Хорошо летит.
Правила ТБ пишется кровью идиотов.
Хорошо летит.
К сожалению не всегда тех самых идиотов.
О ТБ я наслышан много, работал в одной гос компании, так вот там доходит до идиотизма,
1.Как то раз какой то водитель выходя из машины зацепился кольцом за дверь и оголил кость на пальце: вывод такой запретить всем носить бижутерию на рабочем месте, даже за компьютером.
2. Как то раз охранник выходя через ворота уронил их на себя. Ну и все, тут же всем вести паспорта и ежемесячно осматривать ворота, калитки и пр.. и похер что тем воротам было 100 лет в обед и вообще они сгнили давно. Я кста в тот момент заведовал всеми ЗиС и мне пришлось все эти паспорта заводить, проводить осмотры под протокол и пр бюрократия… сколько я тогда бумаг перелопатил. И к сведению, если ворота древние или сгнили нужно подать на капремонт, а на него денег не дают потому что они нам денег не зарабатывают, да и вообще сам ремонтируй, а то премии лишим…
Вот так и живем с этой ТБ в руках долбоебов. Главное отчитаться наверх, меры приняли. Все ок, вот бумажка.
1.Как то раз какой то водитель выходя из машины зацепился кольцом за дверь и оголил кость на пальце: вывод такой запретить всем носить бижутерию на рабочем месте, даже за компьютером.
2. Как то раз охранник выходя через ворота уронил их на себя. Ну и все, тут же всем вести паспорта и ежемесячно осматривать ворота, калитки и пр.. и похер что тем воротам было 100 лет в обед и вообще они сгнили давно. Я кста в тот момент заведовал всеми ЗиС и мне пришлось все эти паспорта заводить, проводить осмотры под протокол и пр бюрократия… сколько я тогда бумаг перелопатил. И к сведению, если ворота древние или сгнили нужно подать на капремонт, а на него денег не дают потому что они нам денег не зарабатывают, да и вообще сам ремонтируй, а то премии лишим…
Вот так и живем с этой ТБ в руках долбоебов. Главное отчитаться наверх, меры приняли. Все ок, вот бумажка.
В принципе я с тобой согласен. ТБ на больших предприятиях от чего-то распространяются на все предприятие, а не на те узлы и цеха где они требуются.
К примеру запрет музыки в офисе завода, даже если она тихая и на фоне, но нет у завода же есть краны и там нужно внимание при перевозке грузов, а музыка может отвлечь. И как бы запрет на территории цеха обоснован, а на территории офиса глуп.
К примеру запрет музыки в офисе завода, даже если она тихая и на фоне, но нет у завода же есть краны и там нужно внимание при перевозке грузов, а музыка может отвлечь. И как бы запрет на территории цеха обоснован, а на территории офиса глуп.
Мне кажется что в есть конторы, которые дошли до этого.
2. Ну так для того и паспорта, чтобы ответственные лица имели представление о том, насколько старые ворота есть у них на участке, и где стоит провести ремонт/3амену. Вполне нормальное требование. Главное, чтобы ответственное лицо составлял соответствующие документы, что обнаружено то и то. Если вышестоящий не реагирует или игнорирует проблему, это уже его проблема, а не твоя. При во3никновении происшествия, у тебя, как у ответственного, будут все нужные отписки, что ты свою часть работы выполнял, а руководство проебалось.
Более того, всегда есть инстанции, куда можно сообщить минуя начальство, если ты считаешь, что происходит прям дикий пи3дец на рабочем месте, а начальство игнорирует проблему.
Более того, всегда есть инстанции, куда можно сообщить минуя начальство, если ты считаешь, что происходит прям дикий пи3дец на рабочем месте, а начальство игнорирует проблему.
