выживание
Подписчиков:
24Постов:
243
Если ты раздолбай — то не стоит руководить полярной экспедицией.
Хотя если ты самонадеян до крайности — как ты сам догадаешься о своей некомпетентности?
История покорения Южного полюса — это готовый учебник менеджмента. Удачно получилось, что у нас есть пример двух руководителей, действующих в одной и той же ситуации, буквально сферический образец управления в вакууме. Вот вам одинаковая задача и условия, покажите, как делать надо и как не надо.
Суть дела: в январе 1911 в Антарктиде высадились две экспедиции: британская Роберта Скотта и норвежская Руаля Амундсена. Оба хотели достигнуть Южного полюса — последнего места на Земле, где ещё не побывал человек. Группы перезимовали у побережья и стартанули к полюсу почти одновременно . Кто успевал первым, тому и должна была достаться вся слава.
Шли параллельными маршрутами. У норвежцев путь от бухты до полюса был чуть короче, но они шли по неизведанному пути.
Англичане шли дорогой, которую уже разведал британец Эрнест Шеклтон в 1907 году. Тогда он не дошёл до полюса 180 км.
Каноничная карта маршрутов двух экспедиций
Однако Амундсен и его группа пришли на полюс раньше, потусили там трое суток и благополучно вернулись на базу. Скотт и четверо его компаньонов оказались у полюса на 34 дня позже норвежцев. И все погибли на обратном пути. У троих ещё были шансы выжить, но они замёрзли в палатке без еды и горючего, пока пережидали буран в течении 9 дней. До спасительного склада с продовольствием и керосином им оставалось пройти всего 18 километров.
Экспедиция Скотта была плохо спланирована и организована. Ответственность за это должен нести командир. Но всё искупила героическая гибель. Через 8 месяцев спасательная экспедиция с побережья нашла палатку с трупами. Нашли письма и дневник Скотта, фотоматериалы и даже геологические образцы, которые экспедиция не бросила до последнего.
В глазах мирового сообщества Скотт остался героем, достойнейшим представителем британской нации. А Амундсен — малоприятным типом, который чуть ли не украл у Скотта победу.
Вот вам типичное сообщение британской газеты:
«Скотт пришёл к полюсу вторым. Амундсен — предпоследним!»
Если бы по горячим следам было проведено расследование и сделаны выводы — может это помогло бы британцам лучше планировать крупные операции, типа высадки в Галлиполи? Да ну, бред какой-то.
Давайте пройдёмся по некоторым аспектам экспедиции и оценим разный подход Скотта и Амундсена к планированию и управлению людьми.
1. Люди.
Кого вы возьмёте, чтобы идти 1300 км через ледяную пустыню и горы?
(а потом ещё столько же обратно).
Ну наверно подготовленных лыжников или опытных полярников?
В береговой партии Скотта было 65 человек: флотские офицеры, учёные, простые матросы. Группа для финального рывка к полюсу должна была состоять из четверых человек, включая самого Скотта:
Эдвард Уилсон — зоолог, врач и художник
Лоуренс Отс — кавалерист, внёс в фонд экспедиции 1000 фунтов за право пойти к полюсу
Эдгар Эванс — моряк.
Но уже в пути Скотт взял в группу пятого человека, хотя еда рассчитывалась на четверых. Пятым стал Генри Бауэрс — морской офицер. Лыж было четыре пары — Лоуренс Отс отдал свои лыжи Бауэрсу, а сам пошёл пешком.
У Амундсена в береговой партии было всего 9 человек. В группе для покорения полюса тоже было пятеро — все опытные лыжники и полярники. Имён приводить не буду, зачем их запоминать если они не погибли героями?
2. Транспорт
Как тащить припасы?
Скотт был опытный полярник, в 1901-1903 он уже руководил экспедицией в Антарктике. Всему учился на опыте, но не факт, что сделал верные выводы. Скептически относился к: собакам и лыжам.
