Вроде бы нет, может в кампании была, но в мультиплеере точно не было.
Это в AVP 2010 такая фича была
Вот где тошниловка 320*200 мешанина пикселейбез сглаживаеия
Это было у бати на рабочем.
У меня потом пень 166 был, на нем даже квака в 512 сносно шла, в 640 уже неоч
У меня потом пень 166 был, на нем даже квака в 512 сносно шла, в 640 уже неоч
Ну вот именно потому что мышатники жаловались на легкость, второй десент подзакрутили. А после новых жалоб от нового поколения игроков и херовых продаж второго десента, третий опопсили....
Для Десента я прямо сейчас собираю 486ю машину )))))Уже все есть, но в корпус все впихивать леньки
Для Десента я прямо сейчас собираю 486ю машину )))))Уже все есть, но в корпус все впихивать леньки
о, коллега :)
вообще мало любителей такого.
Мой брат больше в Doom зависал и Herertic
а потом когда у друзей уже компы по-немного стали появляться - все резались в Duke и Quake
а я один был такой любитель DESCENTa
еще была там утилита - можно было текстурки с спрайты редактировать - так вот я там писюны хуи на стенах нарисовал и надписи всякие
вообще мало любителей такого.
Мой брат больше в Doom зависал и Herertic
а потом когда у друзей уже компы по-немного стали появляться - все резались в Duke и Quake
а я один был такой любитель DESCENTa
еще была там утилита - можно было текстурки с спрайты редактировать - так вот я там писюны хуи на стенах нарисовал и надписи всякие
Начинаешь вроде норм, потом стоит зажать шифт...
Не, лететь намного сложнее.
Первое--это трение. Его нет. Почти. Ты не можешь просто взять и остановиться. В полете нет поверхности, на которой ты можешь зафиксироваться.
Второе вытекает из первого. В полете у тебя есть инерция во всех шести составляющих. И если вращение ты худо-бедно можешь погасить не меняя вид из камеры, то линейную скорость можно погасить только вывернув дрон так, чтобы компонента вектора тяги была противоположна по направлению, в котором ты хочешь погасить скорость. Блин, вот хочу написать проще, но тут никак.
Третье---это нелинейность. На таком дроне ты не управляешь координатой, и даже не скоростью. Ты управляешь тягой и ее направлением, т.е. второй производной координаты по времени. Достаточно непросто научиться думать вот так. Нужна пара сотен жопочасов в симуляторе, чтобы просто не разбить дрон в первую минуту полета. И ещё пару раз по столько же, чтобы научиться делать хоть какие-то трюки, похожие. на те, что на видео.
Первое--это трение. Его нет. Почти. Ты не можешь просто взять и остановиться. В полете нет поверхности, на которой ты можешь зафиксироваться.
Второе вытекает из первого. В полете у тебя есть инерция во всех шести составляющих. И если вращение ты худо-бедно можешь погасить не меняя вид из камеры, то линейную скорость можно погасить только вывернув дрон так, чтобы компонента вектора тяги была противоположна по направлению, в котором ты хочешь погасить скорость. Блин, вот хочу написать проще, но тут никак.
Третье---это нелинейность. На таком дроне ты не управляешь координатой, и даже не скоростью. Ты управляешь тягой и ее направлением, т.е. второй производной координаты по времени. Достаточно непросто научиться думать вот так. Нужна пара сотен жопочасов в симуляторе, чтобы просто не разбить дрон в первую минуту полета. И ещё пару раз по столько же, чтобы научиться делать хоть какие-то трюки, похожие. на те, что на видео.
ну не преувеличивай, для простого полëта блинчиком в чистом поле будет достаточно 20-40 часов в симе. только без всяких гейпадов. сразу на аппаратуре
хотя конечно лучше на старте, после сима, вупчиком по хате кота гонять
а вот чтобы летать возле препятствий, да еще и трюки делать - это уже сотни часов
впрочем, даже так - никаких гарантий. мой дрон, ночевавший эту ночь под водопадом, передаёт привет
Бля, да. А в мультиплеере это вообще жопа была, у меня в клубе всего три человека вывозили за чужих хорошо играть и только один из них играл за "бегуна" который вообще бля как комета перемещался по карте.