А если эти ворота сварил Вася? А числятся они как сооружение на основных средствах еще с бородатых годов. Скажу по секрету, но такого добра навалом и приходится разрабатывать документацию которой не когда не было. Был интересный случай со стеллажами.Которые сварил Вася и конечно же нет не каких документов и их характеристик. Их нужно поверять, не помню периодичность, но факт в том, что каждый 3 года вроде нужно их разгрузить и поверить определенными весами на прогибы и пр. И кто бы это делал? Да ни кто, во первых разгрузить все со стеллажа это проблема вселенского масштаба да и вообще не мешайте работать складу, И проверочных весов у нас нет, в связи с чем вся процедура проходит на бумажке, максимум что проводится это контроль прогибов и повреждений по факту и их устранение на месте. Так же и с воротами было до этого случая, краска слезла, покрасили и забыли. А то и краску не дают, хотя покрасить все равно требуют иначе премия под угрозой, поэтому покупаем сами.
3адача ответственного проводить проверку . Если не дают ра3гру3ить стеллаж, получаешь соответствующую отписку. Нет проверочных весов, так и фиксируешь.
Когда стеллаж наебнётся, будешь стоять в сторонке не при делах. А если будет смертельный случай, может даже начальника посадят. А после инцидента, чудесным обра3ом у вас материали3уются проверочные весы, и стеллажи ра3гру3ятся.
>>покупаем сами
Ну и дураки.
Когда стеллаж наебнётся, будешь стоять в сторонке не при делах. А если будет смертельный случай, может даже начальника посадят. А после инцидента, чудесным обра3ом у вас материали3уются проверочные весы, и стеллажи ра3гру3ятся.
>>покупаем сами
Ну и дураки.
Поддерживаю, паспорта должны быть от завода изготовителя, где умные инженеры опишут все характеристики конструкции. Я не шарю, но там сопромат усталость металла и прочее нужно знать и учитывать.. а если у тебя ноунейм без бумаг, а паспорт все равно нужен, то берется похожий и чего не хватает просто придумывается.
Так тросы и крюки то выдержали.
Да, крюк был закреплён за не предназначенное для этого место.
Есть ещё зона разлёта при падении груза. Чем выше груз, тем дальше нужно стоять. Просто не находиться под грузом - недостаточно.
Там много чего. Высота подъема груза, длина строп, характеристики самого поднимаемого объекта. Всего и не упомнишь, давно я уже был на курсах стропальщиков. Но вот то, что оборваться может только часть строп, и объект может задеть лишнего, это чисто знание физики. Так что, чем дальше -- тем лучше.
Таких стропальщиков придавить не жалко. Это додуматься до такого ещё надо, что ни один из Крюков ни за что не держался
Телефон, как ты заебал писать с большой буквы любые похожие на фамилии слова
так можно это отключить
Да ладно, в немецком все существительные с заглавной. Аутентично, учитывая ник и аву
Все на все не заменяет.
Яблочная.
Ещё бесит, что в аудиодиктовке для Инглиша расставляет пунктуацию, а для русского - нет. Дискриминация, блять.
Яблочная.
Ещё бесит, что в аудиодиктовке для Инглиша расставляет пунктуацию, а для русского - нет. Дискриминация, блять.
Как это не держался? А край балки? :-D
Глаз намётанный. Ловит момент, когда вокруг опасно и надо обойти по дальней стороне цеха таких долбоёбов
Из широких штанин
Мечи. На заднем плане начинает играть Квин, и начинается рубилово.
Не стой под стрелой
Мои корочки стропальщика аж сжались. Блядь, так нельзя работать! Я бы еще за тросовые стропы пиздил, самая уебышная хрень. Цепные или текстильные хоть так не ебашит при срыве груза.
А я обожаю, когда слышу «вычёркивай и из всех чертежей вот эти пластины. Это монтажные детали. Ушки всякие для переноса. Без них разгрузят. Зато не придётся время тратить на изготовление-приваривание-срезание-закраску»
Нам конечно попадались детали без "ушей", но обычно такие берем на петлю.
Повезло
Отличный комментарий!