Допускал использование лошадей (маньчжурской породы).
Но основную ставку делал на пешую тягу.
План был такой: от побережья заброс снаряжения делают мотосани (3 штуки). Дальше караван из лошадей и собак. А на финальном рывке (700 км до полюса) — груз тянут люди.
Мотосани не помогли. Первые утонули при разгрузке с корабля. Двое других послужили недолго и скоро вышли из строя.
Выявилась проблема и с лошадьми — они плохо переносят холод, для ночёвки им нужно сооружать стену-укрытие. Плюс должны тащить себе фураж. Плюс не всякий снег им подходит — по дороге выяснилось, что они глубоко проваливаются копытами.
Собаки у Скотта тоже были, одним из погонщиков служил русский крестьянин Дмитрий Гирев. Но собачьи упряжки использовались для вспомогательных целей — забросить продовольствие на промежуточный склад. На полюс Скотт собак не взял.
Амундсен сделал ставку на собак и лыжи.
На корабле с ним приплыли 52 гренландские лайки.
Собаки хорошо бегут в упряжках по любому снегу. Ночью они зарываются в снег и не мёрзнут. Питаются сушёной рыбой.
А главный лайфхак с собаками — в середине пути кого-то из них можно пристрелить, а их мясом накормить остальных.
График убийств был рассчитан, это позволило взять больше еды для людей.
Несмотря на запланированные убийства, 11 собак благополучно вернулись на побережье и уплыли на большую землю.
 Норвежцы на привале на пути к полюсу |  Скотт считал, что человеческая тяга надёжнее всего |
3. Еда
Рацион у обоих экспедиций был примерно одинаков, суточная доза составляла 4500 калорий:
пеммикан (сушёное мясо с жиром), сухое молоко, шоколад, галеты.
Амундсен использовал чуть больше свежего мяса — тюленей (добытых ранее на побережье) и собачатину.
Плюс Амундсен испытывал новинку: пеммикан с добавкой сушёных овощей и овсяных хлопьев (спонсором выступила норвежская армия). Норвежцы меньше страдали от недостатка витамина В12.
А за счёт того, что быстро сгоняли на полюс и обратно, не успели заболеть цингой.
Амундсен рассчитал еду с запасом, на обратном пути они даже сбрасывали лишнее продовольствие.
Однажды норвежцы встретили у своей палатки императорского пингвина. Убили его и съели (true story).
У Скотта в принципе было всё рассчитано с количеством еды (если не считать лишнего едока на финальном рывке к полюсу), но проблема оказалась с расходом калорий. Британцы тратили в среднем 5500 калорий, на тысячу калорий больше норвежцев, потому что тащили всё на себе. Теперь представьте, что это происходит каждый день. Люди слабели на глазах, организм восполнял недостаток калорий за счёт мышечной массы.
4. Промежуточные склады
Каждая экспедиция устроила склады с едой и горючим по своему маршруту.
Скотт делал просто: вот палатка с едой, поставьте сверху флаг.
Логично? Логично, только попробуй его найти на обратном пути. Если ваши следы замело, а на улице пурга.
А Амундсен отмечал каждый склад вереницей флажков.
В итоге англичанам приходилось тратить лишние силы, чтобы найти свои собственные припасы.
Самая трагедия произошла с ближайшим к базе складом Скотта под названием «Одна тонна». Когда перед стартом тащили провизию для него, все очень устали. Скотт пожалел людей и разрешил устроить склад не на 80-й параллели, как планировали, а в паре десятков километров дальше от полюса.
На обратном пути эти несколько километров стали критическими, люди погибли в шаге от спасения.
5. Испарившееся горючее.
На обратном пути люди Скотта находили на складах бидоны с керосином наполовину пустыми — подвела оловянная пайка, которая трескалась на морозе. В результате керосин улетучивался.
У Амундсена с этим ситуация оказалась получше.
Исследователи в 1929 году нашли канистру норвежцев — керосин там ещё присутствовал.
