Иркутская область, г. Усть–Илимск
Это трамвай моей мечты! Мчать и смотреть лес...
10.06.2013, 10:37
Кстать к слову, у нас железные дороги на самом деле очень нефиговые с учетом длинны и типов местности. Очень плохие полотна в США. На Европу особо не смотру т.к. кроме основных направлений коих у них отсилы километров на 1000 наберется особо ничего нет. В Японии хорошие полотна, однако климат единообразен, разлёта нет, да и топей, болот и почего геморроя, поэтому насыпи у них не сильно массивные, а вот дырок в горах они понаделали много (тут молодцы, ничего не скажу, тоннели что надо)...
Даже 60км на трамвае весьма впечатлительная езда.
Скорость чувствуется намного сильнее чем, например, в машине.
Скорость чувствуется намного сильнее чем, например, в машине.
Боюсь тебя разочаровать, но не могу не упомянуть свою историю.
Когда был маленьким (лет 11) мне довелось побывать зимой в Нижнем Тагиле. Так я там околел.
Ездили к тетке. Пока от жд вокзала до Красного камня доехали на трамвае - я охуел. Несмотря на то, что родители, зная что меня ждет, готовили, одевали, укутывали.
Отопительная система в вагоне работает, но теплее не становится. Совсем. Что на улице - то и в трамвае. Но на улице ты хоть сам идешь - это и "согревает", а в трамвае сидишь. Оооох, чтоб я еще раз туда поехал...
Когда был маленьким (лет 11) мне довелось побывать зимой в Нижнем Тагиле. Так я там околел.
Ездили к тетке. Пока от жд вокзала до Красного камня доехали на трамвае - я охуел. Несмотря на то, что родители, зная что меня ждет, готовили, одевали, укутывали.
Отопительная система в вагоне работает, но теплее не становится. Совсем. Что на улице - то и в трамвае. Но на улице ты хоть сам идешь - это и "согревает", а в трамвае сидишь. Оооох, чтоб я еще раз туда поехал...
Только если на тепловозной тяге, для электровозов в трамвайной контакной сети слишком маленькое напряжение.
Я не автор. Автор тут http://transphoto.ru/photo/555702/
я влюбился в Киев, после этой картинки. спасибо, брат-укр.
подробностей пожалуйста!!
О, я как раз в Иркутской области живу.
Класс, повезло.
эт в каком месте?
На самом деле прикольно ездить на трамвае по этому маршруту - заезжаешь из урбанизированного города, с мини-небоскребом неподалеку, в "деревню", по сути. Не часто такое встретишь в иных городах. Хотя примеры выше с Усть-Илимском, Киевом и Ровно тоже понравились. Но лет через 10-20 весь этот частный сектор будет в коттеджных домах полностью и будет уже немножко не то.
Земеля!:)
пиздец какой убитый трамвай, хотя у нас не лучше
Первий , ты меня резанул ностальгией :)Двух этажное здание на заднем плане . У нас в подобном , медпункт был , на первом этаже .В чистом небе тоже ностальгические здания . СПС , Первий
Как выросший в Усть-Илимске, поясню: в городе только одна трамвайная линия, ведет она от города до лесопромышленного комплекса, ездят по большому счету работники комплекса. Отсюда и тайга вокруг. Собственно, город небольшой, молодой, достаточно ебенёвый, отсюда и некротрамваи - новье никому не нужно:)
Землякам с Усть-илимска привет. Сейчас на Кубани живу. В теплых караях все же лучше.
