" Хрен ли с вами знакомится , вы каждый год новые..."
Год? Какой то слишком аккуратный хруст.
Ну так 3 месяца в году кататься только
это ты так думаешь)
Через год забудем, кто такой s0v3r
мб, но я имел ввиду что они так не думают)
Просто съезд раз в год
огонь! мой знакомый альпинист в том же духе говорил: "у дешевых промальпинистов имя никто не спрашивает - все равно завтра новые придут доделывать"
Он был не прав, или был дешёвым?
Этот парень был этех, кто просто не ищет долгих отношений
долгое отношение
Скорострел
Спидранер жизни.
Есть хрустики - выебонщики на спортивных (или как они думают спортивных) моциках, которые гоняют под 200, проскакивают между полосами, и всячески стараются укоротить свою жизнь и добавить седых волос остальным участникам движения на дороге. А есть нормальные дядьки на чоперах, которые едут спокойно, соблюдают правила дорожного движения. И вот и те и другие мотоциклисты, но это совсем разные люди.
Если дело только в этом, то можно обойтись и без мотоцикла и не создавать помехи дорожному движению.
Overvort-сан, вы описали массажное кресло, а не мотоцикл
>>А есть нормальные дядьки на чоперах, которые едут спокойно, соблюдают правила дорожного движения.
Это вообще скутер
Больше на electra glide похоже.
А есть турэндурщики на тяжеленных огромных дурах по ступицу в грязи.
Как минимум, уже не держишь дистанцию, если не успеваешь затормозить.
Ты историю с дтп экстраполировал на всю мою езду? Да, я ошибся в первом сезоне, не рассчитал, мой косяк, больше не повторялось. Или может теперь у всех за первое дтп пожизненно права отбирать?
Если ты счастливое исключение из правил - честь тебе и хвала. Хоть ты и не писал о том какой манере езды придерживаешься, но все еще жив - уже показатель. НО подавляющее большинство твоих собратьев по увлечению ведут себя на дороге как конченые безмозглые уебки. Что и приводит их к печальному результату. Сильно надеюсь что ты реально не такой, а не просто с прокаченной удачей.
Начинал я как все, но повезло попасть на трек/джимхана тусовку в первые сезоны на мото. Дальше были тренировки, падения на треке (на 120кмч+) и прочая веселая ебань, но главное - появилось понимание того что падать - больно, даже просто на травку, и то, как мало мы действительно контролируем в городской среде. Так что сейчас максимально придерживаюсь defensive driving практик (не вижу что там дальше - не еду, по умолчанию предполагаю что меня никто не видит, в городе стараюсь не ездить быстрее +20 от потока). За последние года 3 не вспомню ни одного close call в городе.
Крепишь ненужные фотки к комменту
нашел где ждать адекватной реакции)) Ты бы еще на форуме феминисток написал что с равными правами придут и равные обязанности, тебя бы и там утопили в говне.
Молодой человек, это не для вас адекватные реакции.
ну хоть не машинист
Вы не понимаете, мотоциклисты играют важную роль в экосистеме, именно они предоставляют органы всём нуждающимся в них, с весны по осень!
Самоликвидаторы
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться