sfw
nsfw

Результаты поиска потегуэкология

Дополнительные фильтры
Теги:
экологияновый тег
Автор поста
Рейтинг поста:
-∞050100200300400+
Найдено: 404
Сортировка:

Об экологических проблемах говорят уже не первое десятилетие. Но немногие видят связь между ними и действующей социально-экономической системой, которая их воспроизводит и усугубляет. Новый ролик Андрея Рудого как раз показывает эту связь и то, почему все международные меры по преодолению экологического кризиса оказываются малоэффективными. Видео разделено на две части - в первой речь пойдёт о глобальном положении дел с экологией, а во второй - о локальных экологических протестах, прогремевших в России - Шиес, Троицк и т.д. В беседах с активистами разбираются вопросы о том, каковы секреты успешных экопротестов, имеет ли смысл в них участвовать, могут ли они поспособствовать росту классового сознания и многое другое.

Мы часто слышим о проблеме глобального потепления. Насколько оно опасно и действительно ли мы на грани экологической катастрофы? И что скрывается за пафосными речами политиков, собравшихся спасать планету?

Нефтедобывающее судно компании SEPCOL взорвалось у берегов Нигерии.

Осталась только выжженная земля. Как богатство маленькой страны стало ее проклятием

Поначалу казалось, что вся страна целиком выиграла какую-то лотерею: чуть больше 10 тысяч человек владели богатством, которого хватало даже на то, чтобы финансировать постановку мюзикла на другом конце света. По ВВП на душу населения Науру уступала лишь Саудовской Аравии, затем череда событий (и людей) привела страну к тому, что от нее осталась всего лишь изуродованная экологической катастрофой земля.
У них было все
То, что земля Науру буквально напичкана фосфатами, открылось в конце 19-го века, но вряд ли тогда кто-то мог предположить, как это изменит судьбу острова. Когда в 1968 году страна получила независимость, ее уже полностью накрыла фосфатная эйфория. Права на прибыльный бизнес были выкуплены у Австралии, и в 70—80-х годах Науру могла позволить себе роскошную по меркам тихоокеанского государства жизнь. Хотя значительную часть богатств с крошечного острова площадью 21 кв. км уже успели вывезти Австралия, Великобритания и Новая Зеландия.
Часть средств вложили в национальный фонд благосостояния Nauru Phosphate Royalties Trust, позже средства реинвестировали в недвижимость по всему миру, включая Австралию, США, Индию, Великобританию и множество островов в Тихом океане. Но не все инвестиции были удачными, власти занимали деньги у других стран, к тому же безудержно процветала коррупция, что в итоге опустошило фонд, который на пике располагал суммой больше миллиарда долларов.
Фосфатный рай начал истощаться, а вместе с этим уменьшался и приток ресурсов в государственную казну.
Науру стала напоминать инопланетный остров с белыми известняковыми вершинами. Но то, что выглядело красиво и необычно, на самом деле было губительным для страны. На таких землях невозможно было заниматься ни сельским и лесным хозяйством, ни строительством. До 80% территории страны стали непригодны для жизни.
В одно время даже шла речь о том, что жителям Науру придется купить у своих соседей другой остров, ведь на этом невозможно будет жить. Австралия предлагала переместить все население на плодородный остров у побережья Квинсленда, но в итоге этого не произошло, поскольку Науру утратила бы часть своего суверенитета.
Хотя часть богатств бессмысленно распускалась, фосфатные бонусы смогли почувствовать и простые люди: налоги практически отсутствовали, государственные услуги были бесплатными. Когда все рухнуло, безработица на острове рванула до космических 90%.
Но проклятие фосфатов на этом не закончилось, больно ударив практически по каждому жителю острова. Науру имеет самый высокий процент жителей с избыточным весом и ожирением в мире. Поскольку на самом острове практически ничего невозможно вырастить, страна подсела на консервы и замороженные продукты, которые привели к лишнему весу, проблемам с давлением и диабету.
Если не фосфаты, то что тогда?
В 90-х страна предприняла очередную попытку стать богатой. На этот раз Науру превратилась в офшорную зону, причем государство успело получить от этого прибыль. Однако в эту схему вмешались США, и Науру пришлось пересмотреть законодательство, запретив работу офшорных банков.
