Не мое

Подписчиков:

Постов:

1937

rom113

#САМОСБОРмногобуквдлиннопостТимур СуворкинНе моеСАМОСБОР

Первая часть https://joyreactor.cc/post/5922523

Вторая часть

https://joyreactor.cc/post/5926232

ТЫ – ГЛОРИЙ СИПУХА, ЛЕГЕНДАРНЫЙ СЫЩИК, ПЫТАЮЩИЙСЯ СПАСТИ БЛОК «СВЕРХФАБРИКА-17»

ВОТ УЖЕ ДВА СЕМИСМЕНКА ВАША ЭКСПЕДИЦИЯ, ОТПРАВЛЕННАЯ НА ПОИСКИ БУРЖУЕВ, ПОДНИМАЕТСЯ ПО МАГИСТРАЛЬНОЙ ШАХТЕ ЛИФТА, НА ОСОБОМ, ПОСТРОЕННОМ СПЕЦИАЛЬНО ДЛЯ ЭТОГО МОНГОЛЬФЬЕРЕ.

ПОЛЕТ ПОКА ПРОХОДИТ БЕЗ ПРОИСШЕСТВИЙ. ДА И КАКИЕ МОГУТ БЫТЬ ПРОИСШЕСТВИЯ, КОГДА МИМО ИЛЛЮМИНАТОРОВ ГОНДОЛЫ СМЕНА ЗА СМЕНОЙ ПРОНОСИТСЯ ОДНООБРАЗНАЯ ВЕРЕНИЦА ДАВНЫМ-ДАВНО ЗАБРОШЕННЫХ ЭТАЖЕЙ?

ИЗ-ЗА ВЫНУЖДЕННОГО БЕЗДЕЛЬЯ, КАЖДЫЙ ЧЛЕН ЭКСПЕДИЦИИ КОРОТАЕТ ВРЕМЯ КАК МОЖЕТ. ТИГРАН ШЕРХАНОВИЧ В СОТЫЙ РАЗ НАЧИЩАЕТ СВОЮ РУЧНУЮ МИТРАЛЬЕЗУ, АВТОМАТОН Е-РОХА-21+ ОТПУСКАЕТ НЕПРИЛИЧНЫЕ ШУТОЧКИ В ДВОИЧНОМ КОДЕ, ГЕРМАН КРАФТ МАСТЕРИТ НА ПЕРЕНОСНОМ ВЕРСТАЧКЕ КАКИЕ-ТО ПОЛЕЗНЫЕ ВЕЩИЦЫ ИЗ МУСОРА, ИВАН СТРЕЛЯЛО ПОСТРЕЛИВАЕТ ГЛАЗАМИ НА КРАСАВИЦУ-РАДИСТКУ АННУ МАРИЮ АЭЛИТУ ФОН ДЕР МОРЗЕ, А ТА МОРЩА ОТ ЕГО ВЗГЛЯДОВ ТОНКИЙ АРИСТОКРАТИЧЕСКИЙ НОСИК, КРУТИТ КОЛЕСИКИ РАЦИИ ПРОСЛУШИВАЯ ЭФИР.

ПОСТУПАЮЩИЕ СООБЩЕНИЯ НЕ РАДУЮТ. НА «СВЕРХФАБРИКЕ-17» БАНДЫ МАРОДЕРОВ ОСАЖДАЮТ ТОПЛИВНЫЕ СКЛАДЫ, ОДИН ЗА ДРУГИМ ВСТАЮТ ЗАВОДЫ, А ТЕМПЕРАТУРА В БЛОКЕ ПРОДОЛЖАЕТ ОПУСКАТЬСЯ ВСЕ НИЖЕ. ЧТО ЕЩЕ ХУЖЕ, ГИБНУТ ДВЕ ДРУГИЕ ПОСЛАННЫЕ "СВЕРХФАБРИКОЙ-17" ЭКСПЕДИЦИИ - В ПОПАВШЕМ ПОД САМОСБОР ШАХТОХОДЕ НАРУШАЕТСЯ ГЕРМЕТИЧНОСТЬ, А ВЕРТОЛИФТ РАЗБИВАЕТСЯ, ЗАДЕВ ВИНТАМИ СТЕНКИ ШАХТЫ, ПОСЛЕ ЧЕГО ЦЕЛУЮ СМЕНУ ВЫ СЛЫШИТЕ ПО РАЦИИ ОТЧАЯННЫЕ КРИКИ ЕГО КОМАНДЫ ПАДАЮЩЕЙ В РАСКИНУВШУЮСЯ ПОД НИМИ БЕСКОНЕЧНУЮ ШАХТУ.

МРАЧНЫЕ НОВОСТИ ПРИНОСЯТ ОТЧАЯНИЕ, А ЗА ИЛЛЮМИНАТОРАМИ КАК НАЗЛО ВСЕ ПРОДОЛЖАЮТ И ПРОДОЛЖАЮТ МЕЛЬКАТЬ БЕСКОНЕЧНЫЕ НЕЗАСЕЛЕННЫЕ ЭТАЖИ. ОДНАКО, НА ТРЕТИЙ СЕМИСМЕНОК ПОЛЕТА У ВАС ВНЕЗАПНО ПОЯВЛЯЕТСЯ НАДЕЖДА.

ВЫ ШВАРТУЕТЕ МОНГОЛЬФЬЕР НА БЕЗЫМЯННОМ ЭТАЖЕ, ЧТОБЫ НАБРАТЬ В ПУСТУЮЩИХ ЯЧЕЙКАХ ТОПЛИВА ДЛЯ ГОРЕЛКИ, КАК ВДРУГ В ОДНОМ ИЗ КОРИДОРОВ ЛИЗА ЗАМЕЧАЕТ ЗАСОХШИЕ ЛУЖИ КРОВИ. ПРОЙДЯ ПО НИМ ВЫ НАХОДИТЕ НЕСКОЛЬКО СТРЕЛЯННЫХ ГИЛЬЗ, ПО ВИДУ ЯВНО НЕ ПОДХОДЯЩИХ НИ К ОДНОМУ ОРУЖИЮ, ЧТО ЕСТЬ НА «СВЕРХФАБРИКЕ-17». А ЭТО ЗНАЧИТ, ЧТО ДРУГИЕ ЖИТЕЛИ ХРУЩА УЖЕ СОВСЕМ БЛИЗКО ОТ ВАС.

НА ЧЕТВЕРТЫЙ СЕМИСМЕНОК ПРОИСХОДИТ ПЕРВЫЙ КОНТАКТ С АБОРИГЕНАМИ ГИГАХРУЩА. ДЛИТСЯ ОН НЕ ДОЛГО – ВСТРЕЧЕННЫЙ ВАМИ ЧЕЛОВЕК В ОБОРВАННОМ ОЗК С КРИКОМ УБЕГАЕТ ОТ ВАШЕЙ ЭКСПЕДИЦИИ.

ЕЩЕ ЧЕРЕЗ СЕМИСМЕНОК ПОЯВЛЯЮТСЯ СЛЕДЫ ЖИЛЬЯ. ВЫСАДИВШИСЬ НА ЭТАЖЕ ВЫ ВИДИТЕ СОВСЕМ НЕДАВНО ЗАБРОШЕННЫЕ ЯЧЕЙКИ, ЧЕРНУЮ СЛИЗЬ НЕСУЩУЮ ЯВНЫЕ СЛЕДЫ ГРАБЛЕЙ И ДОСТАТОЧНО СВЕЖИЙ МУСОР. ИЗ ЛЮБОПЫТСТВА ТЫ ПОДНИМАЕШЬ ОДНУ ИЗ СМЯТЫХ ОБЕРТОК. К НЕЙ ПРИЛИПЛИ КРОШКИ ЧЕГО-ТО БЕЛОГО. ТЫ ПРИНЮХИВАЕШЬСЯ И ТУТ ЖЕ КРИВИШЬСЯ. БЕЗ СОМНЕНИЯ ПЕРЕД ТОБОЙ КОНЦЕНТРАТ, НО ТАКОГО НИЗКОГО СОРТА, КАКОЙ У ВАС НА «СВЕРХФАБРИКЕ-17» И В БИОРЕАКТОР КИНУТЬ БЫ ПОСТЕСНЯЛИСЬ. ПОКАЧАВ ГОЛОВОЙ, ТЫ ВОЗВРАЩАЕШЬСЯ НА МОНГОЛЬФЬЕР.

ПРОХОДИТ ЕЩЕ НЕСКОЛЬКО СМЕН. ВЫ БРОСАЕТЕ ЯКОРЬ-КОШКУ НА ОЧЕРЕДНОМ ЭТАЖЕ. ЗАПАС ТОПЛИВА ДЛЯ ГОРЕЛКИ ПОДХОДИТ К КОНЦУ, ПОЭТОМУ ВАШ КОЧЕГАР ДЫМЕНТИЙ ТОПКИН ОТПРАВЛЯЕТСЯ НА ЗАГОТОВКУ ЛИНОЛЕУМА ДЛЯ ГОРЕЛКИ.

РЕШИВ РАЗМЯТЬСЯ ТЫ ИДЕШЬ ВМЕСТЕ С НИМ. В КОМПАНИИ С ТОБОЙ НАПРАШИВАЕТСЯ И ЛИЗА, КОТОРОЙ СТАНОВИТСЯ ВСЕ БОЛЕЕ И БОЛЕЕ ИНТЕРЕСЕН БЫТ НИЗКОРАЗВИТЫХ АБОРИГЕНОВ ГИГАХРУЩА.

ВЫ ДВИГАЕТЕСЬ ПО КОРИДОРАМ. БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ ЯЧЕЕК РАЗОРЕНА, ВСЕ ЦЕННОЕ ВЫЛОМАННО И ВЫТАЩЕНО. ВСЮДУ ГОЛЫЕ СТЕНЫ И ЛИШЬ ЧЕРЕЗ ПОЛЧАСА БЛУЖДАНИЙ ВЫ НАКОНЕЦ НАХОДИТЕ ЦЕЛЫЙ ДЕСЯТОК УЦЕЛЕВШИХ ЯЧЕЕК.

ВЫ С ДЫМЕНТИЕМ ТУТ ЖЕ НАЧИНАЕТЕ СДИРАТЬ С ПОЛОВ ЛИНОЛЕУМ, СГРУЖАЯ РУЛОНЫ БЕСЦЕННОГО ТОПЛИВА НА ТЕЛЕЖКУ, А ЛИЗА МЕЖ ТЕМ С ВОСТОРГОМ МЕЧЕТСЯ ПО КУХНЕ, ТО СОБИРАЯ В РЮКЗАК ОСКОЛКИ МЕСТНОЙ КЕРАМИКИ, ТО СПЕШНО ЗАРИСОВЫВАЯ В АЛЬБОМ ПРИМИТИВНЫЕ ОРНАМЕНТЫ ОБОЕВ.

В САМЫЙ РАЗГАР РАБОТЫ, В ЯЧЕЙКУ АБСОЛЮТНО ВНЕЗАПНО ВХОДЯТ ЧЕТВЕРО НЕБРИТЫХ, РАЗЯЩИХ ЭТАНОЛОМ ТУЗЕМЦЕВ. ОДЕТЫЕ В ИЗНОШЕННЫЕ ОЗК, С ШЕВРОНАМИ НА РУКАВАХ. "ЛИКВИДАЦИОННЫХ КОРПУС ЦЕНТРАЛЬНЫХ БЛОКОВ" УСПЕВАЕШЬ ПРОЧИТАТЬ ТЫ. ГОСТИ ВЫГЛЯДЯТ ЯВНО НЕДРУЖЕЛЮБНО. В РУКАХ ОНИ СЖИМАЮТ ОСТРО ЗАТОЧЕННЫЕ ГРАБЛИ, А У ОДНОГО ИЗ НИХ НА РЕМНЕ ДАЖЕ ВИСИТ КУСТАРНО СОБРАННЫЙ АВТОМАТ.

НЕМАЯ СЦЕНА.

НЕ ДЕЛАЯ РЕЗКИХ ДВИЖЕНИЙ, СООБЩАЕШЬ АБОРИГЕНАМ, ЧТО ВЫ ПРИШЛИ С МИРОМ.

КАЖЕТСЯ РЕЧЬ ТВОЯ ИХ НЕ ЗАИНТЕРЕСОВАЛА. ПОЧТИ НЕ СЛУШАЯ ТЕБЯ ТУЗЕМЦЫ С КАКОЙ-ТО СТРАННОЙ АЛЧНОСТЬЮ ОСМАТРИВАЮТ ВАШИ ЛАДНЫЕ КУРТКИ ИЗ ИСКУССТВЕННОЙ КОЖИ, БЛЕСТЯЩИЕ ЗАЩИТНЫЕ ОЧКИ И УДОБНЫЕ САПОГИ. ОДИН ИЗ АБОРИГЕНОВ ВНЕЗАПНО ПОДХОДИТ К СТОЯЩЕМУ У СТЕНЫ РЮКЗАКУ ЛИЗЫ И ОДНИМ ДВИЖЕНИЕМ ВЫТРЯХНУВ ИЗ НЕГО ТОЛЬКО ЧТО СОБРАННУЮ ПРОФЕССОРОМ КОЛЛЕКЦИЮ КЕРАМИКИ, НАКИДЫВАЕТ ОПУСТЕВШИЙ РЮКЗАК СЕБЕ НА ПЛЕЧИ.

ЛИЗА С НЕГОДУЮЩИМ ВОПЛЕМ КИДАЕТСЯ НА МУЖЧИНУ, А ТОТ В ОТВЕТ РЕЗКО ОТВЕШИВАЕТ ПРОФЕССОРУ Д’ЕОТ ОПЛЕУХУ, ПОСЛЕ ЧЕГО ОТТАЛКИВАЕТ ДЕВУШКУ ПРОЧЬ.

ДОСТАТОЧНО.

С КРИКОМ:

- Дыментий, выноси этих свиней! – ТЫ ВЫХВАТЫВАЕШЬ СВОЙ ВЕРНЫЙ ВАЛЬТЕР-СКОТТ И ОБРУШИВАЕШЬ ЕГО РУКОЯТКУ НА ГОЛОВУ ПЕРВОГО ИЗ ЛИКВИДАТОРОВ. ДЫМЕНТИЙ ЖЕ ПУСКАЕТ В ХОД СВОИ КУЛАЧИЩИ ВЫБИВАЯ ДУРЬ ИЗ ЕЩЕ ДВОИХ. ПОСЛЕДНИЙ ХВАТАЕТСЯ БЫЛО ЗА АВТОМАТ, НО ВЫ ВАЛИТЕ ЕГО НА ПОЛ И ОЧЕРЕДЬ УХОДИТ В СТЕНУ.

ОДНАКО ПОБЕДУ ПРАЗДНОВАТЬ РАНО. НЕ УСПЕВАЕТЕ ВЫ ОТДЫШАТЬСЯ, КАК С БЛИЖАЙШЕЙ ЛЕСТНИЦЫ УЖЕ СЛЫШИТСЯ ТОПОТ КИРЗОВЫХ САПОГ, А МИНУТУ СПУСТЯ КОРИДОР ЗАПОЛНЯЕТ ЦЕЛЫЙ ДЕСЯТОК ЛИКВИДАТОРОВ С ОГНЕМЕТАМИ НАПЕРЕВЕС.

ЧЕРТЫХАЯСЬ, ОПУСКАЕШЬ ОРУЖИЕ.

ПОВЯЗАВ ВАС ПО РУКАМ И ХОРОШЕНЬКО ИЗБИВ, ЛИКВИДАТОРЫ ВЫТАСКИВАЮТ ВАС В КОРИДОР. СЛЕДУЮЩИЙ ЧАС ВАС КУДА-ТО ВЕДУТ. ЛЕСТНИЦЫ И КОРИДОРЫ, КОРИДОРЫ И ЛЕСТНИЦЫ. БОЛЬНОЙ СВЕТ РЕДКИХ ЛАМП, ГРЯЗНЫЕ СТЕНЫ, ПРОРЖАВЕЛЫЕ ТРУБЫ И ХУДЫЕ, БОЛЬНОГО ВИДА ЛЮДИ В ОБНОСКАХ, СПЕШНО СКРЫВАЮЩИЕСЯ ЗА ГЕРМАМИ ПРИ ВАШЕМ ПОЯВЛЕНИИ.

ВЫ МИНУЕТЕ КАЗАРМЫ И ВХОДИТЕ В КАБИНЕТ, НА ДВЕРИ КОТОРОГО ВИДНЕЕТСЯ ТАБЛИЧКА «ОГБ». ГРЯЗНАЯ, С ПОДОЗРИТЕЛЬНЫМИ БУРЫМИ СЛЕДАМИ НА СТЕНАХ, КОМНАТА СОДЕРЖИТ В СЕБЕ ПАРУ СТОЛОВ, ПРИВИНЧЕННЫЕ К БЕТОНУ СТУЛЬЯ ПЕРЕД НИМИ И ДВУХ ХМУРЫХ ЛЮДЕЙ В ЗАСАЛЕННЫХ КИТЕЛЯХ.

ТЫ ПЫТАЕШЬСЯ ОБЪЯСНИТЬ ИМ ПРОИЗОШЕДШЕЕ НЕДОРАЗУМЕНИЕ, НО В ОТВЕТ СЛЕДУЕТ ЛИШЬ УДАР В ЗУБЫ И ПРИКАЗ МОЛЧАТЬ. ВАС РАССАЖИВАЮТ ПЕРЕД СТОЛАМИ И НАЧИНАЮТ ПОКАЗЫВАТЬ КАКИЕ-ТО БУМАГИ.

ВСКОРЕ ВЫЯСНЯЕТСЯ, ЧТО ОГБЭШНИКИ ТРЕБУЮТ ОТ ВАС РАСПИСАТЬСЯ В ДОКУМЕНТАХ ПОДТВЕРЖДАЮЩИХ, ЧТО: ВЫ ЯВЛЯЕТЕСЬ АГЕНТАМИ БЛОКОВ ТОРГОВОГО КОМИТЕТА, ЖРЕЦАМИ ЧЕРНОБОГА, СПЕКУЛЯНТАМИ, БЕТОНОВОРОТЧИКАМИ И ЗАОДНО ЗЛОСТНЫМИ НАРУШИТЕЛЯМИ МЕТОДИК ТАНЦЕВАЛОВА. ПОСЛЕДНИМ ДОКУМЕНТОМ ЯВЛЯТЬСЯ ЗАЯВЛЕНИЕ НА ОФОРМЛЕНИЕ БЛОЧНОЙ ПРОПИСКИ, ИБО БЕЗ НЕЕ ВАМ НЕ ПОЛАГАЕТСЯ ВЫДАЧА ТАЛОНОВ НА РАССТРЕЛ.

- Какие чернобожники, какая методика Танцевалова, какие талоны на расстрел, вы что желемыша тут все объелись? – НЕ ВЫДЕРЖАВ ОРЕШЬ ТЫ.

ОГБЭШНИКИ В ОТВЕТ ПРОСТО ВАЛЯТ ТЕБЯ НА БЕТОН НАЧИНАЯ КАК МОЖНО БОЛЕЕ УБЕДИТЕЛЬНО БИТЬ. КРИЧИТ ЛИЗА, МАТЕРИТЬСЯ ДЫМЕНТИЙ, ОДНАКО СВЯЗЫВАЮЩИЕ ИХ ВЕРЕВКИ НЕ ПОЗВОЛЯЮТ ИМ ТЕБЕ ПОМОЧЬ. ИЗБИЕНИЕ ДЛИТСЯ ДОЛГО, ОДНАКО ВНЕЗАПНО ИЗ КОРИДОРА НАЧИНАЮТ ДОНОСИТСЯ КРИКИ. ОДИН ИЗ ОГБЭШНИКОВ ВЫХОДИТ ПОСМОТРЕТЬ, А ЧЕРЕЗ СЕКУНДУ ДЛИННАЯ ОЧЕРЕДЬ ШВЫРЯЕТ ЕГО ОБРАТНО, А В КАБИНЕТ ВВАЛИВАЕТСЯ ТИГРАН ШЕРХАНОВИЧ БЕНГАЛЬСКИЙ ДЕРЖАЩИЙ В РУКАХ СВОЮ ДЫМЯЩУЮСЯ МИТРАЛЬЕЗУ. РЯДОМ С НИМ СТОИТ КРЕМЕНЬ ЖЕЛЕЗОБЕТОНОВИЧ СУРОВЫЙ, ДЕРЖАЩИЙ КРУПНОКАЛИБЕРНУЮ ВИНТОВКУ С ПРИМОТАННОЙ К НЕЙ ШТЫК-БЕНЗОПИЛОЙ.

НЕМАЯ СЦЕНА.

ИЗБАВИВШИСЬ ОТ ВЕРЕВОК, ВЫ, ПРИХВАТИВ С СОБОЙ ПОЛУМЕРТВОГО ОТ СТРАХА ОГБЭШНИКА, КИДАЕТЕСЬ ПРОЧЬ.

