо", но с замечением:
нужно снести старую халупу во дворе, очистить место под детскую площадку.
1. Я поручил рабочим подогнать компрессор и отбойными молотками развалить постройку. Через полчаса рабочие доложили, что у отбойных молотков полопались наконечники, а запасных нет.
2. Тогда я послал бульдозериста, но скоро бульдозерист вернулся, сказал, что лопнула лопата и полетела муфта сцепления.
3. Посланный мной экскаватор тоже не справился: лопнула чугунная баба и оборвался трос.
Пользуясь личными связями, я попросил знакомого подрывника эту халупу аккуратно подорвать. Однако, после взрыва обрушилась новая 9-этажка, а со строения осыпалась штукатурка, под которой нашли табличку с надписью:
"Сию часовню строил холоп Ванька Хлюстов дрянно и ленно, за что был бит плетьми".
Я, прораб Сидоров И.П., сдавал приемочной комиссии построенный нашим СМУ новый 9-этажный дом. Дом был принят с оценкой "хорошо", но с замечением:
нужно снести старую халупу во дворе, очистить место под детскую площадку.
1. Я поручил рабочим подогнать компрессор и отбойными молотками развалить постройку. Через полчаса рабочие доложили, что у отбойных молотков полопались наконечники, а запасных нет.
2. Тогда я послал бульдозериста, но скоро бульдозерист вернулся, сказал, что лопнула лопата и полетела муфта сцепления.
3. Посланный мной экскаватор тоже не справился: лопнула чугунная баба и оборвался трос.
Пользуясь личными связями, я попросил знакомого подрывника эту халупу аккуратно подорвать. Однако, после взрыва обрушилась новая 9-этажка, а со строения осыпалась штукатурка, под которой нашли табличку с надписью:
"Сию часовню строил холоп Ванька Хлюстов дрянно и ленно, за что был бит плетьми".
В Берлине тоже такое попадается xD
https://en.wikipedia.org/wiki/Zoo_Tower#After_the_war_and_demolition
https://en.wikipedia.org/wiki/Schwerbelastungsk%C3%B6rper
Скинул английские статьи, потому что в русской википедии там совсем кропаль информации, сорян если что.
https://en.wikipedia.org/wiki/Zoo_Tower#After_the_war_and_demolition
https://en.wikipedia.org/wiki/Schwerbelastungsk%C3%B6rper
Скинул английские статьи, потому что в русской википедии там совсем кропаль информации, сорян если что.
Табличкц там и нашли
потому что раньше он переехать через реку хотел, а теперь переходит, как похорошела латифундия при октавиане
на века
одевай ошейник, пошли на стройку
Вообще-то в РИ был кофий, который вполне себе мужского рода. Кофе проще стало склонять как средний род.
Любой язык будет меняться, будут меняться написание, произношение, смысл. Иногда слова будут уходить из употребления, иногда будут появляться заимствования. Это то, что происходило все время и будет происходить дальше.
Не стоит люто дрочить на словарь, он не будет успевать всеми за изменениями и главное в языке - это то, что с его помощью можно передать мысли и они будут понятны собеседнику.
Любой язык будет меняться, будут меняться написание, произношение, смысл. Иногда слова будут уходить из употребления, иногда будут появляться заимствования. Это то, что происходило все время и будет происходить дальше.
Не стоит люто дрочить на словарь, он не будет успевать всеми за изменениями и главное в языке - это то, что с его помощью можно передать мысли и они будут понятны собеседнику.
Первый мост стоили по шаблону за 15 советских рублей и 6 бутылей водки, второй стоили годами(если не десятелетиями) подгоняя каждый кирпичик.
Первый мост простоял в ебенях и никогда в своей жизни не ремонтировался, второй находится на оживленном антично-средневековом пути и регулярно проходил техосмотр и ремонт.
Ваш душнила
Первый мост простоял в ебенях и никогда в своей жизни не ремонтировался, второй находится на оживленном антично-средневековом пути и регулярно проходил техосмотр и ремонт.
Ваш душнила
А ещё кирпич по долговечности обходит как металл так и железобетон.
У римского бетона свои проблемы, он не работает на растяжение, как и любой камень, а значит с него не получится делать балки и перекрытия.
Эту проблему решила арматура в железобетоне, но она подвержена коррозии, что снижает долговечность
Эту проблему решила арматура в железобетоне, но она подвержена коррозии, что снижает долговечность
что бы арматура скородировала в усмерть, то нужно разрушить бетон и дать доступ воды к арматуре. хороший бетон в равных условиях ни в чём не уступает камню.
