Меня только смутили литые диски. Судя по салону стремились к аутентичности. Но разве тогда не на спицах всё было?
В 1960-х годах большую популярность получили магниевые колеса, лёгкие и прочные колеса из сплавов магния изначально были созданы для гонок, но постепенно вышли на массовый рынок. Позже место магниевых колес заняли более тяжёлые, но более дешёвые в производстве литые алюминиевые колеса.
О, у меня прямо флешбек. Батя рассказывал ахуительную иторию как они в пиздючестве сперли со свалки магниевое колесо(правда от самолета вроде), долго пилили его чтобы поделить. А со всех опилок забабахали эпичный взрывпакет. Бахнул он не то, чтобы очень сильно, но всё в округе осветил белым заревом и заставил наделать кирпичей местного алканафта, которому посчастливилось оказаться в момент детонации на территории "полигона".
это скорее крайслер
Плимут Бельведер
течик моей мечты.. и стоит, и кушает правда столько, что проще себя на органы продать :((
хотя нет, я соврал, 1965 круче
Лучший. Он и С2 наверное единственный американские классические авто, которые по душе.
Классная тачка,есть свой шарм в старых авто.
Только я один сейчас кончил или нас много?
Нет, тут массовое....
А выступ спереди чисто для десигна или ещё что бы пешеходов половинить легче было?
Да
Раньше эту тачку мог себе позволить честный работяга?
думаю, если раньше честный работяга в америке мог себе мозволить частный дом, то и тачку - вполне.
вентиляция на крышке багажника это чтобы заложника возить?
интересно, а настанет время, когда так же из под красивой тряпочки покажется лада гранта и все вокруг такие: "оо, да, вот умели же раньше делать, не то, что сейчас"
Нет! Пока пипл жрёт это гавно, типа, весты, нивы этой уебищной и буханки, ничего не будет.
Про фолд фалкон так не говорят, вот и ее забудут
Под этим комментарием вы можете дежурно поныть, что автодизайнеры разучились делать машины.
А я предлагаю сообразить инженерных эро-фантазий на тему возвращения машин к дизайнам тех лет. Какие звезды должны сложиться для ухода от несущего корпуса и унылых мыльниц с колесами? Универсальный внутренний корпус с полимерной обтяжкой любой формы, чтобы и красиво, и безопасно для всех участников движения?
Как показало время - текущие стандарты производства из железного кузова до пластиковых каркасов не уменьшили число дтп с участием долбоёбов.