Еще один член клуба "Государство ничего вам не должно", встречайте, депутат городской думы Екатеринбурга А. Колесников:Что сказать, полезную политичес... / политика :: Россия :: страны

Красный Комиссар

политикаРоссия

Еще один член клуба "Государство ничего вам не должно", встречайте, депутат городской думы Екатеринбурга А. Колесников:

Что сказать, полезную политическую работу делают такие граждане. Окончательно подрывают веру в "социальное государство".

В Екатеринбурге не хватает средств на нормальную работу транспорта, но зато в городе одних долларовых миллиардеров три особи. У российских банков, например, ожидаются рекордные прибыли. В этом году их общий профит может превысить 2,6 триллиона рублей, а в бюджет на общественные нужды идут крохи с барского стола. Да и эти крохи потом зачастую "осваиваются" с участием бизнеса на различных коммерческих тендерах.

За порцию социал-дарвинизма депутату спасибо! Больше правды, больше цинизма, это полезно, у многих глаза начнут открываться.

О посте

Отличный комментарий!

тридцать лет прошло, а капитализм всё ещё строим по незнайке на луне.

olhuya

24.11.2023, 10:37

ссылка

+55,6

Комментарии

52

24.11.23, 10:15

+56,2

Не начнут. РФ это страна, где телевизор окончательно победил холодильник.

dunkelfalke

24.11.2023, 10:21

ссылка

+11,4

Просто в холодильнике продукты из пальмового масла идентичные натуральным, народ разницы не замечает и думает, что холодильник полный

kosoi

24.11.2023, 16:21

ссылка

+9,8

тридцать лет прошло, а капитализм всё ещё строим по незнайке на луне.

olhuya

24.11.2023, 10:37

ссылка

+55,6

Это все Украина виновата, что в России такой плохой капитализм! Носов же родился в Киеве, жил в Ирпене

vpadlo

24.11.2023, 12:17

ссылка

+19,8

По правде украинский капитализм того же уровня. Дороги, транспорт, электричество, вода, канализация, безопасность - они в городах не для того чтобы отбивать бабки непосредственно. Они создают условия для эффективной работы людей и компаний, чтобы потом снимать налоги с доходов, во много раз превосходящие то, что можно получить за билеты на автобус.

Rentier

24.11.2023, 20:58

ссылка

+6,5

По правде новоря эконрмика не один день строится, еще и некоторые личности нас все это время тянули к российской модели. Сейчас таких уже меньше

vpadlo

25.11.2023, 04:35

ссылка

+0,9

Про какой рассказывали - такой и строим.

Gray1885

25.11.2023, 06:43

ссылка

+0,9

Вот как им в высшей партийной школе объяснили за капитализм, вот так они его и построили.

don_merzavez

25.11.2023, 15:25

ссылка

+2,7

Коммент скрыт. Показать?

Strangelove666

24.11.2023, 10:37

ссылка

-29,2

И чем же вакцины "реально вредят обществу"?

darth_biomech

24.11.2023, 12:50

ссылка

+9,8

Ничем. Я сравнил совкодрочей и антиваксеров.

Strangelove666

24.11.2023, 15:24

ссылка

-2,6

Ты сказал что совкодрочеры как антиваксеры - ругают вещь, но не за то что надо. Вот я и пытаюсь понять - за что по твоему антиваксеры должны ругать вакцины на самом деле.

darth_biomech

24.11.2023, 17:20

ссылка

+6,8

Спрашивал не меня, но, например, за непроверенность? С тем же ковидом отличился не только Гамалеи.

Batty

24.11.2023, 17:42

ссылка

+0,6

У меня весьма прагматичный взгляд на эту тему.
Если огрубить, то если вакцина убивает 1 человека из 100 вакцнированных то это все равно луче чем ебаное нихуя при котором умрет 10 человек на 100 зараженных, и все они попутно заразят ещё 1000 человек чтобы и они сыграли в лотерейку. Даже если не учитывать что корявую вакцину могут поправить или заменить более качественной.

