sfw
nsfw

Результаты поиска потегуменеджмент

Дополнительные фильтры
Теги:
менеджментновый тег
Автор поста
Рейтинг поста:
-∞050100200300400+
Найдено: 68
Сортировка:
Обожаю этого орка-менеджера среднего звена, который упорно спорил с Саруманом о реалистичности сроков производства оружия и амуниции,lotr,Легендариум Толкина,Арда,фэндомы,менеджмент,Властелин колец (фильм),Арда Искаженная,Саруман,Курумо, Курунир, Шарку,Майар,Айнур,изенгард,Средиземье,Арда other

Отличный комментарий!

Ну это орк-менеджер среднего звена, и он упорно спорил с Саруманом о реалистичности сроков производства оружия и амуниции. Властелин колец называется, если что.

Отличный комментарий!

"Во мне постоянно борются два волка: один говорит посрать дома и опоздать, а второго я больше не слушаю" (С)тэтхэм

В помощь пидору suiginto про ведение заметок

Аккаунт у меня не активированный, так как пидор я асоциальный. Но уж очень захотелось помочь товарищу suiginto, который пытается на заводе не умереть от перегруза задачами. Если кто-то ему линк на этот пост передаст - спасибо заранее. Ну, и остальным, может, полезно будет.

Сам я типа программист, типа тимлид, у которого дохренища разных проектов, задач, контактов, ебучих созвонов и прочей хераборы, которая не дает полноценно заниматься любимым делом - писать код.

Чтобы не двинуться кукухой от всего этого добра, много лет искал для себя систему, которая позволит не вылететь с работы, делать домашние дела, строить планы на будущее, самообразовываться и образовывать окружающих.

Традиционные тайм-менеджменет системы мне не подошли. Можно устроить большой разгон о том, почему все эти облачные сервисы типа evernote, todoist, notion, obsidian и прочее - в целом херня для серьезной работы. Если очень кратко - твои данные тебе не принадлежат. Сервис в любой момент может закрыться или заблочить тебя, поднять тарифы, и хуй ты с этим что сделаешь. А из большинства сервисов еще и данные выгрузить нельзя в нормальном виде. Работаешь так годами, а потом хуяк, и все потеряно.

Всякие серьезные системы управления знаниями типа redmine и jira - overkill для обычного человека, который строит систему знаний и управления временем чисто для себя. Уже через пару месяцев подзаебет назначать теги, ставить майлстоуны, раскидывать задачи по спринтам.

Если, конечно, вовлечь в такую движуху коллег или подчиненных, тут другой разговор. Но нужно ли это делать, и не будут ли на хую в итоге вертеть твой альтруизм и инициативу - вопрос открытый. Я бы для начала сосредоточился на себе и сделал из себя незаменимого специалиста, который дохуя знает, но не выебывается при этом и молча обслуживает очередь из страждущих. На основании этого факта потом можно попробовать и зарплатный потолок пробить.

Также в инете есть куча всяких методологий о том, как вести дела, обрабатывать входящую инфу и прочее. В чистом виде ни одна из них мне не подошла, в итоге я использую смесь из трех или четырех штук. Но идеи ниже покажутся, скорее всего, знакомыми.

Самый мощный положительный сдвиг в управлении делами дадут всего две вещи, которые можно сделать прямо сейчас.

Первая: вся входящая информация должна собираться только в одном месте: либо бумажный ежедневник и автоматический карандаш (да-да, не ручка, а карандаш. Об этом тоже отдельную статью написать можно), либо любое приложение для заметок на мобилке. Никаких ебучих желтых стикеров на мониторе, никаких блядских крестиков на запястье, никаких "ты говори, я запомню"! Любая инфа, которая на тебя сваливается, и с которой предстоит дальше работать записывается в одно место: блокнот или телефон.

Вторая: минимум один раз в день - вечером, а лучше несколько раз в день пересматривать заметки и записывать свои мысли касательно них. Что-то сделал - вычеркнуть к хуям. Свалил задачу на другого - вычеркнуть к хуям. Появилась светлая мысль - достал автоматический карандаш, записал в блокнот, пошел дальше. Вечером сел дома, открыл блокнот, перечитал заметки. Отчеркнул горизонтальной линией текущий день. Незаконченные дела перенес в новый день.

