sfw
nsfw
автомобили

автомобили

Подписчиков:
154
Постов:
10195

Nissan CUE-X. 1985

На 26-м Токийском автосалоне 1985 года был представлен Nissan CUE-X, который мог показаться еще одним скучным седаном. Но это только на первый взгляд.
Прототип CUE-X не мог похвастаться каким-то необычным выделяющимся дизайном.
Вытянутый капот, скругленные линии и минимальный внешний декор, ничего особенного.
Тем не менее, коэффициент Cx (коэффициент аэродинамического сопротивления автомобиля) в 0,24 единицы являлся выдающимся показателем для тех лет.
Не в последнюю очередь этого удалось добиться благодаря закрытым колпакам на колесах и скрытых в нише стеклоочистителях ветрового стекла.
Но главное в концепте было скрыто от посторонних глаз.
Под капотом автомобиля находился 2,9-литровый турбо V6 мощностью 300 л.с. Он был сблокирован с автоматической коробкой передач и системой постоянного полного привода.
Кроме того CUE-X получил регулируемую пневматическую подвеску, с возможностью ручной или автоматической регулировки. Довершало все это великолепие, полноуправляемое шасси 4WS.
Концепт отличался сдержанным и даже несколько простоватым оформлением передней части
Маленькое, будто съехавшее в сторону окошко между фарами — это датчик дождя. Оно же добавляет в облик концепт-кара эстетику асимметрии — японцы называют её «фукинсей».
На прозрачной крыше находилась электрохромная пленка, с помощью которой водитель мог вручную изменить светопроницаемость крыши. Технологии привычные для современных машин, но не для автомобиля 40-летней давности.
Если экстерьер Nissan CUE-X раскрывал философское отношение к гармонии и красоте, принятое в Японии, то интерьер автомобиля демонстрировал технологический потенциал страны. Инженеры Nissan использовали всё лучшее, что можно было представить в середине 1980-х: от тачскринов до GPS-навигации с цветным экраном.
Перед водителем находилось цифровая приборная панель с тремя экранами, а слева большой экран на котором отображалась информация от GPS навигации.
Для управления всем этим добром на односпицевом руле имелись специальные кнопки, а в бардачке - миниатюрная клавиатура.
Конечно Nissan CUE-X не пошел в серийное производство.
Да и не смог бы тогда ни один автопроизводитель в мире наладить массовый выпуск такого технологичного автомобиля.
Но постепенно эти технологии пришли в серийное автомобилестроение, во многом благодаря таким концептам как Nissan CUE-X.

Водитель отсудила $150 000 у автомеханика, который ремонтировал ее Porsche 11 лет

Как отмечает carscoops, Пенелопа Хорлик приобрела Porsche 911 1997 года выпуска еще в 2008 году, однако успела поездить на нем не так долго, как хотелось. В 2010 году она наехала на выбоину, повредив нижнюю часть авто, и обратилась за помощью в сервис JJ Engineering, которым руководит Джагдживан Джалли.
Механик оценил ремонт авто примерно в $12 000, однако в дальнейшем регулярно его откладывал. Впоследствии мужчина заявил, что поврежденный 911 требует полной реконструкции двигателя и настаивал, что теперь имеет законные права на авто, поскольку Хорлик еще должна компенсировать ему расходы за хранение.
В целом женщина потратила 11 лет на то, чтобы получить обратно свой Porsche, и даже обращалась в суд. В 2022 году Пенелопе вернули нечто похожее на «разобранную оболочку авто» — без трансмиссии и других важных деталей, тогда как при повторном обращении суд присудил ей выплату в $151 000, которую механик должен предоставить в качестве компенсации за нарушение контракта и трансформацию авто
Сам Джалли подал встречный иск, которым требовал компенсации «значительных затрат» на авто, и утверждал, что дело Хорлик давно просрочено.
В судебном решении пишут, что механик нарушил контракт по завершению ремонта в течение «разумного срока» и сделал «немного больше», чем просто снял двигатель и провел диагностику. Также в документе отмечается, что Джалли игнорировал требования Хорлик по возврату авто в течение многих лет, несмотря на то, что заказчица неоднократно умоляла его об этом и даже подыскала другого механика.

Отличный комментарий!

Редкостный пидорас, поделом

Недавно обнаруженная уязвимость позволяет разблокировать и завести любую Kiа.