Власти Науру стали искать другие способы обогащения. И кое-какие из них были совсем уж экстравагантными. Так, один из финансовых консультантов Дюк Минкс предложил инвестировать в мюзикл. Правительство Науру согласилось выделить около 2 миллионов долларов на постановку о любви Леонардо да Винчи и Моны Лизы. В 1993 году группа науруанских чиновников во главе с президентом вылетела в Лондон, чтобы лично засвидетельствовать успех мюзикла. Зарубежную поездку пытались заблокировать десятки людей, которые вышли с плакатами на взлетно-посадочную полосу.
В итоге постановка была плохо воспринята публикой и критиками и провалилась, проделав еще одну дыру в бюджете Науру. Денег там уже практически не оставалось.
Тогда страна нашла еще один не менее странный, но, как выяснилось, действенный способ заработать: Науру принимала мигрантов, которые стремились в Австралию.
Началось все в 2001 году с одного норвежского судна, которое подобрало беженцев с тонущей лодки, а Австралия отказалась их принимать. Тогда это смогла сделать Науру (и еще один остров, Манус в Папуа — Новой Гвинее). В итоге это трансформировалось в отлаженную схему: Науру в специальном центре принимает мигрантов, а Австралия за это платит.
Из-за существования этого центра Австралия и Науру подвергались критике международного сообщества: в создании такого центра усмотрели сдерживающий механизм, который должен был отпугивать всех, кто вздумает плыть на лодке и искать убежища в Австралии. Переполненные палатки и дефицит воды делали пребывание там очень сложным, условия жизни называли тюремными.
В 2007 году от этой схемы отказались, но через пять лет центры для мигрантов на Науру и Минусе снова заработали. Но на этот раз их скрывали от лишних глаз. Репортеры заявляли о том, что даже при безумной цене в 8 тысяч долларов на медиавизу на их запросы о ней никто не реагировал.
В 2019—2020 годах доходы от иммиграционного центра составили 58% от общего объема доходов правительства Науру, там работало около 15% населения страны.
В прошлом году Австралия и Науру заключили новое соглашение насчет продления работы центра на неопределенный срок. К августу 2021-го число мигрантов сократилось почти в 10 раз, но расходы на запуск программы оставались в целом неизменными.
По данным на январь 2022 года, в центре остаются 107 человек (на пике в 2014 году их было более 1200). Большинство из этих людей находятся там уже восемь лет. Их содержание на острове в ближайшие шесть месяцев обойдется австралийским налогоплательщикам почти в 220 миллионов долларов.
Тем не менее Науру остается единственным иммиграционным центром Австралии. Суд Папуа — Новой Гвинеи посчитал содержание людей на базе в Минусе незаконным, Австралия должна была выплатить компенсацию в размере 70 миллионов долларов.
Снова в поисках богатства
А что стало с месторождениями фосфатной руды? Науру попыталась начать вторичную добычу, но там остались лишь крохи. Эти занятия сравнивали лишь с перестановкой шезлонгов на тонущем «Титанике».
Продажа лицензий на рыбный промысел помогла стране диверсифицировать источники доходов, но этого оказалось недостаточно, чтобы вернуть былое богатство.
Тогда власти Науру, имея ВВП в районе 120 миллионов долларов, решили ухватиться за другую ниточку — глубоководную добычу полезных ископаемых. Чиновники рассчитывают, что в перспективе это снова сделает страну богатой, и просят Международный орган по морскому дну (ISA) ускорить разработку правил, которые будут регулировать спорную отрасль.
По планам Науру добыча должна начаться через два года через дочернюю компанию канадской фирмы The Metals Company. Впрочем, экологи предупреждают об огромных рисках: если все страны бросятся в разграбление мирового океана, это может стать началом новой катастрофы. Но уже не только для Науру, а для всего мира.

Экоактивист из Украины на Крещение окунулся в мусор

Виктор Бучинский на Крещение вместо проруби нырнул в замусоренную пластиковыми бутылками реку на Закарпатье. Таким способом мужчина решил привлечь внимание к кризису отходов и призвать спасти планету от глобальной проблемы. Местные жители выбрасывают мусор в водоем, и реку не успевают очищать от огромного количества пластиковых бутылок.
,Моя Україна,фэндомы,экология,экоактивист,мусор,крещение,разная политота
"ЛЮДИ, БЕРЕЖІТЬ ДОВКІЛЛЯ І СВЯТУ ВОДУ❗️НЕ ВИКИДУЙТЕ СМІТТЯ У РІЧКИ_
Бажаю всім у великий день Хрещення Господнього очиститися святою водою і залишатися чистими душею, здоровими, сильними духом і вірою. Будьте щасливі!
ХРИСТОС ХРЕЩАЄТЬСЯ!!!" (с) пишет Виктор
https://www.facebook.com/szinestartalyok/