ВЕСЬ БЛОК ОХВАЧЕН ХАОСОМ И СМЕРТЬЮ. МЕЧУТСЯ ГОРЯЩИЕ ЛИКВИДАТОРЫ, НОСИТСЯ ТУДА-СЮДА РАСКИДЫВАЮЩИЙ САМОДЕЛЬНЫЕ ЗАЖИГАТЕЛЬНЫЕ БОМБЫ ГЕРМАН КРАФТ, РАССТРЕЛИВАЕТ БЕГУЩИХ ПО ЛЕСТНИЦАМ ЛИКВИДАТОРОВ ИВАН СТРЕЛЯЛО, СТРОЧИТ ИЗ ПАРАБЕЛЛУМОВ ПРИКРЫВАЮЩАЯ ЕГО СПИНУ АННА МАРИЯ АЭЛИТА ФОН ДЕР МОРЗЕ, РАЗМАЗЫВАЕТ ПО СТЕНАМ УЦЕЛЕВШИХ АБОРИГЕНОВ Е-РОХА 21+. В ОБЩЕМ ВСЮДУ СМЕРТЬ, РАЗРУШЕНИЕ И ПОЛНЫЙ ТРИУМФ ПРОДВИНУТЫХ ТЕХНОЛОГИЙ «СВЕРХФАБРИКИ-17».

НАКОНЕЦ, ВАМ УДАЕТСЯ ПРОРВАТЬСЯ ОБРАТНО К МОНГОЛЬФЬЕРУ. СПЕШНО ПОГРУЗИВШИСЬ НА БОРТ, ВЫ РУБИТЕ ТРОС ЯКОРЯ И ВОЗДУШНЫЙ ШАР СТРЕМИТЕЛЬНО ПОДНИМАЕТ ВАС ВВЕРХ ПО ЛИФТОВОЙ ШАХТЕ УНОСЯ С ОПАСНЫХ ЭТАЖЕЙ.

ВЕСЬ ОСТАТОК СМЕНЫ ВЫ ВЕДЕТЕ ДОПРОС ЗАХВАЧЕННОГО ОГБЭШНИКА. УЗНАТЬ УДАЕТСЯ НЕ МНОГО. НИ ОН, НИ ЕГО ТОВАРИЩИ С БУРЖУЯМИ НЕ СТАЛКИВАЛИСЬ. НИКАКИХ ПОДРОБНОСТЕЙ ОН РАССКАЗАТЬ НЕ МОЖЕТ. ВПРОЧЕМ СТОИЛО ТИГРАНУ ШЕРХАНОВИЧУ ПОДЕРЖАТЬ ОГБЭШНИКА НАД РАСКРЫТЫМ БОРТОВЫМ ЛЮКОМ, КАК ТОТ МГНОВЕННО ВСПОМНИЛ, ЧТО В НЕСКОЛЬКИХ ТЫСЯЧАХ ЭТАЖЕЙ ВЫШЕ ЖИВУТ ОДИЧАВШИЕ СЕКТАНТЫ, НАЗЫВАЮЩИЕ СЕБЯ ЕГОРИАНЦАМИ, КОТОРЫЕ ВРОДЕ БЫ ЖАЛУЮТСЯ ВСЕМ НА ПРИТЕСНЯЮЩЕГО ИХ БУРЖУЯ.

ЕДИНОГЛАСНО, ВЫ РЕШАЕТЕ ПОПЫТАТЬ УДАЧУ В ТЕХ МЕСТАХ, НО ПРИ ЭТОМ ПРОДОЛЖАТЬ ПОПЫТКИ КОНТАКТА С АБОРИГЕНАМИ, ДАБЫ СОБРАТЬ БОЛЬШЕ ИНФОРМАЦИИ О БУРЖУЯХ. УВЫ, ЭТО РЕШЕНИЕ СТОИТ ВАМ ДОРОГО – ВЕДЬ КАЖЕТСЯ ЗАПАС УДАЧИ ВАШЕЙ ЭКСПЕДИЦИИ НАЧИНАЕТ ПОДХОДИТЬ К КОНЦУ.

В БЛОКЕ №У30-234 – МЕСТНЫЕ ЖИТЕЛИ СРАЗУ, БЕЗ ВСЯКИХ СЛОВ ОТКРЫВАЮТ ОГОНЬ, УБИВАЯ ПОПЫТАВШЕГОСЯ С НИМИ ЗАГОВОРИТЬ ГЕРМАНА КРАФТА. В БЛОКЕ № 34-66-6 ЕДВА НЕ СКЛАДЫВАЕТ ГОЛОВУ ИВАН СТРЕЛЯЛО, ПОПЫТАВШИЙСЯ СТРЕЛЬНУТЬ ПАПИРОСКУ У ЖРЕЦА ЧЕРНОБОЖНИКОВ. А В БЛОКЕ №ЕП-150 – ВАС И ВОВСЕ АТАКУЮТ КАКИЕ-ТО СЕКТАНТЫ С ВЫРЕЗАННЫМИ НА ЛБАХ СПИРАЛЯМИ. ОТ ИХ СЛОВ БЕТОН ПОД ВАШИМИ НОГАМИ ВДРУГ СТАНОВИТСЯ ЖИДКИМ. ТЫ ЧУДОМ УСПЕВАЕШЬ ВЫТАЩИТЬ УГОДИВШУЮ В СЕРУЮ ХЛЯБЬ ЛИЗУ, А ВОТ ПЛЕННОГО ОГБЭШНИКА, И ШТУРМАНА МОНГОЛЬФЬЕРА КРЕМНЯ ЖЕЛЕЗОБЕТОНОВИЧА СУРОВОГО НАВСЕГДА ПОГЛОЩАЕТ БЕТОННАЯ ПУЧИНА.

ПРОХОДИТ ЕЩЕ НЕСКОЛЬКО СМЕН. НАКОНЕЦ ВОКРУГ НАЧИНАЮТ ТЯНУТЬСЯ ЭТАЖИ ГДЕ ПО СЛОВАМ СГИНУВШЕГО ОСОБИСТА ДОЛЖНЫ ЖИТЬ ЕГОРИАНЦЫ. ДЕЛАТЬ НЕЧЕГО – ВЫ УСТРАИВАЕТЕ ОЧЕРЕДНУЮ ВЫСАДКУ.

КОРИДОРЫ ЗДЕСЬ ТЕМНЫ. НА ЗАКОПЧЕННЫХ СТЕНАХ ВЫ ВИДИТЕ СТРАННЫЕ, НЕПОНЯТНЫЕ СИМВОЛЫ ПОХОЖИЕ НА НЕДОРИСОВАННЫЕ ПЯТИКОНЕЧНЫЕ ЗВЕЗДЫ. ИЗДАЛЕКА СЛЫШИТСЯ ШУМ ГОЛОСОВ.

НАУЧЕННЫЕ ГОРЬКИМ ОПЫТОМ, ВЫ ОБВЕШИВАЕТЕСЬ ГРАНАТАМИ И ПАТРОННЫМИ ЛЕНТАМИ, НАДЕВАЕТЕ БРОНЕКИРАСЫ И УХОДИТЕ ВО ТЬМУ.

ВСКОРЕ ВЫ ВХОДИТЕ В ДЛИННЫЙ ЗАЛ В ЦЕНТРЕ КОТОРОГО ГОРИТ ОГРОМНЫЙ КОСТЕР. ВОКРУГ НЕГО СИДЯТ АБОРИГЕНЫ В СТРАННЫХ ОДЕЖДАХ.

ВАС ЗАМЕЧАЮТ. В ЗАЛЕ ПОВИСАЕТ ТИШИНА. ВЫ НАСТАВЛЯЕТЕ НА ЛЮДЕЙ ОРУЖИЕ, НО С ПОЛА ПОДНИМАЕТСЯ СТАРЫЙ, ДЛИННОВОЛОСЫЙ ЖРЕЦ. КОСЯ СТЕКЛЯННЫМ ГЛАЗОМ ОН ПРОСИТ ВАС НЕ БОЯТЬСЯ И ГОВОРИТ, ЧТО ЛЮДИ НА ЭТОМ ЭТАЖЕ ИСПОВЕДУЮТ РЕЛИГИЮ МИРА И ДОБРА И НЕ ПРИЧИНЯТ НИКОМУ ВРЕДА ПЕРВЫМИ.

ОБСТАНОВКА ЧУТЬ РАЗРЯЖАЕТСЯ. ВЫ ОПУСКАЕТЕ ОРУЖИЕ И ЕГОРИАНЦЫ ПРИГЛАШАЮТ ВАС К КОСТРУ. В РУКИ ВАМ ДАЮТ БУТЫЛКИ С МУТНОЙ БРАГОЙ И ЗАПЕЧЕННЫЕ В ЗОЛЕ БРИКЕТЫ КОНЦЕНТРАТА.

ПОСЛЕ ЕДЫ НАЧИНАЮТСЯ РАЗГОВОРЫ. ЕГОРИАНЦЫ МНОГО ГОВОРЯТ О ЖИЗНИ СВОЕЙ ОБЩИНЫ И СВОЕЙ СТРАННОЙ РЕЛИГИИ. ОНИ РАССКАЗЫВАЮТ О ЯВЛЯВШЕМ ЧУДЕСА ПРОРОКЕ ЕГОРЕ. О ТОМ, КАК ОДНАЖДЫ ОН НАПРИМЕР ЛИШЬ ОДНОЙ СВОЕЙ ЖЕНОЙ СМОГ НАКОРМИТЬ ЦЕЛУЮ ТОЛПУ, О ТОМ КАК ЕГОР СИЛОЙ МЫСЛИ ПРЕВРАЩАЛ ВИНТОВКУ В ПРАЗДНИК, О В.Ы. ЖЕЛЕНИНЕ, КОТОРЫЙ БЫЛ ОТЦОМ ПРОРОКА ЕГОРА, И О ТОМ, ЧТО ТОЛЬКО БАТЮШКА ПРОРОКА ЕГОРА ХОРОШИЙ БЫЛ ВОЖДЬ, А ВСЕ ОСТАЛЬНЫЕ ПЛОХИЕ, ЕСЛИ ДАЖЕ НЕ СКАЗАТЬ ХУЖЕ.

ТЫ ВООБЩЕ НИЧЕГО НЕ ПОНИМАЕШЬ ИЗ РЕЧЕЙ СЕКТАНТОВ, ОДНАКО НАЧИНАЕШЬ ОСТОРОЖНО РАССПРАШИВАТЬ ИХ О ТОМ КТО ТАКИЕ БУРЖУИ.

ОТ ЭТОГО ВОПРОСА ЛЮДИ ВОКРУГ МРАЧНЕЮТ. ИХ ЖРЕЦ ДОЛГО МОЛЧИТ, А ЗАТЕМ ВЫТАЩИВ ТРУБКУ НАБИТУЮ ЧЕРНОМАХОРКОЙ ХОРОШЕНЬКО ЗАТЯГИВАЕТСЯ, ВДЫХАЯ НАРКОТИЧЕСКИЙ ДЫМ И ВДРУГ НАЧИНАЕТ РАССКАЗЫВАТЬ ОЧЕНЬ СТРАННУЮ ЛЕГЕНДУ.

ЖРЕЦ ГОВОРИТ, ЧТО ЯКОБЫ КОГДА-ТО ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ ДАВНО ЛЮДИ ЖИЛИ В СОВЕРШЕННО ДРУГОМ МИРЕ. ЦЕНТРОМ ТОГО МИРА БЫЛ ВИСЯЩИЙ ВО МРАКЕ ОГОНЬ, И НАЗЫВАЛСЯ ТОТ ОГОНЬ «ЗВЕЗДА ПО ИМЕНИ СОЛНЦЕ». ВОКРУГ ЭТОГО ОГНЯ ВРАЩАЛИСЬ БЕТОННЫЕ ШАРЫ НА КОТОРЫХ ЖИЛИ ЛЮДИ. БЫЛО ЭТИХ ШАРОВ ЧЕТЫРЕ И НАЗЫВАЛИСЬ ОНИ ТАК: «ВЕНЕРА», «ЗЕМЛЯ», «КРАСНАЯ ПЛАНЕТА МАРКС» И «ЮПИТЕРБУРГ». ПРИВОЛЬНО И ВЕСЕЛО ЖИЛОСЬ НА РАДОСТНОЙ ПЛАНЕТЕ «ЗЕМЛЯ», НО ЛИШЬ ДО ТЕХ ПОР ПОКА НА ЛЮДЕЙ ВНЕЗАПНО НЕ НАПАЛИ КОВАРНЫЕ БУРЖУИ. ПРОРОКА ЕГОРА ОНИ ЗАПЕРЛИ В ГРОБ, А ЕГО БАТЮШКУ БУРЖУИ С ПОМОЩЬЮ ТОРСИОННОГО РЕЗОНАТОРА СУМЕЛИ РАЗЛОЖИТЬ НА ПЛЕСЕНЬ И ЛИПОВЫЙ МЕД. ЛИШИВШИСЬ СВОИХ ЗАЩИТНИКОВ ЧЕЛОВЕЧЕСТВО БЫЛО ОБРЕЧЕНО И ВСКОРЕ БУРЖУИ ОБРАТИЛИ ЛЮДЕЙ В ЖЕСТОКОЕ РАБСТВО.

НАСТАЛИ ЧЕРНЫЕ ВРЕМЕНА. ПОД ИГОМ БУРЖУЕВ ЛЮДИ ТРУДИЛИСЬ В ГЛУБОКИХ РУДНИКАХ ЗЕМЛИ, В КРАСНЫХ КАМЕНОЛОМНЯХ ПЛАНЕТЫ МАРКС, ЗАРАЖАЛИСЬ В ДЖУНГЛЯХ ВЕНЕРЫ РАЗЛИЧНЫМИ ВЕНЕРИЧЕСКИМИ ЗАБОЛЕВАНИЯМИ. ПОСЛЕДНИМ ОПЛОТОМ СВОБОДНОГО ЧЕЛОВЕЧЕСТВА СТАЛИ СТАНЦИИ ВИСЯЩИЕ ВОКРУГ «ЮПИТЕРБУРГА», А ПОСЛЕДНЕЙ ЗАЩИТОЙ ЛЮДЕЙ БЫЛИ ТЫСЯЧЕКИЛОМЕТРОВЫЕ КИБЕРТИТАНЫ КЛАССА «ВЧК», ЧТО РАСШИФРОВЫВАЛОСЬ КАК «ВНЕЗЕМНЫЕ ЧЕЛОВЕКОПОДОБНЫЕ КОЛОССЫ». РАНЬШЕ КИБЕРТИТАНЫ ДОБЫВАЛИ ГАЗ НА «ЮПИТЕРБУРГЕ», НО ПОСЛЕ ТОГО КАК УЧЕНЫЕ АКТИВИРОВАЛИ НА НИХ СЕКРЕТНЫЙ ПРОТОКОЛ ПОД КОДОВЫМ НАЗВАНИЕМ «НОЛЬ-НОЛЬ МОЯ ОБОРОНА», СВЕРХМАШИНЫ ПЕРЕКЛЮЧИЛИСЬ НА БОРЬБУ С БУРЖУАЗНОЙ АГРЕССИЕЙ.

ДЕСЯТКИ ЦИКЛОВ ДЛИЛИСЬ БОИ, НО ДАЖЕ ТИТАНЫ НЕ СМОГЛИ ОСТАНОВИТЬ ФЛОТ БУРЖУЕВ. И ТОГДА, ПОНИМАЯ, ЧТО СВОБОДНОМУ ЧЕЛОВЕЧЕСТВУ ПРИХОДИТ КОНЕЦ, ДАЛЕКИЙ ПОТОМОК ПРОРОКА ЕГОРА, А ИМЕННО ПРОФЕССОР ВАВИЛОВ ВАВИЛОВИЧ ЛЕТОВ РАСКРЫЛ НА ПЛАНЕТЕ ЮПИТЕРБУРГ НАЗВАННЫЕ ЕГО ИМЕНЕМ ВРАТА. ЧЕРЕЗ НИХ И СЛУЧИЛСЯ ИСХОД ЛЮДЕЙ, ПОГРУЗИВШИХСЯ ВНУТРЬ СЕМИ ОСТАВШИХСЯ У НИХ ТИТАНОВ КЛАССА «ВЧК».

СОРОК ЦИКЛОВ ВОДИЛ ВАВИЛОВ ЛЮДЕЙ МЕЖДУ МИРАМИ, ПОКА НАКОНЕЦ НЕ ПРИВЕЛ ИХ В ГИГАХРУЩ, СТАВШИЙ ЧЕЛОВЕЧЕСТВУ НОВЫМ ГИГАДОМОМ. ТИТАНЫ БЫЛИ ОСТАВЛЕНЫ, ЛЮДИ РАССЕЛИЛИСЬ ПО ЭТАЖАМ И ПРИНЯЛИСЬ НАСЛАЖДАТЬСЯ СВОЕЙ НОВОЙ ЖИЗНЬЮ. НО К СОЖАЛЕНИЮ ДАЖЕ СЮДА В МИР ГИГАХРУЩА, ИЗРЕДКА, НО ПРОНИКАЮТ КОВАРНЫЕ БУРЖУИ.

ОХРЕНЕВ ОТ УСЛЫШАННОГО ВАША ЭКСПЕДИЦИЯ ДОЛГО СИДИТ В АБСОЛЮТНОМ МОЛЧАНИИ. НАКОНЕЦ ЛИЗА РОБКО ГОВОРИТ, ЧТО ПО ИДЕЕ В КАЖДОЙ ЛЕГЕНДЕ ДОЛЖНА БЫТЬ ДОЛЯ ПРАВДЫ. СОГЛАСИВШИСЬ С ЭТИМ ТЫ НАЧИНАЕШЬ ВЫСПРАШИВАТЬ УКУРЕННОГО ЧЕРНОМАХОРКОЙ СЕКТАНТА О ТОМ, ВИДЕЛ ЛИ ОН КОГДА-НИБУДЬ НАСТОЯЩЕГО БУРЖУЯ. К ТВОЕМУ УДИВЛЕНИЮ ЕГОРИАНЕЦ ЯРОСТНО КИВАЕТ.

ЖРЕЦ РАССКАЗЫВАЕТ, ЧТО ЕСЛИ ИДТИ ОТСЮДА НА ЗАПАД СЕМЬ СМЕН, ТО ТАМ БУДЕТ БЛОК № АН-КП-112, ВЛАСТЬ В КОТОРОМ ЗАХВАЧЕНА ЗЛОБНЫМ БУРЖУЕМ. ИЗ ЭТОГО СТРАШНОГО МЕСТА, ТО И ДЕЛО ПРИХОДЯТ ВОЕННЫЕ ЭКСПЕДИЦИИ, ЧТО НАПАДАЮТ НА ЕГОРИАНЦЕВ И ПОХИЩАЮТ ИХ ДЕТЕЙ УВОДЯ ТЕХ В СТРАШНЫЙ КАПИТАЛИСТИЧЕСКИЙ БЛОК.

- Там точно буржуи? – НЕДОВЕРЧИВО СПРАШИВАЕШЬ ТЫ, В ОТВЕТ ЖРЕЦ ГОРЯЧО КИВАЕТ, СООБЩАЯ, ЧТО БЛОКОМ ТЕМ УПРАВЛЯЕТ САМЫЙ НАСТОЯЩИЙ, ВЗАПРАВДАШНИЙ БУРЖУЙ, НАПОДОБИЕ ТЕХ ОТ КОТОРЫХ ЛЮДИ СПАСАЛИСЬ С ПЛАНЕТЫ ЗЕМЛЯ.

ВЫ С КОМАНДОЙ МОНГОЛЬФЬЕРА ПЕРЕГЛЯДЫВАЕТЕСЬ. СЕМИСМЕНОК ТУДА И СЕМИСМЕНОК ОБРАТНО. ЕСЛИ ОПУСКАТЬСЯ ПО ШАХТЕ ОЧЕНЬ БЫСТРО, ПОЧТИ ПАДАЯ, ТО ЕЩЕ ЗА СЕМИСМЕНОК МОЖНО УСПЕТЬ ВЕРНУТЬСЯ НА "СВЕРХФАБРИКУ-17".

ИТОГО НА «СВЕРХФАБРИКУ-17» МОЖНО БУДЕТ ВЕРНУТЬСЯ ЗА СЕМИСМЕНОК ДО ТОГО КАК ТАМ КОНЧИТСЯ ТОПЛИВО. В ЛЮБОМ СЛУЧАЕ ВРЕМЕНИ УЖЕ ПОЧТИ НЕТ – А ЗНАЧИТ ВЫ ОБЯЗАНЫ ДОВЕРИТЬСЯ СЛОВАМ ЕГОРИАНЦЕВ.

ОСТАВИВ АВТОМАТОНА Е-РОХУ-21+ СТОРОЖИТЬ МОНГОЛЬФЬЕР, ВЫ СОБИРАЕТЕСЬ В ПУТЬ, НАВСТРЕЧУ АБСОЛЮТНОЙ НЕИЗВЕСТНОСТИ ЖДУЩЕЙ ВАС ВПЕРЕДИ.

Mekanyak

Warhammer 40000фэндомыAeldariCraftworld EldarartFarseersНе моеtwitterVirlandilartist...

$ 0@VIRLANDIL 1 ' f, f / x^\ Ж ж / Il I \' X. 1 KL Г/ i \ v\ i \ v\ \ уч \V\ l УУ XsV\ г V \ ^| № 4 1 J Ш / ■ 1 Г - _ СЯРЯ / ^ Щ Пй1^ й m ^ I ^1 ft i I я ^4 V / 1 Ж \ ^ \ Ж я \ Л \ H Я * 1 \\^> / \ "nv>LJ \ / Л » V^K=5; ля/,Warhammer 40000,wh40k, warhammer 40k, ваха, сорокотысячник,фэндомы$

rom113

#САМОСБОРСАМОСБОРдлиннопостмногабукафспин-оффНе моеДмитрий Баскаковтряска

(Начало на https://vk.com/wall-166872337_55146 . Спин-офф публикуется с разрешения Тимура Суворкина.)

ТЫ - ТИМОФЕЙ РОМАНОВИЧ ОЧКОВ, ЧЛЕН ИНЖЕНЕРНОГО СОВЕТА СВЕРХФАБРИКИ-17.