Корявый баг людской психики, считающий что если уколоться вакциной и умереть то это хуже чем не уколоться вакциной и умереть, не смотря на то что шансы так-то по факту ниже.

darth_biomech

24.11.2023, 17:55

ссылка

+5,2

А если при этом она не делает примерно ни хуя? Ведь нормальных исследований Вектора вообще не проводилось, а я лично знаю привившихся, которые переболели ковидом в среднем так же, как и непривившиеся, и даже тяжелее, и только объемы выборки делают мою статистику неревантной.

Batty

24.11.2023, 18:07

ссылка

+1,9

Комментов: 2

Со временем распространения вакцины прагматизм притупляется, когда от болезни люди умирать перестают, а от вакцин - продолжают. И кому-то альтернативно прагматичному начинает казаться, что от вакцин только вред.
И так пока доля вакцинации не упадет ниже общего иммунитета, не случится вспышка, не заболеют и умрут в больших количествах люди. И тогда они такие - о, надо вакцинироваться!

Еретик

25.11.2023, 10:49

ссылка

+0,6

Дают шанс дожить до пенсии. Непорядок. С одной стороны, хочется на всякий случай прикрепить картинку "сарказм". Но вроде и так по контексту понятно...

Хермоус Мора

24.11.2023, 16:51

ссылка

+5,8

Чтобы ругать по существу, нужно быть хоть немного компетентным хоть в чем-то, а про комми этого сказать ну никак нельзя ни в каком отношении. Они не знают ни историю, ни экономику, ни реалии вокруг них, ни право и философию, ни тупо хозяйственные отношения. Я лет пять работал в близком контакте с грузчиками, многие из которых были бичами без перспектив, и комми больше всего напоминают именно их: те совершенно так же в курилке говорили о том, что без них компания загнется, а директор совершенно незаслуженно полчает в разы больше них и катается на Лексусе.

Batty

24.11.2023, 17:48

ссылка

+0,4

https://www.nationthailand.com/thailand/general/40032720 - в Бангкоке новую ветку метро сделали бесплатной на месяц. Интересна реализация: там автоматы, продающие билеты, буквально показывают цену "0" и выдают карточку (в статье этого нет, но это факт)

Петамов

24.11.2023, 10:52

ссылка

+9,7

Я в Германии с этого прифигел. Вход в музей бесплатный, но билетик нужно взять на кассе.

vpadlo

24.11.2023, 12:18

ссылка

+11,5

Это для учёта посетителей, распространённая практика, в РФ в крупных музеях тоже нужно "покупать" бесплатный билет.

kit_213

24.11.2023, 12:35

ссылка

+12,9

А еще есть бесплатные трамваи в Чехии, Эстонии.

Batty

24.11.2023, 15:51

ссылка

+1,7

если у тебя прописка в Таллинне, то весь общественный транспорт и электричка, пока идет в зоне города

phazer

25.11.2023, 07:36

ссылка

+2,7

А при чем тут социальное гос-во и социал-дарвинизм. Общественный транспорт это не роскошь, а средства увеличения заработка города и т.д. Просто тупо потому что повышает мобильность всего. Ведь в первую очередь богатые охуеют, когда люди пересядут на старые ржавые дрезины и создадут тонны пробок.

Egregor

24.11.2023, 10:58

ссылка

+20,5

имхо общественный транспорт должен субсидироваться, как минимум ради школоты,инвалидов,пенсионеров и тд

Красный Комиссар

24.11.2023, 12:36

ссылка

+10,5

Он в принципе должен субсидироваться потому что его смысл не в заработке, а в оптимизации городских транспортных потоков. Самоокупаемый городской транспорт это полный бред, хотя российских чинуш это, конечно же, не останавливает.

psys

24.11.2023, 13:22

ссылка

+31,9

Он и субсидируется по большей части, а в России еще и крышуется. Например, саратовский горэлектротранс сейчас в таких ебических долгах, которые даже издевательски формально не пытается гасить, что уже давно был бы пущен с молотка в рыночном государстве, но ему даже электричество запрещают отключать за неуплату. При этом куча бюджетных траншей, процент от которых идут напрямую Володину в карман.