Эти два шага чрезвычайно важны на начальном этапе. Уже через неделю ты поймешь, что какая-то ебучая магия сделала так, что работы не уменьшилось, а ты себя чувствуешь спокойнее, так сильно не стрессуешь, дела не забываешь. И все это потому, что у тебя в кармане уже появилась СИСТЕМА, которой твой мозг начинает доверять. Вместо истерических попыток запомнить весь валящийся на тебя пиздец, мозг понимает, что важная инфа никуда не денется, рано или поздно обработается. И он, сцуко, успокаивается и закручивает краник с кортизолом.

Обычный блокнот может стать охренеть каким помощником на каждый день, если начать его вести по специальным правилам. Для меня лучше всего сработала методика Bullet Journal.

Чтобы ее освоить, читаешь одну книжку и смотришь один видос.

Книжка: Bullet Journal метод. Переосмысли прошлое, упорядочи настоящее, спроектируй будущее / The Bullet Journal Method: Design an Intentional Life | Кэрролл Райдер

Видос: One Man's Bullet Journal /


К сожалению, ютуб завален ванильными видосами о том, как девочки-ромашки заполняют своюи журнальчики, рисуют на полях, обклеивают стикерами и только не дрочат на них. Наш случай - только хардкор, никаких ебаных украшательств. Один видос и одна книга.

Я со временем эту методику перенес в цифровой вид, посколько за компом сижу большую часть дня. Заметки, планы, ежедневник веду в обычных текстовых файлах, которые шифруются и хранятся в Dropbox в таком виде. Никто кроме меня их не прочитает, никто не украдет, а если украдет, то охуеет от непонятных зашифрованных текстов.

Любому пидору могу ответить за любой день: где был, чего делал, и какие планы на год вперед. Писать о тезнической реализации больно дохуя. Если будет запрос от пидоров - начну цикл статей. Потом издам на их основе книжку и стану триллионером.

Отличный комментарий!

Господи, ну поставь 2 чайника и доведи воду в обоих до 50 градусов
,менеджмент,эффективный менеджмент,Буквы на белом фоне,Буквы на фоне
Если ты раздолбай — то не стоит руководить полярной экспедицией.

Хотя если ты самонадеян до крайности — как ты сам догадаешься о своей некомпетентности?


 История покорения Южного полюса — это готовый учебник менеджмента. Удачно получилось, что у нас есть пример двух руководителей, действующих в одной и той же ситуации, буквально сферический образец управления в вакууме. Вот вам одинаковая задача и условия, покажите, как делать надо и как не надо.

 Суть дела: в январе 1911 в Антарктиде высадились две экспедиции: британская Роберта Скотта и норвежская Руаля Амундсена. Оба хотели достигнуть Южного полюса — последнего места на Земле, где ещё не побывал человек. Группы перезимовали у побережья и стартанули к полюсу почти одновременно . Кто успевал первым, тому и должна была достаться вся слава.
 Шли параллельными маршрутами. У норвежцев путь от бухты до полюса был чуть короче, но они шли по неизведанному пути.
Англичане шли дорогой, которую уже разведал британец Эрнест Шеклтон в 1907 году. Тогда он не дошёл до полюса 180 км.

,Антарктида,покорение южного полюса,менеджмент,выживание,сдохни или умри,Англия,Великобритания,Great Britain, UK,страны,Норвегия,История,реактор образовательный,длиннопост,Cat_Cat,vk,интернет

                                                      Каноничная карта маршрутов двух экспедиций

 Однако Амундсен и его группа пришли на полюс раньше, потусили там трое суток и благополучно вернулись на базу. Скотт и четверо его компаньонов оказались у полюса на 34 дня позже норвежцев. И все погибли на обратном пути. У троих ещё были шансы выжить, но они замёрзли в палатке без еды и горючего, пока пережидали буран в течении 9 дней. До спасительного склада с продовольствием и керосином им оставалось пройти всего 18 километров.
 Экспедиция Скотта была плохо спланирована и организована. Ответственность за это должен нести командир. Но всё искупила героическая гибель. Через 8 месяцев спасательная экспедиция с побережья нашла палатку с трупами. Нашли письма и дневник Скотта, фотоматериалы и даже геологические образцы, которые экспедиция не бросила до последнего.