Не нужно разрушать для этого бетон, так как он сам вполне проводит влагу.
![История [ править | править кол ]
Мост был построен по приказу римского императора Траяна в 98—106 гг. архитектором Гаем Юлием Лацером[-][-]. Название моста «Алькантара», происходящее от арабского «Аль-Кантера»: что значит «мост», указывает на ту славу, которой этот мост пользовался в Средние](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/full/приколы-для-римлян--SPQR-разное-4837386.png "приколы для римлян,SPQR,Приколы для римлян,разное,мост,мосты")
Ну и я сомневаюсь, что по нему ездили многотонные грузовики
у тебя ссср был 5 лет назад? ты до сих пор в 90х?
Помимо всех прочих, это еще и типичная ошибка выжившего - тысячи зданий и мостов прекрасно себе обрушились. Но те, что дожили - дожили.
Никто не знает, сколько текущие мосты простоят, тем более из тех, что являются произведениями современного искусства инженерии, равно как некоторые мосты - тогда.
Та же кутерьма с любыми зданиями.
Никто не знает, сколько текущие мосты простоят, тем более из тех, что являются произведениями современного искусства инженерии, равно как некоторые мосты - тогда.
Та же кутерьма с любыми зданиями.
Римляне красавчики, но тем не менее для справедливости:
- Один из пролётов, разрушенный маврами, был отстроен в 1543 году.
- В 1760 году вторая арка на северо-западной стороне была разрушена испанцами, была отремонтирована в 1762 году Карлом III.
- В 1809 году во время Пиренейских войн, союзники разрушили вторую арку со стороны правого берега. В 1818 году на её месте был построен деревянный пролёт. В 1836 году он был сожжён кристиносами. Мост был восстановлен в 1860 году Изабеллой II
- Один из пролётов, разрушенный маврами, был отстроен в 1543 году.
- В 1760 году вторая арка на северо-западной стороне была разрушена испанцами, была отремонтирована в 1762 году Карлом III.
- В 1809 году во время Пиренейских войн, союзники разрушили вторую арку со стороны правого берега. В 1818 году на её месте был построен деревянный пролёт. В 1836 году он был сожжён кристиносами. Мост был восстановлен в 1860 году Изабеллой II
Мост Тесея.
Разрушили сами русские, чтобы предотвратить проход печенегов и половцев
Дилемма инженера с образованием и без. Первый все расчитал по науке, как учили. И все вроде правильно, но не учел, что во время самого сильного за сто лет снегопада подует ветер 160 м в сек и начнется землетрясение. А второй строил с учетом вероятности, что Юпитер в гневе обрушит на его постройку Луну или Олимп.
Ну по меркам античности конечно образование каменьщика это довольно серьезная хрень, хоть это и с трудом можно было назвать "образованием" в нашем смысле, но похоже. Однако тут больше про мировозрение, что так же часть образования. Концепция мира так сказать.
Первому надо учитывать экономику стройки, он пользуется уже принятыми нормами в конкретном регионе, а второй все на свой страх и риск делает и соответсвенно перестраховывается. Это и сейчас встречается сплошь и рядом в частном строительстве. По работе постоянно сталкиваюсь. Буквально в позаппошлом году сносили небольшую промзону под Иркутском. Там были постройки 70х годов и одно послевоенное здание, все кроме него разнесли за три дня, 12 одноэтажных построек. А вот этого послевоенного чудовища неделю курочили и в итоге фундамент оставили даже. Там в качестве арматуры попадались лопаты, косы, рессоры, осколки снарядов, заслонки печей и вообще всякий хлам, но кажется эта хуйня вполне бы вылержала попадание тактического ядерного заряда.
Первому надо учитывать экономику стройки, он пользуется уже принятыми нормами в конкретном регионе, а второй все на свой страх и риск делает и соответсвенно перестраховывается. Это и сейчас встречается сплошь и рядом в частном строительстве. По работе постоянно сталкиваюсь. Буквально в позаппошлом году сносили небольшую промзону под Иркутском. Там были постройки 70х годов и одно послевоенное здание, все кроме него разнесли за три дня, 12 одноэтажных построек. А вот этого послевоенного чудовища неделю курочили и в итоге фундамент оставили даже. Там в качестве арматуры попадались лопаты, косы, рессоры, осколки снарядов, заслонки печей и вообще всякий хлам, но кажется эта хуйня вполне бы вылержала попадание тактического ядерного заряда.
Тут не каменщик нужен, а инженер, чтобы такой мост построить охренеть сколько всего нужно знать, и не только по меркам античности. Думаю, что практически никто из современных инженеров/строителей не сможет этого сделать имея только материалы и технологии того времени. Вот примерно как выглядел процесс:
Из интересного, уже тогда все, что можно было, автоматизировали и упрощали, например для откачки воды могли использовать водяное колесо. К слову, паровой двигатель изобрели уже когда все подходящие места у рек были забиты мануфактурами с водяными колесами. Представление, что раньше жили примитивные необразованные люди, которым нужны были только примитивные знания достаточно инфантильно, просто знания в каждом случае знания очень специфичны. От современных знаний почти не будет толку в средние века, а над нелепостью современного и средневекового человека будут смеяться охотники из каменного века.
Из интересного, уже тогда все, что можно было, автоматизировали и упрощали, например для откачки воды могли использовать водяное колесо. К слову, паровой двигатель изобрели уже когда все подходящие места у рек были забиты мануфактурами с водяными колесами. Представление, что раньше жили примитивные необразованные люди, которым нужны были только примитивные знания достаточно инфантильно, просто знания в каждом случае знания очень специфичны. От современных знаний почти не будет толку в средние века, а над нелепостью современного и средневекового человека будут смеяться охотники из каменного века.
Как говорится "Any idiot can build a bridge that stands, but it takes an engineer to build a bridge that barely stands.". Все дело в экономике.
Есть подозрение что
1) -Галий, построй мост, нам в ближайшие 200 лет нужно торговать с соседями
- да ок, все равно делать нечего, у меня из развлечений - смотреть как растет трава, потрачу 15 лет на мост, подбирая и выставляя каждый камушек по месяцу идеально, чтобы стоял как влитой
2) - Джон, построй мост!
- Хорошо, вот я нарисовал проект, вот тут поста...
- все, забудь, завод Волкменов закрылся, не нужен мост
- Ладно я сношу колоны чтобы не мешали, пойду расчитаю количество взрыв..
- Отмена, построй на их месте деревянныймост, на заводе завелись хипстеры, им нужен вид на реку
- Я пошел за досками, хер с ним с проектом, не меняйте только ничего. Нет! Нет! НЕеее
- Поздно, нам теперь нужен обычный мост, хипстеры создали дилдачную мануфактуру, возить вагоны угля не нужно, но нужно ездить по мосту на работу
- ХУЯК-ХУЯК, МОСТ ГОТОВ, ОТЪЕБИТЕСЬ.
1) -Галий, построй мост, нам в ближайшие 200 лет нужно торговать с соседями
- да ок, все равно делать нечего, у меня из развлечений - смотреть как растет трава, потрачу 15 лет на мост, подбирая и выставляя каждый камушек по месяцу идеально, чтобы стоял как влитой
2) - Джон, построй мост!
- Хорошо, вот я нарисовал проект, вот тут поста...
- все, забудь, завод Волкменов закрылся, не нужен мост
- Ладно я сношу колоны чтобы не мешали, пойду расчитаю количество взрыв..
- Отмена, построй на их месте деревянныймост, на заводе завелись хипстеры, им нужен вид на реку
- Я пошел за досками, хер с ним с проектом, не меняйте только ничего. Нет! Нет! НЕеее
- Поздно, нам теперь нужен обычный мост, хипстеры создали дилдачную мануфактуру, возить вагоны угля не нужно, но нужно ездить по мосту на работу
- ХУЯК-ХУЯК, МОСТ ГОТОВ, ОТЪЕБИТЕСЬ.
Я, прораб Сидоров И.П., сдавал приемочной комиссии построенный нашим СМУ новый 9-этажный дом. Дом был принят с оценкой "хорошо", но с замечением:
нужно снести старую халупу во дворе, очистить место под детскую площадку.
1. Я поручил рабочим подогнать компрессор и отбойными молотками развалить постройку. Через полчаса рабочие доложили, что у отбойных молотков полопались наконечники, а запасных нет.
2. Тогда я послал бульдозериста, но скоро бульдозерист вернулся, сказал, что лопнула лопата и полетела муфта сцепления.
3. Посланный мной экскаватор тоже не справился: лопнула чугунная баба и оборвался трос.
Пользуясь личными связями, я попросил знакомого подрывника эту халупу аккуратно подорвать. Однако, после взрыва обрушилась новая 9-этажка, а со строения осыпалась штукатурка, под которой нашли табличку с надписью:
"Сию часовню строил холоп Ванька Хлюстов дрянно и ленно, за что был бит плетьми".