6. Планирование впритык.
Амундсен при расчёте маршрута оставлял каждый четвёртый день на отдых. Чтобы группа могла просто остаться в палатках и целый день восстанавливаться.
Это пригодилось им при восхождении на ледник Акселя, когда попали в жуткую пургу и продвижение замедлилось. График в итоге не был нарушен, еды хватало.
Скотт не допускал в расчётах случайностей и задержек, не оставил никакого запаса по времени.
Он постоянно говорил: «Мы не можем позволить себе задержку». Готовя четырёхмесячное путешествие, он не заложил в свои планы возможность плохой погоды даже в течение четырёх дней. В худшем случае, как отметил Бауэрс в своём дневнике, «задержка будет означать всего лишь небольшую нехватку провизии на обратном пути, но это мелочи». Мелочи! Это при их дефиците калорий!
Итого: при одинаковых начальных условиях одна группа выполнила свою задачу и вернулась домой, вторая героически погибла. Подробности гибели британской экспедиции трогают душу.
У Амундсена с этим ситуация оказалась получше.
Исследователи в 1929 году нашли канистру норвежцев — керосин там ещё присутствовал.
6. Планирование впритык.
Амундсен при расчёте маршрута оставлял каждый четвёртый день на отдых. Чтобы группа могла просто остаться в палатках и целый день восстанавливаться.
Это пригодилось им при восхождении на ледник Акселя, когда попали в жуткую пургу и продвижение замедлилось. График в итоге не был нарушен, еды хватало.
Скотт не допускал в расчётах случайностей и задержек, не оставил никакого запаса по времени.
Он постоянно говорил: «Мы не можем позволить себе задержку». Готовя четырёхмесячное путешествие, он не заложил в свои планы возможность плохой погоды даже в течение четырёх дней. В худшем случае, как отметил Бауэрс в своём дневнике, «задержка будет означать всего лишь небольшую нехватку провизии на обратном пути, но это мелочи». Мелочи! Это при их дефиците калорий!
Итого: при одинаковых начальных условиях одна группа выполнила свою задачу и вернулась домой, вторая героически погибла. Подробности гибели британской экспедиции трогают душу.
Разочарованные британцы на полюсе. Слева направо: Скотт, Бауэрс, Уилсон, Эванс. Фотографирует Лоуренс Отс.
Эдгар Эванс получил травму головы от падения и через сутки умер.
Лоуренс Отс, когда понял, что не может больше идти и не хочет задерживать остальных, сказал: «Я немного пройдусь и вернусь не скоро». Вышел из палатки без обуви и не вернулся.
Трое оставшихся шли столько, сколько позволяла погода. Зима наступила раньше обычного и оказалась гораздо суровее, чем можно было предполагать. Бауэрс и Уилсон умерли первыми, Скотт накрыл их одеялами, собрал дневники и письма, и умер сам.
Последней его записью было «ради Бога, позаботьтесь о наших близких».
Дневники и письма были опубликованы, в Британии объявили сбор пожертвований.
Денег хватило на оплату долгов экспедиции и на пенсию близким погибших.
Скотт стал национальным героем.
Автор «Питера Пена» писал: «Нет такого британца, который бы не почувствовал в эти дни прилив гордости, узнав из послания, написанного в палатке, на что способно его племя»
Поминальную службу провели в соборе Святого Павла, на церемонии присутствовали все высшие чины Великобритании во главе с королём.
А Амундсена в Британии приняли со скандалом: президент Королевского Географического Общества — Джордж Кёрзон произнёс двусмысленную речь. Амундсен описывал этот эпизод так:
...Тщательно взвешивая слова, лорд Керзон обосновал приглашение меня в качестве докладчика, причём особо отметил то обстоятельство, что я приписываю часть нашего успеха собакам, после чего завершил свою речь словами: «Посему предлагаю всем присутствующим грянуть троекратное „ура“ в честь собак», — да ещё подчеркнул саркастический и унизительный смысл своего высказывания успокоительным жестом в мою сторону...
Переосмысливать героический образ Роберта Скотта стали только во второй половине 20 века.
Британский журналист Роланд Хантфорд выпустил книгу «Скотт и Амундсен» — собственно её я сегодня пересказываю. Где в подробностях прошёлся по деталям экспедиций и показал разницу в подходах.
Скотт конечно герой, но при этом самоуверенный зазнайка, не умеющий признавать ошибок и извлекать уроки из собственного опыта.
Вы бы пошли с таким в экспедицию? А в бой?
А в мирное время, стали бы заниматься совместным проектом?
Не стоит думать, что героическое раздолбайство — это только британская черта. Буквально в следующем 1912 году пропало три русских арктических экспедиции — и там не всё в порядке было с организацией. Время перечитать «Двух капитанов» — кто всё-таки виноват в гибели экспедиции капитана Татаринова?
Берегите себя и выбирайте правильных руководителей.
Материалы по теме:
1. Собственно книга Хантфорда. У нас вышла под названием «Покорение южного полюса. Гонка лидеров». Годится как учебник для менеджеров проектов.
2. Мини-сериал 1985 года по книге. «Последнеее место на Земле». В сериале засветились начинающие актёры Хью Грант и Билл Найи.
3. Инфографика двух экспедиций от Бюро Горбунова. Ребята заморочились.
Напоследок, цитата Амундсдена:
«В таком походе победу обеспечивают не одни только деньги, хотя, видит бог, их тоже очень хорошо иметь побольше, да, пожалуй, смею сказать, в наибольшей степени здесь играет роль метод, при помощи которого проводится снаряжение к походу, — метод, при котором предусматривается каждая трудность и подыскиваются средства бороться с нею или избегать ее. Победа ожидает того, у кого все в порядке, — и это называют удачей. Поражение безусловно постигает того, кто упустил принять вовремя необходимые меры предосторожности, — и это называют неудачей»
____________________________
«В таком походе победу обеспечивают не одни только деньги, хотя, видит бог, их тоже очень хорошо иметь побольше, да, пожалуй, смею сказать, в наибольшей степени здесь играет роль метод, при помощи которого проводится снаряжение к походу, — метод, при котором предусматривается каждая трудность и подыскиваются средства бороться с нею или избегать ее. Победа ожидает того, у кого все в порядке, — и это называют удачей. Поражение безусловно постигает того, кто упустил принять вовремя необходимые меры предосторожности, — и это называют неудачей»
____________________________
Автор: Юрий Деточкин
Широка страна моя: куда бежать от Третьей мировой
|Внимание! Это не настоящая инструкция. Автор искренне уверен, что человечеству хватит ума не начать Третью
|мировую войну, а решить все вопросы мирно, путём переговоров.
| Cat_Cat: Текст еще не начался, а Михаил Котов уже сдал назад
А что с ядерной зимой?
Ядерной зимы не будет. Мы ещё отдельно разберём, откуда взялась теория про зиму, и почему она не верна. У США на 2016 год насчитывалось 1367 ядерных боезарядов на 681 развёрнутых стратегических носителях. Достаточно, чтобы не начинать Третью мировую, но не так уж и много, если война всё-таки начнется.
Засеять плотным ковром — как представляют себе ядерную войну обыватели — не получится. С учётом дублирования (для надежности) по итогу ядерных зарядов только-только хватит на основные военные объекты.
Бомбить Пошехонье просто так, чтобы навсегда уничтожить родину популярного сыра, никто не будет.
Стоит помнить: современное ядерное оружие гораздо более «чистое», чем бомбы, падавшие на Японию. Радиационное заражение местности — это не самое страшное, и уже буквально через несколько часов уровень радиации снизится до приемлемых значений.
| Cat_Cat: как же хорошо, что никто не будет бомбить АЭС и химпром
Поэтому самое важное для вашего выживания — не попасть в зону поражения ударной волной и световым излучением.