Наконец-то навики перепрохождение вертолёта в Вайс сити полностью себя оправдала.
И наличия бумажных пакетов.
Поделюсь немного опытом. Был у меня как-то FPV дрон и о вестибулярке даже и не думаешь. Но я заранее, перед покупкой непосредственно дрона, покупал аппаратуру управления и подключал ее к компу и налетывал часы в симуляторе, как и рекомендовали бывалые FPVшники. А управлять такой штукой пиздец как не просто, оч много провел времени в симуляторе. Ну а далее уже купил свой первый дрон и отправился в реальный полет... И повторюсь, вестибулярка вообще не страдает, но вот руки немного трясутся, когда знаешь, что дрон стоит 25к рублей(года 3 назад) плюс GoPro на нем и что ты все это можешь в любой момент потерять. А разных крашей на нем у меня было не мало, то по нехватки скилла, то по тех части и проблемами со связью. И так почти каждый раз было, к каждому вылету относился словно к последнему, боясь разбить. И бил, пропеллеры так это вообще расходники, на GoPro экран и переднюю линзу разбил, крепление антенны отламывал и др по мелочи, но сам дрон целый. В итоге надоело, все продал и вышел из хобби.
Я начинал с вупа eachine treshcan за 6к руб, а потом летал на 4" diatone roma за 13к (в баксах не помню). Вообще не понимаю, как люди летают на вупах. Я пробовал, получалось говно. Потом, когда первый раз полетел на дроне побольше, прям охуел, насколько он лучше и проще управляется.
да, начинал сразу с 5ти дюймового Diatone Roma V2, видимо нужно было начинать с чего-то поменьше и подешевле. А я решил, так сказать с ноги войти в хобби, войти то вошел, но не был готов к тем трудностям с которыми столкнулся. Ну и концепция, что почти после каждого полета нужно что-то ремонтировать как-то не радовала. Это как с какими-нибудь джипирами или квадроциклистами, уедут в какие-то дичайшие ебеня и если ничего не сломали в своей технике, то поездка не удалась. Да, эмоции от поездки видимо дороже бампера или чего-то еще, но я как-то не вхожу в касту таких людей и стараюсь получать эмоции с бережным отношением к технике, увы, с fpv дроном так не получилось.
Я тоже сначала купил набор "всё в одном" и не хотел париться, но очень быстро понял что разбивать жужик я буду часто. Затем я его таки окончательно спалил и заказал гору комплектухи из Китаю, из которой теперь собираю и ремонтирую летадла. Оказалось, что летать на том что ты сам собрал прикольные, чем на том что собрал дядюшка Ляо. Да и сам процесс сборки/ремонта это огромная часть этого хобби.
А симуляторы бесплатные бывают?
Про Стим знаю. FPV выглядит захватывающе, но иногда хочется просто понять а моё ли это. Желательно даром.
Спасибо.
Много просидел в DCL The Game, качал его с торрентов. Потом в стиме купил Uncrashed fpv simulator и уже плотно сидел в нем. Пробовал Liftoff, пиратку, но графоном не зашло. И нужна аппаратура в первую очередь. Хз как ее найти, спрашивать у знакомых fpvшников только. Ну или покупать на авито бу, полетать и если твое, то дальше оставлять и дальше входить в хобби, если не зайдет, так же на авито продавать.
А я только на ручёнки залипал. Это какой то мастер соскового ввода, впервые такой хват правого стика вижу.
Летал туда-сюда по объекту и строил маршрут в каком-нибудь Litchi. А еще у меня подозрение, что видео несколько ускоренно.
он как будто на ковре-самолёте летает, управляя джойстиком, если присмотреться
Блен! Должен быть симулятор таких 'гонок'! С реалистичной физической моделью, конструктором дронов, редактором карт, мультиплеером и, конечно же, с огромным хуищем возможностью гонять в шлеме..
у меня проблемы с вестибуляркой в реальной жизни, но этот видос вообще не вызывает каких-то неприятных ощущений. Наверное зависит от того, играет ли чел в видеоигры, где нужно просто иметь нормальное пространственное воображение.
В кс целое направление есть, говорят из проженных каэсеров получается неплохие фпвшники
В кс целое направление есть, говорят из проженных каэсеров получается неплохие фпвшники
Отличный комментарий!