эт что за технологии 70 лет назад были?
С голубиным управлением
В теории, пока это вышел тягач для аэропортов, где лишних человеков быть не должно.
Но вот по видео - непонятно, ибо лидар показали, но как он им пользуется - нет.
- Маршрут заранее заложен? (Со всеми поворотами и т.п.)
- За камерой оператор с джойстиком? (Радиолюбители уже давно в легковушки джойстики добавляют как радикальный тюнинг)
Но вот по видео - непонятно, ибо лидар показали, но как он им пользуется - нет.
- Маршрут заранее заложен? (Со всеми поворотами и т.п.)
- За камерой оператор с джойстиком? (Радиолюбители уже давно в легковушки джойстики добавляют как радикальный тюнинг)
Это "беспилотнику" Камаза уже года 3-4 есть, один из первых опытных образцов, созданный в качестве обкатки технологи полностью неуправляемой грузовой площадки. Передвигается ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по территории завода Камаз в Набережных Челнах, используется для развоза разного рода агрегатов и запчастей на производство.
Грубо говоря огромная самоходная рохля.
Грубо говоря огромная самоходная рохля.
Мне фраза "полностью неуправляемой" понравилась
ну чего и стоило ожидать. Подобные "сверх технологии" толи идут по пизде и распиливаются или используется только в "кругу своих".
Ну назвать это "сверх технологиями" как-то язык не поворачивается, да и распила как такового тут особо и не наблюдается на самом деле, потому как концерн Камаз изначально ЭТО создал исключительно для нужд завода, чтобы высвободить людей от ненужной работы. Это исключительно самоходная грузовая платформа передвигающаяся на электротяге, запитанная от обычных аккумуляторов без каких-либо сверх технологичных топливных элементов на водороде и прочем. Ездит она по территории мануфатуры условно максимум 2-3км из одного конца в другой а то и меньше, после чего прибыв на точку просто стоит и ожидает разгрузки/загрузки и команды на дальнейшее передвижение, попутно подзаряжая свои батареи.
Точно таким же образом работают например такси Яндекса в Инополисе в Татарстане недалеко от Казани - они так же передвигаются без участия водителя полностью но в пределах небольшого студгородка.
Да и в целом, если брать именно эту платформу, то для неё и иных целей и ставилось кроме как шароёбится между производственными корпусами по заранее выданным маршрутам, да ещё и с ограниченной скоростью.
А если брать именно полноценные транспортные средства, которые передвигаются по открытой местности без участия человека, которого даже в кабине нет, у Камаза есть другой проект называемый "Аватар" по-моему, и так же катающийся по дорогам Инополиса(можешь загуглить если интересно, у концерна Камаз на эту тему аж 3 проекта развиваются, в т.ч. и беспилотное такси).
Точно таким же образом работают например такси Яндекса в Инополисе в Татарстане недалеко от Казани - они так же передвигаются без участия водителя полностью но в пределах небольшого студгородка.
Да и в целом, если брать именно эту платформу, то для неё и иных целей и ставилось кроме как шароёбится между производственными корпусами по заранее выданным маршрутам, да ещё и с ограниченной скоростью.
А если брать именно полноценные транспортные средства, которые передвигаются по открытой местности без участия человека, которого даже в кабине нет, у Камаза есть другой проект называемый "Аватар" по-моему, и так же катающийся по дорогам Инополиса(можешь загуглить если интересно, у концерна Камаз на эту тему аж 3 проекта развиваются, в т.ч. и беспилотное такси).
по традиции там внутри должен сидеть челик, который управляет машиной по внешним камерам
... и крутить педали
Крутить вёсла
На последних секундах видно как развивается тент на боку этого агрегата. То есть это не железный контейнер на платформе, как могло показаться поначалу, а всего лишь тряпичный материал на железном каркасе. Так что скорей всего ты абсолютно прав и это простой Камаз с кабиной и водителем.
ХА!-ХА!-ха! У КАМАЗа текстура кузова на кабину залезла!
Когда я смотрел росомаху меня дико нервировали эти тягачи. Абсолютно жуткая хуйня.
В опытной эксплуатации
Придорожные проститутки:
xD лучшая шутейка за утро
русо камазо - облико морале!
и придорожные забегаловки
Ого, сколько специалистов по технологиям беспилотников в комментах!
В целом, на данный момент, подход со специализированными трассами и вот такими йокарнымибабаями выглядит гораздо перспективнее человека в кабине, на мой взгляд.
И, боже, откуда столько хейта Камазиков? Они же ябут!
В целом, на данный момент, подход со специализированными трассами и вот такими йокарнымибабаями выглядит гораздо перспективнее человека в кабине, на мой взгляд.
И, боже, откуда столько хейта Камазиков? Они же ябут!
Здеся пгосто ненавидят все гусское.
Не взлетит.
Прям как в фильме Логан
Клево, но я бы добавил спереди деформируемый обтекатель, для хоть какой-то аэродинамики.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!