 В глазах мирового сообщества Скотт остался героем, достойнейшим представителем британской нации. А Амундсен — малоприятным типом, который чуть ли не украл у Скотта победу.
 Вот вам типичное сообщение британской газеты:
«Скотт пришёл к полюсу вторым. Амундсен — предпоследним!»

 Если бы по горячим следам было проведено расследование и сделаны выводы — может это помогло бы британцам лучше планировать крупные операции, типа высадки в Галлиполи? Да ну, бред какой-то.

 Давайте пройдёмся по некоторым аспектам экспедиции и оценим разный подход Скотта и Амундсена к планированию и управлению людьми.

1. Люди.
Кого вы возьмёте, чтобы идти 1300 км через ледяную пустыню и горы?
(а потом ещё столько же обратно).
Ну наверно подготовленных лыжников или опытных полярников?

 В береговой партии Скотта было 65 человек: флотские офицеры, учёные, простые матросы. Группа для финального рывка к полюсу должна была состоять из четверых человек, включая самого Скотта:
Эдвард Уилсон — зоолог, врач и художник
Лоуренс Отс — кавалерист, внёс в фонд экспедиции 1000 фунтов за право пойти к полюсу
Эдгар Эванс — моряк.
 Но уже в пути Скотт взял в группу пятого человека, хотя еда рассчитывалась на четверых. Пятым стал Генри Бауэрс — морской офицер. Лыж было четыре пары — Лоуренс Отс отдал свои лыжи Бауэрсу, а сам пошёл пешком.

 У Амундсена в береговой партии было всего 9 человек. В группе для покорения полюса тоже было пятеро — все опытные лыжники и полярники. Имён приводить не буду, зачем их запоминать если они не погибли героями?

2. Транспорт
Как тащить припасы?
Скотт был опытный полярник, в 1901-1903 он уже руководил экспедицией в Антарктике. Всему учился на опыте, но не факт, что сделал верные выводы. Скептически относился к: собакам и лыжам.
Допускал использование лошадей (маньчжурской породы).
Но основную ставку делал на пешую тягу.
План был такой: от побережья заброс снаряжения делают мотосани (3 штуки). Дальше караван из лошадей и собак. А на финальном рывке (700 км до полюса) — груз тянут люди.
Мотосани не помогли. Первые утонули при разгрузке с корабля. Двое других послужили недолго и скоро вышли из строя.

 Выявилась проблема и с лошадьми — они плохо переносят холод, для ночёвки им нужно сооружать стену-укрытие. Плюс должны тащить себе фураж. Плюс не всякий снег им подходит — по дороге выяснилось, что они глубоко проваливаются копытами.
 Собаки у Скотта тоже были, одним из погонщиков служил русский крестьянин Дмитрий Гирев. Но собачьи упряжки использовались для вспомогательных целей — забросить продовольствие на промежуточный склад. На полюс Скотт собак не взял.

 Амундсен сделал ставку на собак и лыжи.
На корабле с ним приплыли 52 гренландские лайки.
Собаки хорошо бегут в упряжках по любому снегу. Ночью они зарываются в снег и не мёрзнут. Питаются сушёной рыбой.
А главный лайфхак с собаками — в середине пути кого-то из них можно пристрелить, а их мясом накормить остальных.

 График убийств был рассчитан, это позволило взять больше еды для людей.
Несмотря на запланированные убийства, 11 собак благополучно вернулись на побережье и уплыли на большую землю.

,Антарктида,покорение южного полюса,менеджмент,выживание,сдохни или умри,Англия,Великобритания,Great Britain, UK,страны,Норвегия,История,реактор образовательный,длиннопост,Cat_Cat,vk,интернет

    Норвежцы на привале на пути к полюсу

       Скотт считал, что человеческая тяга надёжнее всего

 Да, и лыжи. Пока собаки бежали в упряжках, люди бежали рядом на лыжах.

3. Еда
 Рацион у обоих экспедиций был примерно одинаков, суточная доза составляла 4500 калорий:
пеммикан (сушёное мясо с жиром), сухое молоко, шоколад, галеты.
 Амундсен использовал чуть больше свежего мяса — тюленей (добытых ранее на побережье) и собачатину.
Плюс Амундсен испытывал новинку: пеммикан с добавкой сушёных овощей и овсяных хлопьев (спонсором выступила норвежская армия). Норвежцы меньше страдали от недостатка витамина В12.
А за счёт того, что быстро сгоняли на полюс и обратно, не успели заболеть цингой.
Амундсен рассчитал еду с запасом, на обратном пути они даже сбрасывали лишнее продовольствие.

Однажды норвежцы встретили у своей палатки императорского пингвина. Убили его и съели (true story).

 У Скотта в принципе было всё рассчитано с количеством еды (если не считать лишнего едока на финальном рывке к полюсу), но проблема оказалась с расходом калорий. Британцы тратили в среднем 5500 калорий, на тысячу калорий больше норвежцев, потому что тащили всё на себе. Теперь представьте, что это происходит каждый день. Люди слабели на глазах, организм восполнял недостаток калорий за счёт мышечной массы.

4. Промежуточные склады

Каждая экспедиция устроила склады с едой и горючим по своему маршруту.

Скотт делал просто: вот палатка с едой, поставьте сверху флаг.
Логично? Логично, только попробуй его найти на обратном пути. Если ваши следы замело, а на улице пурга.

А Амундсен отмечал каждый склад вереницей флажков.



В итоге англичанам приходилось тратить лишние силы, чтобы найти свои собственные припасы.

 Самая трагедия произошла с ближайшим к базе складом Скотта под названием «Одна тонна». Когда перед стартом тащили провизию для него, все очень устали. Скотт пожалел людей и разрешил устроить склад не на 80-й параллели, как планировали, а в паре десятков километров дальше от полюса.
На обратном пути эти несколько километров стали критическими, люди погибли в шаге от спасения.

5. Испарившееся горючее.
 На обратном пути люди Скотта находили на складах бидоны с керосином наполовину пустыми — подвела оловянная пайка, которая трескалась на морозе. В результате керосин улетучивался.

 У Амундсена с этим ситуация оказалась получше.
Исследователи в 1929 году нашли канистру норвежцев — керосин там ещё присутствовал.

6. Планирование впритык.
 Амундсен при расчёте маршрута оставлял каждый четвёртый день на отдых. Чтобы группа могла просто остаться в палатках и целый день восстанавливаться.
 Это пригодилось им при восхождении на ледник Акселя, когда попали в жуткую пургу и продвижение замедлилось. График в итоге не был нарушен, еды хватало.

 Скотт не допускал в расчётах случайностей и задержек, не оставил никакого запаса по времени.
Он постоянно говорил: «Мы не можем позволить себе задержку». Готовя четырёхмесячное путешествие, он не заложил в свои планы возможность плохой погоды даже в течение четырёх дней. В худшем случае, как отметил Бауэрс в своём дневнике, «задержка будет означать всего лишь небольшую нехватку провизии на обратном пути, но это мелочи». Мелочи! Это при их дефиците калорий!

 Итого: при одинаковых начальных условиях одна группа выполнила свою задачу и вернулась домой, вторая героически погибла. Подробности гибели британской экспедиции трогают душу.

              Разочарованные британцы на полюсе. Слева направо: Скотт, Бауэрс, Уилсон, Эванс. Фотографирует Лоуренс Отс.

