Ну технически можно обьеденить и получишь удаленку, еще бы скрыть свое местонахождение.

А если вместо кресла дать геймпад с экраном - можно вообще из любой дыры воевать.

Если не считать антену для приема сигналов с космоса. Выглядит удобно и даже не плохо.

Принимать сигналы из космоса тоже удобно и не плохо

Для тех, кто не может в язык, опишу ситуацию и дополню своими комментами. 
 Mustang Mach-E - это электрокроссовер, хуй поймёт, что имеющий общего с Mustang как таковым. Это не поникар, это не дешёвый шустрик, это даже не купе. Это - пятиметровая ебола в две тонны весом, выглядящая точно так же, как и все остальные, безликие, зализанные, пресные, современные пластиковые кроссоверы, но маркетологи решили назвать это Мустангом в надежде на то, что это будут покупать. На кого оно рассчитано - даже не могу сказать точно. 
 Едем дальше. 
 На современных тачках есть прошивки, которые отвечают, так-то, много за что. В случае электрокаров - прошивки отвечают за поведение электродвижков, за интерфейс мультимедиа, за отсылку на завод данных телеметрии машины, за слив твоих данных с мобилы, которую ты законнектил к мультимедиа системе машины, за слив данных камер кругового обзора, за слив данных геолокации и многое-многое другое. По большому счёту, современный электрокар - это мобила на колёсах и с сиденьями, причём подход производителей к обслуживанию подобных машин здорово мне напоминает подход Apple: сливаем данные пользователей, сериализируем детали, ломаем руки и машину тем, кто пытается в ней копаться самостоятельно. В случае с фотки в ОП-посте - на тачку прилетело обновление и криво встало, окирпичив, в итоге, машину. 
 
Да. 
 
Обновление ОС окирпичило машину, теперь оно никуда не поедет, пока ты её не завезёшь на эвакуаторе в правильный, специальный сервис, где специально обученный мальчик тебе её прошьёт с нуля. 
 
Почему в тачке за $50к нет бэкапа - никто не говорит. Почему пользователь не может самостоятельно слить прошивку с оффсайта Ford, введя VIN своей тачки и авторизировавшись, после чего залить прошивку вручную - никто не говорит. Почему, вообще, в тачке за пятьдесят кусков слетает прошивка, прилетевшая от производителя напрямую - никто не говорит. Почему же, блядь, в машине за такие бабки не остаётся, при слетевшей прошивке, хотя бы базовой возможности доехать до сервиса своим ходом, пускай и с ограничением скорости в условные 30км/ч - никто не говорит. 
 
Разумеется, буксировать эту электроповозку тоже нельзя, она не даёт. Только эвакуатор. 
 
Вопросов, как видите, насчёт этой ситуации, возникает много. Ещё больше вопросов возникает насчёт того, что в каментах на Реддите появляются технокуколды, которые бубнят что-то о том, что это, мол, электрокар, прошивка - это важно, производителю виднее и всё такое. 
 
 Да блядь! 
 
Даже в обоссанных китайских мобилах на Android, даже в самых дешёвых, есть бэкап ОС. Если в такой мобиле обновление ведра встаёт криво - мобила, автоматом, откатывается на последнюю версию ОС, на ту, которая была до краша. Даже больше скажу - на любом смартфоне есть бэкап версии операционной системы, причём пользователь может самостоятельно сбросить телефон до завода и откатить версию прошивки. В случае с мобилами, в которых разблокирован загрузчик - пользователь может накатить, таким образом, ЛЮБУЮ СОВМЕСТИМУЮ версию операционки, закинув её на MicroSD и вставив в телефон, указав при этом флешку источником апдейта ОС. БЛЯДЬ! Отношение к пользователям у производителей мобил за $100 лучше, чем у ёбаного Форда. 
 
Хуже всего то, что это становится нормой. Россман, чел с видео, говорит о том, что производители техники, раз за разом, подсовывают в еблет покупателям говно, ложечку за ложечкой и смотрят, какую ложку покупатель проглотит, какую не заметит, а с какой начнётся вой. Всё идёт и движется к тому, что покупатель больше не владеет своей техникой, потому что нельзя назвать полноценным владением факт обладания куском техники, которую производитель, по той или иной причине, может: 
 - отключать удалённо 
 - менять функционал 
 - использовать для массового слива пользовательских данных, вроде пробега, сервисной истории, геолокации, скорости и направления движения, включая маршрутные паттерны, данные с камер обзора, данные с телефона водителя (включая, блядь, контакты и сообщения). 
 
 
 Велкам ту киберпанк, потребитель. Вам не вставят анальный зонд, нет. 
 
 Вы его купите у нас сами.

Дождались - это когда их будут по 500 штук пихать в кассетные бомбы и сбрасывать с самолёта (который тоже с автопилотом, разумеется), и они будут стеной наступать и сжигать всё, разумеется, под прикрытием самоорганизующегося роя квадрокоптеров с автоматами

"умер проц" обретает новый смысл

ds.reactor.cc

wakfu.reactor.cc

ar.reactor.cc

gf.reactor.cc

SCP.reactor.cc

rm.reactor.cc

<h3>Будущее которое мы заслужили. Ford Mach-E превратился в тыкву из-за неудачного обновления софта. Вызвал эвакуатор, оттащил к дилеру, те вручную обновили прошивку. Юзеры жалуются что он не один такой и что проблема записаться на прием.</h3>&attribute_insert_1&<a href="https://www.macheforum.com/site/threads/update-not-successful-car-cannot-be-driven-ford-should-really-think-about-a-mobile-service.32314/" target="_blank" rel="nofollow">Update not successful. Car cannot be driven. Ford should really think about a mobile service. | MachEforum - Ford Mustang Mach-E News, Owners, Discussions, Community</a>

<h3>Боевой робот Thermonator оснащён лазером, огнемётом и искусственным интеллектом для обнаружения людей</h3>Сурс: <a href="http://joyreactor.cc/redirect?url=https%3A%2F%2Fthrowflame.com%2Fproducts%2Fthermonator-robodog%2F">https://throwflame.com/products/thermonator-robodog/</a>&attribute_insert_1&

<h3>«Живой» процессор из 16 органоидов мозга успешно функционирует</h3>Компания FinalSpark объявила о запуске онлайн-платформы для доступа к необычному процессору, сделанному из 16 органоидов человеческого мозга. Фактически речь идёт о «живом» процессоре, а его элементы умеют самостоятельно обучаться и обрабатывать информацию. В сравнении с обычными центральными процессорами такая разработка требует в миллион раз меньше энергии. В её основе лежит до четырёх живых органоидов человеческого мозга, подключённых к кремниевым чипам. Один такой органоид содержит примерно 10 000 живых нейронов, выращенных из стволовых клеток. Диаметр органоида — 0,5 мм. Каждый хранится в инкубаторах при температуре, близкой к температуре человеческого тела. Все они снабжаются водой и питательными веществами, а также защищены от бактерий и вирусов. Органоиды подключены к электрической цепи посредством крошечных электродов. Такие двусторонние электроды умеют посылать и принимать электрические импульсы в органоиды. Этого достаточно, для базовых функций при работе процессора. Сейчас доступ к платформе имеют сотрудники девяти научных учреждений.Технология открывает двери для новых исследований в сфере нейровычислений. Но если в будущем компании захотят коммерциализировать такие нейропроцессоры, им нужно будет решить проблему долговечности компонентов. Потому что, в отличие от кремниевых чипов, такие процессоры «живут» только 100 дней. <a href="https://4pda.to/2024/06/02/428335/zhivoj_protsessor_iz_16_organoidov_mozga_uspeshno_funktsioniruet/" target="_blank" rel="nofollow">Сорс</a>

Казалось бы - люди занимаются полной фигнёй -- 20 лет наблюдали, куда плывут водоросли, если включить фонарик... Кто бы мог подумать, что от этого может зависит судьба будущего человечества&attribute_insert_1&Подарите пидору на 8 марта синий фонарик -- и он сможет возбудить вас в любую секунду!