Недавно один из хакеров обнаружил серьезную уязвимость в дилерской системе Kia, которая позволяет злоумышленникам получить контроль над любой машиной, используя только номерной знак. Авто можно полностью разблокировать без доступа к брелоку или даже автомобиля.
Сэм Карри, исследователь безопасности и «белый» хакер, сделал это открытие вместе с одним из своих друзей во время исследования Kia Connect — программы, которая дистанционно управляет многими функциями автомобиля. Владельцы используют эту программу ежедневно, чтобы заблокировать, отключить или завести свои автомобили или просто проверить их состояние и подготовить авто к выезду.
Исследователь обнаружил, что связь программы KIA Connect с серверами Kia для отправки команд транспортным средствам является большой проблемой. Керри использовал метод, который дилеры Kia применяют для назначения новых автомобилей владельцам через платформу KIA KDealer. Уязвимость позволила ему выдать себя за дилерский центр Kia, который пытается зарегистрировать автомобиль клиента.
Чтобы получить контроль, Карри нужен был его VIN-код, но он легко доступен, «если вы знаете, где искать». Чтобы получить удаленный доступ к скомпрометированному автомобилю, он разработал инструмент, который использует сторонний API для сопоставления номерного знака жертвы вместе с ее фактическим VIN.
Разработанное средство работало с каждой моделью KIA, выпущенной за последнее десятилетие. Хакер за считанные секунды получает не только доступ к автомобилю, но и к личным данным. В них входят имя, номер телефона, адрес электронной почты и местонахождение автомобиля. Злоумышленник также может добавить себя как второго невидимого пользователя транспортного средства жертвы без ее ведома. На некоторых моделях инструмент даже позволяет удаленно получать доступ к камерам автомобиля.

Два года назад было обнаружено, как легко завести двигатель большинства моделей Kia и Hyundai. Это стало возможным из-за отсутствия электронного иммобилайзера во многих авто, изготовленных в США с 2011 по 2021 год. Открытие создало огромные проблемы для владельцев Hyundai и Kia, и до сих пор остается черным пятном на репутации корейских автопроизводителей.

Honda HP-X

Концепт HP-X от Honda, созданный в сотрудничестве с дизайнерской фирмой Pininfarina в 1984 году.
HP-X или Honda Pininfarina eXperimental - это ретро-футуристическое двухместное купе клиновидной формы, заложившее основу для будущих суперкаров Honda, включая NSX первого поколения.
Автомобиль на десятилетия опередил свое время благодаря таким функциям, как центральный информационный дисплей и GPS-навигация.
Инновационное использование в HP-X легких материалов, таких как углеродное волокно и кевлар, в сочетании с его остеклением в стиле истребителя и расположенным посередине двигателем V6, стало смелым шагом вперед в автомобильном дизайне и проектировании.
Внутри HP-X сохраняет свой шарм 1980-х годов с двухспицевым рулевым колесом, квадратными кнопками и резиновым чехлом на рычаге переключения передач.
Концепт-кар был восстановлен и участвовал в автошоу Pebble Beach Concours d’Elegance 2024 года
Когда я еду на своей машине, и она начинает издавать звуки, похожие на очень дорогой ремонт,Приколы для даунов,разное,автомобили

Отличный комментарий!

Пара месяцев такой езды и очень дорогой ремонт превратится в очень очень дорогой.

Отличный комментарий!

Тут нет 3д печати, обычная токарка
Это фрезеровка.

Отличный комментарий!

Выкидышь

В Германии создали плавучие автоприцепы с моторчиком. В прицепе есть мини кухня, стол и диван из которого вы легко соберёте кровать. Единственное «но»: ходить в туалет придётся прямо в воду. С вас за такое счастье — 30 тысяч евро.

Отличный комментарий!

программа "доступное жильё"
Хуя доступная, по цене однушки. Хотя я не знаю, сколько в германии стоит жилплощадь.
Всегда есть аналоги

Lada Niva за 1,3 млн руб. АвтоВАЗ обновил мультимедиа, однако рычаг коробки передач теперь упирается в пластиковые детали салона

Отличный комментарий!

Я считаю что это правильно, что они это не исправили. Дауны что это купят должны страдать

Отличный комментарий!

Я поражен, что у них получилось.

50 лет Lamborghini Countach

С 1974 по 2024 год Lamborghini Countach был символом новаторского дизайна и инженерии.
Все началось в марте 1974 года на заводе в Сант-Агата-Болоньезе, где Countach LP 400 стал первым Lamborghini с кузовом, полностью изготовленным вручную на заводе, и салоном, произведенным Lamborghini Upholstery Division.
Это стало революционным сдвигом для бренда, установив новые стандарты в мире суперкаров.
В ознаменование этой вехи Lamborghini вернула оригинальный Countach LP 400 на ту самую производственную линию, где он был впервые собран — теперь там выпускается Lamborghini Revuelto.
Раньери Никколи, главный директор по производству Lamborghini, заметил: «Производство значительно эволюционировало со времен Countach, сочетая искусное мастерство с передовыми технологиями, но при этом преданность деталям остается неизменной».
От введения культовых дверей-ножниц в Countach до неизменной компоновки двигателя V12 сзади, влияние этой модели очевидно в каждой модели Lamborghini с тех пор, включая последний Revuelto.

Отличный комментарий!

líTi]^;inililV^.f:írU,автомобиль,Lamborghini,Италия,страны,завод,стиль,дизайн,красивое,длиннопост
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме автомобили (+10195 постов - авто приколы)