Масштабные протесты в Сербии

В Сербии тысячи протестующих против законов, дающих право иностранным компаниям создавать рудники и заниматься разработкой природных ископаемых на территории страны, в субботу, 4 декабря, перекрыли центральную дороги и мосты в 50 городах. Экоактивисты опасаются, что действия иностранных инвесторов нанесут непоправимый ущерб природе.В настоящее время сербские власти ведут переговоры о разработке рудников на территории страны китайской компанией Zijin, занимающейся добычей меди.Ранее правительство Сербии согласилось передать международной компании Rio Tinto права на разработку литиевого рудника на западе страны ради поддержки национальной экономики. В июле Rio Tinto обязалась инвестировать в проект 2,4 млрд долларов (около 2 млрд евро).При этом глава Rio Tinto при заключении договора пообещал соблюдать как национальное законодательство Сербии, так и предписания ЕС в области защиты окружающей среды. Экоактивисты, однако, убеждены, что деятельность компании в Сербии приведет к загрязнению земельных и водных ресурсов.Критика Александара ВучичаНа демонстрациях в защиту окружающей среды, которые прошли 27 ноября не только в сербской столице, но и в городе Нови-Сад, звучали также лозунги против президента страны Александара Вучича. Ранее политик назвал Китай, намеревающийся разрабатывать медные месторождения в Сербии, "спасителем".
Еще одним поводом для недовольства протестующих стал новый закон об экспроприации, позволяющий государству изъять землю у частных собственников всего за восемь дней.
В Белграде демонстранты перекрыли центральную улицу города, из-за чего образовались огромные пробки. В городе Нови-Сад десятки протестующих устроили драку с полицией. В результате, по данным организаторов акции, несколько человек были задержаны. Задержания демонстрантов прошли и в Белграде.
Сербия считается одной из самых загрязненных стран в Европе. По оценкам экспертов, чтобы это государство достигло принятых в ЕС экологических стандартов, потребуются инвестиции в размере нескольких миллиардов евро.
Негативное влияние на качество воздуха в Сербии оказывают, помимо прочего, работающие на угле заводы, которыми управляют китайские предприятия. Промышленное загрязнение коснулось и сербских рек.
Правительство Сербии согласилось передать компании Rio Tinto права на разработку литиевого рудника ради поддержки национальной экономики. Со своей стороны, глава Rio Tinto при заключении договора пообещал соблюдать как национальное законодательство Сербии, так и предписания ЕС в области защиты окружающей среды.
Литий используется, в том числе, для производства батарей для электромобилей. В июле компания Rio Tinto обязалась инвестировать в проект 2,4 млрд долларов (около 2 млрд евро).
Источники:

Отличный комментарий!

Экология и Китай вещи не совместимые.

Да и понравилась фраза сие политика "Ранее политик назвал Китай, намеревающийся разрабатывать медные месторождения в Сербии, "спасителем"."

Китаёзам нельзя давать никакие права на разработку полезных ископаемых в чужих странах. Нам хватило и просранной Сибири.

Россиян планируют ограничить в использовании личных автомобилей

Транспортная стратегия России до 2035 года ограничит использование личных автомобилей.


Транспортная стратегия России до 2035 года ограничит российских граждан в использовании личных автомобилей в пользу общественного транспорта. Как предполагается, в результате автомобилисты будут меньше вредить экологии, сообщает "Коммерсант".

Издание отмечает, что согласно стратегии, будет минимизировано использование автомобилей с неэкологичными двигателями, а также планируется установить "цифровой контроль" за дорожным шумом и нарастить число заправок для электромобилей более чем в тысячу раз.

Вместе с тем владельцам автомобилей с бензиновыми двигателями предложат рассмотреть возможность "совместного использования транспортных средств" с другими гражданами.

Информация об утверждении транспортной стратегии была опубликовано на сайте правительства. При этом сама стратегия, которая появится позже, носит рамочный характер и содержит долгосрочные планы по развитию транспорта на будущие 15 лет. На ее реализацию планируется выделить 60 триллионов рублей.

,новости,авто,экология,ограничения


https://1prime.ru/auto/20211204/835414047.html

Отличный комментарий!

Большинство и так ограничено в наличии автомобилей.
Где-то тихо ворочается одна Гретта Тунберг
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме (+404 постов - )