Ты туда не ходи, ты сюда ходи
Если нуклеомитуфобия (боязнь ядерного оружия) не даёт спокойно спать, плохо влияет на потенцию и просто мешает жить — стоит подумать о смене места жительства заранее. И коли вам ближе не зарубежные страны, а наша родная страна, то самое время изучить карту. Забудьте о Москве и Питере как о страшном сне. В случае начала ядерной войны туда ракеты полетят в первую очередь, чтобы обезглавить правительство, военное руководство и так далее.
Определённо не стоит жить рядом с городами-миллионниками. Даже если ядерного удара по ним не будет, после начала войны в регионе образуется несколько сотен тысяч беженцев. Лучше сразу избегать таких мест. Поэтому маленькие города и деревеньки могут выдыхать, а вот Воронеж по-прежнему под угрозой.
Естественно, не стоит бежать от ядерной войны в те места, что станут полем боя. Пограничные регионы — причём как с Европой, так и с Китаем — это не лучший выбор.
Посмотрите по карте, откуда может атаковать неприятель, и смело вычёркивайте эти области и республики из списка предпочтений.
Отдельный вопрос — логистика перемещений. Не стоит забираться туда, куда и в мирное время не всегда летают самолёты, а рельсов там никогда и не было. Камчатка, Сахалин и Норильск достаточно сильно зависят от поставок с «большой земли», а после «бада-бум» жить там станет многократно сложнее. Далеко от войны — ещё не значит хорошо. Кроме того, Норильск, скорее всего, войдёт в список стратегических объектов.
Отдельно стоит сказать о Калининграде. Да-да, это тоже не вариант.
Что же делать тем, кто живет в одном регионе с частями РВСН или вообще военными частями? В идеале надо переезжать, чтобы между вами и ближайшей воинской частью оказалось хотя бы километров триста. Иначе вы сильно рискуете.
Отопление, водопровод, канализация. Про эти слова стоит забыть сразу. Поэтому ищите места, где нет проблем с питьевой водой, есть возможность заготовить дров на зиму и можно прокормить себя тем, что сами вырастите. То есть озеро или река подальше от зоны рискованного земледелия и нормальный лес в ближайшей доступности. А что ещё для счастья надо?
Кстати, не забудьте скачать книгу «Рубим деревенский дом» и запастись инструментами. Есть версия, что большинство строительных гипермаркетов окажутся недоступными.
Маленький домик с видом на озеро
Если суммировать основные факторы риска, в итоге получится: область или республика без города-миллионника, не центр какой-нибудь чёрной металлургии или машиностроения, без секретной ракетной части под боком. В идеале — подальше от границ, поближе к центральной части страны. Не забывайте о климате. Чем севернее вы заберетесь, тем сложнее будет прокормиться натуральным хозяйством и тем меньше времени останется на написание мемуаров. Вместо этого вы будете заготавливать дрова.
Теперь, зная основные факторы, вы можете и сами подготовить себе плацдарм для отступления. Остро заточенный карандаш, карта регионов России… Или может к чёрту всё? Лучше взять бутылку вина, налить себе бокал и успокоиться. Да, мир потряхивает, да, стрелки часов Судного дня магнитом тянет к полуночи, но наверняка же всё обойдется. Скоро потеплеет, наступит лето. И появится спокойный повод поехать в путешествие по нашей огромной стране. И никакой ядерной войны.
|Cat_Cat: итоговая оценка текста: 0 Fallout'ов из 10. При обнаружении Михаила Котова в мире постядерной пустоши
|немедленно сбросить оного в чан с ВРЭ
________________________________________
Автор: Михаил Котов
Запасы продуктов на черный день.
Не то, чтобы я нагнетал, но.Несколько советов какие продукты и в каком виде запасать в случае ЧП.