ПЫТАЕШЬСЯ СПРАВИТЬСЯ С ПОСЛЕДСТВИЯМИ ОСТЫВАНИЯ СЕРДЦА ГИГАДЗЕРЖИНСКОГО, НА ПРОТЯЖЕНИИ ТЫСЯЧЕЦИКЛИЙ ПИТАВШЕГО ВАШ БЛОК ИДЕОЛОГИЧЕСКИ ЧИСТОЙ ЭНЕРГИЕЙ.

ПОКА ТВОИ ИДИОТЫ-КОЛЛЕГИ ПРОВОДЯТ ВАРВАРСКИЕ ПСЕВДОКОММУНИСТИЧЕСКИЕ РИТУАЛЫ, НАДЕЯСЬ ТАКИМ ОБРАЗОМ ВНОВЬ РАЗЖЕЧЬ ОГОНЬ В ГРУДИ ГИГАЧЕКИСТА, ТЫ РЕШАЕШЬ ИСКАТЬ ОТВЕТ НА ВОПРОС О ТОМ, ПОЧЕМУ ГОЛОВА ГИГАДЗЕРЖИНСКОГО СТОЛЬ ХОЛОДНА.

НАДЕВ ЗАЩИТНЫЙ КОСТЮМ ИЗ ТЕХ, КОТОРЫМИ ПОЛЬЗОВАЛИСЬ СТРОИТЕЛИ ПЕРВЫХ ОХЛАЖДАЮЩИХ КОНТУРОВ СВЕРХФАБРИКИ, ТЫ ОТПРАВЛЯЕШЬСЯ В ЭКСПЕДИЦИЮ.

ТЫСЯЧЕКИЛОМЕТРОВЫЙ ГИГАДЗЕРЖИНСКИЙ ЛЕЖИТ ПРЕД ТОБОЮ ВО ВСЕЙ СВОЕЙ КРАСЕ, СХВАЧЕННЫЙ ПАУТИНОЙ ТРУБ, БОЛЬШАЯ ЧАСТЬ КОТОРЫХ УЖЕ БЕСПОЛЕЗНА.

ТЫ ПОДХОДИШЬ К ГОЛОВЕ, БЕРЁШЬ ЛОМ И ПРЕДПРИНИМАЕШЬ ПОПЫТКУ ПРОНИКНУТЬ ВНУТРЬ.

ЧЕРЕПНАЯ КОРОБКА, ВЫПОЛНЕННАЯ ДАЖЕ НЕ ИЗ СТАЛИ, А ИЗ ЧИСТОГО ЖЕЛЕЗА, ЛЕГКО ПОДДАЁТСЯ.

В НЕЙ ЕЩЁ ХОЛОДНЕЕ, ЧЕМ СНАРУЖИ, НО ВЕЛИЧЕСТВЕННАЯ КАРТИНА, ОТКРЫВШАЯСЯ ТВОИМ ГЛАЗАМ, ЗАСТАВЛЯЕТ ЗАБЫТЬ ПРО МОРОЗ.

ХОТЬ ТЕЛО ВЕЧНОГО ЧЕКИСТА И ПОГРУЖЕНО В ВЕЧНЫЙ СОН, ЕГО МОЗГ ПРОДОЛЖАЕТ ТРУДИТЬСЯ, ОБРАБАТЫВАЯ ИНФОРМАЦИЮ ОБО ВСЕХ ГРАЖДАНАХ ГИГАХРУЩА.

ОХЛАЖДЁННЫЙ ДО СОСТОЯНИЯ СВЕРХПРОВОДИМОСТИ, ОН ОБЕСПЕЧИВАЕТ ЦИРКУЛЯЦИЮ ЛИЧНЫХ ДЕЛ И РАССТРЕЛЬНЫХ ПРИКАЗОВ БЕЗ БЮРОКРАТИЧЕСКОГО ТРЕНИЯ И ЧЕЛОВЕЧЕСКОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ, ДОСТИГАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ В МИЛЛИАРДЫ ГИГАБЕРИЙ В СЕКУНДУ!

ПРОБЛЕМА В ТОМ, ЧТО, ЛИШЁННЫЙ ИНФОРМАЦИИ О ВНЕШНЕМ МИРЕ И ВОЗМОЖНОСТИ ВЛИЯТЬ НА НЕГО, МОЗГ ЛИШЬ ВПУСТУЮ ГОНЯЕТ ДАННЫЕ, УСТАРЕВШИЕ НА МИЛЛИОНЫ ЦИКЛОВ.

ТЫ РЕШАЕШЬ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЕГО ВЫЧИСЛИТЕЛЬНУЮ МОЩЬ ДЛЯ ПОИСКА ВЫХОДА ИЗ ВАШЕЙ НЕПРОСТОЙ СИТУАЦИИ, ДЛЯ ЧЕГО РАЗМЕЩАЕШЬ ПОД УХОМ У ГИГАДЗЕРЖИНСКОГО СОТНЮ РАДИОТОЧЕК, КРУГЛОСМЕННО НАШЁПТЫВАЮЩИХ ЕМУ СООБЩЕНИЯ О СОСТОЯНИИ ДЕЛ НА СВЕРХФАБРИКЕ, А ТАКЖЕ ЗАДАЮЩИХ ВОПРОСЫ О ТОМ, ЧТО С ЭТИМ ДЕЛАТЬ.

НАКОНЕЦ, ПОСЛЕ МНОГИХ СМЕН ОБРАБОТКИ ПОЛУЧЕННОЙ ИНФОРМАЦИИ ГУБЫ ГИГАЧЕКИСТА ВЫДЫХАЮТ ОТВЕТ, ПОКРЫВАЮЩИЙ ЧУВСТВИТЕЛЬНЫЙ МИКРОФОН СЛОЕМ ИНЕЯ.

ЭТОТ ОТВЕТ НЕСКАЗАННО ТЕБЯ УДИВЛЯЕТ, ОДНАКО ВРЕМЕНИ НА РАЗДУМЬЯ НЕТ: ЗАПАСШИСЬ ЧЕРНИЛАМИ И БУМАГОЙ, ТЫ ПРИНИМАЕШЬСЯ ЗА РАБОТУ.

ТЫ НАЧИНАЕШЬ СВОЙ ТРУД С ОПИСАНИЯ ТОГО, КАК НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ РЕВОЛЮЦИЯ СДЕЛАЛА ВАШУ ЖИЗНЬ ЗАМЕЧАТЕЛЬНОЙ, И ПРОВОЗГЛАШАЕШЬ, ЧТО, ПОСКОЛЬКУ ВЕРШИНЫ ПРОГРЕССА ДОСТИЧЬ НЕВОЗМОЖНО, ВЫ ДОЛЖНЫ ПРОДОЛЖАТЬ ЕГО ПЕРМАНЕНТНО.

ТЫ КЛЕЙМИШЬ ДАЧНИКОВ КАК НЕДОСТАТОЧНО НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКИ-РЕВОЛЮЦИОННЫЙ КЛАСС, ПРОДОЛЖАЮЩИЙ, СЛОВНО В СТАРИНУ, ВЫРАЩИВАТЬ КОЛЮЧИЕ ПОМИДОРЫ.

КРОМЕ ТОГО, ТЫ ПРИЗЫВАЕШЬ УПОТРЕБИТЬ МОЩЬ СВЕРХФАБРИКИ ДЛЯ ПОДДЕРЖКИ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ В БОЛЕЕ ОТСТАЛЫХ БЛОКАХ: ПОСТРОИТЬ МОЩНЫЕ ТЕЛЕРАДИОСТАНЦИИ И С ИХ ПОМОЩЬЮ РАСПРОСТРАНИТЬ ВАШИ НАРАБОТКИ ПО ВСЕМУ ГИГАХРУЩУ, А В ПЕРСПЕКТИВЕ - ЗАНОВО ОТКРЫТЬ ПРИНЦИП НУЛЬ-Т-ТРАНСПОРТИРОВКИ И ПРИНУДИТЕЛЬНО РАСПРОСТРАНИТЬ ВАШ ОБРАЗ ЖИЗНИ НА ВСЕХ СОСЕДЕЙ.

НАКОНЕЦ, ТЫ ЗАЯВЛЯЕШЬ О ТОМ, ЧТО ВЫДЕЛЕНИЕ ИНЖЕНЕРОВ В ОТДЕЛЬНУЮ КАСТУ ВЕДЁТ К ВЫРОЖДЕНИЮ, И ПРИЗЫВАЕШЬ К БОЛЕЕ ДЕМОКРАТИЧНОМУ ПОДХОДУ В РАЗВИТИИ НАУКИ И ТЕХНИКИ.

ЗАКОНЧИВ ПИСАТЬ, ТЫ ПРОВЕРЯЕШЬ ПОКАЗАНИЯ СЕЙСМОГРАФА - И С УДИВЛЕНИЕМ ПОНИМАЕШЬ, ЧТО ВЫВОДЫ ГИГАДЗЕРЖИНСКОГО БЫЛИ АБСОЛЮТНО ВЕРНЫ.

ОТПРАВИВ МАТЕРИАЛ В ТИПОГРАФИЮ И В ТЕЛЕРАДИОЦЕНТР, ТЫ НАКОНЕЦ ПОЗВОЛЯЕШЬ СЕБЕ ЗАБЫТЬСЯ НЕДОЛГИМ СНОМ.

НА СЛЕДУЮЩУЮ СМЕНУ ВСЯ СВЕРХФАБРИКА ОБСУЖДАЕТ ТВОЁ УЧЕНИЕ, КОТОРОЕ КТО-ТО УЖЕ УСПЕЛ ОКРЕСТИТЬ В ЧЕСТЬ ТЕБЯ Т.Р.ОЧКИЗМОМ.

ДЕБАТЫ ВОКРУГ НОВОЙ ТЕОРИИ НАСТОЛЬКО ГОРЯЧИ, ЧТО, КАЖЕТСЯ, САМИ СТЕНЫ ХРУЩА НАЧИНАЮТ ТРЯСТИСЬ.

ЭТО КАК РАЗ ТО, ЧТО ТЕБЕ И НУЖНО!

ТЫ БЕРЁШЬ С СОБОЙ БРИГАДУ АВТОМАТОНОВ И ОТПРАВЛЯЕШЬСЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ ТОЧЕК КРЕПЛЕНИЯ ВАШЕГО БЛОКА К КАПИТАЛЬНЫМ ГИГАСТЕНАМ.

СВЕРХПРОЧНУЮ АРМАТУРНУЮ СТАЛЬ ТЫ ЗАМЕНЯЕШЬ ПЬЕЗОЭЛЕКТРИЧЕСКИМ МАТЕРИАЛОМ, ПРЕОБРАЗУЮЩИМ ВЗАИМНЫЕ КОЛЕБАНИЯ СВЕРХФАБРИКИ-17 И НЕСУЩИХ КОНСТРУКЦИЙ В ЭЛЕКТРИЧЕСТВО.

АМПЛИТУДА КОЛЕБАНИЙ СОСТАВЛЯЕТ СЧИТАННЫЕ МИЛЛИМЕТРЫ, НО ПРИ ТАКОЙ ЧАСТОТЕ И МАССЕ КОЛЕБЛЮЩИХСЯ КОНСТРУКЦИЙ ЭНЕРГИИ ОКАЗЫВАЕТСЯ ДОСТАТОЧНО, ЧТОБЫ ПОЛНОСТЬЮ ПОКРЫТЬ ВАШИ ПОТРЕБНОСТИ!

ЗА ПАРУ СЕМИСМЕНКОВ ПЕРЕКЛЮЧИВ КОНТУРЫ ОБОГРЕВА С ЧЕКИСТСКОГО ПАРА НА СЕЙСМОЭЛЕКТРИЧЕСТВО, ТЫ НАКОНЕЦ ВОЗВРАЩАЕШЬ В БЛОК ДОЛГОЖДАННОЕ ТЕПЛО.

ЛЮДИ СВЕРХФАБРИКИ ПРЕВОЗНОСЯТ ТЕБЯ И ТВОЁ УЧЕНИЕ И НАЧИНАЮТ ВО ВСЁМ ЕМУ СЛЕДОВАТЬ.

ТЫ ПЫТАЕШЬСЯ ДОНЕСТИ ДО НИХ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ГИГАДЗЕРЖИНСКОГО О ТОМ, ЧТО ЧРЕЗМЕРНОЕ СЛЕДОВАНИЕ Т.Р.ОЧКИЗМУ МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К НЕОБРАТИМЫМ ПОСЛЕДСТВИЯМ, НО НАРОД, ОПЬЯНЁННЫЙ УСПЕХОМ, НЕ СЛУШАЕТ ТЕБЯ: ТУТ И ТАМ ВСПЫХИВАЮТ САМОСУДЫ НАД ИНЖЕНЕРАМИ И ДАЧНИКАМИ, А СЕТЬ ПАРОВЫХ ТРУБ БЫСТРО ПРЕОБРАЗУЕТСЯ В МОЩНУЮ АНТЕННУ, РАСПРОСТРАНЯЮЩУЮ ИДЕИ ПЕРМАНЕНТНОЙ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЙ РЕВОЛЮЦИИ ПО ВСЕМУ ГИГАХРУЩУ.

В КАЖДОМ СВОЁМ ВЫСТУПЛЕНИИ ТЫ ПОДЧЁРКИВАЕШЬ, ЧТО СЕЙСМИЧЕСКАЯ АКТИВНОСТЬ РАСТЁТ И, ЕСЛИ НИЧЕГО НЕ ПРЕДПРИНЯТЬ, БУДЕТ РАСТИ И ДАЛЬШЕ, ОДНАКО ЛЮДИ ВИДЯТ В НЕЙ ЛИШЬ ДАРМОВУЮ ЭНЕРГИЮ.

ДАЖЕ ТРЕЩИНЫ, ПОЯВЛЯЮЩИЕСЯ В СТЕНАХ, НЕ ОХЛАЖДАЮТ ИХ Т.Р.ОЧКИСТСКИЙ ПЫЛ.

ПОНИМАЯ, ЧЕМ ЭТО ЗАКОНЧИТСЯ, ТЫ УХОДИШЬ НА ОКРАИНУ БЛОКА, ГДЕ СТРОИШЬ СЕБЕ ЖИЛОЕ ПОМЕЩЕНИЕ ИЗ МЕНЕЕ ХРУПКИХ, ЧЕМ БЕТОН, МАТЕРИАЛОВ, И ДОЖИВАЕШЬ СВОЮ ЖИЗНЬ В ДОБРОВОЛЬНОМ ИЗГНАНИИ.

ЗА ПЯТЬ ТЫСЯЧ ЦИКЛОВ, ПРОШЕДШИХ С МОМЕНТА ВВЕДЕНИЯ Т.Р.ОЧКИЗМА, ВАШ БЛОК ДОСТИГ НЕБЫВАЛЫХ ВЫСОТ.

ЭНЕРГИЯ, ПОСТУПАЮЩАЯ ИЗ Т.Р.ОЧКИСТСКИ ОБУСЛОВЛЕННЫХ СЕЙСМИЧЕСКИХ КОЛЕБАНИЙ, НАВСЕГДА ИЗБАВИЛА ВАС ОТ НЕДОСТАТКА ТЕПЛА И ПОЗВОЛИЛА РАЗРАБОТАТЬ НОВЫЕ ТЕХНОЛОГИИ ВЗАМЕН УСТАРЕВШИХ.

ТАК, КРОШАЩИЙСЯ ИЗ-ЗА ПОСТОЯННЫХ ХРУЩЕТРЯСЕНИЙ БЕТОН СТЕН И ПЕРЕКРЫТИЙ ВЫ ЗАМЕНИЛИ ВЫСУШЕННЫМИ СТВОЛАМИ БОРЩЕВИКА.

ПОСЛЕ ТОГО, КАК ОТ ВЕЧНОЙ ТРЯСКИ ВЫШЛИ ИЗ СТРОЯ ЗАВОДЫ ПО ПРОИЗВОДСТВУ ПИЩЕВЫХ КОНЦЕНТРАТОВ, ВЫ ОСВОИЛИ ВЫРАЩИВАНИЕ РАСТЕНИЙ НА БЕТОННОЙ ПЫЛИ.

А ИЗ-ЗА ТОГО, ЧТО СБОРКА КАКОЙ-ЛИБО ТЕХНИКИ В УСЛОВИЯХ ПЕРМАНЕНТНОГО ДЕСЯТИБАЛЛЬНОГО ХРУЩЕТРЯСЕНИЯ НЕВОЗМОЖНА, ВЫ ПЕРЕШЛИ НА РУЧНОЙ ТРУД ВО ВСЕХ СФЕРАХ.

НАПРИМЕР, ЛИКВИДАТОРЫ, ЛИШЁННЫЕ ГРАБЛЕЙ И ДРУГОГО ОРУЖИЯ, НАУЧИЛИСЬ ПРИМЕНЯТЬ ПРИЁМ "УДАР С ВЕРТУШКИ", ЗА ЧТО ИМ ДАЖЕ ДАЛИ ПРОЗВИЩЕ "ВЕРТУХАИ".

ПРОГРЕСС, КОТОРОГО ВЫ ДОБИЛИСЬ, СЛЕДУЯ УЧЕНИЮ Т.Р.ОЧКОВА, ПОРАЖАЕТ ВООБРАЖЕНИЕ!

ТЫ - ПИОНЕР МАЛЬЧИШ КИБАЛЬЧИДЗЕ, ЖИВУЩИЙ НА СВЕРХФАБРИКЕ-17.

СЕЙЧАС БЛИЗИТСЯ ЮБИЛЕЙ Т.Р.ОЧКОВА, И ТЫ, КАК И ВСЕ ДЕТИ ТВОЕГО БЛОКА, ГОРИШЬ ЖЕЛАНИЕМ СДЕЛАТЬ ЭТОТ ПРАЗДНИК ПОИСТИНЕ НЕЗАБЫВАЕМЫМ.

УСЛЫШАВ ЛЕГЕНДУ О ТОМ, ЧТО ВЕЛИКИЙ ВОЖДЬ КОГДА-ТО ЖИЛ В ПЕРВОЙ БОРЩЕВИЧНОЙ КОМНАТЕ НА САМОМ КРАЮ СВЕРХФАБРИКИ, ТЫ ОТПРАВЛЯЕШЬСЯ НА ПОИСКИ.

ТЕБЕ НЕСКАЗАННО ВЕЗЁТ: В ОДНОМ ИЗ ЗАБРОШЕННЫХ ПОМЕЩЕНИЙ ТЫ НАХОДИШЬ ЛИЧНЫЕ ВЕЩИ Т.Р.ОЧКОВА, А ТАКЖЕ ЕГО ДНЕВНИК.

ТВОЕЙ РАДОСТИ НЕТ ПРЕДЕЛА: ЗАПАЛИВ ЛУЧИНУ, ТЫ ПОГРУЖАЕШЬСЯ В ЧТЕНИЕ.

УВЫ, УЛЫБКА ДОВОЛЬНО БЫСТРО СХОДИТ С ТВОЕГО ЛИЦА, И ВСКОРЕ ТЫ ПОНИМАЕШЬ, ЧТО ВСЁ, О ЧЁМ ПРЕДУПРЕЖДАЛ ВЕЛИКИЙ УМ, УЖЕ СБЫЛОСЬ.

ОКАЗЫВАЕТСЯ, СЕЙСМИЧЕСКАЯ АКТИВНОСТЬ, КОТОРУЮ ВЫ ВСЕ ЭТИ ЦИКЛЫ СПИСЫВАЛИ НА МАГИЧЕСКУЮ СИЛУ СВОЕГО УЧЕНИЯ, НА САМОМ ДЕЛЕ ИСХОДИТ ОТ СУЩНОСТИ, КОТОРАЯ ПРИБЛИЖАЕТСЯ К ВАМ ЛИШЬ ЗАТЕМ, ЧТОБЫ ИСТРЕБИТЬ Т.Р.ОЧКИСТОВ.

БОЛЕЕ ТОГО: ВАШ БЕСПРЕЦЕДЕНТНЫЙ ПРОГРЕСС НА САМОМ ДЕЛЕ БЫЛ ВЫЗВАН ПРИБЛИЖЕНИЕМ ЭТОГО ИСПОЛИНА, ОДНО ПОЯВЛЕНИЕ КОТОРОГО ПЕРЕСТРАИВАЕТ МАТЕРИЮ И ПРОСТРАНСТВО НА МИЛЛИОНЫ ЯЧЕЕК ВОКРУГ.

У Т.Р.ОЧКОВА ДАЖЕ ЕСТЬ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ТЕРМИН, ОБОЗНАЧАЮЩИЙ ЭТОТ ПРОЦЕСС.

ПОКА ТЫ ЧИТАЕШЬ ДНЕВНИК, ДЕСЯТИБАЛЛЬНОЕ ХРУЩЕТРЯСЕНЕ ПЕРЕХОДИТ В ОДИННАДЦАТИБАЛЛЬНОЕ.

СВЕРИВШИСЬ С ЗАПИСЯМИ Т.Р.ОЧКОВА, ТЫ ПОНИМАЕШЬ, ЧТО ВРЕМЕНИ СОВСЕМ НЕ ОСТАЛОСЬ.

СХВАТИВ ДНЕВНИК, ТЫ НЕСЁШЬСЯ ПРЯМИКОМ К НАЧАЛЬНИКУ СВЕРХФАБРИКИ.

НИ ВЕРТУХАИ, ЗАСТУПАЮЩИЕ ТЕБЕ ДОРОГУ, НИ ЗОВУЩИЙ ЗАПАХ БАЛАНДЫ, ДОНОСЯЩИЙСЯ ИЗ СТОЛОВЫХ, НИ РАБОЧИЕ, ЧТО ТАЩАТ НА СПИНАХ ТЯЖЁЛЫЕ БРЁВНА, НЕ СПОСОБНЫ СБИТЬ ТЕБЯ С ПУТИ.

ПОКА ГРОМОВАЯ ПОСТУПЬ ПРИБЛИЖАЮЩЕГОСЯ ГИГАСТАЛИНА СОТРЯСАЕТ БЛОК, ТЫ БЕЖИШЬ К ГИГАБАРАКУ НОМЕР ОДИН, КРИЧА НЕПОНЯТНОЕ СЛОВО "ГУЛАГИЗАЦИЯ".

rom113

#САМОСБОРСАМОСБОРдлиннопостмногабукафТимур СуворкинНе мое

Первая часть https://joyreactor.cc/post/5922523

ТЫ ГЕНИАЛЬНЫЙ СЫЩИК ГЛОРИЙ СИПУХА ОТЧАЯННО ВЫЖИВАЮЩИЙ В ЗАМЕРЗАЮЩЕМ БЛОКЕ «СВЕРХФАБРИКА-17»
@
С КАЖДОЙ СМЕНОЙ ДЕЛА ЗДЕСЬ ИДУТ ВСЕ ХУЖЕ. ОТОПЛЕНИЕ НЕ СПРАВЛЯЕТСЯ. ТЕМПЕРАТУРА ПАДАЕТ НЕУКЛОННО. БОЛЬНИЦЫ ПЕРЕПОЛНЕНЫ, МОРГИ ЗАБИТЫ, ЗАМЕРЗАЕТ ВОДОПРОВОД, В КОРИДОРАХ ЗАСТЫВАЮТ ЛЕДЯНЫМИ СТАТУЯМИ ВЫШЕДШИЕ ИЗ СТРОЯ АВТОМАТОНЫ-ЛИКВИДАТОРЫ.
@
НО ХУЖЕ ВСЕГО ТО, ЧТО ОДНА ЗА ДРУГОЙ ВСТАЮТ ПИЩЕВЫЕ ФАБРИКИ. ЗА КОНЦЕНТРАТОМ ТЕПЕРЬ ТЯНУТСЯ КИЛОМЕТРОВЫЕ ОЧЕРЕДИ, А ПОДНЯВШИЕ ГОЛОВУ БАНДЫ СОВЕРШАЮТ НАЛЕТЫ НА ПРОДОВОЛЬСТВЕННЫЕ СКЛАДЫ И МАГАЗИНЫ.
@
РЕЛИГИОЗНЫЕ ФАНАТИКИ ТОЖЕ НЕ ОТСТАЮТ. РЕШИВШИЕ УСКОРИТЬ КОНЕЦ СВЕТА, ОНИ ТО И ДЕЛО ЖГУТ ЭЛЕКТРОПОДСТАНЦИИ И ТРАНСФОРМАТОРНЫЕ БУДКИ.
@
В ОБЩЕМ КРУГОМ ЦАРИТ ХАОС, КОТОРЫЙ ОКОНЧАТЕЛЬНО ДОВЕРШАЕТ ПРОКАТИВШИЙСЯ ПО БЛОКУ САМОСБОР.
@
ОДНАКО НЕ СМОТРЯ НА ВСЕ ЭТО «СВЕРХФАБРИКА-17» СТОИТ.
@
ПО ДРЕВНИМ МУЗЕЙНЫМ ЧЕРТЕЖАМ НАЧИНАЕТСЯ ВЫПУСК ГРАБЛЕЙ ДЛЯ ОТРЯДОВ ДОБРОВОЛЬЦЕВ-ЛИКВИДАТОРОВ. БЛОЧНАЯ МИЛИЦИЯ КАК МОЖЕТ СРАЖАЕТСЯ С БАНДИТАМИ. ОТПРАВЛЯЮТСЯ В ЗАБРОШЕННЫЕ БЛОКИ ЭКСПЕДИЦИИ, ЧТО НА САНЯХ ПРИВОЗЯТ ОТТУДА ВЫЛОМАННЫЙ ПАРКЕТ И НАРУБЛЕННУЮ ТОПОРАМИ МЕБЕЛЬ ДЛЯ БЛОЧНЫХ КОТЕЛЬНЫХ. НА ОСТАВШИХСЯ ЗАВОДАХ НАЧИНАЮТ ПРОИЗВОДИТЬ УТЕПЛИТЕЛЬ И МОРОЗОСТОЙКИЕ СМАЗОЧНЫЕ МАСЛА, В ЗАМЕРЗШИХ ЦЕХАХ ЖЕНЩИНЫ НЕ ЗНАЯ СНА ШЬЮТ ТЕПЛУЮ ОДЕЖДУ. ДАЖЕ ГОЛОД НА ВРЕМЯ ОТСТУПАЕТ, ВЕДЬ РЕШЕНИЕМ ИНЖЕНЕРНОГО СОВЕТА ТЕПЕРЬ ВЕСЬ ПРОИЗВЕДЕННЫЙ В БЛОКЕ КОНЦЕНТРАТ ПОСТУПАЕТ ПРЯМО В СТОЛОВЫЕ, ГДЕ ИЗ НЕГО ВАРЯТ ЩЕДРО РАЗБАВЛЕННЫЙ ОБРЫВКАМИ ОБОЕВ СУП.
@
В ЭТИ ТЯЖЕЛЫЕ СМЕНЫ ТЫ ТРУДИШЬСЯ НАРАВНЕ СО ВСЕМИ. ТЫ АРЕСТОВЫВАЕШЬ РАСХИТИТЕЛЕЙ ПРОДУКТОВЫХ СКЛАДОВ, ТАСКАЕШЬ САНИ С ПАРКЕТОМ, ОБШИВАЕШЬ УТЕПЛИТЕЛЕМ СТЕНЫ ДЕТСКИХ УБЕЖИЩ. ТЫ ДЕЛАЕШЬ ВСЕ ЧТОБЫ БЫТЬ ПОЛЕЗНЫМ РОДНОМУ БЛОКУ, А ВЕРНЕЕ ТЫ ДЕЛАЕШЬ ВСЕ, ЧТО БЫ ТЯЖЕЛЫМ ТРУДОМ ВЫБИТЬ ИЗ ГОЛОВЫ МЫСЛЬ, ЧТО ВСЕ ВАШИ РАБОТЫ ЛИШЬ ОТТЯГИВАЮТ ЕГО НЕИЗБЕЖНЫЙ КОНЕЦ.
@
ЛИЗУ ТЫ ПОЧТИ НЕ ВИДИШЬ, ОНА СМЕНУ ЗА СМЕНОЙ ПРОПАДАЕТ НА ЗАСЕДАНИЯХ ИНЖЕНЕРНОГО СОВЕТА, ПЫТАЮЩЕГОСЯ ПРИДУМАТЬ КАК СПАСТИ БЛОК.
@
ДА, ИНТУИТИВНО ПОНЯТНО, ЧТО ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ ВНОВЬ РАЗЖЕЧЬ СЕРДЦЕ ЛЕЖАЩЕГО ПОД «СВЕРХФАБРИКОЙ-17» ГИГАДЗЕРЖИНСКОГО, ТРЕБУЕТСЯ СРОЧНО СОЗДАТЬ В БЛОКЕ КЛАСС УГНЕТАТЕЛЕЙ, ОДНАКО ЗА СОТНИ ЦИКЛОВ БЛАГОДЕНСТВИЯ ВАМИ БЫЛИ ПОЛНОСТЬЮ УТЕРЯНЫ ВСЕ КОММУНИСТИЧЕСКИЕ КНИГИ, А ПОТОМУ НИКТО В БЛОКЕ НЕ ЗНАЕТ, ЧТО ЖЕ ЭТО ТАКОЕ КЛАССОВОЕ УГНЕТЕНИЕ. В РЕЗУЛЬТАТЕ, В ДАННЫЙ МОМЕНТ В СПЕЦИАЛЬНО ВЫДЕЛЕННОМ ШКОЛЬНОМ КЛАССЕ ЕЖЕСМЕННО СИДЯТ ДЕСЯТКИ РАБОЧИХ КОТОРЫМ ВАШИ ФАБРИКАНТЫ ЧАС ЗА ЧАСОМ ЧИТАЮТ САМЫЕ ДЕПРЕССИВНО-УГНЕТАЮЩИЕ СТИХИ КОТОРЫЕ ОНИ ТОЛЬКО МОГУТ СОЧИНИТЬ. В РЕЗУЛЬТАТЕ КОЛИЧЕСТВО САМОУБИЙСТВ В БЛОКЕ РАСТЕТ, А ВОТ ТЕМПЕРАТУРА ПОЧЕМУ-ТО НЕТ.
@
ЭВАКУИРОВАТЬ ЖИТЕЛЕЙ «СВЕРХФАБРИКИ-17» У ИНЖЕНЕРНОГО СОВЕТА ТОЖЕ НЕ ПОЛУЧАЕТСЯ. ПРОЕКТ КОРИДОРНОГО ГИГАДРЕДНОУТА, СПОСОБНОГО ВЫВЕЗТИ ДВЕНАДЦАТЬ МИЛЛИОНОВ ЧЕЛОВЕК С ЗАМЕРЗАЮЩИХ ЭТАЖЕЙ ПРОВАЛИВАЕТСЯ. А ВЕРНЕЕ ПРОВАЛИВАЕТСЯ НЕ ПРОЕКТ, А САМ ТЫСЯЧЕТОННЫЙ ГИГАДРЕДНОУТ, КОТОРЫЙ ПОД СОБСТВЕННЫМ ВЕСОМ ПРОВАЛИВАЕТСЯ КУДА-ТО В ДАЛЕКИЕ НЕДРА БЛОКА.
@
ПРО ВСЕ ЭТО ТЫ УЗНАЕШЬ ОТ ЛИЗЫ, В ТЕ РЕДКИЕ МИНУТЫ КОГДА ОНА ЗАХОДИТ В ТВОЮ ЯЧЕЙКУ. ПРОФЕССОР Д’ЕОТ ВЫГЛЯДИТ УЖАСНО УСТАВШЕЙ, ЕЕ ЩЕКИ ОБМОРОЖЕНЫ, ОДНАКО В ЕЕ ГЛАЗАХ ТЫ ВИДИШЬ ФАНАТИЧНУЮ РЕШИМОСТЬ. ТЕБЕ КАЖЕТСЯ, ЧТО НЕ СМОТРЯ НА ВСЕ ПРОИЗОШЕДШЕЕ У НЕЕ ЕСТЬ ЕЩЕ ОДИН, САМЫЙ ПОСЛЕДНИЙ ПЛАН ПО СПАСЕНИЮ «СВЕРХФАБРИКИ-17»
@
НАСТУПАЕТ ОЧЕРЕДНАЯ СМЕНА. СТАРАЯСЬ НЕ ДУМАТЬ О ТОМ, ЧТО ТОПЛИВА В БЛОКЕ ОСТАЕТСЯ ЛИШЬ НА ДЕСЯТЬ СЕМИСМЕНКОВ, ТЫ КАК ОБЫЧНО ОДЕВАЕШЬСЯ В ТУЛУП И СОБИРАЕШЬСЯ ОТПРАВЛЯТЬСЯ НА ЗАГОТОВКУ ПАРКЕТА, ОДНАКО ПЛАНАМ ТВОИМ НЕ СУЖДЕНО СБЫТЬСЯ. ЗА ГЕРМОЙ ТЕБЯ ЖДЕТ ЕХИДНО ПОМИГАЮЩИЙ ПОКРЫТЫМИ ИЗМОРОЗЬЮ СЕНСОРАМИ АВТОМАТОН Е-РОХА-21+, ОБЪЯВЛЯЮЩИЙ, ЧТО ПРИКАЗОМ СОВЕТА, ТЫ ДОЛЖЕН СЕЙЧАС ЖЕ ПРИБЫТЬ НА БЛОЧНЫЕ ВЕРФИ.
@
ПРИКАЗ ЕСТЬ ПРИКАЗ. МИНОВАВ ЧУДОВИЩНЫЙ ГИГАПРОВАЛ, ОСТАВЛЕННЫЙ ПРОЛОМИВШИМ МЕЖЭТАЖНЫЕ ПЕРЕКРЫТИЯ ГИГАДРЕДНОУТОМ, ТЫ ПО ШАТКИМ МОСТКАМ И ЛЕСЕНКАМ ДОБИРАЕШЬСЯ ДО ВЕРФЕЙ. ТАМ ТЕБЯ И ВСТРЕЧАЕТ ЛИЗА. ЯВНО СПЕША, ОНА ВЕДЕТ ТЕБЯ В СВОЙ КАБИНЕТ.
@
ТЫ СПРАШИВАЕТ, ЧТО СЛУЧИЛОСЬ, И В ОТВЕТ УЗНАЕШЬ, ЧТО ХОТЯ ИНЖЕНЕРНЫЙ СОВЕТ И ПОТРАТИЛ ПОЧТИ ВСЕ ИМЕВШИЕСЯ РЕСУРСЫ «СВЕРХФАБРИКИ-17» НА ГИГАДРЕДНОУТ, НО ОСТАВШЕГОСЯ ВСЕ ЖЕ ХВАТИЛО, ЧТОБЫ ПОСТРОИТЬ ЕЩЕ ТРИ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ МАШИНЫ СПОСОБНЫЕ ПОКИНУТЬ ПРЕДЕЛЫ ЗАБРОШЕННЫХ БЛОКОВ. ОТ ЭТОЙ НОВОСТИ ТВОЕ СЕРДЦЕ ЗАМИРАЕТ.
- И сколько людей они смогут увезти? – СГЛОТНУВ СПРАШИВАЕШЬ ТЫ.
НЕ ОБОРАЧИВАЯСЬ К ТЕБЕ, ЛИЗА БЫСТРО ПРОИЗНОСИТ:
- Три десятка человек. Не больше.
СЕРДЦА У ТЕБЯ В ГРУДИ ПАДАЕТ.
- Три десятка? И все? – НЕ СМОТРЯ НА ЦАРЯЩИЙ В КАБИНЕТЕ ХОЛОД ПО ТВОЕМУ ЛБУ ТЕЧЕТ ПОТ. – Сколько в блоке одних только детей? Полмиллиона? Миллион? И как мы будем выбирать среди них?
ЛИЗА ОБОРАЧИВАЕТСЯ. В ЕЕ ГЛАЗАХ ХОЛОДА В РАЗЫ БОЛЬШЕ, ЧЕМ В ВОЗДУХЕ ВОКРУГ ВАС.
- Детей на борт мы брать не будем. Но тебе место я найти смогу.
ТЫ ВЫДЫХАЕШЬ. ХУДШИЕ ОПАСЕНИЯ ОПРАВДЫВАЮТСЯ.
- Значит спасаться будет Инженерный совет?
ЛИЗА ЛИШЬ КАЧАЕТ ГОЛОВОЙ.
- Милый, никто не будет спасаться. Погибнем мы все. А если выживем, то тоже все. Есть три машины – а значит мы сможем послать три экспедиции. У Сверхфабрики-17 сейчас один шанс на спасение - найти в Гигахруще настоящего буржуя и доставить его пред очи Гигадзержинского. Да, шансы мизерные, но других способов спасти блок я не вижу.
ТЫ ДОЛГО СМОТРИШЬ НА ЛИЗУ, А ЗАТЕМ БЕРЕШЬ ЕЕ МАЛЕНЬКУЮ РУКУ В СВОЮ ЛАДОНЬ И КИВАЕШЬ. ВАШ МИР ГИБНЕТ И ТЫ ГОТОВ УЦЕПИТЬСЯ ЗА ЛЮБОЙ ШАНС ЧТОБЫ СПАСТИ ЕГО. ДА И КТО СПРАВИТЬСЯ С РОЗЫСКАМИ ЛУЧШЕ, ЧЕМ ГЕНИАЛЬНЫЙ СЫЩИК ГЛОРИЙ СИПУХА?
- Когда я отправляюсь? – ТОЛЬКО И СПРАШИВАЕШЬ ТЫ.
- Мы отправляемся, - ПОПРАВЛЯЕТ ЛИЗА, И НАКОНЕЦ ВПЕРВЫЕ ЗА ВЕСЬ РАЗГОВОР НА ЕЕ ЛИЦЕ ПОЯВЛЯЕТСЯ УЛЫБКА. – Сейчас идет погрузка. К концу смены машины будут готовы.
@
ОСТАВШЕЕСЯ ВРЕМЯ ТЫ ТРАТИШЬ НА ТО, ЧТОБЫ СОБРАТЬ ВЕЩИ И УЛАДИТЬ ПОСЛЕДНИЕ ДЕЛА. ХОТЯ КАКИЕ ТУТ ДЕЛА? РАЗДАТЬ ЗАПАСЫ КОНЦЕНТРАТА И ТОПЛИВА СОСЕДЯМ, ПОЧИСТИТЬ И СМАЗАТЬ ВЕРНЫЙ ВАЛЬТЕР-СКОТТ, НАПОЛНИТЬ ФЛЯЖКУ БОРЩЕВИЧНЫМ ВИСКИ, ДА ПОЖЕЛАТЬ УДАЧИ ТЕМ ДРУЗЬЯМ, ЧТО ЕЩЕ ОСТАЛИСЬ В ЖИВЫХ. ВОТ И ВСЕ ТВОИ ДЕЛА.
@
ЗАПЕРЕВ ЯЧЕЙКУ ТЫ ИДЕШЬ ПО КОРИДОРАМ БЛОКА. ТЫ МИНУЕШЬ МЕРТВЫЕ БУЛЬВАРЫ С ПЕНЬКАМИ ВЫРУБЛЕННЫХ НА ДРОВА БОРЩЕВИКОВ, ЗАСТЫВШИЕ КОРИДОРНЫЕ ДРЕЗИНЫ, ПОЛУРАЗОБРАННЫЕ ОСТАНКИ НЕКОГДА МОГУЧИХ АВТОМАТОНОВ И ПОПАДАЮЩИЕСЯ НА ТРОТУАРЕ ТЕЛА. НАКОНЕЦ ВОКРУГ НАЧИНАЕТСЯ ЗАВОДСКИЕ ЦЕХА, А СРАЗУ ЗА НИМИ ОТКРЫВАЕТСЯ ОГРОМНЫЙ ПОЛИГОН ИНЖЕНЕРНОГО СОВЕТА ЗАКАНЧИВАЮЩИЙСЯ ДРЕВНИМИ, ЗАБРОШЕННЫМИ ШАХТАМИ МАГИСТРАЛЬНЫХ ЛИФТОВ. НЕ ИМЕЮЩИЕ ВНУТРИ СЕБЯ НИ ТРОСОВ, НИ ОБОРУДОВАНИЯ, ШАХТНЫЕ СТВОЛЫ РАНЬШЕ ПРЕДСТАВЛЯЛИ ИНТЕРЕС ТОЛЬКО ДЛЯ ГРУПП ХРУЩЕАЛЬПИНИСТОВ, ОДНАКО СЕЙЧАС ВОКРУГ ИХ ТЕМНЫХ ПРОВАЛОВ ВОВСЮ СУЕТЯТСЯ СОТНИ ЛЮДЕЙ И РАБОТАЕТ ТЕХНИКА.
@
ЛИЗА ВСТРЕЧАЕТ ТЕБЯ ВОЗЛЕ КОРДОНОВ ВООРУЖЕННОЙ РЕВОЛЬВЕРНЫМИ ВИНТОВКАМИ ОХРАНЫ И ВЕДЕТ ПРЯМО К ШАХТАМ. ЗДЕСЬ ЖАРКО И ДУШНО, ПЛИТЫ ПЕРЕКРЫТИЙ ПОЛУРАЗОБРАНЫ, ОТКРЫВАЯ НИЖНИЕ ЭТАЖИ ГДЕ ТРУДИТСЯ МНОЖЕСТВО РАБОЧИХ ОСВЕЩЕННЫХ БАГРОВЫМ ЗАРЕВОМ ПОЛЫХАЮЩИХ ВСЮДУ КОСТРОВ.
@
В ЛИФТОВЫХ ШАХТАХ ТЫ ВИДИШЬ ПОСТРОЕННЫЕ ИНЖЕНЕРНЫМ СОВЕТОМ МАШИНЫ.
@
ПЕРВАЯ ИЗ НИХ НАПОМИНАЕТ СОБОЙ БРОНИРОВАННЫЙ ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ВЕЗДЕХОД, УПИРАЮЩИЙСЯ В СТЕНКИ ЛИФТОВОЙ ШАХТЫ МОЩНЫМИ ЖЕЛЕЗНЫМИ ГУСЕНИЦАМИ. ВНИЗУ ТЯЖЕЛОЙ МАШИНЫ НАХОДИТСЯ БАШНЯ С КОРОТКОСТВОЛЬНЫМ ОРУДИЕМ, НАВЕРХУ ЗЕНИТНЫЙ ПУЛЕМЕТ УГРОЖАЮЩЕГО КАЛИБРА. ПРОСТОРНАЯ КАБИНА ШАХТОХОДА ВМЕЩАЕТ ДОБРУЮ ДЮЖИНУ ЧЕЛОВЕК.
@
ВТОРУЮ ШАХТУ ЗАНИМАЕТ АППАРАТ, ПОСТРОЕННЫЙ ГЕНИАЛЬНЫМ ИЗОБРЕТАТЕЛЕМ ЛЕОНИДОМ ДАЙВОДКИНЫМ. ДАННАЯ МАШИНА ПРЕДСТАВЛЯЕТ СОБОЙ ОБТЕКАЕМУЮ ГЕРМОКАБИНУ НАД КОТОРОЙ ТОРЧАТ ДЕСЯТКИ ЯРУСОВ КОРОТКИХ ЛОПАСТЕЙ. ЛИЗА ПОЯСНЯЕТ, ЧТО ДАЙВОДКИН НАЗВАЛ АППАРАТ ВЕРТОЛИФТОМ.
@
ТРЕТЬЯ ЖЕ МАШИНА СТАВИТ ТЕБЯ В ТУПИК. ТЫ ВИДИШЬ ИНЖЕНЕРОВ, КОТОРУЮ ПРОСОВЫВАЮТ В ЛИФТОВУЮ ШАХТУ СТРАННУЮ КОНСТРУКЦИЮ ИЗ ОБЛИТОЙ ЛАКОМ ТОНКОЙ МАТЕРИИ, НАПОМИНАЮЩУЮ ДЛИННЫЙ-ПРЕДЛИННЫЙ МЕШОК. ТКАНЬ ВЕРЕВКАМИ ВТЯГИВАЕТСЯ КУДА-ТО В НЕДРА ШАХТЫ. ВНИЗУ, ЧЕРЕЗ РАЗОБРАННЫЕ ПОЛЫ ТЫ ВИДИШЬ ТРЕХЭТАЖНУЮ ГЕРМОКАБИНУ ИЗ КОТОРОЙ ВЫСТУПАЕТ РАСТРУБ ГОРЕЛКИ.
- Вы что собираетесь запустить по лифтовой шахте, воздушный шар? – ТИХОНЬКО СПРАШИВАЕШЬ ТЫ И С УЖАСОМ ВИДИШЬ КАК ЛИЗА ДОВОЛЬНО КИВАЕТ В ОТВЕТ, ПОСЛЕ ЧЕГО НЕВИННО ДОБАВЛЯЕТ, ЧТО ШАР ПОСТРОЕН ТОЧНО ПО ЕЕ ЧЕРТЕЖАМ И ИМЕННО НА НЕМ ВАМ И ПРЕДСТОИТ ЛЕТЕТЬ К НЕИЗВЕДАННЫМ БЛОКАМ.
@
ЗАСТОНАВ ТЫ ТИХО СПОЛЗАЕШЬ ПО СТЕНОЧКЕ, ИСКРЕННЕ ПЫТАЯСЬ ПОНЯТЬ КАКОЙ ИМЕННО ГИГАЧЕРТ ДЕРНУЛ ТЕБЯ ПОЗНАКОМИТЬСЯ С ПРОФЕССОРОМ Д’ЕОТ.
@
ТЕМ НЕ МЕНЕЕ ПОЗДНО МЕНЯТЬ СВОИ ПЛАНЫ. ШАР ЗНАЧИТ ШАР.

ВСКОРЕ К ВАМ ПОДХОДИТ И ОСТАЛЬНАЯ КОМАНДА ШАХТНОГО МОНГОЛЬФЬЕРА. ЕЕ СОСТАВЛЯЮТ:

ЗАНЯВШИЙ ДОЛЖНОСТЬ КОЧЕГАРА ВОЗДУШНОГО ШАРА - ДЫМЕНТИЙ ТОПКИН.

ГЕНИАЛЬНЫЙ РЕМОНТНИК ГЕРМАН КРАФТ.

НЕ ЗНАЮЩИЙ ПРОМАХА БОРТСТРЕЛОК ИВАН СТРЕЛЯЛО.

РАДИСТКА-АРИСТОКРАТКА И ПРОСТО КРАСАВИЦА АННА МАРИЯ АЭЛИТА ФОН ДЕР МОРЗЕ.

ПРОСЛАВЛЕННЫЙ ОХОТНИК ЗА ГОЛОВАМИ ТИГРАН ШЕРХАНОВИЧ БЕНГАЛЬСКИЙ.

ЛЕГЕНДАРНЫЙ ИССЛЕДОВАТЕЛЬ ДАЛЬНИХ ЭТАЖЕЙ КРЕМЕНЬ ЖЕЛЕЗОБЕТОНОВИЧ СУРОВЫЙ, ЗАНЯВШИЙ МЕСТО ШТУРМАНА.

НАЧАЛЬНИКОМ ЭКСПЕДИЦИИ САМО СОБОЙ СТАНОВИТСЯ ПРОФЕССОР ЕЛИЗАВЕТА Д'ЕОТ.

А ТАКЖЕ ВОПРЕКИ ВСЕМ ТВОИМ ПРОТЕСТАМ, К КОМАНДЕ ОНА ДОБАВЛЯЕТ ЕХИДНО ГРОМЫХАЮЩЕГО ШЕСТЕРНЯМИ АВТОМАТОНА Е-РОХУ-21+, ЗАНЯВШЕГО ДОЛЖНОСТЬ ШТАТНОГО ЭВМ МОНГОЛЬФЬЕРА.
@
УБЕДИВШИСЬ, ЧТО ВОЗДУШНЫЙ ШАР ПОЛНОСТЬЮ ЗАГРУЖЕН ПРИПАСАМИ, ПРОВЕРИВ В НЕМ КАЖДУЮ ДЕТАЛЬ, ВЫ ДОЖИДАЕТЕСЬ ПОКА ГОРЕЛКА ДОСТАТОЧНО НАПОЛНИТ ЕГО ГОРЯЧИМ ВОЗДУХОМ, ПОСЛЕ ЧЕГО ПРОЩАЕТЕСЬ С ПРИСУТСТВУЮЩИМИ НА ПОЛИГОНЕ РАБОЧИМИ.
@
НЕТ ГРОМКИХ СЛОВ, НЕТ АПЛОДИСМЕНТОВ И ДОЛГИХ РЕЧЕЙ, ОДНАКО ТЫ ВИДИШЬ, С КАКОЙ НАДЕЖДОЙ СМОТРЯТ НА ВАС СОБРАВШИЕСЯ ПЕРЕД ЛИФТОВЫМИ ШАХТАМИ ИЗМУЧЕННЫЕ ЛЮДИ. У КАЖДОГО ИЗ НИХ ГДЕ-ТО В ЗАМЕРЗАЮЩЕМ БЛОКЕ ЕСТЬ СЕМЬЯ, И КАЖДЫЙ ИЗ НИХ ЗНАЕТ, ЧТО ВЫ ЭТО ПОСЛЕДНЯЯ НАДЕЖДА ОСТАВШАЯСЯ У «СВЕРХФАБРИКИ-17».
@
ПРОЩАНИЯ ЗАКОНЧЕНЫ, ЭКСПЕДИЦИИ ГРУЗЯТСЯ ПО МАШИНАМ. ПОСЛЕДНИМ ВЗОЙДЯ НА БОРТ МОНГОЛЬФЬЕРА ТЫ МАШЕШЬ ТОЛПЕ РУКОЙ, А ЗАТЕМ ЗАВИНТИВ ВЕНТИЛЬ ОБЕССИЛЕННО ПРИСЛОНЯЕШЬСЯ К ДВЕРИ, ПОНИМАЯ КАКОЙ НЕПОДЪЕМНЫЙ ВЕС РУХНУЛ НА ТВОИ ПЛЕЧИ - ДВЕНАДЦАТЬ МИЛЛИОНОВ ЧЕЛОВЕК И ВСЕГО ЛИШЬ ДЕСЯТЬ СЕМИСМЕНКОВ НА ИХ СПАСЕНИЕ. СЕМЬДЕСЯТ СМЕН. НЕ БОЛЬШЕ И НЕ МЕНЬШЕ. НИЧТОЖНО МАЛО, УЧИТЫВАЯ ТО, ЧТО ВЫ ДАЖЕ НЕ ЗНАЕТЕ СУЩЕСТВУЮТ ЛИ БУРЖУИ НА САМОМ ДЕЛЕ, ИЛИ ВСЕ ЭТО ДРЕВНИЕ ВЫДУМКИ.
@
ОБЕРНУВШИСЬ К ЛИЗЕ, ТЫ ВИДИШЬ, ЧТО ЕЕ КАЖЕТСЯ ТЕРЗАЮТ ТОЧНО ТАКИЕ ЖЕ МЫСЛИ. СЕЙЧАС ВСЯ ФАНАТИЧНАЯ ВЕРА ПРОПАДАЕТ ИЗ ЕЕ ГЛАЗ. ЛИЦО ТВОЕЙ ДЕВУШКИ БЛЕДНОЕ И ПОТЕРЯННОЕ. ЕЕ ХРУПКОЕ ТЕЛО БЬЕТ ОТЧАЯННАЯ ДРОЖЬ.
@
ВЗЯВ ЛИЗУ ЗА ПЛЕЧИ, ТЫ ОБОДРЯЮЩЕ УЛЫБАЕШЬСЯ ЕЙ, А ЗАТЕМ ПРИЖИМАЕШЬ ЕЕ К СЕБЕ. ТЫ ЧУВСТВУЕШЬ КАК В ТВОИХ РУКАХ ОНА УСПОКАИВАЕТСЯ, КАК ПРОХОДИТ ЕЕ ДРОЖЬ И ОНА ПРИХОДИТ В СЕБЯ. ВЫ БЕРЕТЕСЬ ЗА РУКИ И ВСТАЕТЕ У ИЛЛЮМИНАТОРА КАБИНЫ. ВЫ НЕ ЗНАЕТЕ, ЧТО ЖДЕТ ВАС ТАМ, НАВЕРХУ, НО ПОНИМАЕТЕ, ЧТО СТАВКИ УЖЕ СДЕЛАНЫ И ТЕПЕРЬ, ВО ИМЯ ВСЕХ ЖИТЕЛЕЙ ВАШЕГО БЛОКА, ВЫ ЛЮБОЙ ЦЕНОЙ ДОЛЖНЫ БУДЕТЕ ПРОЙТИ ОТКРЫВШИЙСЯ ПЕРЕД ВАМИ ПУТЬ.
@
ГДЕ-ТО ВНИЗУ СЛЫШАТСЯ УДАРЫ. РАБОЧИЕ НАЧИНАЮТ РУБИТЬ УДЕРЖИВАЮЩИЕ ВАШ ШАР КАНАТЫ.

Авторская вкашечка https://vk.com/suvart

rom113

САМОСБОР#САМОСБОРдлиннопостмногобуквТимур СуворкинНе мое

ТЫ – НАЧБЛОК И ТЫ ЗНАЕШЬ, ЧТО ВСЕ ДЕСЯТЬ ТЫСЯЧ ЧЕЛОВЕК ПОД ТВОИМ РУКОВОДСТВОМ СКОРО УМРУТ.

ПРОИЗОШЛА БЮРОКРАТИЧЕСКАЯ ОШИБКА. ВАС - ГРУППУ ПЕРЕСЕЛЕНЦЕВ СЛУЧАЙНО ПЕРЕПРАВИЛИ НУЛЬ-ТРАНСПОРТИРОВКОЙ В ЗАБРОШЕННЫЙ СЕКТОР ГИГАХРУЩА.

ВЫ БЕСПОМОЩНЫ. ОТ БЛИЖАЙШИХ ЖИЛЫХ БЛОКОВ ВАС ОТДЕЛЯЮТ ДЕСЯТКИ ТЫСЯЧ КИЛОМЕТРОВ БЕТОНА. СВЯЗИ НЕТ, И ЧТО ХУЖЕ ВСЕГО ЗДЕСЬ НЕТ ЭЛЕКТРИЧЕСТВА, А БЕЗ ЭЛЕКТРИЧЕСТВА У ВАС НЕТ ШАНСОВ ЗАПУСТИТЬ НАЙДЕННУЮ НЕПОДАЛЕКУ ЗАБРОШЕННУЮ ФАБРИКУ ПО СИНТЕЗУ ПИЩКОНЦЕНТРАТА.

ТЬМА И ГОЛОД. ГОЛОД И ТЬМА. ДА НАЙДЕНО НЕСКОЛЬКО СКЛАДОВ, НО ИХ СОДЕРЖИМОГО НЕ ХВАТИТ НАДОЛГО. НА ТВОИХ ГЛАЗАХ УМИРАЮТ ВЗРОСЛЫЕ И УМИРАЮТ ДЕТИ. ПОСЛАННЫЕ ЭКСПЕДИЦИИ ВОЗВРАЩАЮТСЯ НИ С ЧЕМ, ПОКА ОДНАЖДЫ, СПУСТИВШИЕСЯ В ТЕМНЫЕ НЕДРА ЗАБРОШЕННОГО СЕКТОРА УЧЕНЫЕ НЕ СОВЕРШАЮТ ЖУТКОЕ ОТКРЫТИЕ. И ЭТО ОТКРЫТИЕ КАЖЕТСЯ ТЕБЯ ДАЖЕ БОЛЕЕ ЖУТКИМ, ЧЕМ ВСЯ ПРОИЗОШЕДШАЯ С ВАМИ СИТУАЦИЯ.

ВЕЛЕВ СРОЧНО ЗАСЕКРЕТИТЬ ДАННЫЕ, ТЫ, ЖЕЛАЯ СПАСТИ СВОИХ ЛЮДЕЙ РЕШАЕШЬСЯ НА СТРАШНЫЙ ЭКСПЕРИМЕНТ.

ВСЕ ПОЛУЧАЕТСЯ. ВСКОРЕ, ИЗ ГЛУБИН ЗАБРОШЕННОГО СЕКТОРА К ВАШЕМУ БЛОКУ ИНЖЕНЕРЫ НАЧИНАЮТ ТЯНУТЬ СТАЛЬНЫЕ ТРУБЫ ПАРОПРОВОДОВ. ОТ ЭНЕРГИИ ПАРА ЗАПИТЫВАЮТСЯ ПЕРВЫЕ ЗАВОДЫ И ТУРБИНЫ ЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ. НА ФАБРИКЕ НАЧИНАЕТСЯ СИНТЕЗ КОНЦЕНТРАТА И ТЫ ПОНИМАЕШЬ - ЖИТЕЛИ БЛОКА ОТНЫНЕ СПАСЕНЫ.

ПРОХОДИТ ВРЕМЯ. С КАЖДЫМ ЦИКЛОМ КОЛИЧЕСТВО ТРУБ, ТЯНУЩИХСЯ ИЗ ТЕМНЫХ ГЛУБИН СЕКТОРА РАСТЕТ, А ВМЕСТЕ С НИМИ РАСТЕТ И ПРОМЫШЛЕННАЯ МОЩЬ БЛОКА. БЛОКА КОТОРЫЙ ОДНАЖДЫ СТАНУТ НАЗЫВАТЬ НЕ ИНАЧЕ КАК “СВЕРХФАБРИКА-17”

С ТЕХ ПОР ПРОХОДИТ ДВЕ ТЫСЯЧИ ЦИКЛОВ. ДВЕ ТЫСЯЧИ ЦИКЛОВ ТРУДА ИНЖЕНЕРОВ, РАБОЧИХ И УЧЕНЫХ БЛОКА.

ДАРМОВАЯ ЭНЕРГИЯ СДЕЛАЛА СВОЕ ДЕЛО. ВАШЕ ОБЩЕСТВО ПРИШЛО К АБСОЛЮТНОМУ ПРОЦВЕТАНИЮ И ИЗОБИЛИЮ. ТЯЖЕЛЫЙ ТРУД ОСТАЛСЯ В ДАЛЕКОМ ПРОШЛОМ, ВСЕ ЗАВОДЫ И ФАБРИКИ АВТОМАТИЗИРОВАНЫ, А КОНЦЕНТРАТ И ВОВСЕ СТАЛИ РАЗДАВАТЬ ДАРОМ.

РЕЛИГИЯ И ПОЛИТИКА В ВАШЕМ БЛОКЕ ТОЖЕ УЖЕ ДАВНО И ПРОЧНО ЗАБЫТЫ - АЛТАРИ ЧЕРНОБОГА, БЮСТЫ ГЕНСЕКТОРА САМОСБОРОВА, КУМАЧЕВЫЕ ЗНАМЕНА – ВСЕ ЭТО УЖЕ СОТНИ ЦИКЛОВ ПЫЛИТСЯ НА БЛОЧНЫХ СКЛАДАХ.

У ВАС ПРАКТИЧЕСКИ ПОБЕЖДЕН ДАЖЕ САМОСБОР. ЯЧЕЙКИ НАДЕЖНО ЗАЩИЩАЮТ МОГУЧИЕ БРОНЗОВЫЕ ГЕРМЫ, ПРОТЯЖНЫЕ ЗАВОДСКИЕ ГУДКИ ЗАРАНЕЕ ПРЕДУПРЕЖДАЮТ О ФИОЛЕТОВОМ ТУМАНЕ, А ПОРОЖДЕНИЙ ИГРАЮЧЕ УСТРАНЯЮТ ГРОХОЧУЩИЕ ШЕСТЕРНЯМИ ПАРОВЫЕ АВТОМАТОНЫ-ЛИКВИДАТОРЫ.

В ОБЩЕМ, ЖИЗНЬ ЛЮДЕЙ В “СВЕРХФАБРИКЕ-17” ЛЕГКА, ИХ ВЕРА В ПРОГРЕСС АБСОЛЮТНА, А ВЗГЛЯД ВСЕГДА УСТРЕМЛЕН ТОЛЬКО В СВЕТЛОЕ БУДУЩЕЕ.

ПРОБЛЕМА У ВАС ОСТАЛОСЬ ЛИШЬ ОДНА – ПРЕСТУПНОСТЬ, И ИМЕННО С НЕЙ ТЫ И БОРЕШЬСЯ. ВЕДЬ ТЫ – ЛЕГЕНДАРНЫЙ ГЛОРИЙ СИПУХА, САМЫЙ ГЕНИАЛЬНЫЙ СЫЩИК “СВЕРХФАБРИКИ-17”

ИТАК, СЕЙЧАС САМОЕ НАЧАЛО СМЕНЫ. ТЫ, ПОЗЕВЫВАЯ, СИДИШЬ В СВОЕЙ ПРОСТОРНОЙ ЯЧЕЙКЕ, ПОДКИДЫВАЕШЬ РУЛОНЫ ТУАЛЕТНОЙ БУМАГИ В КАМИН (В ПОСЛЕДНЕЕ ВРЕМЯ В БЛОКЕ НЕСКОЛЬКО ПОХОЛОДАЛО), УКРАДКОЙ ПОГЛЯДЫВАЕШЬ НА СПЯЩУЮ В ТВОЕЙ ПОСТЕЛЕ ОБНАЖЕННУЮ НАЧАЛЬНИЦУ ИНЖЕНЕРНОГО СОВЕТА ЕЛИЗАВЕТУ Д’ЕОТ, ДА НЕСПЕШНО ПОЧИТЫВАЕШЬ ГАЗЕТУ С КРИМИНАЛЬНЫМИ ХРОНИКАМИ.

ШЕЛЕСТЯТ СТРАНИЦЫ. ГЛАЗА СКОЛЬЗЯТ ПО ЗАГОЛОВКАМ. ЗАГАДОЧНАЯ КРАЖА БЕСЦЕННОГО ПЛАСТИКОВОГО САМОРОДКА, ФОСФОРЕЦИРУЮЩИЙ БЕТОНОЕД ЗАМЕЧЕННЫЙ НА БОЛОТАХ ИЗ НЕЗАСТЫВШЕГО БЕТОНА МАРКИ М-350, ОГРАБЛЕНИЕ БАНКА, В ИНОМ СЛУЧАЕ ТЫ БЫ ВЗЯЛСЯ ЗА ЛЮБОЕ ИЗ ЭТИХ РАССЛЕДОВАНИЙ, ОДНАКО СЕЙЧАС ТЕБЯ ИНТЕРЕСУЕТ СОВЕРШЕННО ДРУГОЕ ДЕЛО И ТЫ ЛИСТАЕШЬ СТРАНИЦЫ МЕХАНИЧЕСКИ, ЧИСТО ПО ВЫРАБОТАННОЙ ГОДАМИ ПРИВЫЧКЕ. ВСЕ ТВОИ МЫСЛИ ВОТ УЖЕ МНОГО СМЕН ЗАНИМАЕТ ТАИНСТВЕННАЯ ЧЕРЕДА УБИЙСТВ БЛОЧНЫХ ФАБРИКАНТОВ. ДВЕНАДЦАТЬ ТРУПОВ. ПО ТРУПУ В СЕМИСМЕНОК. КТО-ТО В БЛОКЕ ВЗЯЛ ОЧЕНЬ НЕПЛОХОЙ ТЕМП.

ТРЕЗВОН ТЕЛЕФОНА. ТЫ РЕЗКО, ОДНИМ ДВИЖЕНИЕМ ПОДНИМАЕШЬ ТРУБКУ, НЕ ПОЗВОЛЯЯ ШУМУ РАЗБУДИТЬ СПЯЩУЮ В ТВОЕЙ ПОСТЕЛИ ДЕВУШКУ. ПРИСЛОНИВ НАУШНИК ТЕЛЕФОНА К УХУ, ТЫ ВНИМАТЕЛЬНО СЛУШАЕШЬ ЗВОНИВШЕГО.

НА ПРОВОДЕ БЛОЧНАЯ МИЛИЦИЯ – ПРОИЗОШЛО ОЧЕРЕДНОЕ УБИЙСТВО ФАБРИКАНТА.

ТЫ НЕ ТРАТИШЬ ВРЕМЕНИ ЗРЯ. ДОСТАВ ИЗ КОМОДА ТЯЖЕЛЫЙ, НЕ РАЗ ВЫРУЧАВШИЙ ТЕБЯ В ПЕРЕСТРЕЛКАХ ВАЛЬТЕР-СКОТТ СОРОК ПЯТОГО КАЛИБРА, ТЫ КИДАЕШЬ ПОСЛЕДНИЙ ВЗГЛЯД НА ИДЕАЛЬНЫЕ ИЗГИБЫ БЕДЕР ТВОЕЙ СПЯЩЕЙ ЛЮБОВНИЦЫ, И ЗАБОТЛИВО УКРЫВ ЕЕ ОДЕЯЛОМ УХОДИШЬ ИЗ ЯЧЕЙКИ.

ЗАКИНУВ КУСКИ ПАРКЕТА В ТОПКУ, ТЫ РАСКОЧЕГАРИВАЕШЬ СВОЮ НЕПРИМЕТНУЮ, ВЫКРАШЕННУЮ БЕТОННО-СЕРОЙ КРАСКОЙ КОРИДОРНУЮ ДРЕЗИНУ И ОТПРАВЛЯЕШЬСЯ К МЕСТУ УБИЙСТВА.

ТЫ ЕДЕШЬ ЧЕРЕЗ БЛОК. МЕЛЬКАЮТ ПО СТОРОНАМ УСАЖЕННЫЕ ДЕКОРАТИВНЫМ БОРЩЕВИКОМ БУЛЬВАРЫ С ПРОГУЛИВАЮЩИМИСЯ ПО НИМ ДАМАМИ В ХЛОПЧАТО-БУМАЖНЫХ КРИНОЛИНАХ, ШИПЯТ ПОД ПОТОЛКОМ ПЕРЕПЛЕТЕННЫЕ ЗМЕИ ПАРОПРОВОДОВ, БЕГАЮТ МАЛЬЧИШКИ РАЗДАЮЩИЕ ГАЗЕТЫ ЖИТЕЛЯМ, ГРЕМЯТ ШЕСТЕРНЯМИ АВТОМАТОНЫ, ЧТО ТАЩАТ НА ЗАВОДСКИЕ ОКРАИНЫ КАКИЕ-ТО ЯЩИКИ, В ОБЩЕМ ВСЕ ИДЕТ КАК И ВСЕГДА. ЕСЛИ НЕ СЧИТАТЬ ТОГО, ЧТО СЕГОДНЯ В БЛОКЕ УБИЛИ ОЧЕРЕДНОГО ФАБРИКАНТА.

ПРИПАРКОВАВ ДРЕЗИНУ В ФЕШЕНЕБЕЛЬНОМ, ОТДЕЛАННОМ ЦЕННЫМИ ПОРОДАМИ ПЛАСТИКА КОРИДОРЕ, ТЫ ЗАХОДИШЬ ЗА НАТЯНУТУЮ В ДВЕРНОМ ПРОЕМЕ ЖЕЛТУЮ ИЗОЛЕНТУ. ПОКАЗАВ СЫСКНОЙ ЖЕТОН РАБОТАЮЩЕЙ ЗДЕСЬ МИЛИЦИИ, ТЫ ХОРОШЕНЬКО ОСМАТРИВАЕШЬСЯ.

КАРТИНА ЗНАКОМАЯ. ВСЕ ЗДЕСЬ ВЫГЛЯДИТ ТАК ЖЕ КАК И ВО ВРЕМЯ ПРОШЛЫХ НАПАДЕНИЙ МАНЬЯКА. ПОКОРЕЖЕННАЯ, ВЫРВАННАЯ ИЗ ПЕТЕЛЬ ПОЛУТОННАЯ БРОНЗОВАЯ ГЕРМА ВАЛЯЕТСЯ НА БЕТОННОМ ПОЛУ. ОКРОВАВЛЕННЫЙ ТРУП ФАБРИКАНТА ЛЕЖИТ В ОДНОЙ ИЗ КОМНАТ. СТЕНА ИЗМАЗАННА КРОВЬЮ. СУДЯ ПО ВСЕМУ, МУЖЧИНА ДО ПОСЛЕДНЕГО СОПРОТИВЛЯЛСЯ, НО КТО-ТО ЧУДОВИЩНО СИЛЬНЫЙ ПРИЖАЛ ЕГО К ХОЛОДНОМУ БЕТОНУ, А ЗАТЕМ БЕЗЖАЛОСТНО ВЫПУСТИЛ В НЕГО ПОЛНЫЙ ПИСТОЛЕТНЫЙ МАГАЗИН.

ВСЕ КАК И РАНЬШЕ, ОДНАКО УДАЧА УЛЫБАЕТСЯ ТЕБЕ. ОСМАТРИВАЯ ТРУП ТЫ ЗАМЕЧАЕШЬ, ЧТО В РУКЕ УБИТОГО ЧТО-ТО ЗАЖАТО. С СИЛОЙ РАЗЖАВ КУЛАК МЕРТВЕЦА, ТЫ С УДИВЛЕНИЕМ ВИДИШЬ ОТОРВАННУЮ ПУГОВИЦУ С ВЫБИТОЙ НА НЕЙ ПЯТИКОНЕЧНОЙ ЗВЕЗДОЙ И НЕЗНАКОМЫМ ТЕБЕ СИМВОЛОМ В ВИДЕ МОЛОТКА СКРЕЩЕННОГО С КАКИМ-ТО ИЗОГНУТЫМ ИНСТРУМЕНТОМ.

ЧТО ЗА ЧЕРТОВЩИНА? ЧТО ЭТО ВООБЩЕ МОЖЕТ ЗНАЧИТЬ? НИЧЕГО ПОДОБНОГО В БЛОКЕ ТЫ НИКОГДА НЕ ВИДЕЛ.

ТЫ ОПРАШИВАЕШЬ КОЛЛЕГ, НО И ОНИ ВСТРЕЧАЮТСЯ С ПОДОБНЫМ ВПЕРВЫЕ. РАЗДУМЫВАЯ НАД УЛИКОЙ, ТЫ САДИШЬСЯ ЗА РЫЧАГИ КОРИДОРНОЙ ДРЕЗИНЫ И ОТПРАВЛЯЕШЬСЯ В БИБЛИОТЕКУ. ЗЯБКО КУТАЯСЬ В СВОЙ ПЛАЩ (СЕГОДНЯ В БЛОКЕ ОСОБЕННО ХОЛОДНО) ТЫ БЕРЕШЬ ЦЕЛУЮ СТОПКУ ЭНЦИКЛОПЕДИЙ В ПОПЫТКАХ ПОНЯТЬ, ЧТО ЗА СИМВОЛИКА ИЗОБРАЖЕНА НА ПУГОВИЦЕ.

ТЫ ТРАТИШЬ НА ЭТО ЦЕЛУЮ СМЕНУ, ОДНА В ИТОГЕ ПОНИМАЕШЬ, ЧТО ЭТОТ ТАИНСТВЕННЫЙ СИМВОЛ УЧЕНЫЕ ПРИПИСЫВАЮТ КОММУНИСТАМ.

ТЫ НЕДОУМЕННО ХМУРИШЬСЯ. КОММУНИСТЫ В ВАШЕМ БЛОКЕ ИСЧЕЗЛИ ПОЛТЫСЯЧИ ЦИКЛОВ НАЗАД. КТО МОГ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ИХ СИМВОЛИКУ РАССТРЕЛИВАЯ У СТЕНКИ БЕЗОБИДНОГО ВЛАДЕЛЬЦА ПАРОВОЙ ФАБРИКИ?

ВЕРНУВШИСЬ ДОМОЙ В КОНЦЕ СМЕНЫ, ТЫ ОБСУЖДАЕШЬ ЭТО С ПРОФЕССОРОМ ЕЛИЗАВЕТОЙ Д’ЕОТ – ТА ХМУРИТСЯ, НО ЛИШЬ РАЗВОДИТ РУКАМИ. ЕЕ ХУДЫЕ ПЛЕЧИ ЗЯБКО ДРОЖЖАТ ОТ СТОЯЩЕГО В ЯЧЕЙКЕ ХОЛОДА. СРОЧНО НАПОИВ ЕЕ ЧАЕМ И УКУТАВ В ПЛЕД, ТЫ НЕЖНО ОБНИМАЕШЬ ЛЮБИМУЮ И ОБЕЩАЕШЬ, ЧТО ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО И ТЫ ПОЙМАЕШЬ МАНЬЯКА. ПОЛОЖИВ ТЕБЕ ГОЛОВУ НА ПЛЕЧО, ТВОЯ МИЛАЯ ЛИЗА ЛИШЬ ГОРЬКО УЛЫБАЕТСЯ В ОТВЕТ. ОНА ПОЧТИ НЕ СЛУШАЕТ ТЕБЯ. КАЖЕТСЯ МЫСЛИ ДЕВУШКИ СЕЙЧАС ГДЕ-ТО ОЧЕНЬ И ОЧЕНЬ ДАЛЕКО.

В НАЧАЛЕ НОВОЙ СМЕНЫ ТЫ ВИДИШЬ ИЗМОРОЗЬ НА СТЕНАХ БЛОКА. В ЯЧЕЙКЕ УЖАСНО ХОЛОДНО, ДАЖЕ ПОЦЕЛУИ ПРОФЕССОРА Д’ЕОТ УЖЕ НЕ ТАК ГОРЯЧАТ СЕРДЦЕ.

ПРОВОДИВ ЛЮБОВНИЦУ НА СЛУЖБУ В ИНЖЕНЕРНЫЙ СОВЕТ, ТЫ, НАБРОСИВ СРАЗУ ТРИ ДОМАШНИХ ХАЛАТА, ОТПРАВЛЯЕШЬСЯ В АРХИВ, ГДЕ ПОДНИМАЕШЬ ЛИЧНЫЕ ДЕЛА УБИТЫХ. СЛИЧИВ ИХ ТЫ ПОНИМАЕШЬ – ОШИБКИ БЫТЬ НЕ МОЖЕТ - ВСЕ ЛЮДИ, КОТОРЫХ МАНЬЯК РАССТРЕЛИВАЕТ У СТЕНКИ, ИМЕЛИ В СОБСТВЕННОСТИ ФАБРИКИ ИЛИ ЗАВОДЫ. НО ЧТО ЭТО МОЖЕТ ЗНАЧИТЬ?

ТЫ РАБОТАЕШЬ СМЕНУ ЗА СМЕНОЙ ПОКА МАНЬЯК СОВЕРШАЕТ ВСЕ НОВЫЕ И НОВЫЕ РАСПРАВЫ. КОЛИЧЕСТВО УБИТЫХ ПРОМЫШЛЕННИКОВ РАСТЕТ, А ТЕМПЕРАТУРА В БЛОКЕ ПАДАЕТ.

ХОЛОД НАСТУПАЕТ. НИЧТО НЕ МОЖЕТ ЕГО ОСТАНОВИТЬ. НЕ ПОМОГАЕТ НИ ДВОЙНАЯ ДОЗА КОНЦЕНТРАТА “КИПЯТКОВЫЙ” В ТВОЕМ КОНЦЕНТРАТЕ “ЧАЙНЫЙ”, НИ ЖАРКИЕ ЛАСКИ ПРОФЕССОРА Д’ЕОТ, НИ ДАЖЕ НОВЕЙШИЕ САМОХОДНЫЕ ПАРОВЫЕ ПЕЧИ, КОТОРЫЕ РАЗРАБОТАЛ ТАЙНЫЙ СОВЕТНИК ГИЛЬДИИ САНТЕХНИКОВ ТЕПЛОТРАС ТАРАСОВИЧ ФРОСТПАНЧЕНКО.

КАМИН В ТВОЕЙ ЯЧЕЙКЕ ГОРИТ КАЖДЫЙ ДЕНЬ, НО ПРИ РАЗГОВОРАХ С ЛЮБИМОЙ ИЗО РТА ВЫРЫВАЕТСЯ ПАР. С КАЖДЫМ НОВЫМ ДНЕМ СТОЛБИК ТЕРМОМЕТРА ВСЕ НИЖЕ. В КОРИДОРАХ НАЧИНАЮТ РАЗЖИГАТЬ КОСТРЫ. ЗАКРЫВАЮТСЯ САДЫ И ШКОЛЫ.

ИЗ БЛОКА УХОДЯТ ПРОЧЬ ПЕРВЫЕ БЕЖЕНЦЫ. НО КУДА? СЕКТОР ВОКРУГ “СВЕРХФАБРИКИ-17” ДАВНО ЗАБРОШЕН. НИКТО НЕ ЗНАЕТ ГДЕ ИСКАТЬ ДРУГИХ ЛЮДЕЙ. ВСКОРЕ НЕМНОГИЕ ВЫЖИВШИЕ ВОЗВРАЩАЮТСЯ ОБРАТНО, РАССКАЗЫВАЯ О ЧУДОВИЩНЫХ САМОСБОРАХ ЗА ГЛАВНЫМИ ГЕРМОВОРОТАМИ СЕКТОРА И ЗАБРОШЕННЫХ, ПОЛНЫХ АБЕРРАЦИЯМИ БЛОКАХ.

ПРОХОДИТ ЕЩЕ ДВА СЕМИСМЕНКА. ОСТЫВАЕТ ЧАСТЬ ПАРОПРОВОДОВ – ВСТАЮТ ЗАВОДЫ. В БЛОКЕ НАЧИНАЕТСЯ ПАНИКА. ЗВУЧАТ ПРИЗЫВЫ К БУНТУ. АВТОМАТОНЫ-ЛИКВИДАТОРЫ НАЧИНАЮТ ПЕРЕКРЫВАТЬ КОРИДОРЫ. И ТОЛЬКО МАНЬЯК ПРОДОЛЖАЕТ УБИВАТЬ И УБИВАТЬ ФАБРИКАНТОВ. ТЕПЕРЬ ОН ДЕЛАЕТ ЭТО КАЖДУЮ СМЕНУ.

НЕ СМОТРЯ НА ВСЕ ПРОСХОДЯЩЕЕ В БЛОКЕ, ТЫ ПРОДОЛЖАЕШЬ РАСПУТЫВАТЬ ЭТО ДЕЛО. ПРОКЛЯТАЯ ПУГОВИЦА СО ЗВЕЗДОЧКОЙ НЕ ВЫХОДИТ У ТЕБЯ ИЗ ГОЛОВЫ. ВЗЯВ КАРТУ БЛОКА, ТЫ ОТМЕЧАЕШЬ НА НЕЙ ВСЕ МЕСТА ГДЕ УБИВАЛИ ПРОМЫШЛЕННИКОВ. И ЧТО ТЫ ВИДИШЬ? ОНИ ОБРАЗУЮТ СОБОЙ ГИГАНТСКУЮ ПЯТИЛУЧЕВУЮ ЗВЕЗДУ! СХВАТИВ ЛИНЕЙКУ ТЫ БЫСТРО ЧЕРТИШЬ НЕДОСТРОЕННЫЙ ЛУЧ И ОБНАРУЖИВАЕШЬ ГДЕ МАНЬЯК ПОЯВИТСЯ В СЛЕДУЮЩИЙ РАЗ!

ТЫ ЗВОНИШЬ В БЛОЧНУЮ МИЛИЦИЮ, ОДНАКО ИМ ЯВНО НЕ ДО ТЕБЯ. ЧТОЖ НЕ ВЕЛИКА ПОТЕРЯ. СУНУВ СВОЙ ВАЛЬТЕР-СКОТТ СОРОК ПЯТОГО КАЛИБРА В КАРМАН, ТЫ ОТПРАВЛЯЕШЬСЯ НА МЕСТО. ЕСЛИ БУДЕТ НУЖНО ТЫ ВОЗЬМЕШЬ МАНЬЯКА И ОДИН.

ТРЯСЯСЬ ОТ ХОЛОДА И РАСПИВАЯ ИЗ ФЛЯЖКИ БОРЩЕВИЧНЫЙ ВИСКИ, ТЫ КОРОТАЕШЬ КОНЕЦ СМЕНЫ, ПРИСМАТРИВАЯ ЗА ВЕДУЩЕЙ В ЯЧЕЙКУ ПРОМЫШЛЕННИКА ГЕРМОЙ.

ХОЛОД СТОИТ НЕВЫНОСИМЫЙ. ЖУТКИЙ. ПРОНИЗЫВАЮЩИЙ. ТЫ ПРЯЧЕШЬСЯ ВО ТЬМЕ КОРИДОРА ДОЛГО, ОЧЕНЬ ДОЛГО, НО НАКОНЕЦ СЛЫШАТСЯ ТЯЖЕЛЫЕ ШАГИ ПО ЛЕДЯНОМУ БЕТОНУ. ТЫ ВЫТАСКИВАЕШЬ СВОЙ ВЕРНЫЙ ВАЛЬТЕР-СКОТТ И ГОТОВИШЬСЯ ДЕЙСТВОВАТЬ, НО ТУТ В МОРОЗНОМ ВОЗДУХЕ ЛЮТО ЗАГОРАЮТСЯ ДВА КРАСНЫХ ГЛАЗА. ТО ЧТО ВЫХОДИТ ИЗ КОРИДОРА НЕ ЯВЛЯЕТСЯ ЧЕЛОВЕКОМ. ЭТО ГИГАНТСКИЙ ИСХОДЯЩИЙ ПАРОМ, ЛИКВИДАТОРСКИЙ АВТОМАТОН. НА ЕГО ГОЛОВЕ ШАПКА С ПЯТИЛУЧЕВОЙ ЗВЕЗДОЙ, А В РУКАХ - АЛОЕ ЗНАМЯ.

ОДНАКО ХУЖЕ ДРУГОЕ - РАЗГЛЯДЕВ ЕГО ТЫ ПОНИМАЕШЬ, ЧТО К ДВЕРИ ПРОМЫШЛЕННИКА ИДЕТ НЕ ПРОСТО АВТОМАТОН, К НЕЙ ЕХИДНО ГРОХОЧА ШЕСТЕРНЯМИ ДВИГАЕТСЯ САМЫЙ НАСТОЯЩИЙ БОЕВОЙ РОБОТ МОДЕЛИ Е-РОХА-21+! А ТАКИЕ МАШИНЫ ЕСТЬ ЛИШЬ В ОДНОМ МЕСТЕ – У ИНЖЕНЕРНОГО СОВЕТА БЛОКА!

БУДТО И ЭТОГО МАЛО, ВСКОРЕ ИЗ ТЕМНОТЫ ПОЯВЛЯЕТСЯ ДЕСЯТОК ВЫСОКОПОСТАВЛЕННЫХ, ВООРУЖЕННЫХ ДРОБОВИКАМИ ИНЖЕНЕРОВ ВО ГЛАВЕ КОТОРЫХ ИДЕТ САМА ПРОФЕССОР ЕЛИЗАВЕТА Д’ЕОТ.

СЕЙЧАС ТВОЯ ЛЮБИМАЯ ОДЕТА В ЧЕРНУЮ КОЖАНКУ С ОТСУТСТВУЮЩЕЙ ПУГОВИЦЕЙ И ДЕРЖИТ В РУКЕ СТАРИННЫЙ МУЗЕЙНЫЙ МАУЗЕР.

ВЫЙТИ К НИМ ВЕРНАЯ СМЕРТЬ. ВСЕ ЧТО ТЕБЕ ОСТАЕТСЯ – СМОТРЕТЬ. ТЫ ПОРАЖЕННО ВИДИШЬ, КАК АВТОМАТОН ВЫЛАМЫВАЕТ ГЕРМУ, А ЗАТЕМ ОНИ С ЕЛИЗАВЕТОЙ НЫРЯЮТ В ТЕМНЫЙ ПРОВАЛ. СЛЫШАТСЯ КРИКИ И ВЫСТРЕЛЫ. ВСЕ СТИХАЕТ.

ВСКОРЕ ОНА ВЫХОДИТ В КОРИДОР. МАУЗЕР В РУКАХ ТВОЕЙ ЛЮБИМОЙ ДЫМИТСЯ. ВЕСЬ ТВОЙ МИР РУШАТСЯ. ЛИЗА. ТВОЯ МИЛАЯ ЛИЗА. УБИЙЦА. ЛИЗА.

ХОЛОД, СТРЕСС ПОСЛЕДНИХ ДНЕЙ, БОРЩЕВИЧНЫЙ ВИСКИ, УВИДЕННОЕ – ИЗ-ЗА ВСЕГО ЭТОГО ИМЯ ПРОФЕССОРА Д’ЕОТ СРЫВАЕТСЯ С ТВОИХ ГУБ. ИМЯ СРЫВАЕТСЯ ТИХО, ТОНЕТ В ШУМЕ ТОЛПЫ ИНЖЕНЕРОВ, ЛЯЗГЕ АВТОМАТОНА. ЛЮДИ НЕ СЛЫШАТ ТЕБЯ, ЛИШЬ Е-РОХА-21 ПОВОРАЧИВАЕТ СВОИ СЕНСОРЫ В ТВОЮ СТОРОНУ, НО ТЫ УЖЕ ОТСТУПАЕШЬ В ТЕНЬ. УСПЕЛ ЛИ ОН ЗАМЕТИТЬ ТЕБЯ? ВРЯД ЛИ.

ТЫ ВОЗВРАЩАЕШЬСЯ ДОМОЙ, ИДЯ ПО ЗАИНДЕВЕВШИМ, ПОЛНЫМ ЗАМЕРЗШИХ НАСМЕРТЬ ЛЮДЕЙ КОРИДОРАМ. ВЕРНУВШИСЬ В ЯЧЕЙКУ, ТЫ ОСУШАЕШЬ ПОЛОВИНУ БУТЫЛКИ БОРЩЕВИЧНОГО ВИСКИ, ПРОВЕРЯЕШЬ ОРУЖИЕ И ПРИНИМАЕШЬСЯ ЖДАТЬ.

ЛИЗА ПРИХОДИТ ПЕРЕД САМЫМ НАЧАЛОМ НОВОЙ СМЕНЫ. ОНА ШАГАЕТ БЫЛО В ТВОЮ СТОРОНУ, СОБИРАЯСЬ КАК И ВСЕГДА ПОЦЕЛОВАТЬ ТЕБЯ, НО ТЫ РЕЗКО ЗАЛАМЫВАЕШЬ ЕЙ РУКУ И ШВЫРЯЕШЬ ЕЕ НА КРОВАТЬ. ТЫ ТРЕБУЕШЬ ОТ НЕЕ ОБЪЯСНЕНИЙ И РЕЗКО, НЕ ЖАЛЕЯ ПРИЖИМАЕШЬ К ЕЕ ХОРОШЕНЬКОМУ ЛБУ СВОЙ ТЯЖЕЛЫЙ ВЕРНЫЙ ВАЛЬТЕР-СКОТТ. НАМНОГО БОЛЕЕ ВЕРНЫЙ ЧЕМ ТВОЯ ПОДРУГА.

ПОБЕЛЕВ ОНА ОТШАТЫВАЕТСЯ. ТЫ ВИДИШЬ КАК В ЕЕ ЗЕЛЕНЫХ, ИСПУГАННО РАСКРЫТЫХ ГЛАЗАХ ОТРАЖАЕТСЯ ЧЕРНЫЙ ПРОВАЛ ДУЛА ГОТОВОГО ИЗРЫГНУТЬ ЕЙ В ЛИЦО ТУПОНОСУЮ ПУЛЮ СОРОК ПЯТОГО КАЛИБРА.

- Ну? – ПОЛУВОПРОС-ПОЛУРЫК ВЫЛЕТАЕТ ИЗ ТВОЕЙ ГЛОТКИ.

ОНА МОЛЧИТ.

- Ну? – СНОВА РЯВКАЕШЬ ТЫ.

ЧТО ТЫ ХОЧЕШЬ ОТ НЕЕ УСЛЫШАТЬ? ТЫ НЕ ЗНАЕШЬ САМ. ХОТЬ ЧТО-НИБУДЬ, ДА? ХОТЬ ЧТО-ТО ЧТО МОЖЕТ ЕЕ ОПРАВДАТЬ.

- Ну? Отвечай! Я все знаю! Говори дрянь! – ТЫ КРИЧИШЬ НА НЕЕ. КРИЧИШЬ В ТРЕТИЙ И УЖЕ ПОСЛЕДНИЙ РАЗ.

ГЕРМА СЛЕТАЕТ С ПЕТЕЛЬ.

ВИДНО В ТОМ КОРИДОРЕ БОЕВОЙ АВТОМАТОН ВСЕ ЖЕ РАЗГЛЯДЕЛ ТЕБЯ. БРОНИРОВАННЫЙ РОБОТ ВРЫВАЕТСЯ В ЯЧЕЙКУ И В НЕЙ ТУТ ЖЕ СТАНОВИТСЯ ТЕСНО. БРОНЗОВЫЙ КУЛАК ПРОНОСИТСЯ ВОЗЛЕ ТВОЕГО УХА. БЕТОН СТЕНЫ РАЗЛЕТАЕТСЯ КРОШКОЙ.

ЛИЗА ОТЧАЯННО КРИЧИТ. ТЫ СТРЕЛЯЕШЬ.

ПУЛИ БЬЮТ ПО БРОНЕ АВТОМАТОНА. ЧУДОВИЩНЫЙ УДАР ПО РУКЕ. ВАЛЬТЕР-СКОТТ ПАДАЕТ НА ПАРКЕТ. НОВЫЙ УДАР. ВОЗДУХ ВЫШИБАЕТ ИЗ ГРУДИ. ТЫ ОТЛЕТАЕШЬ В УГОЛ, УДАРЯЯСЬ ГОЛОВОЙ О СТЕНУ, ОБМЯКАЕШЬ, КАК СМЯТАЯ КУКЛА, А ГИГАНТСКИЙ БРОНЗОВЫЙ РОБОТ КИДАЕТСЯ НА ТЕБЯ ЗАНОСЯ ОГРОМНУЮ НОГУ ЧТОБЫ РАЗДАВИТЬ, СЛОМАТЬ, УБИТЬ.

ЧТО-ТО КРИЧАЩЕЕ, МОКРОЕ ОТ СЛЕЗ ОКАЗЫВАЕТСЯ У ТЕБЯ НА ГРУДИ. ЛИШЬ КОГДА БАГРОВЫЙ ТУМАН ИСЧЕЗАЕТ ИЗ ГОЛОВЫ, ТОЛЬКО ТОГДА ТЫ РАЗЛИЧАЕШЬ ЛИЗУ, ЗАКРЫВАЮЩУЮ ТЕБЯ ОТ СВОЕЙ СОБСТВЕННОЙ МАШИНЫ И ВЕЛЯЩЕЙ ЕЙ УБИРАТЬСЯ ИЗ ВАШЕЙ ЯЧЕЙКИ.

АВТОМАТОН СЛУШАЕТСЯ НЕХОТЯ. СВЕРКНУВ АЛЫМИ СЕНСОРАМИ, ОН УХОДИТ В КОРИДОР. ЛИЗА ПЫТАЕТСЯ ОСМОТРЕТЬ ТВОЮ ГРУДЬ, НО ТЫ ОТТАЛКИВАЕШЬ ЕЕ И ПОДНИМАЕШЬСЯ. МИНУТЫ ВЫ СМОТРИТЕ ДРУГ НА ДРУГА. ТЫ ХОЧЕШЬ ПРОИЗНЕСТИ МИЛЛИОНЫ СЛОВ, НО ПРОИЗНОСИШЬ ЛИШЬ ОДНО.

- Зачем?

И ТОГДА БЕССИЛЬНО ОПУСТИВ СВОИ КРАСИВЫЕ РУКИ, ПРОФЕССОР ЕЛИЗАВЕТА Д’ЕОТ РАССКАЗЫВАЕТ ТЕБЕ ВСЕ. АБСОЛЮТНО ВСЕ. БЕЗ ВСЯКОЙ УТАЙКИ.

ДА, ВЕРНО, ВСЕ МОГУЩЕСТВО БЛОКА СВЕРХФАБРИКА-17 ДЕРЖИТСЯ НА ЕГО ПАРОВЫХ ТЕХНОЛОГИЯХ. ОДНАКО ЛИШЬ ВЫСШИМ ИНЖЕНЕРАМ ДОСТУПНА ПРАВДА О ТОМ, ОТКУДА ВАШИ БЛОКИ ПОЛУЧАЮТ ЭТОТ САМЫЙ ПАР.

ОКАЗЫВАЕТСЯ, ВСЕ ДЕЛО В ТОМ, ЧТО ТЫСЯЧИ ЦИКЛОВ НАЗАД ПРИШЕДШИЕ В ЭТОТ СЕКТОР ЛЮДИ ОБНАРУЖИЛИ, ЧТО В ЕГО ГЛУБИНАХ СПИТ ВЕЧНЫМ СНОМ ОГРОМНЫЙ ТЫСЯЧЕКИЛЛОМЕТРОВЫЙ ГИГАДЗЕРЖИНСКИЙ.

ДА ИМЕННО ЕГО ГОРЯЧЕЕ СЕРДЦЕ НАГРЕВАЕТ ВОДУ В МИЛЛИОНАХ ТРУБ, ЧТО ОПЛЕТАЮТ ГРУДЬ ГИГАЧЕКИСТА И ОБРАЩАЕТ ЕЕ В ПАР. ИМЕННО ЭТОТ ПАР И ПИТАЕТ ВСЕ АВТОМАТИЧЕСКИЕ ФАБРИКИ ВАШЕГО СЕКТОРА. ГОЛОВА ЖЕ ГИГАДЗЕРЖИНСКОГО ХОЛОДНА, И ЛИШЬ ЕЕ ХОЛОД И НЕ ДАЕТ ГОРЯЧЕМУ СЕРДЦУ ГИГАЧЕКИСТА СЖЕЧЬ ВАШИ ЭТАЖИ ДОТЛА.

ОДНАКО, ЗА ТЫСЯЧИ ЦИКЛОВ МИРА И БЛАГОДЕНСТВИЯ, ЗА ТЫСЯЧИ ЦИКЛОВ ОТСУТСТВИЯ КЛАССОВОЙ БОРЬБЫ ГОРЯЧЕЕ СЕРДЦЕ ГИГАДЗЕРЖИНСКОГО НАЧАЛО ОСТЫВАТЬ.

И ТЕПЕРЬ ХОЛОДНАЯ ГОЛОВА ГИГАЧЕКИСТА НАЧАЛА ВЫМОРАЖИВАТЬ СЕКТОР.

ИНЖЕНЕРНАЯ КОЛЛЕГИЯ МНОГИЕ ЦИКЛЫ ПЫТАЛАСЬ НАЙТИ ВЫХОД, НО НИЧТО НЕ МОГЛО ПОМОЧЬ. ТОГДА ЛИЗА И РЕШИЛАСЬ НАЧАТЬ ПРОВОДИТЬ ДРЕВНИЕ РИТУАЛЫ ПО ПОСТАНОВКЕ К СТЕНКЕ БУРЖУЕВ В НАДЕЖДЕ, ЧТО ЭТО СМОЖЕТ ВНОВЬ РАЗЖЕЧЬ СЕРДЦЕ ГИГАЧЕКИСТА. НО УВЫ, ДАЖЕ ДЕСЯТКИ УБИЙСТВ НЕ СМОГЛИ ПОМОЧЬ. ФАБРИКАНТЫ «СВЕРХФАБРИКИ-17» СЛИШКОМ ВЫРОДИЛИСЬ, ПОТЕРЯЛИ СВОЮ ЖЕСТОКОСТЬ К ЛЮДЯМ И ПОТОМУ ВИДИМО ПЕРЕСТАЛИ ПОДХОДИТЬ ДЛЯ ТАКИХ ЖЕРТВОПРИНОШЕНИЙ.

ОНА ЗАМОЛКЛА И ОПУСТИЛА ГОЛОВУ.

- И ничего нельзя сделать? – СПРАШИВАЕШЬ ТЫ.

- Мы ничего не смогли.

- И сколько нам осталось?

ПРОФЕССОР ПОЖАЛА ТОНКИМИ ПЛЕЧАМИ.

- Запасов топлива на двенадцать семисменков. Не больше. Потом последние котельные встанут.

ВЫ ТИХО САДИТЕСЬ НА КРОВАТЬ. ТЫ ОБНИМАЕШЬ ЕЕ. ОБНИМАЕШЬ И СМОТРИШЬ В ПРОЕМ ГЕРМЫ, ТУДА, ГДЕ РАСКИНУЛАСЬ ЗЛОСЧАСТНАЯ “СВЕРХФАБРИКА-17”, ТУДА ГДЕ ЖИВУТ ДВЕНАДЦАТЬ МИЛЛИОНОВ ЕЕ ЖИТЕЛЕЙ.

ТЫ ПРИЖАМАЕШЬ ДЕВУШКУ К СЕБЕ И МЯГКО ЦЕЛУЕШЬ ЕЕ ХОЛОДНУЮ КАК ЛЕД ЩЕКУ.

- Мы что-нибудь придумаем милая. Я что-нибудь придумаю. Ради тебя, ради них, я придумаю, обещаю, – ТИХО ГОВОРИШЬ ТЫ И ПОКРЕПЧЕ ОБНИМАЕШЬ ЛЮБИМУЮ. ЕЛИЗАВЕТА Д’ЕОТ, НАЧАЛЬНИЦА ВСЕМОГУЩЕГО ИНЖЕНЕРНОГО СОВЕТА ПРИЖИМАЕТСЯ К ТЕБЕ, ДОВЕРЧИВО, СЛОВНО РЕБЕНОК.

Может продолжение и будет, а может и нет…

Отличный комментарий!

ГОСТ

caxap2d

24.09.2024, 10:13

ссылка

+46,6

Джон Ланкастер

DeadLockИгрыYamato (Deadlock)Каляки-МалякифэндомыНе мое

,DeadLock,Игры,Yamato (Deadlock),Каляки-Маляки,каляки-маляки, Каляки-Маляки, Каляки маляки,,фэндомы,Не мое

tossshik

авиацияэкологияРеактор познавательныйsebullllbaНе моеразная политика

«Зелёные друзья» авиации

Наверно, следует начать с того, что авиация и экология - изначально не друзья ни разу. Летит что-то там наперекор законам природы. Шумит, выхлопные газы, иногда падает, иногда теряет какие-то детали на головы обывателям.

,авиация,экология,Реактор познавательный,sebullllba,Не мое,разная политика

При этом, количество выхлопа и загрязнения атмосферы от гражданских самолетов не идут ни в какое сравнение с даже одной угольной электростанцией, с другой - самолёты все время на виду. Поднимите голову - наверняка за день несколько самолетов увидите, в каком бы глухом углу планеты вы не находились.

А где там стоит и коптит угольная или мазутная электростанция - большинство даже не в курсе. Если точнее - вся современная гражданская авиация даёт порядка 2-3% выбросов CO2 человечества. Производство энергии - больше 50%, промышленность - около 25%, автомобили - чуть меньше 20%.

Man-made emissions and aviation
Aviation accounts for about 2% of total man-made C02 emissions
% 1 50 Energy f | Variation 1^1 between studies
40 ■
30
20 industry Road traffic Other
10 Other means of sources ■
0 . Aviation
• Other aircraft emissions include NOx and

Здесь следует сделать отступление и рассказать, почему авиация и экологи долгое время шли в одном направлении. Дело в том, что в структуре расходов авиакомпаний топливо занимает в среднем треть.

Depreciation^. Aircraft dry_ 3%
leasing
3%
Other costs______________
6%
Airports and ground handling 28%,авиация,экология,Реактор познавательный,sebullllba,Не мое,разная политика

30-50 процентов в зависимости от бизнес-модели. То есть все авиакомпании очень чувствительно реагируют на изменения цен на нефть ну и как следствие на авиационный керосин.

Соответственно, для крупных авиакомпаний, а авиация как любой другой бизнес склонен к укрупнению, чем ниже вес пустого воздушного судна, чем меньше расходы на топливо, тем больше возможность заработать.

Aircraft operating lease 4%
User charges and other related 11%
Maintenance and overhaul
3%
Aircraft fuel 50%
Depreciation of property, plant and equipment 14%
Other operating
Staff
14%,авиация,экология,Реактор познавательный,sebullllba,Не мое,разная политика

Restructuring and other items Aircraft
Other
5%
Passenger Prof't service sharinß 2%
Passenger commissionsand other selling expenses 4%
Landing fees and other rents 4%
Depreciation and amortization 5%
Contracted 4%
Aircraft materials and outside repairs 5%
Regional expense 14%
fuel and

Если сравнивать топливную эффективность на заре реактивной авиации и сейчас - то количество топлива, которое необходимо потратить для перевозки одного пассажира - с 1950-х годов до настоящего времени уменьшилось на 80%, двигатели эффективнее, планер и крыло легче.

А380 - innovations for fuel efficiency
State-of-the-art aerodynamics
Drag ^ Weight
New flight controls architecture: dual Hydraulic / Electric (2H/2E)
Weight
Composite materials (25% by weight)
Weight ^
Laser beam welding
Variable Frequency electrical power generation
Weight
New

Соответственно, производители самолетов шли навстречу требованиям авиакомпаний (попутно решая вопрос создания имиджа экологически ответственного бизнеса) и наряду с улучшением двигателей добавляли (меняли) все больше и больше композитных материалов в самолёты в погоне за уменьшением веса.

Aviation consistently reduces fuel burned
Fuel burn reduced by 70% since jet airliner’s birth,авиация,экология,Реактор познавательный,sebullllba,Не мое,разная политика

На протяжении последних наверно 50 лет гражданская авиация шла по пути
уменьшения расходов на топливо. Так сказать, параллельными курсами с экологами.

60
0 I I t t i i i i
1970 1975 1980 1985 1990 1995 2000 2005 2010 2015
Year of First Flight,авиация,экология,Реактор познавательный,sebullllba,Не мое,разная политика

Если посмотреть на статистику увеличения использования композита в самолетах - она прекрасно накладывается на рост вляния зелёных партий в парламентах государств - членов Евросоюза, а затем и в Европарламенте.

Carbon Fiber Composites Usage in Military & Commercial Aircraft,авиация,экология,Реактор познавательный,sebullllba,Не мое,разная политика

Sharklets.
e® New engines:
Bypass ratio 9 to 12 Up to 81 inch fan diameter Lower SFC Lower noise levels

Fuel burn saving on long sectors
15% Fuel Burn reduction - Minimum change aircraft,авиация,экология,Реактор познавательный,sebullllba,Не мое,разная политика

Почему композит? Впервые фиберглас был использован Боингом в 1950-х, на Boeing 707, и с тех пор количество композитных материалов и их разнообразие неизменно росло. Ну и как я уже писал в треде про А350, авиапроизводители, сначала Боинг, за ним Airbus решились на использование композита более чем в 50% воздушного судна.

Основных типов композитов в современном авиастроении три: фиберглас, карбон разных видов и арамид. Плюсы композитов - в первую очередь вес. Они значительно легче алюминия. Минусы - сложность в ремонте и обслуживании, тянут в себя жидкости, защита защита от молний (уже писал об этом).

Ну и совсем не очевидный и мало кому известный, но очень важный факт. В классическом самолётостроении (алюминий+сталь+титан) до начала двухтысячных были распространены
средства для снижения коррозии металлов. В том числе очень токсичные.

A350 XWB - 25% lower fuel burn
Fuel burn per seat
A350 XWB - A step change in eco-efficiency,авиация,экология,Реактор познавательный,sebullllba,Не мое,разная политика

Что хорошо для алюминиевого самолёта - то для человеческого здоровья и экологии очень плохо. А на композитных деталях применение этой вредной химии в разы ниже.

И вот пока Airbus и Boeing раскланивались с экологами и зелеными, эти самые зеленые протащили в законодательство сначала в 2006 году в США, а затем в 2017 году в Евросоюзе радикальный запрет на использование шестивалентного хрома (жуткая гадость, вызывает
рак, отравляет природу и т.д.) Сначала снизили максимально допустимую концентрацию до 0,005 мг на кубический метр.

$Genotoxicity Effluent Cr(VI) Ci(V[) CrfH) c<(\T) Single/double strand DNA breakage DNA protein crosslink DNA adducts Dysfunctional transcription [ ! industrie! s ] Phosphate/Sulphate channels Anthropogenic activities Ct(VI) Ci(VI) Crfvn Ci(VI) Cr(VI) free soil | • Primary root$

При этом Нидерланды, Франция и Дания на национальном уровне уменьшили ПДК до 0,001 мг на кубический метр. В 2024 году ожидается полный запрет на применение шестивалентного хрома на территории Евросоюза.

Надо сказать, что процессы, требующие использования шестивалентного хрома в авиации - ВЕЗДЕ, поскольку это основное вещество для нанесения на металлические части с целью защиты от коррозии и в целом для получения заложенных инженерами характеристик работы агрегатов и механизмов (хромирование стоек шасси, актюаторов механизации крыла, любых механизмов, где есть шток).

1 14
1 *
i 1
i ял
гШикШ
1
Рг^Ч ■Др j • Ji ! L> l li ,

w л яч '■■»■' v^K¡
■

. 1
к.
в |||
ir ч
1,авиация,экология,Реактор познавательный,sebullllba,Не мое,разная политика

Алюминиевая обшивка самолёта покрывается (в случае Airbus) так называемым грунтом горячей сушки для защиты от коррозии, где этого хрома полно. Видели наверно фото самолетов зеленоватого цвета. Так вот это оно самое.

При перекраске самолетов классической конструкции массово используется
так называемый протравной (антикоррозионный) грунт (очень ядовитый) для
этой же цели. Тысячи самолетов каждый год.

Итак, в 2006 году американские законодатели преподносят вот такой сурпрыз.

Следом в 2009 году появляется Boeing 787 Дримлайнер, более чем на 50% состоящий из материалов, не требующих применения запрещённой химии. Ну и про историю создания А350 я уже писал. Тоже в рамках того же тренда - но уже в русле действий европейских «зеленых».

Судьба классических лайнеров (из чугуния) в современных условиях в Европе и США незавидна.

Во-первых, в силу запрета на шестивалентный хром есть куча вопросов, как соблюдать техпроцесс. Ряд материалов, напрямую прописанный в инструкциях OEM - не выпускается и запрещён местными «зелёными» властями к применению. Например, Alodine или Bonderit. Если существует повреждение защитного слоя на алюминии, согласно руководству по структурным ремонтам того же Airbus необходимо выполнить clad penetration test и покрыть повреждение вот этой ядовитой какулей, после чего покрасить в течение 6 часов для того чтобы поврежденный алюминий не оксидировал. А ее больше нельзя применять и
негде купить.

/У
Adhesion
А,ш"'чт Suit»«*
$&S5KKsr,авиация,экология,Реактор познавательный,sebullllba,Не мое,разная политика

^ BONDER/TE „ M-CR 1001 AER°

Brush-On Conversion Coating rovides Long-Lasting Paint Adhesion ^°tects Against Corrosion
tmically Stabilizes Aluminum Surfaces 311
and Approved to MIL-DTL-81706B,
^n9 MIL-DTL-5541F applications,авиация,экология,Реактор познавательный,sebullllba,Не мое,разная

Eсть данные, что это проблема даже для предприятий самого Airbus. При сборке семейства А320 - если что-то на обшивке поцарапали глубоко - просто красят и все. Нечем заменить.

Разработанные в срочном порядке в 2010-х годах chrome-free materials - не прошли еще испытания временем, сложны в применении, значительно дороже и откровенно - хуйня, не обеспечивающая даже 50% той защиты, что давали хроматные материалы.

Из этого вытекает во-вторых. Если даже производителям ВС сложно поддерживать необходимый технический уровень обслуживания металлов, что говорить об эксплуатации. Все сложно, дорого, требует новых специальных навыков. Тяжелее покупать химию.

Заявленные как супер-замена хроматам новые материалы в эксплуатации показывают себя как «вторая армия мира» в бою. Из чего следует вывод, что «зеленые» друзья, когда проталкивали в национальных парламентах, а затем на наднациональном уровне снижение использования вредных веществ и углеродного следа, не думали о последствиях для многих отраслей и не проводили соответствующие экспертизы. А просто поставили перед фактом.

Смотри, вон тому алюминиевому Надо побольше налог за выбросы впердохать,авиация,экология,Реактор познавательный,sebullllba,Не мое,разная политика

Примерно как немецкие «зеленые», радостно закрывшие свои атомные электростанции, но использующие вместо них уголь и газ и покупающие атомную энергию у Франции.

То есть авиационную конструкторскую мысль, которая и так шла в направлении снижения веса воздушного судна, дополнительно законодательно подтолкнули в «нужном» направлении. Насколько это оправдано с точки зрения эксплуатации и безопасности полётов - говорить пока рано. С одной стороны, многочисленные проблемы с композитами на Airbus A350 (о которых я уже писал) и Boeing 787 (о которых буду писать отдельный тред) - имеют место. Это дорого, нет достаточного количества персонала, инструмента и технологий для ремонта. С другой стороны, река вспять не течёт и скорее всего композитное направление гражданской авиации продолжится. Просто вероятно самолёты станут так сказать «одноразовыми», с соответствующим снижением жизненного цикла.

Spirit of Australia
'006 6 6 6 8 8 1 I I I I,авиация,экология,Реактор познавательный,sebullllba,Не мое,разная политика

Если самолёты в 70-80-е годы летали по 35-40 лет в активной эксплуатации, в 90-е и нулевые этот период уменьшился до 20 лет, то из развития тренда мы скоро увидим 10-15 летний срок эксплуатации, после которого самолёты будут просто списывать. Не только мое мнение, имел на эту тему беседы с одним VP Tech самого крупного лизингодателя и CEO крупного западного предприятия по ТО ВС. Оба склоняются к тому, что скоро кроме двигателей
ничего на самолётах менять не будут по крупному.

Да и ресурс современных новых двигателей вполне приближается к ожидаемому сроку эксплуатации планера (если птиц не ловить, но тут не угадаешь).

Спасибо, если осилили этот тред. Хороших Вам полётов и мягких посадок.

Сурс

tossshik

космоскосмонавтикаРеактор познавательныйдлиннопостмарсоходкраскаsebullllbaНе мое

Как красили марсоходы Spirit и Opportunity

Случайно посмотрел по телевизору документальный фильм про марсоходы Spirit и Opportunity, заинтересовался, как их красили для таких эксплуатационных условий и решил написать тред, как и чем красят марсоход. Поехали.

Spirit and Opportunity
BY THE NUMBERS
124,838
raw images
30
DEGREES
steepest slope
32
DEGREES
steepest slope
6 YEARS
lifespan
4.8 î
traveled
+YEARS
lifespan
217,594
raw images
281
traveled
Updated February 4, 2019,космос,космонавтика,Реактор познавательный,длиннопост,марсоход

Для начала надо сказать, что предыдущие Spirit и Opportunity красились по схеме, схожей с ювелирным делом. Перед конструкторами стояла задача обеспечить работоспособность механизмов в условиях, когда температура ночью на Марсе может упасть до -94 градусов (здесь и далее везде - Цельсий). Дневной максимум может достигать 22 градусов. В общем, холодно.

Для уменьшения теплопотерь корпуса (Warm Electronic Box - WEB) марсоходов Spirit и Opportunity покрывали золотом. В первую очередь для того, чтобы тепло, вырабатываемое работающими приборами не рассеивалось в холодной атмосфере Марса.

Mini-TES (at rear)
^ UHF Antenna (not visible) / Low-Gain Antenna i! High-Gain Antenna
Panoramic
Cameras
Navigation
Cameras
Magnet Array.
Solar Array:
Rear Hazcams (not visible)
Front— Hazcams
Robotic Arm Insti,космос,космонавтика,Реактор познавательный,длиннопост,марсоход,краска

В целом, где-то похоже на термос. В дополнение, для теплозащиты корпус покрывали так называемым Аэрогелем (еще именуемым «твёрдым дымом»). Очень лёгкий, очень прочный,
отличный теплоизолятор. В целом, судя по тому, что вместо расчетных 90 солнечных суток Spirit проработал 2210 суток, а Opportunity 5111 суток, инженеры NASA все рассчитали правильно.

,космос,космонавтика,Реактор познавательный,длиннопост,марсоход,краска,sebullllba,Не мое

Следующее поколение (написано третье, видимо американцы считают от Sojourner 1996 года - на фото) - ровер Curiosity, запущенный в 2011 году и работающий до сих пор (расчетное время работы было уже 688 солнечных суток).

И вот на Curiosity NASA применила уже краску. Краска гибридная керамическая калий-силикатная, утверждённая решением Главного инженера NASA, при этом что интересно, применили ее еще на Curiosity, а утвердили стандарт только в 2020 уже после запуска Perseverance.

При этом краску тестировали в условиях открытого космоса на МКС в течение ЧЕТЫРЁХ лет, перед тем как утвердить. Логика была такая - что переживет открытый космос - подойдёт и для Марса.

На фото контейнер на МКС, в котором в том числе и испытывалась указанная краска. Краску AZ-2100-IECW разработали AZ Technology из Алабамы. Краска пережила 4-х-летнее облучение и экстремальные температуры, и сохраняет свои свойства от -180 до 1000 градусов. Краска белая, для повышения отражения ультрафиолета.

Дальше немного подушню, извините, в части технических особенностей материала. Допустимая толщина покрытия (как обычно, у американцев все не в микронах, а в Mil - 1 Mil - 0.001 дюйма) - 5+-1 mil - это человеческим языком около 127 микрон.

National Aeronautics and Space Administration
MEASUREMENT SYSTEM INCH POUND
MSFC-PROC-3747 REVISION: Baseline EFFECTIVE DATE: October 28, 2020
George C. Marshall Space Flight Center
Marshall Space Flight Center, Alabama 35812
EM01
MSFC TECHNICAL STANDARD
POTASSIUM SILICATE COATINGS,

На два-три слоя достаточно высокий сухой остаток. Время жизни замешанной банки с краской после замешивания - 24 часа (это много, авиационные полиуретаны в зависимости
от активатора могут и 2 часа жизни давать).

Самое интересное - в качестве растворителя используется деионизированная ВОДА )) Температура нанесения от 15 до 35 градусов, ничего особенного. А вот влажность - строго от 50 до 80% в процессе нанесения. Для изоляции разрешено использовать угадайте что (да, алюминиевый скотч, привет 3M) - 3М 1170 и бумажный 3М 232 и винил. Обезжиривается спиртом. Еще что интересно - краска наносится безвоздушным распылением с использованием высоко-очищенного азота вместо воздуха. После нанесения совершенно
адский процесс сушки с контролем влажности по дням с постепенным уменьшением - 7 ДНЕЙ СУШКИ по стандарту.

Вы же помните, что в качестве растворителя используется вода ) - воду надо аккуратно выпарить без вреда для покрытия. После сушки корпус ровера запекается в вакуумной печи на 110 градусах для удаления остатков воды, возможной пыли (правда, глянул стандарты NASA по чистоте - откуда там пыль) и земных микроорганизмов (чтобы на Марс ничего лишнего не привезти). Весь этот процесс делают в NASA Jet Propulsion Laboratory.

MSFC Technical Standard EM01
Title: Potassium Silicate Coatings, Application of Document No.: MSFC-PROC-3747 Baseline
Effective Date: October 28, 2020 Page 17 of 19
c) Day 1 and Day 2. Humidity should remain between 60% and 80%. Fluctuations are allowable, but one should avoid step downs (e.g

Jet Propulsion Laboratory
California Institute of Technology,космос,космонавтика,Реактор познавательный,длиннопост,марсоход,краска,sebullllba,Не мое

Помимо покраски самого корпуса марсохода, нанесли покрытия и на внутренние компоненты ровера. Для снижения трения применили специальную смазку “Microseal” производства Curtiss-Wright. Поскольку в космосе ничего просто не бывает (видимо), смазка наносилась специально разработанным покрасочным пистолетом, в котором при распылении производилось смешивание микро-частиц смазки, и скорость распыления достигала 182 метра в секунду (на обычной покраске - 1-3 метра в секунду), для заполнения мельчайших пор поверхности.

После чего смазку запекали два часа на 148 градусах для получения финального результата. После этого смазка пригодна для работы в условиях температур от -253 до 1093, радиации, вакуума и т.д.

И наконец, в 2020 запустили по сути 4 поколение марсохода - Perseverance, и процесс покраски, описанный выше, выложили на YouTube.

Ч 'Шш
* vH

И ^
ta У - ' iS -g
Ö» >.•:!
, Wt t 1Й
r mkÆm

z,Æp '# 2u^№&*as» ^ 4 « * ‘,космос,космонавтика,Реактор познавательный,длиннопост,марсоход,краска,sebullllba,Не мое

Ссылка вот, ролик небольшой, всего около 3 минут.

Перед покраской команда JPL заизолировала на корпусе более 600 зон при помощи скотча и винила. Все вручную и с максимальной тщательностью.

Изолировали, на минуту - 5 дней.

Интересный аспект процесса - перед покраской корпус марсохода надо было вышкурить для создания достаточной адгезии. Потом очистить от всех частиц пыли и обезжирить. При этом команде маляров JPL надо было успеть выполнить эту задачу за менее чем 6 часов, чтобы не допустить начала оксидации и возможной коррозии. Успели за 2 часа. Обратите внимание, шкурят самым банальным красным скотч-брайтом. Там, где алюминий не глянцевый - уже готовая поверхность.

Из-за размеров марсохода, он занял почти всю покрасочную камеру, поэтому глава команды маляров JPL John Campanella вынужден был работать всего с двумя помощниками (всего у них там 6 человек). Из-за этого красили по частям, один день верхнюю панель, один день боковые, и один день все остальное. Первый слой краски на весь корпус нанесли за 10 минут, и тут же нанесли второй и третий слои (техника покраски wet on wet). Вся работа заняла 5 часов непосредственного времени прикосновения.

Ш:«
рш
шт,космос,космонавтика,Реактор познавательный,длиннопост,марсоход,краска,sebullllba,Не мое

После покраски и сушки в печи (3 дня запекали) корпус ровера завернули в два слоя изоляции - и передали на сборку. На фото - та самая вакуумная печь.

% Et,* V 1 II V If J » ¿“il 1
KfS,космос,космонавтика,Реактор познавательный,длиннопост,марсоход,краска,sebullllba,Не мое

И потом еще 4 месяца собирали начинку. Но это уже совсем другая история, не про покраску ))

Если кто-то это дочитал - спасибо ☺️ Техническая документация на покрытия скачана с сайта NASA, хотя пришлось поискать ) Все фото @NASAPersevere @MarsCuriosity @NASAJPL и Википедия.

Mars 2020 Rover
SuperCam' Body Unit
RIMFAX Electronics
SHERLOC Electronics
SuperCam Calibration Target
Mastcam-Z — Calibration Target
MEDA Electronics & Pressure Sensor
MEDA Radiation & Dust Sensor ^SuperCam Mast Unit I . 2 X Mastcam-Z Camera
ji_
ЕИ—j RIMFAX
Antenna
2 x MEDA Wind Sensors

Сурс

tossshik

авиацияBoeingboeing 747sebullllbaРеактор познавательныйНе мое

Про Boeing 747 Dreamlifter или Large Cargo Freaighter (LCF)

Самолет по сути глубоко модифицированный Джамбо 747, созданный для одной единственной цели - доставка частей Boeing 787 на окончательную сборку.

УУ W У У* Y'ïOCxyO Image Copyright © Sebastian Sowa,авиация,Boeing,boeing 747,sebullllba,Реактор познавательный,Не мое

Странную форму описывать не буду - самолет должен вмещать части фюзеляжа другого широкофюзеляжного самолета - понятно что труба тут рекордная. Летают Дримлифтеры в Японию, Италию, Канзас и Южную Каролину за частями 787.

,авиация,Boeing,boeing 747,sebullllba,Реактор познавательный,Не мое

Самолетов всего 4 или аж 4, как посмотреть. Программа 787 до сих пор буксует в части выпуска новых машин по причине индивидуальной сертификации, поэтому тех же Белуг у Аэробуса кажется 6. Все 4 машины летают в интересах Боинга, но оператор и экипажи - Atlas Air.

Что меня заинтересовало. У всех этих слонопотамов обычно грузовой люк в носовой части. У Ан-124 и разрушенного Ан-225 - поднимается вся передняя часть, у Белуги грузовой отсек над кабиной пилотов. И только Боинг не просто сделал дверь багажника сзади. Она еще и откидная.

® DW/N. Jolkver,авиация,Boeing,boeing 747,sebullllba,Реактор познавательный,Не мое

v :¡ ',авиация,Boeing,boeing 747,sebullllba,Реактор познавательный,Не мое

И в целом создание такой «двери» - большой инженерный труд. Помимо того, что она большая и тяжелая, в полете необходимо обеспечить корректное закрытие, работу замков и отсутствие перекосов. Кто помнит историю рейса United 811, у 747 бывали проблемы с автоматикой багажников.

До Боинга никто такую штуку не делал. Боинг использовал для разработки международную команду инженеров, включая офис в Москве. Российский офис сделал порядка 25% проектных работ. Помимо откидного грузового отсека, в самолете уникальный гермошпангоут за кабиной пилотов, на который потратили что-то около 30 тонн алюминия.

i
J

J JI
J ^ -V 3 J ^
„> э
1 л J
) ,n n > il » »
> * > > > I Л > > » » Cl Cl
Cl 0 0 CI ^ * Э
* c> э .
/ ‘ > . > ' ) ’
...............*%>§Э >
' *3 3 3$ fi')g ^
ü f/) >
SOg-v. ^
V.* ¿ " V,
v- -С; ~q >д»
~ >
O > ^ •> Э » «
чл л > л л ^ >
л ^ 'I Cl 1 <_ о V.
'J Vl r <
> N i *

$ Т~~^ТО г~^ 'g^ 1 k..# 1 II i Al т И£\Д я III Ж f 'R, [Ж ч | |ш Нг/ j^H kaat *i к J,авиация,Boeing,boeing 747,sebullllba,Реактор познавательный,Не мое$

$^ i 1 1 / 1 \É¡^ \ l:*r| m m ¡Л ! \ \ ■■ 1\ ЛЛ - \ Ir .7 Ê ■ ■ •" -- - ч ill 1 ■ ■ fl i kIt"4 i ^Ш: 4 ' ' к / Щ. • д _ Д Шщ W,авиация,Boeing,boeing 747,sebullllba,Реактор познавательный,Не мое$

звавза.
аавзоо;
DIT GOOD с
оор.гао,авиация,Boeing,boeing 747,sebullllba,Реактор познавательный,Не мое

Сделали дверь на левой стороне фюзеляжа. Открывают руками экипажа (зачеркнуто) - два здоровенных актюатора. По всему периметру замки - 21 штука. При этом дверь поддерживается в открытом положении специальной платформой на земле, чтобы не было деформации конструкции от веса.

$ • • • • » • • • . • . • ' • «:• .* • _ «*,- * . • • . • • . •••■--. •••-у.'.. \?í\ ■ ■ - • • *. "... ■ * ". ^ * - _ &%'% ;••••. .WJ : - V : - " ■ ---*•/^■4, . * . . r V. • ; * • * Ж .t ’ ft . ; I r>t,f y Æïdg "•■•-¿St • /JS ** *,авиация,Boeing$

, I
J Y i*/ - i# № £ If it

1 ^
i-L,авиация,Boeing,boeing 747,sebullllba,Реактор познавательный,Не мое

Вот эти тележки. Желтенькие. Собственно открытие грузового отсека - одновременная работа актюаторов + наземная машина. Одно без другого не работает.

Что еще интересно, ВСУ (вспомогательной силовой установки) в самолете нет. Во-первых, в гражданских пассажирах ВСУ как раз в хвосте, а он тут особый. Во-вторых, нет кондиционирования и даже герметизации фюзеляжа. Только кабина. Поэтому самолет «прикуривают» на земле для запуска.

ШНАиШ! к V, 1 1Д#,Ш j щ| ш*
• vЖ' » ДЙВ
¿ у ш! Яш * Лк! -,авиация,Boeing,boeing 747,sebullllba,Реактор познавательный,Не мое

$ ■ i 1 * ^ тЯЙШ\>,авиация,Boeing,boeing 747,sebullllba,Реактор познавательный,Не мое$

Очень интересное инженерное решение. Спасибо, если прочитали.

■pm«T • ■» WKV«»g 1 sa т®г
■i, Щ. i Èûfcfc-
Jjjjl
и V i
" s ip, 4 •^Яг - J Hr
1 j .& Il ■ -*T1 m
al
f - _.i
" *
Image ID:2РВК7ХА www.alamy.com,авиация,Boeing,boeing 747,sebullllba,Реактор познавательный,Не мое

Апдейт к треду. В личку написал участник команды разработки. Актуаторы двери отвечают только за открытие-закрытие-блокировку 21 замка. А все остальное - открытие закрытие самого хвоста делает трактор на земле - Mobile Tail Support (MTS).

Сурс

tossshik

авиацияскотчинструментыsebullllbaРеактор познавательныйНе мое

Про алюминиевый скотч и почему алюминиевый скотч - это хорошо

Начну с того, что официально эта штука называется «high speed tape» и обычно выглядит вот так. Стандартом в авиации считается лента производства 3М или как ее еще называют «Зе-Эм».

,авиация,скотч,инструменты,sebullllba,Реактор познавательный,Не мое

Материал очень прочный и обладает сильной адгезией (хрен отдерешь). Основная область применения в авиации: ВРЕМЕННЫЙ ремонт композитных деталей. Оба больших производителя гражданских ВС - и Airbus и Boeing - разрешают ремонт трещин и сколов на композите.

$A320/A319 composite structures AFRP (Aramid) pylon fairings BI CFRP (Carbon) / ■ GFRP (Glass) Engine cowls Main landing gear leg fairings Floor panels Aileron Spoiler shroud top panels \ « \ Nose landing gear doors Radome Fin box and rudder Leading edge Fin/fuselage fairing edge panels$

Композита в современных самолётах много и будет еще больше. Он легче алюминия, с развитием технологий и в погоне за топливной эффективностью применяется все шире. Сравните количество композита в классическом Airbus 320 (желтый арамид, розовый карбон и голубой фиберглас) и более современный Airbus A350 или Boeing 787. Больше 50% обшивки самолёта уже композиты разного вида. Плюс - легче, не коррозирует. Минус - дороже в производстве и ремонте. Возвращаясь к алюминиевой ленте. Боинг разрешает временный ремонт до 10 flight cicle, Airbus вроде поменьше.

CFRP:
a Wings
a Centre wing box and keel beam
a Tall cone
a Skin panels
a Frames, stringers and doublers
Doors (passenger and cargo)
V,авиация,скотч,инструменты,sebullllba,Реактор познавательный,Не мое

Materials used in 787 body
Fiberglass ■ Carbon laminate composite
■ Aluminum I Carbon sandwich composite
Aluminum/steel/titanium
Total materials used
By weight
Other
Composites 50%
By comparison, the 777 uses 12 percent composites and 50 percent aluminum.,авиация,скотч,инструменты

Поэтому когда вы видите из иллюминатора вот такую картину - это всего навсего означает, что авиакомпания-эксплуатант ВС и компания, производящая техническое обслуживание - бережно относятся к самолёту и правильно к безопасности полётов.

Распространённый дефект композита (вызывающий горение жёп в интернетах) - трещины на flap track fairing - обтекателях механизации закрылков. Также именуемых в просторечии среди авиамехаников «сиськами» (почему - в упор не знаю :)) ).

Еще активно применяют high speed tape на крыле и капотах двигателя. Впоследствии эта деталь будет отремонтирована на ближайшем чеке в ангаре.

Другой сценарий применения - защита свежего герметика, на двигателе в том числе. Передняя часть капота называется inlet cowl. Металлическая часть его - lip skin. Между металлической и композитной частью например, на двигателе CFM56-5 для семейства Airbus 320 есть щель, заполняемая термостойким герметиком.

Thrust Reverser
Fan Cowl
Engine and Systems
Inlet Cowl
Pvlon/Strut
Exhaust Nozzle
Exhaust Cone
Thrust Reverser
Fan Cowl,авиация,скотч,инструменты,sebullllba,Реактор познавательный,Не мое

Figure 2,авиация,скотч,инструменты,sebullllba,Реактор познавательный,Не мое

Так что вот эти дядьки на фото не «ремонтируют двигатель скотчем», как пишут в энторнетах, а либо защищают свежий герметик, либо закрывают места где он отвалился, чтобы заменить позже на форме ТО. Молодцы, ответственные люди.