Эдгар Эванс получил травму головы от падения и через сутки умер.
Лоуренс Отс, когда понял, что не может больше идти и не хочет задерживать остальных, сказал: «Я немного пройдусь и вернусь не скоро». Вышел из палатки без обуви и не вернулся.
 Трое оставшихся шли столько, сколько позволяла погода. Зима наступила раньше обычного и оказалась гораздо суровее, чем можно было предполагать. Бауэрс и Уилсон умерли первыми, Скотт накрыл их одеялами, собрал дневники и письма, и умер сам.
Последней его записью было «ради Бога, позаботьтесь о наших близких».

Дневники и письма были опубликованы, в Британии объявили сбор пожертвований.
Денег хватило на оплату долгов экспедиции и на пенсию близким погибших.
Скотт стал национальным героем.
Автор «Питера Пена» писал: «Нет такого британца, который бы не почувствовал в эти дни прилив гордости, узнав из послания, написанного в палатке, на что способно его племя»

 Поминальную службу провели в соборе Святого Павла, на церемонии присутствовали все высшие чины Великобритании во главе с королём.

 А Амундсена в Британии приняли со скандалом: президент Королевского Географического Общества — Джордж Кёрзон произнёс двусмысленную речь. Амундсен описывал этот эпизод так:
 ...Тщательно взвешивая слова, лорд Керзон обосновал приглашение меня в качестве докладчика, причём особо отметил то обстоятельство, что я приписываю часть нашего успеха собакам, после чего завершил свою речь словами: «Посему предлагаю всем присутствующим грянуть троекратное „ура“ в честь собак», — да ещё подчеркнул саркастический и унизительный смысл своего высказывания успокоительным жестом в мою сторону...

 Переосмысливать героический образ Роберта Скотта стали только во второй половине 20 века.
Британский журналист Роланд Хантфорд выпустил книгу «Скотт и Амундсен» — собственно её я сегодня пересказываю. Где в подробностях прошёлся по деталям экспедиций и показал разницу в подходах.
 Скотт конечно герой, но при этом самоуверенный зазнайка, не умеющий признавать ошибок и извлекать уроки из собственного опыта.
Вы бы пошли с таким в экспедицию? А в бой?
А в мирное время, стали бы заниматься совместным проектом?

 Не стоит думать, что героическое раздолбайство — это только британская черта. Буквально в следующем 1912 году пропало три русских арктических экспедиции — и там не всё в порядке было с организацией. Время перечитать «Двух капитанов» — кто всё-таки виноват в гибели экспедиции капитана Татаринова?

Берегите себя и выбирайте правильных руководителей.

Материалы по теме:
 1. Собственно книга Хантфорда. У нас вышла под названием «Покорение южного полюса. Гонка лидеров». Годится как учебник для менеджеров проектов.
 2. Мини-сериал 1985 года по книге. «Последнеее место на Земле». В сериале засветились начинающие актёры Хью Грант и Билл Найи.
 3. Инфографика двух экспедиций от Бюро Горбунова. Ребята заморочились.
 4. Статья на сайте birdinflight.
 5. Статья на вархеде


 Напоследок, цитата Амундсдена:
«В таком походе победу обеспечивают не одни только деньги, хотя, видит бог, их тоже очень хорошо иметь побольше, да, пожалуй, смею сказать, в наибольшей степени здесь играет роль метод, при помощи которого проводится снаряжение к походу, — метод, при котором предусматривается каждая трудность и подыскиваются средства бороться с нею или избегать ее. Победа ожидает того, у кого все в порядке, — и это называют удачей. Поражение безусловно постигает того, кто упустил принять вовремя необходимые меры предосторожности, — и это называют неудачей»
____________________________
Автор: Юрий Деточкин



"Зачем куда-то ехать, если бушует коронавирус"? Финал сезона

"Эффективный кузнец"

"Эффективное импортозамещение"

Отличный комментарий!

в чём мораль? мораль в том что наклейку надо клеить, сука, намертво
ты еще предложи из спижженых освоенных денег гравировку нормальную поверх сделать
в своё время делали корпус - открываешь, а там внутри все запчасти самсунг, например.
Так и сейчас так же - открываешь iPhone, а там запчасти Samsung.
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме (+68 постов - )