Batty

24.11.2023, 16:14

ссылка

+3,7

С другой стороны, в том же Саратове почти большинство парка автобусов и маршруток принадлежит компании друзей, депутата-единороса и рэкетира из 90х. И тут уже работают другие правила. С одной стороны, государство обязует предоставлять льготы, всячески потом наебывая с компенсацией. С другой стороны, вообще ничего не делает с косяками транспортников: не соблюдение количества машин на маршруте (при том, что есть дополнительное ограничение на дублях электротранспорта), не соблюдение интервалов, несоблюдение расписания - никакие жалобы не помогут, даже сейчас, когда полгорода в коллапсе из-за перестройки трамвая на сроростные рельсы, и аж сам Володин обещал, что город этого не заметит.

Batty

24.11.2023, 17:13

ссылка

+2,7

Что интересно, маршрутки при сравнимых ценах ухитряются зарабатывать, а субсидируемый ОТ - страдает.
Может, пусть попробуют бабло за рекламу не в нужный карман, а в бюджет отдавать?

Еретик

25.11.2023, 10:52

ссылка

+3,0

С другой стороны "богатые" могут себе записать законом специальные платные полосы дороги (небольшой процент, примерно так 3 из 4 полос будут платными), которые однако будут для спец. транспорта (типа автомобилей полицейских, депутатов; только с организацией проезда скорой помощи будет сложнее и замороченей) компенсироваться из бюджета города (но сам конечно же дорожный сбор будет федеральным).

wyhmdinta

24.11.2023, 13:29

ссылка

+5,6

Организовать и следить за этой хуйней пиздец как сложно. Уж проще себе покупаемые мигалки сделать. Но это все уже речь про некий вид олигархии, где капитал пишет законы для выделения преференций себе.

Egregor

24.11.2023, 14:23

ссылка

-0,6

С этой полосы всё равно надо проезжать перекрестки, поворачивать на другие дороги и тд. А если всё стоит в мёртвых пробках - толку от возможность проехать 200-500 метров по своей собственной полосе?..

Еретик

25.11.2023, 10:51

ссылка

+0,0

У нас в Волгограде последние 10 лет общественный транспорт постоянно ухудшается:
- закручивание гаек маршруткам (единственный, блять, нормальный способ передвижения), хотели вообще запретить, но не вышло
- изменения маршрутов, которые делают их раз за разом неудобнее
- закупили списанные московские троллейбусы с аккумуляторами за сотни нефти. Угадайте, теперь у нас больше троллейбусов? Нет. Старые троллейбусы просто списали или оставили на других маршрутах, а на двух основных катаются только новые, которых стало меньше
- я живу на окраине города, отсюда ходят два троллебуса (в одну часть города) и два автобуса (в другую часть) через полгорода, всё. Это крупный микрорайон на 70к человек, а транспорт просто бутылочное горлышко.
- Интервал движения более получаса? Без проблем. Две остановки от конечной и уже нереально протиснуться в транспорт? Без проблем. Невозможно уехать из центра после девяти вечера? Без проблем.

Зато, блять, война. Зато, блять, губернатор сливает деньги на Мариуполь.

DarkCoder

24.11.2023, 11:31

ссылка

+21,5

Ох волгоград, родина-родная.
Кишка вдоль берега реки.
Я восимь(!) лет ездил 20км в одну сторону каждый рабочий день, сначала на учебу, потом работу.
Как-то приезжал к родственникам, сейчас этого маршрута тупо нет, равно как и альтернатив. Вот всё, никак не добраться без пересадок. И это далеко не самый пропащий случай.
Боже, до сих пор регулярно радуюсь работе на удаленке.

Moonik

24.11.2023, 16:23

ссылка

+6,2

Я ездил 6 лет в универ 15 км (Спартановка-Политех). Да, удалёнка хорошо.