Запасать нужно только то, что хранится долго и без холодильника. Рекомендуется запасать то, что вы либо едите в повседневной жизни, или можете без проблем есть продолжительное время при наступлении ЧП. То, что вы категорически не терпите по той, или иной причине, и точно уверены, что есть не станете – не запасайте сколько бы не распространенным был продукт. Сосредоточьтесь на чем то, что подходит вам больше.
Продукты с максимальным сроком хранения (от 10 лет и более):
1. Рис - белый, шлифованный, пропаренный (однозначно не коричневый).
2. Гречка.
3. Фасоль.
4. Макаронные изделия.
5. Мясные и рыбные консервы.
6. Сахар.
7. Соль.
8. Сода.
9. Крепкий алкоголь (водка, коньяк, спирт).
10. Мед.
Продукты длительного срока хранения (от 2х лет и более):
1. Сухое молоко.
2. Яичный порошок.
3. Чай и кофе (в вакуумной упаковке).
4. Сушеные овощи (в вакуумной упаковке).
5. Соления, консервированный горошек и кукуруза.
6. Варенье, джемы, консервированные фрукты.
Продукты малого срока хранения, требующие постоянной ротации и скромных запасов:
1. Мука.
2. Подсолнечное масло.
3. Свежие овощи (картошка, морковь, лук).
4. Сухари, галетное печенье.
5. Аварийный запас воды (6-ти литровые канистры в заводской упаковке).
Как хранить? Все сыпучее (рис, гречка, горох, фасоль, сахар, соль, сода, спагетти) хранить в ПЭТ бутылках от минеральной воды, в идеале 1.5 литра. Засыпать через воронку до упора, потом держа за горлышко постукивать по полу, после того как утрамбуется досыпать опять под горло. Процедуру повторить минимум раза четыре. Чем меньше воздуха внутри, тем выше срок хранения продукта. На бутылку клеим узкую полоску бумаги на которой указываем год закладки продукта, поверх полоски кусок широкого прозрачного скотча. Спагетти небольшими пучками можно последовательно запихнуть в горлышко бутылки, входит в нее 2,5 пачки по 500 гр., круп кстати влезет около 1400 гр.
Если есть место в квартире – установите стеллаж, нижнюю полку уберите и горизонтально укладывайте бутылки с крупами прямо на пол. На верхние полки положите консервы, соления и прочее. Подобное к подобному – полка консервов, полка солений, полка муки и масла и т.д.
Если нет места для стеллажа и нет шкафов нужного объема - храните продукты под кроватью. Главное – старайтесь все полезное размещать в темном, проветриваемом месте с постоянной температурой. Балкон кстати для таких целей подходи менее всего.
Будьте готовы, а главное - не болейте.
Экстремальное почти голое зимнее выживание без снаряжения
ТБ на стекольном заводе Нижбор
перевод: инструкция оказания 1.помощи: ВЫЖИВИ САМNižborska sklárna / Ruckl
(сорри за качество фотки)
Можно ли выжить в "Безумный Макс: Дорога ярости"?
Пилотный выпуск шоу от Джейка Ропера с канала Vsauce3 "Можно ли выжить в фильмах?", посвященный "Дороге ярости", в котором, как можно понять из названия, он в духе "разрушителей легенд" будет проверять, что бы произошло с героями того или иного фильма, повторись киношные события в реальности.Пилот, как и озвучка, вышли ещё год назад. Сезон шоу стартует с 21 октября.
Здесь мы собираем самые интересные картинки, арты, комиксы, мемасики по теме выживание (+243 постов - выживание)
Собираем на сервера
В этом месяце собрано $319.13 из $1360.00.
Наши любимые теги
Габитал
Комиксы
Helldivers 2
Helldivers
Hyung
nsfwartist
Karasu_Chan1204
nsfwartist
FKSCrashinG
nsfwartist
hime_lune
nsfw
Jummy
nsfwartist
Топ комментов
А бывает, комменты лучше постов. Смотрим топ тредов и вникаем!
Отличный комментарий!