DarkCoder

24.11.2023, 22:01

ссылка

+0,4

"Благословляю рабов ходить пешком!"
- Рабов Божьих. - шепчет епископ.
- Да-да, Божьих рабов..."

Winnie-the-Great

24.11.2023, 11:51

ссылка

+12,7

Если в "рабов" поменять "а" на "ы" то можно получить влияние бога на эволюцию

mexanist

24.11.2023, 16:20

ссылка

+2,0

А его специально сняли в позе капиталиста из мема с трудящимся в ресторане? Или это просто наша реальность воплощает каждую секунду бытия какой-то мем?

wyhmdinta

24.11.2023, 13:21

ссылка

+16,3

Они не знают, что такое мемы, но очень хорошо копируют их. Думаю, им просто в кайф показывать всем своим видом, что они выше черни.

kirov!

24.11.2023, 15:56

ссылка

+3,5

Кураж такой! Че ему будет? Ничего

fat-o-bas

24.11.2023, 16:39

ссылка

+2,1

У меня в универе было два препода с такой же фамилией, и оба были с ебанцой. Я не сторонник такого рода суеверий, но все мы знаем, что три раза - это уже действия противника

Cap_0bvious

24.11.2023, 18:31

ссылка

+1,4

Что еще за действия противника?
Я знаю фразу: Один раз случайность, два - совпадение, три - закономерность.

JeniferPopez

25.11.2023, 05:23

ссылка

+0,0

Я где-то слышал эту же фразу, но где было "три - действия противника". Не вспомню уже, где. Сути это не меняет, просто звучит прикольно

Cap_0bvious

25.11.2023, 09:14

ссылка

-0,3

В Херсоне до начала оккупации были новые автобусы в дуйками подогрева зимой, новые троллейбусы. Но когда пидоры сьебывались спиздили все что только можно. А теперь эти хуеплеты разъезжают на автобусах с херсонскими номерами и пиздят какая у них ахуенная инфраструктура. Ебаная русня ненавижу

Frankinstion

24.11.2023, 19:47

ссылка

+3,0

не время для социалки пока войнаСВО и супостаты вот-вот захватят Е-бург

PoshtarBoba

24.11.2023, 22:01

ссылка

+0,0

В моём городе давно автобусы на 90% заменили частные маршрутки, между ними ценовая конкуренция, так что стоят 25 руб, цена повышается в зависимости от стоимости бензина(которая повышается в зависимости от стоимости от повышения акцизов государством). Раз у нас капитализм, то отмените акцизы на бензин/солярку и нахуй ваш общественный транспорт

knyaz_kropotkin

24.11.2023, 22:36

ссылка

+0,3

Кто бы это "при капитализме" взял на работу такого уебана, да ещё доверил публично рот открывать от имени конторы?

Камнетёс

24.11.2023, 23:12

ссылка

+1,5

Почему-то эти рожи, говоря про "мы живём в капитализме" забывают что они сами из капитализма максимально изъяты. Никто не оценивает сколько они создают добавочной стоимости, они сами себе придумывают зарплату, могут сами себя защитить от конкуренции не-капиталистическими способами, имеют кучу социалистических преференций - оплачиваемые государством жильё, машины, обслуга, особые столовые без учёта себестоимости в чеках...
Хотят капитализма - всеми руками за. Пусть на сколько именно лично они увеличили капитализацию субъекта, которым управляют, от тех средств 1/10 получают зарплатой. И больше ни-че-го.

Babibuba

25.11.2023, 00:45

ссылка

+2,1

Это и есть россия))))))

Voldemarcik

25.11.2023, 05:07

ссылка

+0,0

Сначала они запрещают маршрутки в городах (избавляются от конкурента, монополизируя рынок), а теперь хотят стоимость проезда поднять?
Кстати, как это в Екатеринбурге не хватает средств на нормальную работу транспорта, если все это закладывается в бюджет? А раз не хватило, значит неправильно бюджет рассчитали, бездари.

JeniferPopez

25.11.2023, 05:29

ссылка

+0,8

Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться